{"id":5746,"date":"2005-07-14T17:19:46","date_gmt":"2005-07-14T17:19:46","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=5746"},"modified":"2025-01-06T08:12:12","modified_gmt":"2025-01-06T07:12:12","slug":"otwarcie-zmodernizowanej-fabryki-neoplan-w-plauen","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarcie-zmodernizowanej-fabryki-neoplan-w-plauen\/","title":{"rendered":"Otwarcie zmodernizowanej fabryki NEOPLAN w Plauen"},"content":{"rendered":"<p class=\"textcenter\"><a title=\"Zak\u0142ady w Plauen ju\u017c od 90 lat zajmuj\u0105 si\u0119 produkcj\u0105 pojazd\u00f3w u\u017cytkowych\"><img decoding=\"async\" alt=\"Zak\u0142ady w Plauen ju\u017c od 90 lat zajmuj\u0105 si\u0119 produkcj\u0105 pojazd\u00f3w u\u017cytkowych\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_6-223.jpg\" \/><\/a><a title=\"Uroczyste otwarcie zmodernizowanych zak\u0142ad\u00f3w w Plauen. Od lewej: A. Knabe - kierownik zak\u0142ad\u00f3w, W. Fahrnberger - prezes NeoMAN Bus GmbH, S. Drzisga - dyrektor finansowa NeoMAN Bus GmbH, J. Reinmuth - prezes zarz\u0105du Neoplan Bus GmbH\"><img decoding=\"async\" alt=\"Uroczyste otwarcie zmodernizowanych zak\u0142ad\u00f3w w Plauen. Od lewej: A. Knabe - kierownik zak\u0142ad\u00f3w, W. Fahrnberger - prezes NeoMAN Bus GmbH, S. Drzisga - dyrektor finansowa NeoMAN Bus GmbH, J. Reinmuth - prezes zarz\u0105du Neoplan Bus GmbH\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_7-198.jpg\" \/><\/a><a title=\"Zmodernizowana fabryka w Plauen - widok na centrum logistyczne i hal\u0119 prefabrykacji\"><img decoding=\"async\" alt=\"Zmodernizowana fabryka w Plauen - widok na centrum logistyczne i hal\u0119 prefabrykacji\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_8-184.jpg\" \/><\/a><a title=\"Budynki administracyjne (po lewej) oraz ostatnia pozosta\u0142a hala po zak\u0142adach Vomag (po prawej)\"><img decoding=\"async\" alt=\"Budynki administracyjne (po lewej) oraz ostatnia pozosta\u0142a hala po zak\u0142adach Vomag (po prawej)\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_9-170.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"textbody\">25 czerwca 2005 r. mia\u0142a miejsce ceremonia otwarcia zmodernizowanych zak\u0142ad\u00f3w Neoplana w Plauen. Jest to kolejny etap wprowadzania nowej strategii produkcyjnej firmy, zwanej &#8222;ProNeo&#8221; (skr\u00f3ta od &#8222;Nowa produkcja&#8221; i Neoplan&#8221;). Prezes zarz\u0105du Neoplan Bus GmbH, Joachim Reinmuth dokona\u0142 uroczystego otwarcia zmodernizowanej fabryki w obecno\u015bci burmistrza Plauen, Rolfa Oberdorfera, oraz kierownika zak\u0142ad\u00f3w, Achima Knabe. Prezes Reinmuth podkre\u015bla\u0142 w swoim wyst\u0105pieniu znaczenie tej posiadaj\u0105cej ju\u017c 90-letnie tradycje fabryki, kt\u00f3ra od 15 lat pracuje na potrzeby Neoplana. &#8222;Zako\u0144czenie przebudowy fabryki spowoduje, i\u017c nabierze ona wi\u0119kszego znaczenia w ramach sieci produkcyjnej NeoMAN. Dzia\u0142alno\u015b\u0107, kt\u00f3ra rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 tutaj na niewielk\u0105 skal\u0119 tu\u017c po zjednoczeniu Niemiec, sta\u0142a si\u0119 trzonem ca\u0142ej naszej dzia\u0142alno\u015bci wytw\u00f3rczej w kraju. W przysz\u0142o\u015bci, zak\u0142ady w Plauen b\u0119d\u0105 jeszcze lepiej przygotowane do produkcji autobus\u00f3w przy wi\u0119kszej wydajno\u015bci i ni\u017cszych kosztach, zapewniaj\u0105c jednocze\u015bnie wysok\u0105 jako\u015b\u0107 produkowanych autobus\u00f3w oraz stosowanie metod produkcyjnych nieszkodliwych dla \u015brodowiska. Niezmiennie od lat s\u0105 to zasady, kt\u00f3rym marka Neoplan pozostawa\u0142a wierna i tak b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c w przysz\u0142o\u015bci.&#8221; &#8211; zapewnia\u0142 Joachim Reinmuth. Uroczysto\u015b\u0107 u\u015bwi\u0119ci\u0142 pokaz filmu z 1922 r. opowiadaj\u0105cego o budowie pojazd\u00f3w w zak\u0142adach Vomag (obecnie Neoplan Plauen). Ten bardzo interesuj\u0105cy z punktu widzenia historycznego materia\u0142 by\u0142 uwa\u017cany za zaginiony. Jednak kilka miesi\u0119cy temu zosta\u0142 przypadkowo odnaleziony za betonowym murem podczas prac remontowych przeprowadzanych w zak\u0142adach Plamag, nale\u017c\u0105cych do MAN Roland. Projekt &#8222;ProNeo&#8221; ma doprowadzi\u0107 do likwidacji efektu pokrywania si\u0119 tych samych proces\u00f3w produkcyjnych w trzech fabrykach Neoplana: w Stuttgarcie, Pilsting i Plauen, co generuje dodatkowe koszty. Uruchomiony w 2003 r., obok programu &#8222;Sojusz Produkcji Autobus\u00f3w Niskopod\u0142ogowych&#8221; (Pozna\u0144-Starachowice-Salzgitter) oraz &#8222;Ewolucja 2004&#8221; (zak\u0142ady w Ankarze), projekt &#8222;ProNeo&#8221; zak\u0142ada wyspecjalizowanie si\u0119 poszczeg\u00f3lnych fabryk Neoplana w realizacji konkretnej fazy procesu produkcyjnego. Zgodnie z nim, zak\u0142ady w Plauen stan\u0105 si\u0119 centrum kompetencyjnym budowy surowych nadwozi do wszystkich autobus\u00f3w mi\u0119dzymiastowych i turystycznych Neoplan (z wyj\u0105tkiem produkowanych w Ankarze modeli Trendliner i Tourliner). Nadwozia autobus\u00f3w Starliner II, Skyliner i Centroliner DD b\u0119d\u0105 opuszcza\u0142y fabryk\u0119 w postaci gotowej do jazdy, by dotrze\u0107 o w\u0142asnych si\u0142ach do zak\u0142ad\u00f3w w Stuttgarcie lub Pilsting, gdzie zostan\u0105 wyko\u0144czone. Nadwozia autobus\u00f3w Euroliner, Cityliner, Spaceliner i Centroliner M zostan\u0105 przetransportowane za pomoc\u0105 platform kolejowych do Pilsting, gdzie zostanie dokonany monta\u017c finalny oraz prace wyko\u0144czeniowe. Zdolno\u015bci produkcyjne fabryki w Plauen wynosz\u0105 ok. 900 nadwozi autobus\u00f3w rocznie. W fabryce w Pilsting w Bawarii zaprzestanie si\u0119 tym samym produkcji szkielet\u00f3w autobusowych. Zak\u0142ady te stan\u0105 si\u0119 centralnym punktem monta\u017cu finalnego Neoplana. Opr\u00f3cz autobus\u00f3w budowanych na bazie nadwozi przychodz\u0105cych z Plauen, b\u0119d\u0105 tutaj produkowane tak\u017ce autobusy miejskie serii Centroliner Evolution, bazuj\u0105ce na szkieletach sk\u0142adanych w zak\u0142adach w Starachowicach i w Poznaniu. Fabryka w Pilsting pozostanie tak\u017ce centrum kompetencyjnym Neoplana w zakresie pojazd\u00f3w specjalnych (STS), takich jak trolejbusy. Zdolno\u015bci produkcyjne fabryki w Pilsting wynosz\u0105 1250 autobus\u00f3w rocznie, z czego po\u0142owa to autobusy gotowe do jazdy, a druga po\u0142owa &#8211; szkielety. Fabryka w Stuttgarcie zajmie si\u0119 natomiast pracami wyko\u0144czeniowymi najbardziej luksusowych modeli Neoplana &#8211; Skyliner i Starliner II. Tutaj b\u0119dzie si\u0119 mie\u015bci\u0142o tak\u017ce centrum badawczo-rozwojowe autobus\u00f3w mi\u0119dzymiastowych i turystycznych, w Stuttgarcie pozostan\u0105 r\u00f3wnie\u017c prototypownia i warsztaty remontowe. \u0141\u0105czne inwestycje zwi\u0105zane z reorganizacj\u0105 produkcji zgodnie z programem &#8222;ProNeo&#8221; zamkn\u0119\u0142y si\u0119 kwot\u0105 ponad 1 miliona euro, z czego oko\u0142o 50% trafi\u0142o do zak\u0142ad\u00f3w w Pilsting, a ok. 25% &#8211; fabryki w Plauen. Plauen le\u017cy niedaleko miasta Hof w regionie Vogtland w Saksonii. Istniej\u0105ca tutaj fabryka Neoplana jest kontynuatorem tradycji firmy Vomag (Vogtl\u00e4ndische Maschinenfabrik), kt\u00f3ra pocz\u0105tkowo zajmowa\u0142a si\u0119 produkcj\u0105 pras drukarskich. W latach 1915 &#8211; 1945, fabryka produkowa\u0142a tak\u017ce ci\u0119\u017car\u00f3wki, a w latach 1919 &#8211; 1945 &#8211; autobusy. W trakcie II Wojny \u015awiatowej, zak\u0142ady uleg\u0142y znacznemu zniszczeniu i dopiero w 1953 r. mog\u0142a wznowi\u0107 dzia\u0142alno\u015b\u0107, specjalizuj\u0105c si\u0119 w remontach ci\u0119\u017car\u00f3wek i autobus\u00f3w. Produkcj\u0119 maszyn drukarskich przeniesiono do nowo wybudowanych zak\u0142ad\u00f3w Plamag na przedmie\u015bciach Plauen (obecnie nale\u017c\u0105cych do MAN Roland). Pod koniec lat 50. produkowano tutaj kr\u00f3tko w\u0142asne nadwozia autobusowe typu VEB H3B i H6B. Kiedy zdecydowano o zaprzestaniu produkcji autobus\u00f3w w NRD, odbywa\u0142y si\u0119 tu remonty w\u0119gierskich autobus\u00f3w Ikarus (niekt\u00f3re egzemplarze nawet trzykrotnie przechodzi\u0142y tu napraw\u0119 g\u0142\u00f3wn\u0105). Po 1989 r., zak\u0142adami zainteresowali si\u0119 bracia Albrecht i Konrad Auw\u00e4rter &#8211; wsp\u00f3\u0142w\u0142a\u015bciciele Neoplana &#8211; kt\u00f3rzy w grudniu 1991 r. wykupili cz\u0119\u015b\u0107 fabryki, zak\u0142adaj\u0105c firm\u0119 Neoplan Omnibus GmbH Plauen. W ci\u0105gu roku, fabryka zosta\u0142a zmodernizowana i rozbudowana, a w 1992 r. ruszy\u0142a w nich produkcja autobus\u00f3w Neoplan. Na uroczysto\u015bci otwarcia zak\u0142ad\u00f3w pojawi\u0142y si\u0119 zabytkowe pojazdy, kt\u00f3rych historia wi\u0105\u017ce si\u0119 z fabryk\u0105 w Plauen. Mozna wi\u0119c by\u0142o zobaczy\u0107 ci\u0119\u017car\u00f3wki skrzyniowe Vomag 4,5 LHG 448 z 1944 r. i Vomag 3 LR 443 z 1936 r., a tak\u017ce podwozie Vomag 5 LR 448, remontowany w Plauen autobus Ikarus 55 z 1971 r., b\u0119d\u0105cy w\u0142ano\u015bci\u0105 Plauener Omnibusbetrieb, autobus VEB H6B z 1958 r. (w\u0142asno\u015b\u0107 Reichenbacher Verkehrsbetriebe) oraz nale\u017c\u0105cy do Konrada Auw\u00e4rtera, zabytkowy autobus Neoplan Jetliner z 1974 r. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5747,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-5746","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Otwarcie zmodernizowanej fabryki NEOPLAN w Plauen - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarcie-zmodernizowanej-fabryki-neoplan-w-plauen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Otwarcie zmodernizowanej fabryki NEOPLAN w Plauen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"25 czerwca 2005 r. mia\u0142a miejsce ceremonia otwarcia zmodernizowanych zak\u0142ad\u00f3w Neoplana w Plauen. Jest...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarcie-zmodernizowanej-fabryki-neoplan-w-plauen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-06T07:12:12+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_6-223.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarcie-zmodernizowanej-fabryki-neoplan-w-plauen\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarcie-zmodernizowanej-fabryki-neoplan-w-plauen\/\",\"name\":\"Otwarcie zmodernizowanej fabryki NEOPLAN w Plauen - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarcie-zmodernizowanej-fabryki-neoplan-w-plauen\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarcie-zmodernizowanej-fabryki-neoplan-w-plauen\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_6-223.jpg\",\"datePublished\":\"2005-07-14T17:19:46+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-06T07:12:12+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarcie-zmodernizowanej-fabryki-neoplan-w-plauen\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarcie-zmodernizowanej-fabryki-neoplan-w-plauen\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarcie-zmodernizowanej-fabryki-neoplan-w-plauen\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_6-223.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_6-223.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarcie-zmodernizowanej-fabryki-neoplan-w-plauen\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Otwarcie zmodernizowanej fabryki NEOPLAN w Plauen\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Otwarcie zmodernizowanej fabryki NEOPLAN w Plauen - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarcie-zmodernizowanej-fabryki-neoplan-w-plauen\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Otwarcie zmodernizowanej fabryki NEOPLAN w Plauen","og_description":"25 czerwca 2005 r. mia\u0142a miejsce ceremonia otwarcia zmodernizowanych zak\u0142ad\u00f3w Neoplana w Plauen. Jest...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarcie-zmodernizowanej-fabryki-neoplan-w-plauen\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-06T07:12:12+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_6-223.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarcie-zmodernizowanej-fabryki-neoplan-w-plauen\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarcie-zmodernizowanej-fabryki-neoplan-w-plauen\/","name":"Otwarcie zmodernizowanej fabryki NEOPLAN w Plauen - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarcie-zmodernizowanej-fabryki-neoplan-w-plauen\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarcie-zmodernizowanej-fabryki-neoplan-w-plauen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_6-223.jpg","datePublished":"2005-07-14T17:19:46+00:00","dateModified":"2025-01-06T07:12:12+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarcie-zmodernizowanej-fabryki-neoplan-w-plauen\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarcie-zmodernizowanej-fabryki-neoplan-w-plauen\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarcie-zmodernizowanej-fabryki-neoplan-w-plauen\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_6-223.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_6-223.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/otwarcie-zmodernizowanej-fabryki-neoplan-w-plauen\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Otwarcie zmodernizowanej fabryki NEOPLAN w Plauen"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/5746","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5746"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5747"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}