{"id":5718,"date":"2005-07-08T14:58:50","date_gmt":"2005-07-08T14:58:50","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=5718"},"modified":"2025-01-06T07:50:13","modified_gmt":"2025-01-06T06:50:13","slug":"daimlerchrysler-prezentuje-program-optymalizacji-dzialu-pojazdow-uzytkowych","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/daimlerchrysler-prezentuje-program-optymalizacji-dzialu-pojazdow-uzytkowych\/","title":{"rendered":"DaimlerChrysler prezentuje program optymalizacji Dzia\u0142u Pojazd\u00f3w U\u017cytkowych"},"content":{"rendered":"

\"Tankowanie<\/a>\"Autobus<\/a>\"Hybrydowy<\/a><\/p>\n

W celu u\u0142atwienia wdra\u017cania nowej strategii koncernu oraz jej optymalizacji, DaimlerChrysler opracowa\u0142 program „Globalna Doskona\u0142o\u015b\u0107” dla Dzia\u0142u Pojazd\u00f3w U\u017cytkowych. Program ten skupia si\u0119 na kr\u00f3tko-, \u015brednio- i d\u0142ugoterminowych dzia\u0142aniach, maj\u0105cych na celu zwi\u0119kszenie wydajno\u015bci oraz wi\u0119ksze wykorzystanie efektu skali, dalszego wzrostu sprzeda\u017cy na poszczeg\u00f3lnych rynkach na ca\u0142ym \u015bwiecie oraz opracowanie nowych generacji pojazd\u00f3w. Na program sk\u0142ada si\u0119 kilka rodzaj\u00f3w dzia\u0142a\u0144, pogrupowanych pod konkretnymi kategoriami. Pierwsza z nich – „Optymalizacja Modelu Dzia\u0142alno\u015bci Handlowej”, ma umo\u017cliwi\u0107 zmniejszenie wp\u0142ywu cyklicznych waha\u0144 koniunktury, typowych dla tego segmentu rynku, zapewniaj\u0105c mu tym samym d\u0142ugookresow\u0105 rentowno\u015b\u0107. „Naszym celem jest utrzymanie rentowno\u015bci Dzia\u0142u Samochod\u00f3w U\u017cytkowych niezale\u017cnie od tendencji rynkowych. W tym celu zamierzamy kontynuowa\u0107 nasza polityk\u0119 „op\u0142acalna mar\u017ca zamiast wolumenu sprzeda\u017cy”. – m\u00f3wi odpowiedzialny za Dzia\u0142 Samochod\u00f3w U\u017cytkowych cz\u0142onek zarz\u0105du DaimlerChrysler, Andreas Renschler. Drugi zesp\u00f3\u0142 dzia\u0142a\u0144 zosta\u0142 zebrany pod wsp\u00f3ln\u0105 nazw\u0105 „Doskona\u0142o\u015b\u0107 Operacyjna”. Koncentruj\u0105 si\u0119 one na rygorystycznej redukcji koszt\u00f3w zakupu materia\u0142\u00f3w oraz koszt\u00f3w sta\u0142ych, a tak\u017ce na optymalizacji globalnej sieci produkcyjnej i zwi\u0119kszeniu elastyczno\u015bci poszczeg\u00f3lnych zak\u0142ad\u00f3w produkcyjnych. Trzecia grupa dzia\u0142a\u0144, nazwana „Strategi\u0105 globalnego wzrostu” zak\u0142ada m.in. wi\u0119ksz\u0105 integracj\u0119 przej\u0119tej niedawno firmy Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) w koncern DaimlerChrysler, jako jeden z g\u0142\u00f3wnych filar\u00f3w strategii wchodzenia koncernu na rynki azjatyckie. Celem strategicznym programu „Globalna Doskona\u0142o\u015b\u0107” jest tak\u017ce promowanie innowacyjnych rozwi\u0105za\u0144, co ma ostatecznie doprowadzi\u0107 do wprowadzenia na rynek nowych generacji pojazd\u00f3w o wi\u0119kszej atrakcyjno\u015bci. Dotyczy to zw\u0142aszcza rozwi\u0105za\u0144 z zakresu bezpiecze\u0144stwa, w kt\u00f3rych koncern nale\u017cy do \u015bwiatowych lider\u00f3w, takich jak system awaryjnego hamowania Telligent, a tak\u017ce alternatywnych \u017ar\u00f3de\u0142 zasilania, takich jak nap\u0119dy gazowe, hybrydowe czy zasilanie ogniwami paliwowymi. Najnowszym dokonaniem koncernu w tej dziedzinie jest niskopod\u0142ogowy autobus hybrydowy Orion VII HybriDrive oraz ci\u0119\u017car\u00f3wka Mitsubishi Fuso Canter z nap\u0119dem hybrydowym. W latach 2003-2004, w\u0142adze komunikacyjne Nowego Jorku zam\u00f3wi\u0142y ponad 325 autobus\u00f3w Orion VII HybriDrive. Innym rozwi\u0105zaniem jest technologia BlueTec, kt\u00f3ra umo\u017cliwia spe\u0142nienie norm emisji spalin Euro 4 i Euro 5, kt\u00f3re wejd\u0105 w \u017cycie – odpowiednio – w 2006 i 2009 r. Koncern DaimlerChrysler wprowadzi\u0142 to rozwi\u0105zanie ju\u017c w lutym 2005 r. do ci\u0119\u017car\u00f3wek (jako opcja), sprzedaj\u0105c dot\u0105d ok. 4 800 pojazd\u00f3w wyposa\u017conych w ten system. Po\u0142\u0105czenie uk\u0142adu selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) ze zwi\u0119kszon\u0105 efektywno\u015bci\u0105 spalania oraz odpowiednim filtrem umo\u017cliwia ograniczenie emisji tlenk\u00f3w azotu o 60% i cz\u0105stek sta\u0142ych o 80%. Obecnie koncern pracuje nad mo\u017cliwo\u015bci\u0105 zastosowania filtr\u00f3w cz\u0105stek sta\u0142ych w pojazdach starszej generacji. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5719,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-5718","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci"],"acf":[],"yoast_head":"\nDaimlerChrysler prezentuje program optymalizacji Dzia\u0142u Pojazd\u00f3w U\u017cytkowych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/daimlerchrysler-prezentuje-program-optymalizacji-dzialu-pojazdow-uzytkowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"DaimlerChrysler prezentuje program optymalizacji Dzia\u0142u Pojazd\u00f3w U\u017cytkowych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W celu u\u0142atwienia wdra\u017cania nowej strategii koncernu oraz jej optymalizacji, DaimlerChrysler opracowa\u0142 program „Globalna...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/daimlerchrysler-prezentuje-program-optymalizacji-dzialu-pojazdow-uzytkowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-06T06:50:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-366.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/daimlerchrysler-prezentuje-program-optymalizacji-dzialu-pojazdow-uzytkowych\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/daimlerchrysler-prezentuje-program-optymalizacji-dzialu-pojazdow-uzytkowych\/\",\"name\":\"DaimlerChrysler prezentuje program optymalizacji Dzia\u0142u Pojazd\u00f3w U\u017cytkowych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/daimlerchrysler-prezentuje-program-optymalizacji-dzialu-pojazdow-uzytkowych\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/daimlerchrysler-prezentuje-program-optymalizacji-dzialu-pojazdow-uzytkowych\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-366.jpg\",\"datePublished\":\"2005-07-08T14:58:50+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-06T06:50:13+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/daimlerchrysler-prezentuje-program-optymalizacji-dzialu-pojazdow-uzytkowych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/daimlerchrysler-prezentuje-program-optymalizacji-dzialu-pojazdow-uzytkowych\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/daimlerchrysler-prezentuje-program-optymalizacji-dzialu-pojazdow-uzytkowych\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-366.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-366.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/daimlerchrysler-prezentuje-program-optymalizacji-dzialu-pojazdow-uzytkowych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"DaimlerChrysler prezentuje program optymalizacji Dzia\u0142u Pojazd\u00f3w U\u017cytkowych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"DaimlerChrysler prezentuje program optymalizacji Dzia\u0142u Pojazd\u00f3w U\u017cytkowych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/daimlerchrysler-prezentuje-program-optymalizacji-dzialu-pojazdow-uzytkowych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"DaimlerChrysler prezentuje program optymalizacji Dzia\u0142u Pojazd\u00f3w U\u017cytkowych","og_description":"W celu u\u0142atwienia wdra\u017cania nowej strategii koncernu oraz jej optymalizacji, DaimlerChrysler opracowa\u0142 program „Globalna...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/daimlerchrysler-prezentuje-program-optymalizacji-dzialu-pojazdow-uzytkowych\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-06T06:50:13+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-366.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/daimlerchrysler-prezentuje-program-optymalizacji-dzialu-pojazdow-uzytkowych\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/daimlerchrysler-prezentuje-program-optymalizacji-dzialu-pojazdow-uzytkowych\/","name":"DaimlerChrysler prezentuje program optymalizacji Dzia\u0142u Pojazd\u00f3w U\u017cytkowych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/daimlerchrysler-prezentuje-program-optymalizacji-dzialu-pojazdow-uzytkowych\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/daimlerchrysler-prezentuje-program-optymalizacji-dzialu-pojazdow-uzytkowych\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-366.jpg","datePublished":"2005-07-08T14:58:50+00:00","dateModified":"2025-01-06T06:50:13+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/daimlerchrysler-prezentuje-program-optymalizacji-dzialu-pojazdow-uzytkowych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/daimlerchrysler-prezentuje-program-optymalizacji-dzialu-pojazdow-uzytkowych\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/daimlerchrysler-prezentuje-program-optymalizacji-dzialu-pojazdow-uzytkowych\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-366.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-366.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/daimlerchrysler-prezentuje-program-optymalizacji-dzialu-pojazdow-uzytkowych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"DaimlerChrysler prezentuje program optymalizacji Dzia\u0142u Pojazd\u00f3w U\u017cytkowych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/5718","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5718"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5719"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5718"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5718"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5718"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}