{"id":57522,"date":"2018-10-18T13:00:00","date_gmt":"2018-10-18T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-midi-debiut-w-krosnie-_more_109266\/"},"modified":"2018-10-18T13:00:00","modified_gmt":"2018-10-18T13:00:00","slug":"polskie-twarze-hybrydowych-volvo-midi-debiut-w-krosnie-_more_109266","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-midi-debiut-w-krosnie-_more_109266\/","title":{"rendered":"Polskie twarze hybrydowych Volvo: MIDI debiut w Kro\u015bnie"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Tegoroczna jesie\u0144 w Polsce jest dla Volvo jest bardzo pracowita, czyli udana. W ostatnich dniach producent zako\u0144czy\u0142 dostaw\u0119 11 hybrydowych autobus\u00f3w do Krosna. S\u0105 to bardzo wyj\u0105tkowe pojazdy. Krosno sta\u0142o si\u0119 pierwszym polskim miastem, w kt\u00f3rym je\u017cd\u017c\u0105 hybrydy klasy MIDI.<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Debiutuj\u0105ce na Podkarpaciu spalinowo-elektryczne autobusy Volvo <a href=\"http:\/\/infobus.pl\/krosno-i-13-nowych-autobusow-minibusy-od-mmi-i-midi-debiut-hybryd-volvo-_more_109162.html\">zaprezentowano ju\u017c mieszka\u0144com Krosna<\/a> oraz wdro\u017cono je do regularnej eksploatacji. Ich pozyskanie kosztowa\u0142o miasto 19 414 197 PLN brutto. Daje to cen\u0119 za jedn\u0105 MIDI-hybryd\u0119 w wysoko\u015bci 1 434 900 PLN netto.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Ka\u017cdym z jedenastu kro\u015bnie\u0144skich ma\u0142ych Volvo mo\u017ce podr\u00f3\u017cowa\u0107 80 pasa\u017cer\u00f3w. 27 os\u00f3b mog\u0105 liczy\u0107 na przeja\u017cd\u017ck\u0119 na miejscach siedz\u0105cych. W wi\u0119kszo\u015bci s\u0105 to dedykowane dla Volvo fotele Ster 8MV. Sze\u015b\u0107 siedze\u0144 jest dost\u0119pnych z niskiej pod\u0142ogi. Wej\u015bcie na pok\u0142ad tych w pe\u0142ni niskopod\u0142ogowych pojazd\u00f3w jest mo\u017cliwe dzi\u0119ki dw\u00f3m wej\u015bciom w uk\u0142adzie 2-2-0. Volvo zastosowa\u0142o drzwi firmy Isaf w nieco od\u015bwie\u017conej na \u017cyczenie producenta wersji. Posiadaj\u0105 one nap\u0119d elektryczny, dzi\u0119ki czemu maj\u0105 by\u0107 dostrzegalne pewne oszcz\u0119dno\u015bci w zu\u017cyciu oleju nap\u0119dowego.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Pora przej\u015b\u0107 do nap\u0119du. Jako, \u017ce spalinowo-elektryczny Volvo 7900 jest hybryd\u0105 r\u00f3wnoleg\u0142\u0105 to posiada on dwie mog\u0105ce niezale\u017cnie pracowa\u0107 jednostki nap\u0119dowe. Najwa\u017cniejszy jest spalinowy silnik D5K o mocy 176 kW. Obok niego znajdujemy asynchroniczny silnik trakcyjny I-SAM o mocy 120 kW. Obie jednostki zblokowano z automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w Volvo I-Shift. Dzi\u0119ki temu mog\u0105 pracowa\u0107 wsp\u00f3lnie lub osobno.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Podczas postoju na przystanku oraz rozruchu autobus b\u0119dzie korzysta\u0142 z zasilania energi\u0105 elektryczn\u0105, cicho i przy zerowej emisji spalin. Energia generowana podczas hamowania jest magazynowana w akumulatorze litowo-jonowym i nast\u0119pnie wykorzystywana do produkcji energii elektrycznej dla silnika elektrycznego. Ta technologia wed\u0142ug zapewnie\u0144 producenta zmniejsza zu\u017cycie paliwa nawet o 39% i emisje szkodliwych dla \u015brodowiska substancji a\u017c o 30%. Przestrze\u0144 pasa\u017cerska jest klimatyzowana.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">{https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=UUycRHl45EA}<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Naturaln\u0105 wentylacj\u0119 zapewnia siedem okien uchylnych oraz dwa sterowane elektrycznie szyberdachy. Autobusy wyposa\u017cono w monitoring oraz gniazda USB. Hybrydy zosta\u0142y wyposa\u017cone w klimatyzacj\u0119 \u2013 oddzieln\u0105 dla kabiny kierowcy i przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">System informacji pasa\u017cerskiej jest oparty na urz\u0105dzeniach firmy R&amp;G z Mielca. Mamy tu wi\u0119c zewn\u0119trzne trzy tablice diodowe o wysokiej rozdzielczo\u015bci.W \u015brodku, za kabin\u0105 kierowcy mamy monitor LCD ETM23. Do tego oczywi\u015bcie nie mog\u0142o zabrakn\u0105\u0107 g\u0142osowych zapowiedzi oraz systemu GPS. Zainstalowano dwa dwufunkcyjne kasowniki KRG6KB3.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Nie wolno zapomina\u0107 o malowaniu kro\u015bnie\u0144skich Volvo. Malatura nadwozia oparta jest na dw\u00f3ch kolorach- srebrnym i pomara\u0144czowym. Dzi\u0119ki temu autobusy prezentuj\u0105 si\u0119 bardzo dynamicznie i jednocze\u015bnie elegancko. \u015amia\u0142o mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce inspiracja Rzeszowem wysz\u0142a in plus.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">&#8222;Sprawdzona technologia hybrydy r\u00f3wnoleg\u0142ej w po\u0142\u0105czeniu z niewielkim promieniem zawracania i du\u017c\u0105 pojemno\u015bci\u0105 pasa\u017cersk\u0105 to optymalne rozwi\u0105zanie dla wielu miast. Dodatkowo w naszych autobusach istnieje mo\u017cliwo\u015b\u0107 zastosowania tzw. strefy bezpiecze\u0144stwa, kt\u00f3ra pozwala na automatyczne ograniczenie maksymalnej pr\u0119dko\u015bci pojazdu po wje\u017adzie do wcze\u015bniej ustalonej strefy, dzi\u0119ki czemu mamy pewno\u015b\u0107, \u017ce autobus zawsze je\u017adzi zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cymi w danej strefie ograniczeniami pr\u0119dko\u015bci. Kierowca jest informowany o wjechaniu do strefy, a pojazd dostosowuje pr\u0119dko\u015b\u0107 do wymaganego limitu. Ta funkcja sprawdza si\u0119 doskonale, je\u015bli chodzi o popraw\u0119 bezpiecze\u0144stwa w wra\u017cliwych obszarach, na przyk\u0142ad w okolicy szk\u00f3\u0142, du\u017cych przystank\u00f3w autobusowych i w centrach miast&#8221;<\/span> &#8211; powiedzia\u0142a Ma\u0142gorzata Durda, dyrektor Volvo Buses na Polsk\u0119 i Kraje Ba\u0142tyckie.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">W\u0142\u0105czenie do eksploatacji przez kro\u015bnie\u0144ski MKS 11 MIDI-hybryd Volvo to spory zastrzyk nowo\u015bci dla przewo\u017anika. To oznacza wymian\u0119 1\/4 taboru przewo\u017anika na pojazdy z nap\u0119dem spalinowo-elektrycznym. Dostawa jest tym bardziej szczeg\u00f3lna, \u017ce MKS b\u0119dzie w Polsce pionierem w zakresie eksploatacji ma\u0142ych hybryd. Czy inne miasta i przewo\u017anicy p\u00f3jd\u0105 za tym przyk\u0142adem?<\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":57523,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[615,1953,4549,909,2297,2077],"class_list":["post-57522","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-hybryda","tag-krosno","tag-mks-krosno","tag-tabor","tag-um","tag-volvo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Polskie twarze hybrydowych Volvo: MIDI debiut w Kro\u015bnie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-midi-debiut-w-krosnie-_more_109266\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polskie twarze hybrydowych Volvo: MIDI debiut w Kro\u015bnie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tegoroczna jesie\u0144 w Polsce jest dla Volvo jest bardzo pracowita, czyli udana. W ostatnich...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-midi-debiut-w-krosnie-_more_109266\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-midi-debiut-w-krosnie-_more_109266\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-midi-debiut-w-krosnie-_more_109266\/\",\"name\":\"Polskie twarze hybrydowych Volvo: MIDI debiut w Kro\u015bnie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-midi-debiut-w-krosnie-_more_109266\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-midi-debiut-w-krosnie-_more_109266\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-MKS-Krosno-0-3.jpg\",\"datePublished\":\"2018-10-18T13:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-10-18T13:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-midi-debiut-w-krosnie-_more_109266\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-midi-debiut-w-krosnie-_more_109266\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-midi-debiut-w-krosnie-_more_109266\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-MKS-Krosno-0-3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-MKS-Krosno-0-3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-midi-debiut-w-krosnie-_more_109266\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polskie twarze hybrydowych Volvo: MIDI debiut w Kro\u015bnie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polskie twarze hybrydowych Volvo: MIDI debiut w Kro\u015bnie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-midi-debiut-w-krosnie-_more_109266\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polskie twarze hybrydowych Volvo: MIDI debiut w Kro\u015bnie","og_description":"Tegoroczna jesie\u0144 w Polsce jest dla Volvo jest bardzo pracowita, czyli udana. W ostatnich...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-midi-debiut-w-krosnie-_more_109266\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-midi-debiut-w-krosnie-_more_109266\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-midi-debiut-w-krosnie-_more_109266\/","name":"Polskie twarze hybrydowych Volvo: MIDI debiut w Kro\u015bnie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-midi-debiut-w-krosnie-_more_109266\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-midi-debiut-w-krosnie-_more_109266\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-MKS-Krosno-0-3.jpg","datePublished":"2018-10-18T13:00:00+00:00","dateModified":"2018-10-18T13:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-midi-debiut-w-krosnie-_more_109266\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-midi-debiut-w-krosnie-_more_109266\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-midi-debiut-w-krosnie-_more_109266\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-MKS-Krosno-0-3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-MKS-Krosno-0-3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polskie-twarze-hybrydowych-volvo-midi-debiut-w-krosnie-_more_109266\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polskie twarze hybrydowych Volvo: MIDI debiut w Kro\u015bnie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/57522","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57522"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57523"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57522"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57522"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57522"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}