{"id":57341,"date":"2018-10-11T10:00:00","date_gmt":"2018-10-11T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-o-swoich-pierwszych-elektrobusach-wazny-krok-_more_109062\/"},"modified":"2018-10-11T10:00:00","modified_gmt":"2018-10-11T10:00:00","slug":"poznan-o-swoich-pierwszych-elektrobusach-wazny-krok-_more_109062","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-o-swoich-pierwszych-elektrobusach-wazny-krok-_more_109062\/","title":{"rendered":"Pozna\u0144 o swoich pierwszych elektrobusach: Wa\u017cny krok"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">11pa\u017adziernika pozna\u0144ski magistrat poinformowa\u0142 o rozstrzygni\u0119ciu przetargu nazakup autobus\u00f3w elektrycznych. Wszystkie pojazdy powinny trafi\u0107 na ulicestolicy Wielkopolski do ko\u0144ca lutego 2020 roku. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;To wa\u017cny etap w procesie unowocze\u015bniania transportupublicznego w Poznaniu. Od kilku lat zakup kolejnych autobus\u00f3w uzale\u017cnia si\u0119 odspe\u0142niania przez nie rygorystycznych norm emisji spalin. Autobusy elektryczneto krok dalej. Pozwol\u0105 one na skuteczne zmniejszenie emisji, co przyniesiespore korzy\u015bci dla \u015brodowiska, a co za tym idzie &#8211; tak\u017ce dla mieszka\u0144c\u00f3w &#8211; m\u00f3wiJacek Ja\u015bkowiak, prezydent Miasta Poznania.<\/span><\/p>\n<p>B\u0119d\u0105 to pierwsze elektryczne autobusy zakupione przezpozna\u0144skie MPK, ale nie pierwsze kt\u00f3re pojawi\u0105 si\u0119 na ulicach Poznania. Wewrze\u015bniu zesz\u0142ego roku przewo\u017anik testowa\u0142 autobus przeznaczony dla Warszawy.Poznaniacy mogli nim je\u017adzi\u0107 m.in. na liniach nr 51, 63 i 74. Historyczniepierwszy elektrobus pojawi\u0142 si\u0119 w Poznaniu podczas EURO 2012 i obs\u0142ugiwa\u0142 lini\u0119na lotnisko \u0141awica. <\/p>\n<h4>Pozna\u0144ski standard <\/h4>\n<p>Do Poznania trafi 21 pojazd\u00f3w, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 spe\u0142nia\u0107 najwy\u017cszeeuropejskie standardy w zakresie bezpiecze\u0144stwa. B\u0119d\u0105 to autobusyniskopod\u0142ogowe, przyjazne dla niepe\u0142nosprawnych i os\u00f3b z w\u00f3zkami dzieci\u0119cymi, zsystemem wewn\u0119trznego i zewn\u0119trznego monitoringu, kt\u00f3ry wp\u0142ywa nabezpiecze\u0144stwo jazdy, z klimatyzacj\u0105 orazdrzwiami odskokowo przesuwnymi, co gwarantuje szersze i \u0142atwiejszewej\u015bcie oraz p\u0142ynn\u0105 wymian\u0119 pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n<p>W tych autobusach jest wiele rozwi\u0105za\u0144, kt\u00f3re od pewnegoczasu sta\u0142y si\u0119 ju\u017c standardem &#8211; klimatyzacja i system monitoringu,energooszcz\u0119dne o\u015bwietlenie w technologii LED, dodatkowe miejsce dla w\u00f3zkadzieci\u0119cego, miejsce do bezpiecznego przewozu roweru, wewn\u0119trzne i zewn\u0119trznetablice informacji pasa\u017cerskiej wykonane w energooszcz\u0119dnej technologii. Nowo\u015bci\u0105 jest zastosowanie nap\u0119duelektrycznego.<\/p>\n<p>Solaris Urbino 18 electric, to autobus ca\u0142kowiciebezemisyjny, kt\u00f3ry nap\u0119dzany jest energi\u0105 elektryczn\u0105. Niezwykle cichy autobuswyposa\u017cony jest w baterie typu Solaris High Energy. Nap\u0119d stanowi o\u015b zezintegrowanymi silnikami elektrycznymi. Autobus mo\u017ce by\u0107 \u0142adowany za pomoc\u0105z\u0142\u0105cza typu plug-in lub z pantografu.<\/p>\n<h4>Terminarz dostaw <\/h4>\n<p>Sze\u015b\u0107 z zam\u00f3wionych autobus\u00f3w b\u0119dzie o d\u0142ugo\u015bci 11,5-12 m,natomiast pi\u0119tna\u015bcie b\u0119dzie przegubowych o d\u0142ugo\u015bci 17,5-18 metr\u00f3w. 15autobus\u00f3w, wed\u0142ug warunk\u00f3w przetargu, ma przyjecha\u0107 do Poznania do 16 grudnia2019 roku. Z kolei sze\u015b\u0107 pozosta\u0142ych do 28 lutego 2020 roku.<\/p>\n<p>Na zakup pi\u0119tnastu, d\u0142u\u017cszych autobus\u00f3w Pozna\u0144 uzyska\u0142dofinansowanie w ramach projektu &#8222;Korekta funkcjonowania uk\u0142adukomunikacyjnego w rejonie ronda Rataje&#8221;. B\u0119dzie to 38,3 mln z\u0142 zpozyskanych w\u00f3wczas prawie 107 mln z\u0142. Dotacja na sze\u015b\u0107 kr\u00f3tszych autobus\u00f3wpochodzi z kolei z programu &#8222;System zielonych inwestycji &#8211; Cz\u0119\u015b\u0107 2 -GEPARD &#8211; Bezemisyjny transport publiczny.&#8221;<\/p>\n<h4>Finansowa kuchnia <br \/><\/h4>\n<p>MPK Pozna\u0144 zamierza\u0142o przeznaczy\u0107 na zakup nieca\u0142e 70 mlnz\u0142, a oferta Solarisa by\u0142a wy\u017csza o 4,2 mln z\u0142. Brakuj\u0105c\u0105 kwot\u0119&#8221;do\u0142o\u017cyli&#8221; pozna\u0144scy radni zwi\u0119kszaj\u0105c podczas ostatniej sesji kwot\u0119na przebudow\u0119 ronda Rataje Wieloletniej Prognozie Finansowej. Dzi\u0119ki temu MPKPozna\u0144 mog\u0142o podj\u0105\u0107 decyzj\u0119 o wyborze oferty Solarisa.<\/p>\n<p>21 elektrycznych autobus\u00f3w, to kolejny nowy taborkomunikacji miejskiej w Poznaniu. W sierpniu rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 dostawa 37autobus\u00f3w najnowszej generacji od firmy Solaris, kt\u00f3re spe\u0142niaj\u0105 norm\u0119 emisjispalin Euro 6. W 2016 roku na ulicePoznania wyjecha\u0142o 20 autobus\u00f3w Solaris Urbino IV generacji.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":57342,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2184,881,518,813,909],"class_list":["post-57341","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-elektrobus","tag-mpk-poznan","tag-przetarg","tag-solaris","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pozna\u0144 o swoich pierwszych elektrobusach: Wa\u017cny krok - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-o-swoich-pierwszych-elektrobusach-wazny-krok-_more_109062\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pozna\u0144 o swoich pierwszych elektrobusach: Wa\u017cny krok\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"11pa\u017adziernika pozna\u0144ski magistrat poinformowa\u0142 o rozstrzygni\u0119ciu przetargu nazakup autobus\u00f3w elektrycznych. Wszystkie pojazdy powinny trafi\u0107...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-o-swoich-pierwszych-elektrobusach-wazny-krok-_more_109062\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-o-swoich-pierwszych-elektrobusach-wazny-krok-_more_109062\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-o-swoich-pierwszych-elektrobusach-wazny-krok-_more_109062\/\",\"name\":\"Pozna\u0144 o swoich pierwszych elektrobusach: Wa\u017cny krok - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-o-swoich-pierwszych-elektrobusach-wazny-krok-_more_109062\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-o-swoich-pierwszych-elektrobusach-wazny-krok-_more_109062\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poznan-o-swoich-pierwszych-elektrobusach-Wazny-krok-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-10-11T10:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-10-11T10:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-o-swoich-pierwszych-elektrobusach-wazny-krok-_more_109062\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-o-swoich-pierwszych-elektrobusach-wazny-krok-_more_109062\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-o-swoich-pierwszych-elektrobusach-wazny-krok-_more_109062\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poznan-o-swoich-pierwszych-elektrobusach-Wazny-krok-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poznan-o-swoich-pierwszych-elektrobusach-Wazny-krok-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-o-swoich-pierwszych-elektrobusach-wazny-krok-_more_109062\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pozna\u0144 o swoich pierwszych elektrobusach: Wa\u017cny krok\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pozna\u0144 o swoich pierwszych elektrobusach: Wa\u017cny krok - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-o-swoich-pierwszych-elektrobusach-wazny-krok-_more_109062\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pozna\u0144 o swoich pierwszych elektrobusach: Wa\u017cny krok","og_description":"11pa\u017adziernika pozna\u0144ski magistrat poinformowa\u0142 o rozstrzygni\u0119ciu przetargu nazakup autobus\u00f3w elektrycznych. Wszystkie pojazdy powinny trafi\u0107...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-o-swoich-pierwszych-elektrobusach-wazny-krok-_more_109062\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-o-swoich-pierwszych-elektrobusach-wazny-krok-_more_109062\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-o-swoich-pierwszych-elektrobusach-wazny-krok-_more_109062\/","name":"Pozna\u0144 o swoich pierwszych elektrobusach: Wa\u017cny krok - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-o-swoich-pierwszych-elektrobusach-wazny-krok-_more_109062\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-o-swoich-pierwszych-elektrobusach-wazny-krok-_more_109062\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poznan-o-swoich-pierwszych-elektrobusach-Wazny-krok-0-1.jpg","datePublished":"2018-10-11T10:00:00+00:00","dateModified":"2018-10-11T10:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-o-swoich-pierwszych-elektrobusach-wazny-krok-_more_109062\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-o-swoich-pierwszych-elektrobusach-wazny-krok-_more_109062\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-o-swoich-pierwszych-elektrobusach-wazny-krok-_more_109062\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poznan-o-swoich-pierwszych-elektrobusach-Wazny-krok-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poznan-o-swoich-pierwszych-elektrobusach-Wazny-krok-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/poznan-o-swoich-pierwszych-elektrobusach-wazny-krok-_more_109062\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pozna\u0144 o swoich pierwszych elektrobusach: Wa\u017cny krok"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/57341","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57341"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57341"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57341"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57341"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}