{"id":57524,"date":"2018-10-18T14:00:00","date_gmt":"2018-10-18T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/legnica-ma-pierwsze-hybrydy-od-solarisa-_more_109258\/"},"modified":"2018-10-18T14:00:00","modified_gmt":"2018-10-18T14:00:00","slug":"legnica-ma-pierwsze-hybrydy-od-solarisa-_more_109258","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/legnica-ma-pierwsze-hybrydy-od-solarisa-_more_109258\/","title":{"rendered":"Legnica ma pierwsze hybrydy. Od Solarisa"},"content":{"rendered":"
\n

Legnica do\u0142\u0105czy\u0142a do grona „hybrydowych” miast. Wczoraj, 17 pa\u017adziernika Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne zaprezentowa\u0142o mieszka\u0144com spalinowo-elektryczne Solarisy Urbino 12. Kupi\u0142o je miasto w ramach projektu, obejmuj\u0105cego osiem pojazd\u00f3w o \u0142\u0105cznej warto\u015bci 12,5 mln PLN, z czego ponad 8,5 mln PLN to zdobyte unijne dofinansowanie.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

Dostawa hybrydowych „jamnik\u00f3w” wie\u0144czy ubieg\u0142oroczne zam\u00f3wienie z Legnicy<\/a>. Na pocz\u0105tku tego roku na miasto wyjecha\u0142y dwa spalinowe Nowe Urbino 12<\/a>. Natomiast w kwietniu do\u0142\u0105czy\u0142y do nich kolejne dwa Urbino 15<\/a>, kt\u00f3re s\u0105 jednymi z ostatnich autobus\u00f3w tego typu wyprodukowanych przez Solarisa.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Nadszed\u0142 czas na fina\u0142, kt\u00f3ry wypad\u0142 w niez\u0142ym stylu. Od wczoraj MPK jest bogatsze o cztery hybrydowe Nowe Urbino 12. To tak\u017ce pierwsze autobusy we flocie przewo\u017anika, kt\u00f3re posiadaj\u0105 nap\u0119d hybrydowy. I pozyskanie poch\u0142on\u0119\u0142o 6 981 480 PLN brutto. Daje to jednostkow\u0105 cen\u0119 nU12H na poziomie 1 419 000 PLN netto w pakiecie z gwarancj\u0105 na 37 miesi\u0119cy.<\/p>\n<\/div>\n

\n

„Miasto systematycznie odm\u0142adza nasz\u0105 flot\u0119”<\/span> \u2013 m\u00f3wi\u0142 prezes legnickiego MPK Zdzis\u0142aw Bakinowski. \u2013 „Mieszka\u0144cy otrzymali w ostatnich latach 34 nowoczesne autobusy. Ich warto\u015b\u0107 si\u0119ga 40 mln PLN.”<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

„Te autobusy s\u0105 dla Was, dla legniczan, pasa\u017cer\u00f3w MPK”<\/span> \u2013 m\u00f3wi\u0142 prezydent Legnicy Tadeusz Krzakowski do mieszka\u0144c\u00f3w. \u2013 „Wkroczyli\u015bmy w epok\u0119 komfortu podr\u00f3\u017cowania miejskimi autobusami przyjaznymi \u015brodowisku. \u017bycz\u0119, wszystkim, by s\u0142u\u017cy\u0142y nam jak najlepiej.”<\/span><\/p>\n

Legnicki standard
<\/h4>\n

Ka\u017cdy z legnickich hybrydowych „jamnik\u00f3w” umo\u017cliwia podr\u00f3\u017c maksymalnie 95 pasa\u017cerom. 28 os\u00f3b mo\u017ce skorzysta\u0107 z dedykowanych dla Solarisa foteli Ster 8MU. Dziesi\u0119\u0107 siedze\u0144 jest dost\u0119pnych z niskiej pod\u0142ogi. Cztery z nich wyr\u00f3\u017cniono czerwon\u0105 tapicerk\u0105 z my\u015bl\u0105 o osobach starszych lub z ograniczon\u0105 sprawno\u015bci\u0105.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Wej\u015bcie na pok\u0142ad jest mo\u017cliwe dzi\u0119ki trzem wej\u015bciom w uk\u0142adzie 2-2-2. P\u0142aty drzwiowe oraz ich nap\u0119d dostarczy\u0142a firma BODE. Kr\u00f3tko m\u00f3wi\u0105c- pakiet standard. Naturaln\u0105 wentylacj\u0119 przestrzeni pasa\u017cerskiej zapewnia siedem przesuwnych okien. Nie mog\u0142o oczywi\u015bcie zabrakn\u0105\u0107 klimatyzacji i monitoringu.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Czas na nap\u0119d, kt\u00f3ry jest najciekawszy w tym poje\u017adzie. Rol\u0119 agregatu pr\u0105dotw\u00f3rczego pe\u0142ni silnik wysokopr\u0119\u017cny Cummins ISB4.5E6 210B. To jednostka o pojemno\u015bci skokowej 4,46 l, mocy 155 kW oraz 760 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Solaris zastosowa\u0142 szeregowy nap\u0119d HybriDrive ameryka\u0144skiej firmy BAE.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Silnik spalinowy zblokowany jest z modu\u0142em trakcyjnym HDS200. To falownik, kt\u00f3ry steruje pr\u0105dnic\u0105 synchroniczn\u0105 o mocy ci\u0105g\u0142ej 205 kW. Jej zadaniem jest przekszta\u0142cenie energii mechanicznej z jednostki spalinowej w elektryczn\u0105, kt\u00f3ra umo\u017cliwi zasilanie silnika trakcyjnego. BEA stosuje silnik asynchroniczny o mocy 200 kW, kt\u00f3ry osi\u0105ga 2400 Nm ci\u0105g\u0142ego momentu obrotowego. Za silnikiem trakcyjnym zamontowano zwolnic\u0119, kt\u00f3ra pomaga „okie\u0142zna\u0107” jego wysoki moment obrotowy i przekaza\u0107 energi\u0119 mechaniczn\u0105 na portalowy most nap\u0119dowy ZF AV132\/80.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Dostawc\u0105 systemu informacji pasa\u017cerskiej jest mielecki R&G Plus. Ka\u017cdy hybrydowy Solaris jest wyposa\u017cony w cztery diodowe wy\u015bwietlacze zewn\u0119trzne o wysokiej rozdzielczo\u015bci. A co wewn\u0105trz? Tutaj znajdziemy jedn\u0105 tablic\u0119. Za kabin\u0105 kierowcy mamy monitor LCD ETM23. Do tego oczywi\u015bcie nie mog\u0142o zabrakn\u0105\u0107 g\u0142osowych zapowiedzi oraz systemu GPS. Zainstalowano dwa rodzaje wielofunkcyjnych kasownik\u00f3w- trzy sztuki KRG6KB3 i jednego KRG12. Ten drugi jest o tyle wart odnotowania, gdy\u017c mo\u017cna za jego pomoc\u0105 naby\u0107 bilet za pomoc\u0105 p\u0142atno\u015bci zbli\u017ceniowej kart\u0105 bankow\u0105. Ca\u0142o\u015bci\u0105 steruje autokomputer SRG3100P.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Dzi\u0119ki tej dostawie flota kursuj\u0105cych po Legnicy Nowych Urbino 12 to 18 autobus\u00f3w. A to oznacza, \u017ce co pi\u0105tym pojazdem, kt\u00f3ry mo\u017cemy spotka\u0107 w mie\u015bcie jest nowa ods\u0142ona „dwunastki” Solarisa. Natomiast jak popatrzymy na flot\u0119 ca\u0142ego MPK to znakomita wi\u0119kszo\u015b\u0107 autobusy pochodzi z fabryki w Bolechowie.<\/p>\n<\/div>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":57525,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2947],"class_list":["post-57524","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-mpk-legnica"],"acf":[],"yoast_head":"\nLegnica ma pierwsze hybrydy. Od Solarisa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/legnica-ma-pierwsze-hybrydy-od-solarisa-_more_109258\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Legnica ma pierwsze hybrydy. Od Solarisa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Legnica do\u0142\u0105czy\u0142a do grona „hybrydowych” miast. Wczoraj, 17 pa\u017adziernika Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne zaprezentowa\u0142o mieszka\u0144com...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/legnica-ma-pierwsze-hybrydy-od-solarisa-_more_109258\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/legnica-ma-pierwsze-hybrydy-od-solarisa-_more_109258\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/legnica-ma-pierwsze-hybrydy-od-solarisa-_more_109258\/\",\"name\":\"Legnica ma pierwsze hybrydy. Od Solarisa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/legnica-ma-pierwsze-hybrydy-od-solarisa-_more_109258\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/legnica-ma-pierwsze-hybrydy-od-solarisa-_more_109258\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Miasto-Legnica-facebook.com-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-10-18T14:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-10-18T14:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/legnica-ma-pierwsze-hybrydy-od-solarisa-_more_109258\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/legnica-ma-pierwsze-hybrydy-od-solarisa-_more_109258\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/legnica-ma-pierwsze-hybrydy-od-solarisa-_more_109258\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Miasto-Legnica-facebook.com-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Miasto-Legnica-facebook.com-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/legnica-ma-pierwsze-hybrydy-od-solarisa-_more_109258\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Legnica ma pierwsze hybrydy. Od Solarisa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Legnica ma pierwsze hybrydy. Od Solarisa - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/legnica-ma-pierwsze-hybrydy-od-solarisa-_more_109258\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Legnica ma pierwsze hybrydy. Od Solarisa","og_description":"Legnica do\u0142\u0105czy\u0142a do grona „hybrydowych” miast. Wczoraj, 17 pa\u017adziernika Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne zaprezentowa\u0142o mieszka\u0144com...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/legnica-ma-pierwsze-hybrydy-od-solarisa-_more_109258\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/legnica-ma-pierwsze-hybrydy-od-solarisa-_more_109258\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/legnica-ma-pierwsze-hybrydy-od-solarisa-_more_109258\/","name":"Legnica ma pierwsze hybrydy. Od Solarisa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/legnica-ma-pierwsze-hybrydy-od-solarisa-_more_109258\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/legnica-ma-pierwsze-hybrydy-od-solarisa-_more_109258\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Miasto-Legnica-facebook.com-0-1.jpg","datePublished":"2018-10-18T14:00:00+00:00","dateModified":"2018-10-18T14:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/legnica-ma-pierwsze-hybrydy-od-solarisa-_more_109258\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/legnica-ma-pierwsze-hybrydy-od-solarisa-_more_109258\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/legnica-ma-pierwsze-hybrydy-od-solarisa-_more_109258\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Miasto-Legnica-facebook.com-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Miasto-Legnica-facebook.com-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/legnica-ma-pierwsze-hybrydy-od-solarisa-_more_109258\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Legnica ma pierwsze hybrydy. Od Solarisa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/57524","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57524"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}