{"id":57328,"date":"2018-10-11T07:00:00","date_gmt":"2018-10-11T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-van-hool-z-nowymi-silnikami-next-gen-film-_more_109056\/"},"modified":"2018-10-11T07:00:00","modified_gmt":"2018-10-11T07:00:00","slug":"iaa-2018-van-hool-z-nowymi-silnikami-next-gen-film-_more_109056","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-van-hool-z-nowymi-silnikami-next-gen-film-_more_109056\/","title":{"rendered":"IAA 2018: Van Hool z nowymi silnikami Next Gen [FILM]"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">W Hanowerze belgijski producent pokaza\u0142 autokary z now\u0105 generacj\u0119 jednostek nap\u0119dowych Paccar-DAF &#8222;Next Gen&#8221;. <br \/><\/span><\/p>\n<p>Van Hool czyli jeden z nielicznych ju\u017c niezale\u017cnychproducent\u00f3w autobus\u00f3w po raz kolejny wystawi\u0142 si\u0119 na targach IAA &#8211; tym razemjednak tylko ze swoich autokarami z serii EX i TX. Zobaczyli\u015bmy modele:<\/p>\n<ol>\n<li>\n<p>TX16 Astronef (50+1+1): z silnikiem Paccar-DAF MX13 NG &#8211; omocy 390 kW \/ 530 KM + ZF TRAXON.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>EX16 M (48+1+1) z silnikiem Paccar-DAF MX11 NG o mocy 330kW + ZF TRAXON.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>Pojazdy te otrzyma\u0142y nowe uk\u0142ady nap\u0119dowe DAF &#8222;NextGen&#8221; (NG). Zdaniem firmy, wprowadzenie na rynek tych silnik\u00f3w NG spowodujeznaczne obni\u017cenie koszt\u00f3w eksploatacyjnych &#8211; zar\u00f3wno w jednostkach MX-11, jak iMX-13 &#8211; przede wszystkim zakresie obni\u017cenia zu\u017cycia paliwa i emisji CO2.<\/p>\n<p>Wed\u0142ug Van Hool-a, silniki zosta\u0142y wyposa\u017cone w noweturbospr\u0119\u017carki o szybszym czasie reakcji, nowe t\u0142oki dla lepszej wydajno\u015bcispalania, pomp\u0119 wody o zmiennym przep\u0142ywie, a tak\u017ce pomp\u0119 olejow\u0105 o wy\u017cszejsprawno\u015b\u0107. Do tego indywidualnie sterowane alternatory i nowy hamulecsilnikowy. Razem oznacza to wi\u0119cej mocy i wy\u017cszy moment obrotowy przy ni\u017cszychpr\u0119dko\u015bciach obrotowych silnika, co przek\u0142ada si\u0119 na ni\u017csze zu\u017cycie paliwa orazmniejszy ha\u0142as i wibracje. Wreszcie, modernizacja silnika doprowadzi\u0142a dozmniejszenia masy pojazdu o ponad 50 kg.<\/p>\n<p>Pierwsze wyniki test\u00f3w w autobusach Van Hoola m\u00f3wi\u0105 ooszcz\u0119dno\u015bci paliwa na poziomie 3 procent w por\u00f3wnaniu do poprzedniej generacjisilnik\u00f3w. Do tego dosz\u0142y znacznie d\u0142u\u017csze okresy przegl\u0105dowe. Standardowyinterwa\u0142 to 100 000 km. W MX-11 wyd\u0142u\u017cony okres wynosi 150 000 km , a w MX-13nawet 200 000 km.<\/p>\n<p>R\u00f3wnolegle wersja EX ma teraz nowe mocowania silnika iulepszony system ch\u0142odzenia, kt\u00f3re zapewniaj\u0105 ni\u017cszy ha\u0142as z mniejsz\u0105 liczb\u0105drga\u0144, co gwarantuje wy\u017cszy komfort podr\u00f3\u017cowania.<\/p>\n<h4>Nie tylko silniki <\/h4>\n<p>Przy okazji Van Hool zarz\u0105dzi\u0142 porz\u0105dki w swojej nap\u0119dowejofercie. W modelach 2019 wszystkie wersje dwuosiowe (EX) b\u0119d\u0105 standardowowyposa\u017cone w r\u0119czn\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w. Z kolei wyst\u0119puj\u0105ca w opcji automatycznaskrzynia bieg\u00f3w ZF AS Tronic zosta\u0142a zast\u0105piona nowocze\u015bniejsz\u0105 skrzyni\u0105 ZFTraXon, kt\u00f3ra jeszcze bardziej zmniejsza zu\u017cycia (a wi\u0119c i CO2) oraz dajewy\u017cszy komfort zmiany bieg\u00f3w. TraXon standardowo wyposa\u017cony jest w funkcj\u0119EcoRoll: funkcj\u0119 wybiegu, gdzie w pewnych warunkach &#8211; takich jak niewielkiepochylenie w d\u00f3\u0142 lub p\u0142aski teren &#8211; moc silnika mo\u017ce zosta\u0107 zmniejszona nawetdo obrot\u00f3w ja\u0142owych. <\/p>\n<p>Ci, kt\u00f3rzy szukaj\u0105 komfortu bez kompromis\u00f3w, mog\u0105 wybra\u0107 wpe\u0142ni zautomatyzowan\u0105 (hydrauliczn\u0105) skrzyni\u0119 bieg\u00f3w ZF Ecolife (w modelach EXz dwiema osiami) lub Allison T525R (w modelach trzyosiowych EX i T(D)X). <\/p>\n<\/p>\n<h4>Szersza oferta<\/h4>\n<p>Nowe silniki, nowe skrzynie i \u2026 mniejsza masa. Wprowadzonezmiany w wersji EX ograniczy\u0142y wag\u0119 autokar\u00f3w (w zale\u017cno\u015bci od modelu) nawet o1200 kg. Do tego poprawiono ich aerodynamik\u0119.<\/p>\n<p>Opr\u00f3cz klasycznych EX 15, 16 i 17 w wersji &#8222;M&#8221; i&#8221;H&#8221;, w tym roku w ofercie Van Hool pojawi si\u0119 EX 11 z literk\u0105&#8221;L&#8221; (mid-deckero d\u0142ugo\u015bci 10 m. Rozszerzenie oferty EX umo\u017cliwifirmie dotarcie do szerszego rynku.<\/p>\n<p>Dodajmy, \u017ce na zewn\u0105trz hal mo\u017cna by\u0142o zobaczy\u0107 trzyautokary Van Hool <\/p>\n<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>TX16 Astron (55+1+1): wyposa\u017cony w Paccar-DAF MX13 &#8211; NG -375 kW \/ 510 KM + Allison T525R.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>TDX25 Astromega (58+1+1): wyposa\u017cony w Paccar-DAF MX13 &#8211; NG- 390 kW \/ 530 KM + Allison T525R<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>EX16 M (59+1+1): wyposa\u017cony w Paccar-DAF MX11 &#8211; NG &#8211; 320 kW\/ 435 KM + ZF Ecolife.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Na koniec mamy film Van Hool z jego rodzimej fabryki wKoningshooikt, gdzie 7 pa\u017adziernika zorganizowano Dni Otwarte (g\u0142\u00f3wne pod katemrekrutacyjnym &#8211; fabryka ma 215 wolnych wakat\u00f3w). Jak wygl\u0105da belgijski zak\u0142ad -zobaczcie sami:<\/p>\n<p>{https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=y-O3GYnBVe4}<\/p>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":57329,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[3193,2406,405,2917],"class_list":["post-57328","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-daf","tag-iaa","tag-targi","tag-van-hool"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>IAA 2018: Van Hool z nowymi silnikami Next Gen [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-van-hool-z-nowymi-silnikami-next-gen-film-_more_109056\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"IAA 2018: Van Hool z nowymi silnikami Next Gen [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W Hanowerze belgijski producent pokaza\u0142 autokary z now\u0105 generacj\u0119 jednostek nap\u0119dowych Paccar-DAF &#8222;Next Gen&#8221;....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-van-hool-z-nowymi-silnikami-next-gen-film-_more_109056\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-van-hool-z-nowymi-silnikami-next-gen-film-_more_109056\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-van-hool-z-nowymi-silnikami-next-gen-film-_more_109056\/\",\"name\":\"IAA 2018: Van Hool z nowymi silnikami Next Gen [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-van-hool-z-nowymi-silnikami-next-gen-film-_more_109056\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-van-hool-z-nowymi-silnikami-next-gen-film-_more_109056\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IAA-2018-Van-Hool-z-nowymi-silnikami-Next-Gen-FILM-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-10-11T07:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-10-11T07:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-van-hool-z-nowymi-silnikami-next-gen-film-_more_109056\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-van-hool-z-nowymi-silnikami-next-gen-film-_more_109056\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-van-hool-z-nowymi-silnikami-next-gen-film-_more_109056\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IAA-2018-Van-Hool-z-nowymi-silnikami-Next-Gen-FILM-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IAA-2018-Van-Hool-z-nowymi-silnikami-Next-Gen-FILM-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-van-hool-z-nowymi-silnikami-next-gen-film-_more_109056\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"IAA 2018: Van Hool z nowymi silnikami Next Gen [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"IAA 2018: Van Hool z nowymi silnikami Next Gen [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-van-hool-z-nowymi-silnikami-next-gen-film-_more_109056\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"IAA 2018: Van Hool z nowymi silnikami Next Gen [FILM]","og_description":"W Hanowerze belgijski producent pokaza\u0142 autokary z now\u0105 generacj\u0119 jednostek nap\u0119dowych Paccar-DAF &#8222;Next Gen&#8221;....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-van-hool-z-nowymi-silnikami-next-gen-film-_more_109056\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-van-hool-z-nowymi-silnikami-next-gen-film-_more_109056\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-van-hool-z-nowymi-silnikami-next-gen-film-_more_109056\/","name":"IAA 2018: Van Hool z nowymi silnikami Next Gen [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-van-hool-z-nowymi-silnikami-next-gen-film-_more_109056\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-van-hool-z-nowymi-silnikami-next-gen-film-_more_109056\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IAA-2018-Van-Hool-z-nowymi-silnikami-Next-Gen-FILM-0-1.jpg","datePublished":"2018-10-11T07:00:00+00:00","dateModified":"2018-10-11T07:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-van-hool-z-nowymi-silnikami-next-gen-film-_more_109056\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-van-hool-z-nowymi-silnikami-next-gen-film-_more_109056\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-van-hool-z-nowymi-silnikami-next-gen-film-_more_109056\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IAA-2018-Van-Hool-z-nowymi-silnikami-Next-Gen-FILM-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IAA-2018-Van-Hool-z-nowymi-silnikami-Next-Gen-FILM-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-van-hool-z-nowymi-silnikami-next-gen-film-_more_109056\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"IAA 2018: Van Hool z nowymi silnikami Next Gen [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/57328","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57328"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57329"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}