{"id":57699,"date":"2018-10-24T06:00:00","date_gmt":"2018-10-24T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-zmiany-zmiany-zmiany-czyli-35-lecie-sindbada-_more_109440\/"},"modified":"2018-10-24T06:00:00","modified_gmt":"2018-10-24T06:00:00","slug":"transexpo-zmiany-zmiany-zmiany-czyli-35-lecie-sindbada-_more_109440","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-zmiany-zmiany-zmiany-czyli-35-lecie-sindbada-_more_109440\/","title":{"rendered":"TRANSEXPO: Zmiany, zmiany, zmiany, czyli 35-lecie Sindbada"},"content":{"rendered":"

Sindbad ma ju\u017c 35 lat, ale zmienia si\u0119 w tempie start-upu. To m.in nowy hub przesiadkowy Nowy Sindbad Port Opole, nowa wersja strony internetowej i pierwsza apka, a tak\u017ce informacje tekstowe SMS do klient\u00f3w.<\/span><\/p>\n

Sindbad ma ju\u017c 35 lat, ale zmienia si\u0119 w tempie start-upu. To m.in nowy hub przesiadkowy Nowy Sindbad Port Opole, nowa wersja strony internetowej i apka, a tak\u017ce informacje tekstowe SMS do klient\u00f3w.<\/p>\n

-„W zwi\u0105zku z tym, \u017ce w 2018 roku firma obchodzi 35-lecie dzia\u0142alno\u015bci, a tak\u017ce bior\u0105c pod uwag\u0119 szereg zmian w organizacji firmy, jak i samej ofercie, postanowili\u015bmy zmieni\u0107 dotychczasowy znak firmowy oraz oklejenie naszych autokar\u00f3w. Od\u015bwie\u017cenie wizerunku zewn\u0119trznego naszej firmy ma pokaza\u0107 kierunek, w jakim pod\u0105\u017camy, a nowe logo ma by\u0107 symbolem tych zmian – powiedzia\u0142 podczas konferencji prasowej Bogdan Kurys, wiceprezes zarz\u0105du sp\u00f3\u0142ki. <\/span><\/p>\n

Nowe logo sta\u0142o si\u0119 elementem od\u015bwie\u017conego oklejenia autokar\u00f3w wchodz\u0105cych w sk\u0142ad floty platformy Sindbad. Autokary Sindbada zawsze charakteryzowa\u0142y si\u0119 prostym, stonowanym, a jednocze\u015bnie rozpoznawalnym brandingiem, tak te\u017c jest w przypadku nowej wersji oznakowania. Na obu bokach pojazdu znajduje si\u0119 du\u017ce logo w wersji poziomej, sk\u0142adaj\u0105ce si\u0119 z sygnetu i logotypu, dodatkowo uzupe\u0142nieniem logo jest b\u0142\u0119kitna linia biegn\u0105ca na wysoko\u015bci logotypu wzd\u0142u\u017c ca\u0142ego autokaru. Nowe logo umieszczone jest r\u00f3wnie\u017c na przednim pasie autokaru. Na tylnej cz\u0119\u015bci pojazdu umieszczony jest jedynie du\u017cy sygnet firmowy oraz adres strony internetowej www.sindbad.pl. Ponadto na obu bokach autokaru umieszczone jest mniejsze logo „Partner of Eurolines” m\u00f3wi\u0105ce o nawi\u0105zaniu wsp\u00f3\u0142pracy Sindbada z europejsk\u0105 organizacj\u0105 Eurolines. Zako\u0144czenie procesu zmiany brandingu wszystkich autokar\u00f3w planowane jest do ko\u0144ca grudnia br. <\/p>\n

Urodzinowe zakupy <\/h4>\n

Prezentem na urodziny b\u0119dzie najnowszy model pi\u0119trowego autokaru Setra S 531 DT. To pierwszy taki autobus w Polsce! <\/p>\n

-„Sindbad jest pierwsz\u0105 firm\u0105 w Polsce i jedn\u0105 z pierwszych w Europie, do kt\u00f3rej trafi najnowszy produkt koncernu Daimler \u2013 dwupok\u0142adowa Setra S 531 DT – potwierdza Ryszard W\u00f3jcik, prezes Sindbada.<\/span><\/p>\n

Najnowsza Setra S531DT jest jednym z 16 nowych autokar\u00f3w turystycznych, jakie Sindbad zakupi\u0142\u00a0 w 2018 roku. W tegorocznych zakupach znajduj\u0105 si\u0119 takie modele jak: 515HD (4szt.), 516HD (1szt.), 517HD (5szt.), 519HD (1szt.), 516HDH (1szt.), 517HDH (1szt.) oraz pi\u0119trowe 431 DT (2 szt.) i najnowszy pierwszy w Polsce 531DT (1szt.).<\/p>\n

Tegoroczna inwestycja o warto\u015bci ponad 20 milion\u00f3w z\u0142otych jest wsp\u00f3lnym projektem firmy z Opola oraz jej partner\u00f3w, realizuj\u0105cych wsp\u00f3lnie mi\u0119dzynarodowe przewozy w ramach regularnych linii autokarowych. Aktualnie platforma Sindbad dysponuje flot\u0105 ponad 300 komfortowych autokar\u00f3w turystycznych. <\/p>\n

Port Sindbad
<\/h4>\n

Kolejna wa\u017cna zmiana i to infrastrukturalna. W listopadzie 2018 roku platforma Sindbad zmienia lokalizacj\u0119 swojego g\u0142\u00f3wnego hub-u przesiadkowego na po\u0142udniu Polski z Gliwic na Opole. W zwi\u0105zku z optymalizacj\u0105 tras przejazdu i czas\u00f3w pracy kierowc\u00f3w najdogodniejsz\u0105 lokalizacj\u0105 sta\u0142o si\u0119 w\u0142a\u015bnie Opole. Z uwagi na fakt, \u017ce obecny dworzec autobusowy jest za ma\u0142y, aby pomie\u015bci\u0107 wszystkie autokary, a ponadto w nied\u0142ugim czasie b\u0119dzie ca\u0142kowicie przebudowywany, firma wybra\u0142a inne miejsce w Opolu, oddalone od dworca g\u0142\u00f3wnego o oko\u0142o dwa kilometry. <\/p>\n

Nowy punkt odpraw, nazwany Sindbad Port Opole o powierzchni 1,77ha po\u0142o\u017cony jest przy ul. Braci Kowalczyk\u00f3w (dawniej Obro\u0144c\u00f3w Stalingradu). Teren ten zostanie rozbudowany o pawilon, w kt\u00f3rym powstan\u0105 kasy biletowe, poczekalnia, punkt informacji i toalety. Dla podr\u00f3\u017cnych powstanie r\u00f3wnie\u017c zadaszenie przy stanowiskach przesiadkowych oraz miejsca parkingowe i chodniki. Na terenie nowego hub-u Sindbada powstanie 36 miejsc postojowych dla autokar\u00f3w oraz 80 dla samochod\u00f3w osobowych. <\/p>\n

Z us\u0142ug Sindbad Port Opole korzysta\u0107 b\u0119d\u0105 mogli r\u00f3wnie\u017c inni przewo\u017anicy mi\u0119dzynarodowi oraz autokary krajowe linii dalekobie\u017cnych.<\/p>\n

Nowa wersja strony <\/h4>\n

Najnowsza ods\u0142ona witryny internetowej firmy Sindbad zosta\u0142a przygotowana przez firm\u0119 Voyager z Katowic, operatora g\u0142\u00f3wnego systemu rezerwacyjnego platformy Sindbad. Witryna zosta\u0142a stworzona w oparciu o najnowsze dost\u0119pne technologie, a zaprojektowana zosta\u0142a tak, aby korzystanie z niej by\u0142o intuicyjne i proste zar\u00f3wno na komputerach stacjonarnych, jak i na urz\u0105dzeniach mobilnych takich jak tablet czy smartfon. <\/p>\n

Ca\u0142kowicie zmieniony zosta\u0142 spos\u00f3b wyszukiwania po\u0142\u0105cze\u0144, kt\u00f3ry mo\u017ce zosta\u0107 przeprowadzony zar\u00f3wno przez wyszukiwark\u0119, jak i dynamiczn\u0105 map\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144. W pierwszym kroku wyszukiwania klient wybiera dat\u0119 wyjazdu, miasto wyjazdu, miasto docelowe, rodzaj taryfy (doros\u0142y, dziecko, m\u0142odzie\u017c lub senior), ewentualnie dat\u0119 powrotu lub wybiera opcj\u0119 biletu Open. Z wy\u015bwietlonych wynik\u00f3w wyszukiwania klient zaznacza wybrany bilet, kt\u00f3ry dodawany jest do koszyka zakup\u00f3w, w ten spos\u00f3b mo\u017cna naby\u0107 kilka bilet\u00f3w na r\u00f3\u017cne daty i r\u00f3\u017cne trasy przejazdu. System uwzgl\u0119dnia te\u017c zni\u017cki wynikaj\u0105ce z posiadania Karty Sta\u0142ego Klienta Sindbad. <\/p>\n

Sindbad Online<\/h4>\n

Sindbad Online to nowoczesna aplikacja mobilna dedykowana wszystkim klientom firmy, chc\u0105cym uzyska\u0107 \u0142atwy dost\u0119p do oferty korzystaj\u0105c z tableta lub smartfona. Przejrzysty wygl\u0105d oraz podzia\u0142 na cztery modu\u0142y u\u0142atwia poruszanie si\u0119 i odnajdywanie przez u\u017cytkownika interesuj\u0105cych go funkcji. Aplikacja dost\u0119pna jest do pobrania w sklepie Google Play pod nazw\u0105 Sindbad Online.<\/p>\n

Wiadomo\u015bci tekstowe <\/h4>\n

Jednym z najnowszych rozwi\u0105za\u0144 wprowadzonych przez firm\u0119 jest narz\u0119dzie do wysy\u0142ania komunikat\u00f3w SMS. Po ka\u017cdym zakupie biletu klient automatycznie otrzymuje wiadomo\u015b\u0107 tekstow\u0105 potwierdzaj\u0105c\u0105 zakup biletu, ponadto na dzie\u0144 przed wyjazdem oraz powrotem, otrzymuje r\u00f3wnie\u017c SMS z przypomnieniem godziny i miejsca wyjazdu. W dalszych krokach mo\u017cliwe b\u0119dzie automatyczne wysy\u0142anie wiadomo\u015bci SMS z informacj\u0105 o mo\u017cliwych op\u00f3\u017anieniach autokar\u00f3w oraz ewentualnych zmianach w rozk\u0142adach jazdy.<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":57700,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[2246,2350,405,2441],"class_list":["post-57699","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-setra","tag-sindbad","tag-targi","tag-transexpo"],"acf":[],"yoast_head":"\nTRANSEXPO: Zmiany, zmiany, zmiany, czyli 35-lecie Sindbada - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-zmiany-zmiany-zmiany-czyli-35-lecie-sindbada-_more_109440\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"TRANSEXPO: Zmiany, zmiany, zmiany, czyli 35-lecie Sindbada\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sindbad ma ju\u017c 35 lat, ale zmienia si\u0119 w tempie start-upu. To m.in nowy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-zmiany-zmiany-zmiany-czyli-35-lecie-sindbada-_more_109440\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-zmiany-zmiany-zmiany-czyli-35-lecie-sindbada-_more_109440\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-zmiany-zmiany-zmiany-czyli-35-lecie-sindbada-_more_109440\/\",\"name\":\"TRANSEXPO: Zmiany, zmiany, zmiany, czyli 35-lecie Sindbada - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-zmiany-zmiany-zmiany-czyli-35-lecie-sindbada-_more_109440\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-zmiany-zmiany-zmiany-czyli-35-lecie-sindbada-_more_109440\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TRANSEXPO-Nowe-logo-Sindbada-symbolem-wielu-zmian-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-10-24T06:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-10-24T06:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-zmiany-zmiany-zmiany-czyli-35-lecie-sindbada-_more_109440\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-zmiany-zmiany-zmiany-czyli-35-lecie-sindbada-_more_109440\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-zmiany-zmiany-zmiany-czyli-35-lecie-sindbada-_more_109440\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TRANSEXPO-Nowe-logo-Sindbada-symbolem-wielu-zmian-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TRANSEXPO-Nowe-logo-Sindbada-symbolem-wielu-zmian-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-zmiany-zmiany-zmiany-czyli-35-lecie-sindbada-_more_109440\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"TRANSEXPO: Zmiany, zmiany, zmiany, czyli 35-lecie Sindbada\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"TRANSEXPO: Zmiany, zmiany, zmiany, czyli 35-lecie Sindbada - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-zmiany-zmiany-zmiany-czyli-35-lecie-sindbada-_more_109440\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"TRANSEXPO: Zmiany, zmiany, zmiany, czyli 35-lecie Sindbada","og_description":"Sindbad ma ju\u017c 35 lat, ale zmienia si\u0119 w tempie start-upu. To m.in nowy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-zmiany-zmiany-zmiany-czyli-35-lecie-sindbada-_more_109440\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-zmiany-zmiany-zmiany-czyli-35-lecie-sindbada-_more_109440\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-zmiany-zmiany-zmiany-czyli-35-lecie-sindbada-_more_109440\/","name":"TRANSEXPO: Zmiany, zmiany, zmiany, czyli 35-lecie Sindbada - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-zmiany-zmiany-zmiany-czyli-35-lecie-sindbada-_more_109440\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-zmiany-zmiany-zmiany-czyli-35-lecie-sindbada-_more_109440\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TRANSEXPO-Nowe-logo-Sindbada-symbolem-wielu-zmian-0-1.jpg","datePublished":"2018-10-24T06:00:00+00:00","dateModified":"2018-10-24T06:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-zmiany-zmiany-zmiany-czyli-35-lecie-sindbada-_more_109440\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-zmiany-zmiany-zmiany-czyli-35-lecie-sindbada-_more_109440\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-zmiany-zmiany-zmiany-czyli-35-lecie-sindbada-_more_109440\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TRANSEXPO-Nowe-logo-Sindbada-symbolem-wielu-zmian-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TRANSEXPO-Nowe-logo-Sindbada-symbolem-wielu-zmian-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-zmiany-zmiany-zmiany-czyli-35-lecie-sindbada-_more_109440\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"TRANSEXPO: Zmiany, zmiany, zmiany, czyli 35-lecie Sindbada"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/57699","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57699"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57700"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57699"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57699"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57699"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}