{"id":57364,"date":"2018-10-12T08:00:00","date_gmt":"2018-10-12T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/specjalistyczne-autobusy-elektryczne-polska-specjalnosc-_more_109105\/"},"modified":"2018-10-12T08:00:00","modified_gmt":"2018-10-12T08:00:00","slug":"specjalistyczne-autobusy-elektryczne-polska-specjalnosc-_more_109105","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/specjalistyczne-autobusy-elektryczne-polska-specjalnosc-_more_109105\/","title":{"rendered":"Specjalistyczne autobusy elektryczne &#8211; polska specjalno\u015b\u0107?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\"><a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/infobus.pl\/pierwszy-taki-autobus-na-swiecie-w-rckik-katowice-_more_106136.html\" rel=\"noopener noreferrer\">Po elektrycznym krwiopijcy Solarisa<\/a> i <a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/infobus.pl\/pierwszy-charytatywny-elektrobus-w-polsce-czyli-automet-w-caritasie_more_108974.html\" rel=\"noopener noreferrer\">wspieraj\u0105cym akcjecharytatywne elektrobusie Autometu<\/a> mamy kolejny przyk\u0142ad na specjalistycznewykorzystanie autobus\u00f3w elektrycznych. Tym razem w \u2026 porcie.<\/span><\/p>\n<p>Opr\u00f3cz terminali na lotniskach Solarisy obs\u0142uguj\u0105 tak\u017ce ruchpasa\u017cerski w portach promowych. W 2015 roku Solaris wyprodukowa\u0142 8 autobus\u00f3wdedykowanych do obs\u0142ugi ruchu pasa\u017cerskiego w porcie Pireus w Grecji. Niedawnokolejny pojazd o takim przeznaczeniu, opu\u015bci\u0142 bramy fabryki w Bolechowie irozpocz\u0105\u0142 s\u0142u\u017cb\u0119 w szwedzkim porcie w Ystad. Co jednak niezwyk\u0142e, dostarczony Szwedomautobus ma nap\u0119d bateryjny i jest pierwszym elektrobusem, kt\u00f3ry obs\u0142uguje ruchpasa\u017cerski pomi\u0119dzy terminalem a promami. Tu unikat na skal\u0119 \u015bwiatow\u0105!<\/p>\n<p>Portowy Urbino 12 electric, nap\u0119dzany jest za po\u015brednictwemportalowej osi elektrycznej z wbudowanymi silnikami trakcyjnymi o mocy 2 x 125kW. Magazynami energii s\u0105 baterie typu Solaris High Power o pojemno\u015bci 58 kWh,do \u0142adowania kt\u00f3rych, zgodnie z\u017cyczeniem zamawiaj\u0105cego, wykorzystywana jest \u0142adowarka pok\u0142adowa umo\u017cliwiaj\u0105canocne \u0142adowanie pojazdu z moc\u0105 do 20 kW. <\/p>\n<h4>Skandynawski standard <\/h4>\n<p>Pojazd do Ystad, cho\u0107 unikalny pod k\u0105tem nap\u0119du, nawi\u0105zujedo dostarczonych w 2015 roku 8 pojazd\u00f3w portowych dostarczonych do portu wPireusie. Opr\u00f3cz wyposa\u017cenia typowego dla nowoczesnych autobus\u00f3wniskopod\u0142ogowych, takich jak klimatyzacja, o\u015bwietlenie wykonane wenergooszcz\u0119dnej technologii LED czy system monitoringu wizyjnego, elektrycznypojazd portowy z Bolechowa posiada szereg bardzo indywidualnych cech, kt\u00f3rychpr\u00f3\u017cno szuka\u0107 w standardowych autobusach miejskich. W\u015br\u00f3d nich nale\u017cy wymieni\u0107inn\u0105 aran\u017cacj\u0119 przestrzeni pasa\u017cerskiej, kt\u00f3rej priorytetem by\u0142o uzyskaniewi\u0119kszej liczby miejsc stoj\u0105cych oraz na baga\u017c, kt\u00f3re wygospodarowano naprzednich nadkolach oraz w miejscu tzw. tylnej \u0142awki. Autobus posiada r\u00f3wnie\u017csystem sygna\u0142\u00f3w wizualnych w postaci dodatkowego o\u015bwietlenia awaryjnegozamontowanego w przedniej cz\u0119\u015bci dachu pojazdu, kt\u00f3rego u\u017cycie wyzwalar\u00f3wnocze\u015bnie prac\u0119 tylnych g\u00f3rnych kierunkowskaz\u00f3w.<\/p>\n<p>Bezemisyjny autobus zosta\u0142 tak\u017ce wyposa\u017cony przez producentaw specjalny &#039;skandynawski pakiet izolacji termicznej&#039;, kt\u00f3ry poprawia komforttermiczny pasa\u017cer\u00f3w oraz zmniejsza zu\u017cycie energii w surowych skandynawskichwarunkach atmosferycznych. W jego sk\u0142ad wchodz\u0105 takie dodatki jak m.in.niestandardowa izolacja \u015bcian bocznych i sufitu, dodatkowa izolacja podwozia wokolicy nadkoli oraz podw\u00f3jne szybyboczne. Portowy Urbino 12 electric posiada r\u00f3wnie\u017c bardzo interesuj\u0105cerozwi\u0105zania w zakresie gospodarki cieplnej pojazdu. Podczas nocnego \u0142adowaniabaterii, codziennie o godzinie 5:00 rano automatycznie w\u0142\u0105cza si\u0119 ogrzewanielub ch\u0142odzenie postojowe autobusu tak, aby rozpoczynaj\u0105c prac\u0119 o godzinie 6:00w poje\u017adzie panowa\u0142a zaprogramowana temperatura \u2013 zale\u017cna od pory roku. Pozwalato zminimalizowa\u0107 zu\u017cycie energii z baterii potrzebnej na ewentualne ogrzewanielub ch\u0142odzenie autobusu w trakcie codziennej pracy.<\/p>\n<h4>Spec-busy <\/h4>\n<p>W\u015br\u00f3d zrealizowanych do tej pory dostaw autobus\u00f3wspecjalnych Solaris mo\u017ce pochwali\u0107 si\u0119 mobilnym centrum kosmetycznym, mobilnymcentrum filmowym, wozami s\u0142u\u017c\u0105cymi jako mobilne centra dowodzenia Stra\u017cyPo\u017carnej czy dostawami mobilnych centr\u00f3w krwiodawstwa dla Regionalnego CentrumKrwiodawstwa i Krwiolecznictwa w Bydgoszczy, Gda\u0144sku, Katowicach, Poznaniu orazWarszawie. Dwa spo\u015br\u00f3d &#039;krwiopijc\u00f3w&#039; zam\u00f3wionych przez RCKiK z Katowic topojazdy unikatowe na skal\u0119 \u015bwiatow\u0105 \u2013 to bowiem pierwsze na \u015bwiecie autobusy otakim przeznaczeniu z nap\u0119dem elektrycznym. Z kolei lotniskowe autobusypolskiego producenta wo\u017c\u0105 pasa\u017cer\u00f3w lotnisk m. in w Poznaniu, Warszawie,Pary\u017cu, Hamburgu, Oslo, Madrycie, Barcelonie czy na s\u0142onecznej Majorce. <\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":57365,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2391,2184,813,2326,398],"class_list":["post-57364","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-automet","tag-elektrobus","tag-solaris","tag-specbus","tag-szwecja"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Specjalistyczne autobusy elektryczne - polska specjalno\u015b\u0107? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/specjalistyczne-autobusy-elektryczne-polska-specjalnosc-_more_109105\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Specjalistyczne autobusy elektryczne - polska specjalno\u015b\u0107?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Po elektrycznym krwiopijcy Solarisa i wspieraj\u0105cym akcjecharytatywne elektrobusie Autometu mamy kolejny przyk\u0142ad na specjalistycznewykorzystanie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/specjalistyczne-autobusy-elektryczne-polska-specjalnosc-_more_109105\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/specjalistyczne-autobusy-elektryczne-polska-specjalnosc-_more_109105\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/specjalistyczne-autobusy-elektryczne-polska-specjalnosc-_more_109105\/\",\"name\":\"Specjalistyczne autobusy elektryczne - polska specjalno\u015b\u0107? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/specjalistyczne-autobusy-elektryczne-polska-specjalnosc-_more_109105\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/specjalistyczne-autobusy-elektryczne-polska-specjalnosc-_more_109105\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Specjalistyczne-autobusy-elektryczne-polska-specjalnosc-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-10-12T08:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-10-12T08:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/specjalistyczne-autobusy-elektryczne-polska-specjalnosc-_more_109105\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/specjalistyczne-autobusy-elektryczne-polska-specjalnosc-_more_109105\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/specjalistyczne-autobusy-elektryczne-polska-specjalnosc-_more_109105\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Specjalistyczne-autobusy-elektryczne-polska-specjalnosc-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Specjalistyczne-autobusy-elektryczne-polska-specjalnosc-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/specjalistyczne-autobusy-elektryczne-polska-specjalnosc-_more_109105\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Specjalistyczne autobusy elektryczne &#8211; polska specjalno\u015b\u0107?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Specjalistyczne autobusy elektryczne - polska specjalno\u015b\u0107? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/specjalistyczne-autobusy-elektryczne-polska-specjalnosc-_more_109105\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Specjalistyczne autobusy elektryczne - polska specjalno\u015b\u0107?","og_description":"Po elektrycznym krwiopijcy Solarisa i wspieraj\u0105cym akcjecharytatywne elektrobusie Autometu mamy kolejny przyk\u0142ad na specjalistycznewykorzystanie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/specjalistyczne-autobusy-elektryczne-polska-specjalnosc-_more_109105\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/specjalistyczne-autobusy-elektryczne-polska-specjalnosc-_more_109105\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/specjalistyczne-autobusy-elektryczne-polska-specjalnosc-_more_109105\/","name":"Specjalistyczne autobusy elektryczne - polska specjalno\u015b\u0107? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/specjalistyczne-autobusy-elektryczne-polska-specjalnosc-_more_109105\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/specjalistyczne-autobusy-elektryczne-polska-specjalnosc-_more_109105\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Specjalistyczne-autobusy-elektryczne-polska-specjalnosc-0-1.jpg","datePublished":"2018-10-12T08:00:00+00:00","dateModified":"2018-10-12T08:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/specjalistyczne-autobusy-elektryczne-polska-specjalnosc-_more_109105\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/specjalistyczne-autobusy-elektryczne-polska-specjalnosc-_more_109105\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/specjalistyczne-autobusy-elektryczne-polska-specjalnosc-_more_109105\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Specjalistyczne-autobusy-elektryczne-polska-specjalnosc-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Specjalistyczne-autobusy-elektryczne-polska-specjalnosc-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/specjalistyczne-autobusy-elektryczne-polska-specjalnosc-_more_109105\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Specjalistyczne autobusy elektryczne &#8211; polska specjalno\u015b\u0107?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/57364","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57364"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57365"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}