{"id":57505,"date":"2018-10-18T09:00:00","date_gmt":"2018-10-18T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-premiera-nowej-generacji-sor-ns-_more_109275\/"},"modified":"2018-10-18T09:00:00","modified_gmt":"2018-10-18T09:00:00","slug":"transexpo-premiera-nowej-generacji-sor-ns-_more_109275","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-premiera-nowej-generacji-sor-ns-_more_109275\/","title":{"rendered":"TRANSEXPO: Premiera nowej generacji SOR NS"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Mimo, \u017ce nowa generacja autobus\u00f3w czeskiej firmy SOR ma ju\u017c dwalata to do tej pory nie zobaczyli\u015bmy jej jeszcze na targach w Kielcach. W tymroku to si\u0119 zmieni i to podw\u00f3jnie. <\/span><\/p>\n<p>Na targach w Kielcach czeski SOR poka\u017ce podstaw\u0119 swojejmiejskiej oferty &#8211; autobus 12-metrowy, niskopod\u0142ogowy model NS12 z silnikiemdiesla FPT Euro 6 oraz jego elektrycznego &#8222;brata-bli\u017aniaka&#8221; &#8211; ENS12 w barwach HradecKralove. Do tego sk\u0142adu dojdzie jeszcze &#8222;elektryk&#8221; ze starszej rodziny &#8211; EBN11 o d\u0142ugo\u015bci11 m. Silna, miejska oferta. To te\u017c pokazuje w jakim kierunku zmierza SOR Poland. <\/p>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce seria NS to pierwsze pojazdy czeskiej markiz ko\u0142ami w &#8222;du\u017cym&#8221; rozmiarze 22,5 cala i typowo miejskim uk\u0142adem drzwi 2-2-2.Nowoczesny design i wysoki standard wn\u0119trza (du\u017ca ilo\u015b\u0107 miejsc dost\u0119pnychbezpo\u015brednio z pod\u0142ogi) pozwol\u0105 linii SOR NS konkurowa\u0107 z najlepszymi. Szkoda tylko, \u017ce w Kielcach nie zobaczymy pierwszego autobusuprzegubowego nowej generacji, czyli modelu NS 18. Jego debiut jest przygotowywane na listopadowy CzechBus 2018, czyli czeskie autobusowe \u015bwi\u0119to, co w oczywistyspos\u00f3b jest zrozumia\u0142e. <\/p>\n<h4>Elektryk z Hradce Kr\u00e1lov\u00e9<\/h4>\n<p>Szykowany na TRANSEXPO ENS12 nie jest ju\u017c \u017cadnym prototypem,tylko jednym z pojazd\u00f3w dostarczonych do firmy Dopravn\u00ed podnik m\u011bsta HradceKr\u00e1lov\u00e9, kt\u00f3ra \u0142\u0105cznie zam\u00f3wi\u0142a a\u017c 20 szt. niskopod\u0142ogowych autobus\u00f3welektrycznych klasy MAXI. To najwi\u0119ksze jak do tej pory zam\u00f3wienie naelektrobusy w Czechach &#8211; po Trzy\u0144cu, kt\u00f3ry na wiosn\u0119 odebra\u0142 10 szt. autobus\u00f3welektrycznych Skoda Perun. Kontrakt dla Hradca ma zako\u0144czy\u0107 si\u0119 do ko\u0144ca 2018r. Kolejne miejsce na li\u015bcie najwi\u0119kszych e-kontrakt\u00f3w SOR zajmuje Bratys\u0142awa z18 szt. EBN9 \/ NS12.<\/p>\n<p>Sercem ENS12 zabudowano silnik asynchroniczny Pragoimex omocy 160 kW. Nap\u0119d elektryczny w przeciwie\u0144stwie do wcze\u015bniej produkowanychprzez SOR elektrobus\u00f3w nie pochodzi od firmy Cegelec. Producent zdecydowa\u0142 si\u0119teraz postawi\u0107 na rozwi\u0105zania sp\u00f3\u0142ki RAIL ELECTRONICS CZ sro. Na dachu autobusuzamontowano baterie litowo-jonowe. Dzi\u0119ki temu maksymalnie zwi\u0119kszonoprzestrze\u0144 pasa\u017cersk\u0105. W pokazanym w Hanowerze ENS12 baterie mog\u0105 magazynowa\u0107225 kWh energii elektrycznej. Przy za\u0142o\u017ceniu, \u017ce zostanie utrzymane 20% rezerwypr\u0105du w zasobnikach SOR deklaruje na jednym \u0142adowaniu zasi\u0119g pojazdu nadystansie ok. 150-200 km. DMC pojazdu to 18,8 t przy d\u0142ugo\u015bci 12 m, szeroko\u015bci2,55 m i wysoko\u015bci 3,2 m. Liczba miejsc siedz\u0105cych to 29-25 foteli. <\/p>\n<p>Stylistycznie elektryczny SOR bardzo nam si\u0119 podoba i wbarwach Hradca wygl\u0105da naprawd\u0119 super. Zreszt\u0105 zobaczycie sami.<\/p>\n<h4>Diesel z FPT<\/h4>\n<p>Konwencjonalny autobus SOR NS12, kt\u00f3ry zobaczymy w Kielcachb\u0119dzie mia\u0142 silnik silnik FPT Cursor 8 o mocy 160 kW, wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cy zautomatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w ZF EcoLife. Demonstracyjny model charakteryzuje si\u0119pojemno\u015bci\u0105 ok. 95 miejsc, z czego 24-32 podr\u00f3\u017cuje na miejscach siedz\u0105cych.Uk\u0142ad jezdny oparto na rozwi\u0105zaniach firmy ZF. Z przodu zastosowano zawieszenieniezale\u017cne oparte na osi typu ZF RL82EC. Most nap\u0119dowy to przek\u0142adnia portalowatypu AV133 z prze\u0142o\u017ceniem 6,19. <\/p>\n<h4>EBN11 z Polkowic?<\/h4>\n<p>Trzecim autobusem SOR szykowanym na Kielce jest elektrobus EBN11.Stawiamy na egzemplarz w barwach Polkowic, gdzie od pa\u017adziernika 2017 r. kursuj\u0105dwa takie pojazdy. Niskopod\u0142ogowe SOR-y EBN11 maj\u0105 pojemno\u015b\u0107 a\u017c 98 miejsc i s\u0105 wpe\u0142ni przystosowane do transportu os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych oraz matekpodr\u00f3\u017cuj\u0105cych z dzie\u0107mi. <\/p>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce przetarg na roczn\u0105 dzier\u017caw\u0119 dw\u00f3chautobus\u00f3w + ew. wykup rozstrzygni\u0119te zosta\u0142 4 sierpnia 2017 r. W\u00f3wczas PGMiKM Polkowicewybra\u0142o ofert\u0119 czeskiego producenta na sum\u0119 3,399 mln PLN netto, co dajejednostkow\u0105 cen\u0119 netto rocznej dzier\u017cawy z wykupem na poziomie 1 699 500 PLNnetto. <a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/infobus.pl\/pierwsze-elektrobusy-sor-ebn11-w-polsce-w-polkowicach_more_99279.html\" rel=\"noopener noreferrer\">O tym kontrakcie pisali\u015bmy TUTAJ<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":57506,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[2184,2267,405,2441],"class_list":["post-57505","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-elektrobus","tag-sor","tag-targi","tag-transexpo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>TRANSEXPO: Premiera nowej generacji SOR NS - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-premiera-nowej-generacji-sor-ns-_more_109275\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"TRANSEXPO: Premiera nowej generacji SOR NS\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mimo, \u017ce nowa generacja autobus\u00f3w czeskiej firmy SOR ma ju\u017c dwalata to do tej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-premiera-nowej-generacji-sor-ns-_more_109275\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-premiera-nowej-generacji-sor-ns-_more_109275\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-premiera-nowej-generacji-sor-ns-_more_109275\/\",\"name\":\"TRANSEXPO: Premiera nowej generacji SOR NS - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-premiera-nowej-generacji-sor-ns-_more_109275\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-premiera-nowej-generacji-sor-ns-_more_109275\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TRANSEXPO-premiera-nowej-generacji-SOR-NS-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-10-18T09:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-10-18T09:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-premiera-nowej-generacji-sor-ns-_more_109275\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-premiera-nowej-generacji-sor-ns-_more_109275\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-premiera-nowej-generacji-sor-ns-_more_109275\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TRANSEXPO-premiera-nowej-generacji-SOR-NS-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TRANSEXPO-premiera-nowej-generacji-SOR-NS-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-premiera-nowej-generacji-sor-ns-_more_109275\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"TRANSEXPO: Premiera nowej generacji SOR NS\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"TRANSEXPO: Premiera nowej generacji SOR NS - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-premiera-nowej-generacji-sor-ns-_more_109275\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"TRANSEXPO: Premiera nowej generacji SOR NS","og_description":"Mimo, \u017ce nowa generacja autobus\u00f3w czeskiej firmy SOR ma ju\u017c dwalata to do tej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-premiera-nowej-generacji-sor-ns-_more_109275\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-premiera-nowej-generacji-sor-ns-_more_109275\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-premiera-nowej-generacji-sor-ns-_more_109275\/","name":"TRANSEXPO: Premiera nowej generacji SOR NS - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-premiera-nowej-generacji-sor-ns-_more_109275\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-premiera-nowej-generacji-sor-ns-_more_109275\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TRANSEXPO-premiera-nowej-generacji-SOR-NS-0-1.jpg","datePublished":"2018-10-18T09:00:00+00:00","dateModified":"2018-10-18T09:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-premiera-nowej-generacji-sor-ns-_more_109275\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-premiera-nowej-generacji-sor-ns-_more_109275\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-premiera-nowej-generacji-sor-ns-_more_109275\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TRANSEXPO-premiera-nowej-generacji-SOR-NS-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TRANSEXPO-premiera-nowej-generacji-SOR-NS-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-premiera-nowej-generacji-sor-ns-_more_109275\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"TRANSEXPO: Premiera nowej generacji SOR NS"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/57505","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57505"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57506"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}