{"id":57409,"date":"2018-10-15T09:00:00","date_gmt":"2018-10-15T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-w-iii-kwartale-2018-_more_109151\/"},"modified":"2018-10-15T09:00:00","modified_gmt":"2018-10-15T09:00:00","slug":"liniowe-przetargi-kzk-gop-w-iii-kwartale-2018-_more_109151","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-w-iii-kwartale-2018-_more_109151\/","title":{"rendered":"Liniowe przetargi KZK GOP w III kwartale 2018"},"content":{"rendered":"

Kolejny kwarta\u0142 2018 roku ju\u017c za nami, tak\u017ce standardowo zapraszamy na podsumowanie przetarg\u00f3w KZK GOP na autobusowe linie. A by\u0142o ich tym razem ca\u0142kiem sporo, w tym pierwsze zam\u00f3wienie GZM na lotniskowe trasy.<\/span><\/p>\n

Poni\u017cej przedstawiamy chronologiczne zestawienie przetarg\u00f3w z III kwarta\u0142u, czyli z lipca, sierpnia i wrze\u015bnia 2018 roku. Zaczynamy!<\/p>\n

\u2013 3 lipca
<\/h4>\n

og\u0142oszono przetarg na lini\u0119 okr\u0119\u017cn\u0105 nr 230, relacji: Ruda \u015al\u0105ska Halemba P\u0119tla \u2194 Ruda \u015al\u0105ska Godula Plac Niepodleg\u0142o\u015bci. Do tego zadania KZK GOP wymaga\u0142 4 szt. taboru BN do 12,5m, wyprodukowanego w 2011 roku i spe\u0142niaj\u0105cego normy emisji spalin co najmniej EURO 5. Wyposa\u017conego w 91 miejsc, w tym 21 siedz\u0105cych, a 9 dost\u0119pnych bezpo\u015brednio z niskiej pod\u0142ogi. Przewidywany czas trwania umowy to 12 miesi\u0105ce pocz\u0105wszy od 1. wrze\u015bnia 2018. Przez ten czas pojazdy pokonaj\u0105 180,5 tys. wzkm. Do post\u0119powania stan\u0119\u0142o dw\u00f3ch oferent\u00f3w, konsorcjum firm: Rudpol \u2013 OPA Sp. z o.o. Ruda \u015al\u0105ska, OPA Ekspert Sp. z o.o. \u015awi\u0119toch\u0142owice i Transg\u00f3r S.A. Mys\u0142owice, proponuj\u0105c swoje us\u0142ugi 810.950,40 z\u0142 brutto \/ 750.880 z\u0142 netto \u2013 co da\u0142o stawk\u0119 na poziomie 4,49 z\u0142 brutto \/ 4,16 z\u0142 netto za wzkm. Dro\u017cs\u017c\u0105 ofert\u0119 przedstawi\u0142a sp\u00f3\u0142ka Zajazd z Rudy \u015al\u0105skiej wyceniaj\u0105c wzkm na 964.953 z\u0142 brutto \/ 893.475 z\u0142 netto, da\u0142o to stawk\u0119 na poziomie 5,35 z\u0142 brutto \/ 4,95 z\u0142 netto za wzkm. Zamawiaj\u0105cy przeznaczy\u0142 na to zadanie 877.230 z\u0142 brutto \/ 812.250 z\u0142 netto, co da\u0142o stawk\u0119 4,86 z\u0142 brutto \/ 4,50 z\u0142 netto. Standardowo KZK GOP wybra\u0142 najta\u0144sz\u0105 ofert\u0119 z\u0142o\u017con\u0105 w tym przetargu.<\/p>\n

\u2013 12. lipca
<\/h4>\n

og\u0142oszono post\u0119powanie na lini\u0119 okr\u0119\u017cn\u0105 nr 924 relacji: So\u015bnicowice p\u0119tla \u2194 Gliwice Osiedle Wary\u0144skiego p\u0119tla. Do wykonywania us\u0142ugi wymagano 1 szt. taboru typu M do 8m, wyprodukowanej w 2015 roku i wyposa\u017conej w silnik spe\u0142niaj\u0105cy normy emisji spalin EURO 6, kt\u00f3ra by\u0142aby w stanie pomie\u015bci\u0107 co najmniej 40 os\u00f3b, w tym 11 na miejscach siedz\u0105cych. Okres trwania umowy mia\u0142by rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 1. wrze\u015bnia 2018 r. i mia\u0142by trwa\u0107 przez 12 miesi\u0119cy. Przez ten czas pojazd pokona\u0142by ok. 180 tys. wzkm z opcj\u0105 zwi\u0119kszenia o 6,4 tys wzkm. KZK GOP przeznaczy\u0142o na zam\u00f3wienie 680.400 tys z\u0142 brutto \/ 630 tys. z\u0142 netto \u2013 co dawa\u0142oby stawk\u0119 na poziomie 3,77 z\u0142 brutto \/ 3,5 z\u0142 netto za wzkm. Do przetargu stan\u0105\u0142 tylko jeden oferent, firma Waldekbusy Sp. j. Z Sosnowca, wyceniaj\u0105c swoje us\u0142ugi na 890.532 z\u0142 brutto \/ 824,4 tys z\u0142 netto, co da\u0142o stawk\u0119 4,95 z\u0142 brutto \/ 4,58 z\u0142 netto za wzkm. Niestety organizator nie zwi\u0119kszy\u0142 bud\u017cetu w tym zadaniu, dlatego post\u0119powanie zosta\u0142o uniewa\u017cnione.<\/p>\n

\u2013 28. lipca
<\/h4>\n

KZK GOP og\u0142osi\u0142 d\u0142ugo wyczekiwany przetarg na linie lotniskowe, podzielony na trzy cz\u0119\u015bci:<\/p>\n

\u2013 w pierwszej cz\u0119\u015bci linia nr AP1 relacji: Gliwice Plac Piast\u00f3w \u2194 Zabrze Multikino \u2194 Bytom Karb \u2194 Piekary \u015al\u0105skie Szarlej Kaufland \u2194 Pyrzowice Port Lotniczy, do wykonywania us\u0142ugi w tym zadaniu organizator wymaga\u0142 5 szt. taboru typu BN do 12,5m wyposa\u017conych w silniki spe\u0142niaj\u0105ce norm\u0119 emisji spalin EURO 5, b\u0119d\u0105ce w stanie pomie\u015bci\u0107 80 pasa\u017cer\u00f3w, w tym 30 na miejscach siedz\u0105cych i 10 dost\u0119pnych bezpo\u015brednio z niskiej pod\u0142ogi. Opr\u00f3cz tego klimatyzacj\u0119 przestrzeni pasa\u017cerskiej, monitoring, 5 szt. \u0142adowarek USB i pakiet udogodnie\u0144 dla niepe\u0142nosprawnych pasa\u017cer\u00f3w i instalacj\u0119 \u015aKUP. W tej cz\u0119\u015bci pojazdy wykonaj\u0105 ok. 2,5 mln wzkm, w opcji pozostanie ok. 41 tys wzkm czasowego zwi\u0119kszenia. Tutaj zamawiaj\u0105cy przeznaczy\u0142 16,2 mln PLN brutto \/ 15 mln PLN netto, co da\u0142o stawk\u0119 na poziomie 6,48 z\u0142 brutto \/ 6,00 z\u0142 netto. Najdro\u017csza oferta zosta\u0142a przedstawiona przez PKMM Sp. z o.o. \u015awierklaniec, kt\u00f3re za wykonanie us\u0142ug za\u017cyczy\u0142o sobie 16,038 mln PLN brutto \/ 14,85 mln PLN netto, co daje stawk\u0119 na poziomie 6,42 z\u0142 brutto \/ 5,94 z\u0142 netto. Druga z kolei oferta konsorcjum firm: Meteor Sp. z o.o. \u015awi\u0119toch\u0142owice, IREX-1 Sp. z o.o. \u015awi\u0119toch\u0142owice, NOWAK Transport Radzionk\u00f3w i Transg\u00f3r S.A. Mys\u0142owice, kt\u00f3re zaproponowa\u0142o 14,769 mln PLN brutto \/ 13,675 mln PLN netto, co da\u0142o stawk\u0119 na poziomie 5,91 z\u0142 brutto \/ 5,47 z\u0142 netto za wzkm. Najta\u0144sz\u0105 propozycj\u0119 przedstawi\u0142o konsorcjum firm P.P.U.H. K\u0142osok \u017bory, U.T. Pawelec Pacan\u00f3w, A21 Sp. z o.o. \u017bory, PKS Po\u0142udnie Sp. z o.o. \u015awierklaniec, kt\u00f3re za wykonanie us\u0142ug proponuje 11,826 mln PLN brutto \/ 10,95 mln PLN netto, co da\u0142o stawk\u0119 za wzkm na poziomie 4,73 z\u0142 brutto \/ 4,38 z\u0142 netto. Umowa zosta\u0142a podpisana z konsorcjum P.P.U.H. K\u0142osok \u017bory, U.T. Pawelec Pacan\u00f3w, A21 Sp. z o.o. \u017bory i PKS Po\u0142udnie Sp. z o.o. \u015awierklaniec, kt\u00f3re przedstawi\u0142o najta\u0144sz\u0105 propozycj\u0119. <\/p>\n

– w drugiej cz\u0119\u015bci linia nr AP2 relacji: Katowice Dworzec \u2194 Katowice Sokolska \u2194 Katowice Strefa Kultury \u2194 Sosnowiec Dworzec PKP \u2194 B\u0119dzin Stadion \u2194 Pyrzowice Port Lotniczy, do wykonywania us\u0142ugi w tym zadaniu organizator wymaga\u0142 5 szt. taboru typu BN do 12,5m wyposa\u017conych w silniki spe\u0142niaj\u0105ce norm\u0119 emisji spalin EURO 5, b\u0119d\u0105ce w stanie pomie\u015bci\u0107 80 pasa\u017cer\u00f3w, w tym 30 na miejscach siedz\u0105cych i 10 dost\u0119pnych bezpo\u015brednio z niskiej pod\u0142ogi. Opr\u00f3cz tego klimatyzacj\u0119 przestrzeni pasa\u017cerskiej, monitoring, 5 szt. \u0142adowarek USB i pakiet udogodnie\u0144 dla niepe\u0142nosprawnych pasa\u017cer\u00f3w i instalacj\u0119 \u015aKUP. W tej cz\u0119\u015bci pojazdy wykonaj\u0105 ok. 1,85 mln wzkm, w opcji pozostanie ok. 44 tys wzkm czasowego zwi\u0119kszenia. W tej cz\u0119\u015bci zamawiaj\u0105cy przeznaczy\u0142 11,988 mln PLN brutto \/ 11,1 mln PLN netto, co da\u0142o stawk\u0119 na poziomie 6,48 z\u0142 brutto \/ 6,00 z\u0142 netto. Najdro\u017csza oferta zosta\u0142a przedstawiona przez PKM Sp. z o.o. Sosnowiec, kt\u00f3re za wykonanie us\u0142ugi zaproponowa\u0142o 12,96702 mln PLN brutto \/ 12,0065 mln PLN netto, co da\u0142o stawk\u0119 7,01 z\u0142 brutto \/ 6,49 z\u0142 netto za wzkm. Drug\u0105 ofert\u0119 z\u0142o\u017cy\u0142 PKM Sp. z o.o. Katowice proponujac 11,988 mln PLN brutto \/ 11,1 mln PLN netto, co da\u0142o stawk\u0119 na poziomie 6,48 z\u0142 brutto \/ 6,00 z\u0142 netto za wzkm. Trzecia z kolei propozycja wp\u0142yn\u0119\u0142a od konsorcjum firm Meteor Sp. z o.o. \u015awi\u0119toch\u0142owice, IREX-1 Sp. z o.o. \u015awi\u0119toch\u0142owice, NOWAK Transport Radzionk\u00f3w i Transg\u00f3r S.A. Mys\u0142owice, kt\u00f3re zaproponowa\u0142o 10,32966 mln PLN brutto \/ 9,5645 mln PLN netto, co da\u0142o stawk\u0119 5,58 z\u0142 brutto \/ 5,17 z\u0142 netto za wzkm. Najta\u0144sz\u0105 jednak propozycj\u0119 z\u0142o\u017cy\u0142o konsorcjum firm P.P.U.H. K\u0142osok \u017bory, U.T. Pawelec Pacan\u00f3w, A21 Sp. z o.o. \u017bory, PKS Po\u0142udnie Sp. z o.o. \u015awierklaniec, kt\u00f3re za wykonanie us\u0142ug proponuje 8,75124 mln PLN brutto \/ 8,103 mln PLN netto, co da\u0142o stawk\u0119 na poziomie 4,73 z\u0142 brutto \/ 4,38 z\u0142 netto za wzkm. Umowa zosta\u0142a podpisana z konsorcjum P.P.U.H. K\u0142osok \u017bory, U.T. Pawelec Pacan\u00f3w, A21 Sp. z o.o. \u017bory i PKS Po\u0142udnie Sp. z o.o. \u015awierklaniec, kt\u00f3re przedstawi\u0142o najta\u0144sz\u0105 propozycj\u0119. <\/p>\n

– w trzeciej cz\u0119\u015bci linia nr AP3 relacji: Katowice Dworzec \u2194 Pyrzowice Port Lotniczy i AP4 relacji: Tychy Dworzec PKP \u2194 Katowice Giszowiec Osiedle \u2194 Katowice Dworzec, do wykonywania us\u0142ugi w tym zadaniu organizator wymaga\u0142 5 szt. taboru typu BN do 12,5m wyposa\u017conych w silniki spe\u0142niaj\u0105ce norm\u0119 emisji spalin EURO 5, b\u0119d\u0105ce w stanie pomie\u015bci\u0107 80 pasa\u017cer\u00f3w, w tym 30 na miejscach siedz\u0105cych i 10 dost\u0119pnych bezpo\u015brednio z niskiej pod\u0142ogi. Opr\u00f3cz tego klimatyzacj\u0119 przestrzeni pasa\u017cerskiej, monitoring, 5 szt. \u0142adowarek USB i pakiet udogodnie\u0144 dla niepe\u0142nosprawnych pasa\u017cer\u00f3w i instalacj\u0119 \u015aKUP. W tej cz\u0119\u015bci pojazdy wykonaj\u0105 na dw\u00f3ch liniach ok. 2,3 mln wzkm, a w opcji pozostanie ok. 41 tys wzkm. Zamawiaj\u0105cy w tej cz\u0119\u015bci przeznaczy\u0142 14,904 mln PLN brutto \/ 13,8 mln PLN netto, co da\u0142o stawk\u0119 na poziomie 6,48 z\u0142 brutto \/ 6,00 z\u0142 netto. Najdro\u017csz\u0105 propozycj\u0119 przedstawi\u0142 katowicki PKM, kt\u00f3ry za wykonanie us\u0142ugi proponuje dok\u0142adnie tyle ile organizator przeznaczy\u0142 w tym zadaniu 14,904 mln PLN brutto \/ 13,8 mln PLN netto, co da\u0142o stawk\u0119 na poziomie 6,48 z\u0142 brutto \/ 6,00 z\u0142 netto za wzkm. Drug\u0105 ofert\u0119 zaprezentowa\u0142o konsorcjum firm Meteor Sp. z o.o. \u015awi\u0119toch\u0142owice, IREX-1 Sp. z o.o. \u015awi\u0119toch\u0142owice, NOWAK Transport Radzionk\u00f3w i Transg\u00f3r S.A. Mys\u0142owice, kt\u00f3re oczekiwa\u0142o za to zadanie 13,58748 mln PLN brutto \/ 12,581 mln PLN netto, da\u0142o to stawk\u0119 za wzkm 5,91 z\u0142 brutto \/ 5,47 z\u0142 netto. Najta\u0144sz\u0105 propozycj\u0119 przedstawi\u0142o konsorcjum firm P.P.U.H. K\u0142osok \u017bory, U.T. Pawelec Pacan\u00f3w, A21 Sp. z o.o. \u017bory, PKS Po\u0142udnie Sp. z o.o. \u015awierklaniec, kt\u00f3re za wykonanie us\u0142ug proponuje 11,25252 mln PLN brutto \/10,419 mln PLN netto, co da\u0142o stawk\u0119 4,89 z\u0142 brutto \/ 4,53 z\u0142 netto za wzkm. W tej cz\u0119\u015bci r\u00f3wnie\u017c podpisano umow\u0119 z najta\u0144szym oferentem, czyli konsorcjum P.P.U.H. K\u0142osok \u017bory, U.T. Pawelec Pacan\u00f3w, A21 Sp. z o.o. \u017bory i PKS Po\u0142udnie Sp. z o.o. \u015awierklaniec. Oferent zadeklarowa\u0142 we wszystkich trzech zadaniach obs\u0142ug\u0119 linii nowymi autobusami wyprodukowanymi w 2018 roku, spe\u0142niaj\u0105cych norm\u0119 emisji spalin EURO 6c. Zatem przez najbli\u017csze 38 miesi\u0119cy, pocz\u0105wszy od 1. listopada br., na lotniskowych liniach ujrzymy autobusu tego konsorcjum. PKM Katowice b\u0119d\u0105cy operatorem lotniskowego po\u0142\u0105czenia, zapowiada \u017ce nie zamierza zrezygnowa\u0107 z po\u0142\u0105czenia do MPL Pyrzowice, zatem b\u0119dzie ciekawie.<\/p>\n

2. sierpnia
<\/h4>\n

og\u0142oszono ponowne post\u0119powanie na lini\u0119 okr\u0119\u017cn\u0105 nr 924 relacji: So\u015bnicowice p\u0119tla \u2194 Gliwice Osiedle Wary\u0144skiego p\u0119tla. Do wykonywania us\u0142ugi wymagano 1 szt. taboru typu M do 8m, wyprodukowanej w 2010 roku i wyposa\u017conej w silnik spe\u0142niaj\u0105ce normy emisji spalin EURO 5, kt\u00f3ra by\u0142aby w stanie pomie\u015bci\u0107 co najmniej 40 os\u00f3b, w tym 11 na miejscach siedz\u0105cych. Okres trwania umowy mia\u0142by rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 1. wrze\u015bnia 2018 r. i mia\u0142by trwa\u0107 przez 24 miesi\u0105ce. Przez ten czas pojazd pokona\u0142by ok. 180 tys. wzkm z opcj\u0105 zwi\u0119kszenia o 6,4 tys wzkm. KZK GOP przeznaczy\u0142o na zam\u00f3wienie 699.840 z\u0142 brutto \/ 648 tys. z\u0142 netto \u2013 co dawa\u0142oby stawk\u0119 na poziomie 3,88 z\u0142 brutto \/ 3,6 z\u0142 netto za wzkm. Do przetargu stan\u0119\u0142y cztery firmy, najdro\u017csz\u0105 przedstawi\u0142a firma Waldekbusy Sp. j. z Sosnowca, wyceniaj\u0105c swoje us\u0142ugi na 798.984 z\u0142 brutto \/ 739,8 tys z\u0142 netto, co da\u0142o stawk\u0119 4,44 z\u0142 brutto \/ 4,11 z\u0142 netto za wzkm. Trzeci\u0105 w kolejno\u015bci ofert\u0119 przedstawi\u0142a firma U.P. Bro\u017cek z Zabrza, kt\u00f3ra wyceni\u0142a swoje us\u0142ugi na 777,6 tys z\u0142 brutto \/ 730 tys z\u0142 netto, co da\u0142o stawk\u0119 na poziomie 4,32 z\u0142 brutto \/ 4,00 z\u0142 netto za wzkm. Drug\u0105 ofert\u0119 przedstawi\u0142a firma P.P.U.H. K\u0142osok z \u017bor, kt\u00f3ra zaproponowa\u0142a us\u0142ugi za 767.880 z\u0142 brutto \/ 711 tys z\u0142 netto, co da\u0142o stawk\u0119 4,27 z\u0142 brutto \/ 3,95 z\u0142 netto za wzkm. Najta\u0144sz\u0105 propozycj\u0119 przedstawi\u0142a sp\u00f3\u0142ka Murg\u00f3r-Trans z Katowic, kt\u00f3ra na chwil\u0119 znikn\u0119\u0142a z sieci KZK GOP, proponuj\u0105c swoje us\u0142ugi w najbardziej konkurencyjnej cenie 660.960 z\u0142 brutto \/ 612 tys z\u0142 netto, co da\u0142o stawk\u0119 3,67 z\u0142 brutto \/ 3,4 z\u0142 netto za wzkm i to w\u0142a\u015bnie z t\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0105 KZK GOP podpisa\u0142o umow\u0119, zatem witamy z powrotem.<\/p>\n

12. wrze\u015bnia
<\/h4>\n

og\u0142oszono przetarg na zast\u0119pcz\u0105 lini\u0119 nr T-19 relacji: Chorz\u00f3w Rynek \u2194 Bytom Dworzec. Do wykonywania us\u0142ugi wymagano 10 autobus\u00f3w spe\u0142niaj\u0105cych normy emisji spalin EURO 4 (6 typu BN do 12,5m z 2008 roku i b\u0119d\u0105ce w stanie pomie\u015bci\u0107 91 pasa\u017cer\u00f3w i 4 szt. typu CN ponad 12,5m z 2008 roku i b\u0119d\u0105ce w stanie pomie\u015bci\u0107 co najmniej 140 pasa\u017cer\u00f3w). Autobusy w sumie pokonaj\u0105 129.581 wzkm, pocz\u0105wszy od 27 wrze\u015bnia do 31 grudnia 2018 r. Zleceniodawca przeznaczy\u0142 na to zadanie 921.201 z\u0142 brutto \/ 852.963,89 z\u0142 netto, co dawa\u0142o stawk\u0119 na poziomie 7,11 z\u0142 brutto \/ 6,58 z\u0142 netto. Jedyn\u0105 ofert\u0119 z\u0142o\u017con\u0105 ponad bud\u017cetem z\u0142o\u017cy\u0142 P.P.U.H. K\u0142osok z \u017bor, proponuj\u0105c swoje us\u0142ugi za 1.119.579,84 z\u0142 brutto \/ 1,037 mln PLN netto, co da\u0142o stawk\u0119 8,64 z\u0142 brutto \/ 8,00 z\u0142 netto za wzkm. Oferta zosta\u0142a zaakceptowana mimo przekroczonego bud\u017cetu.<\/p>\n

18. wrze\u015bnia
<\/h4>\n

og\u0142oszono post\u0119powanie na lini\u0119 nr 636 relacji: Orzesze Szko\u0142a \u2194 Ornontowice Centrum \u2194 Giera\u0142towice Pani\u00f3wki Szko\u0142a \u2194 Knur\u00f3w Szpitalna. Do wykonywania us\u0142ugi na linii, KZK GOP wymaga 2 szt. autobus\u00f3w typu M do 8m z 2010 roku produkcji, wyposa\u017conych w silniki spe\u0142niaj\u0105ce normy emisji spalin EURO 5, b\u0119d\u0105ce w stanie pomie\u015bci\u0107 40 pasa\u017cer\u00f3w, w tym 11 na miejscach siedz\u0105cych. Pojazdy pocz\u0105wszy od 1. stycznia 2019 roku, przez 36 miesi\u0119cy pokonaj\u0105 ok. 480 tys wzkm, a opcji pozostaje ok. 6,4 tys wzkm. Post\u0119powanie nadal trwa, a oferty mo\u017cna przedstawi\u0107 do 29. pa\u017adziernika.<\/p>\n

KZK GOP\u00a0 w kolejnym kwartale na bie\u017c\u0105ce post\u0119powania przetargowe przeznaczy oko\u0142o 44.683.490,24 z\u0142 brutto, a przewo\u017anicy wykonaj\u0105 oko\u0142o 7,32 mln wzkm. Zatem organizator \u015brednio zap\u0142aci 6,11 z\u0142 brutto za wzkm<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":57410,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[959,35,518],"class_list":["post-57409","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-kzk-gop","tag-linie","tag-przetarg"],"acf":[],"yoast_head":"\nLiniowe przetargi KZK GOP w III kwartale 2018 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-w-iii-kwartale-2018-_more_109151\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Liniowe przetargi KZK GOP w III kwartale 2018\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kolejny kwarta\u0142 2018 roku ju\u017c za nami, tak\u017ce standardowo zapraszamy na podsumowanie przetarg\u00f3w KZK...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-w-iii-kwartale-2018-_more_109151\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"11 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-w-iii-kwartale-2018-_more_109151\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-w-iii-kwartale-2018-_more_109151\/\",\"name\":\"Liniowe przetargi KZK GOP w III kwartale 2018 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-w-iii-kwartale-2018-_more_109151\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-w-iii-kwartale-2018-_more_109151\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Liniowe-przetargi-KZK-GOP-w-III-kwartale-2018-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-10-15T09:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-10-15T09:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-w-iii-kwartale-2018-_more_109151\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-w-iii-kwartale-2018-_more_109151\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-w-iii-kwartale-2018-_more_109151\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Liniowe-przetargi-KZK-GOP-w-III-kwartale-2018-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Liniowe-przetargi-KZK-GOP-w-III-kwartale-2018-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-w-iii-kwartale-2018-_more_109151\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Liniowe przetargi KZK GOP w III kwartale 2018\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Liniowe przetargi KZK GOP w III kwartale 2018 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-w-iii-kwartale-2018-_more_109151\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Liniowe przetargi KZK GOP w III kwartale 2018","og_description":"Kolejny kwarta\u0142 2018 roku ju\u017c za nami, tak\u017ce standardowo zapraszamy na podsumowanie przetarg\u00f3w KZK...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-w-iii-kwartale-2018-_more_109151\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"11 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-w-iii-kwartale-2018-_more_109151\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-w-iii-kwartale-2018-_more_109151\/","name":"Liniowe przetargi KZK GOP w III kwartale 2018 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-w-iii-kwartale-2018-_more_109151\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-w-iii-kwartale-2018-_more_109151\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Liniowe-przetargi-KZK-GOP-w-III-kwartale-2018-0-1.jpg","datePublished":"2018-10-15T09:00:00+00:00","dateModified":"2018-10-15T09:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-w-iii-kwartale-2018-_more_109151\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-w-iii-kwartale-2018-_more_109151\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-w-iii-kwartale-2018-_more_109151\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Liniowe-przetargi-KZK-GOP-w-III-kwartale-2018-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Liniowe-przetargi-KZK-GOP-w-III-kwartale-2018-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-w-iii-kwartale-2018-_more_109151\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Liniowe przetargi KZK GOP w III kwartale 2018"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/57409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57409"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}