{"id":56866,"date":"2018-09-24T06:00:00","date_gmt":"2018-09-24T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-o-polsce-kluczowy-autobusowy-rynek-film-_more_108516\/"},"modified":"2018-09-24T06:00:00","modified_gmt":"2018-09-24T06:00:00","slug":"volvo-o-polsce-kluczowy-autobusowy-rynek-film-_more_108516","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-o-polsce-kluczowy-autobusowy-rynek-film-_more_108516\/","title":{"rendered":"Volvo o Polsce: Kluczowy autobusowy rynek [FILM]"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">-&#8222;Polska mo\u017ce odegra\u0107 w Europie wiod\u0105c\u0105 rol\u0119 w rozwojuelektromobilno\u015bci \u2013 zar\u00f3wno samochod\u00f3w osobowych, jak i transportu publicznego\u2013 ocenia H\u00e5kan Agnevall, prezes koncernu Volvo Buses, kt\u00f3ry projektuje iprodukuje we Wroc\u0142awiu autobusy elektryczne z przeznaczeniem na polski ieuropejski rynek. <\/span><\/p>\n<p>Na ulicach polskich miast pojawia si\u0119 coraz wi\u0119cej takichpojazd\u00f3w, a wed\u0142ug prognoz PSPA w ci\u0105gu najbli\u017cszych 10 lat b\u0119dzie ich ju\u017cponad 3,5 tysi\u0105ca. W niskoemisyjnym transporcie \u2013 kt\u00f3ry jest jednym z najsilniejszychobecnie trend\u00f3w w motoryzacji \u2013 samorz\u0105dy upatruj\u0105 szansy na popraw\u0119 jako\u015bcipowietrza i \u017cycia mieszka\u0144c\u00f3w.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Do\u015bwiadczamy obecnie najwi\u0119kszej od wielu lat zmiany wprzemy\u015ble transportu publicznego. W najbli\u017cszych 10 latach zmian b\u0119dzie wi\u0119cejni\u017c w poprzednim dwudziestoleciu. Jednym z najwa\u017cniejszych trend\u00f3w jestelektromobilno\u015b\u0107 i pojazdy elektryczne. Kolejnymi s\u0105 pojazdy autonomiczne orazwykorzystanie du\u017cych zbior\u00f3w danych do ulepszenia us\u0142ug transportu publicznego.Dla nas, jako producent\u00f3w autobus\u00f3w, jest to ogromna szansa na stworzenietransportu publicznego przysz\u0142o\u015bci, kt\u00f3ry jest przyjazny dla \u015brodowiska, cichyi przyczynia si\u0119 do zmiany miast w miejsca przyjazne dla mieszka\u0144c\u00f3w \u2013 m\u00f3wiagencji Newseria Biznes H\u00e5kan Agnevall, prezes Volvo Buses.<\/span><\/p>\n<h4>Zielone autobusy <br \/><\/h4>\n<p>Obni\u017cenie poziomu ha\u0142asu i zanieczyszcze\u0144 powietrza tog\u0142\u00f3wny pow\u00f3d, dla kt\u00f3rego samorz\u0105dy szukaj\u0105 usprawnie\u0144 w systemachkomunikacyjnych. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich stawia na carsharing, ITS (inteligentnesystemy transportowe) i niskoemisyjny transport przyjazny \u015brodowisku imieszka\u0144com. Do rozwijania ekologicznego transportu zobowi\u0105zuje samorz\u0105dyr\u00f3wnie\u017c przyj\u0119ta na pocz\u0105tku roku ustawa o elektromobilno\u015bci i paliwachalternatywnych. Zak\u0142ada ona, \u017ce do 2021 roku wymagany udzia\u0142 autobus\u00f3wzeroemisyjnych w miejskich flotach ma wynie\u015b\u0107 5 proc., a do 2028 roku \u2013 ju\u017c 30proc. Ten wym\u00f3g dotyczy 80 gmin i powiat\u00f3w o liczbie mieszka\u0144c\u00f3wprzekraczaj\u0105cej 50 tys.<\/p>\n<p>Obecnie pojazdy wykorzystuj\u0105ce nap\u0119d elektryczny kursuj\u0105 poulicach m.in. Inowroc\u0142awia, Warszawy, Krakowa, Lublina i Jaworzna. Jednak \u2013 jakwynika z raportu &#8222;Paliwa alternatywne w komunikacji miejskiej&#8221;, opracowanegoprzez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA) \u2013 w ci\u0105gu najbli\u017cszych10 lat na ulicach polskich miast ma pojawi\u0107 si\u0119 ju\u017c 3,5 tys. takich autobus\u00f3w.<\/p>\n<h4>Elektryczna konieczno\u015b\u0107 <br \/><\/h4>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Dzi\u015b jest bardzo du\u017ce zapotrzebowanie na r\u00f3\u017cnego rodzajuautobusy elektryczne, poniewa\u017c nie zanieczyszczaj\u0105 one \u015brodowiska, ograniczaj\u0105emisj\u0119 dwutlenku w\u0119gla, s\u0105 energooszcz\u0119dne i ciche. Dzisiaj nikt nie chce mie\u0107przystanku za oknem, ale jutro, po wprowadzeniu elektrycznych autobus\u00f3w, nieb\u0119dzie to stwarza\u0142o problem\u00f3w. Mo\u017cemy zbli\u017cy\u0107 transport publiczny do ludzi,nawet wprowadzi\u0107 go wewn\u0105trz budynk\u00f3w. Na przyk\u0142ad wizyta w centrum handlowymprzysz\u0142o\u015bci mo\u017ce by\u0107 atrakcyjniejsza dzi\u0119ki \u015brodkom transportu wje\u017cd\u017caj\u0105cym do\u015brodka budynku. Mo\u017ce to dotyczy\u0107 r\u00f3wnie\u017c szpitali. Dlatego zmieni si\u0119 spos\u00f3bplanowania przestrzennego miast \u2013 prognozuje H\u00e5kan Agnevall.<\/span><\/p>\n<p>Zalet\u0105 elektrycznych \u015brodk\u00f3w transportu publicznego jest to,\u017ce s\u0105 ciche i nie emituj\u0105 gaz\u00f3w cieplarnianych, co wp\u0142ywa na popraw\u0119 stanu\u015brodowiska i jako\u015bci powietrza. To istotne o tyle, \u017ce \u2013 jak wynika z danych WHO\u2013 spo\u015br\u00f3d 50 miast Unii Europejskiej z najbardziej zanieczyszczonym powietrzema\u017c 33 znajduj\u0105 si\u0119 w Polsce. Smog jest coraz wi\u0119kszym problemem, zw\u0142aszcza wdu\u017cych miastach jak Warszawa czy Krak\u00f3w.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Coraz wi\u0119cej ludzi osiedla si\u0119 w miastach. Patrz\u0105c zperspektywy globalnej, trend urbanizacyjny jest bardzo silny. Musimy wi\u0119ctworzy\u0107 miasta przysz\u0142o\u015bci, w kt\u00f3rych wszyscy b\u0119dziemy chcieli mieszka\u0107. Polegato na wprowadzaniu ekologicznych rozwi\u0105za\u0144, poprawie jako\u015bci powietrza,ograniczeniu poziomu ha\u0142asu, dzi\u0119ki czemu jako\u015b\u0107 \u017cycia w mie\u015bcie b\u0119dzie jeszczewy\u017csza \u2013 m\u00f3wi H\u00e5kan Agnevall.<\/span><\/p>\n<h4>Kluczowy rynek <br \/><\/h4>\n<p>Polski rz\u0105d stawia obecnie du\u017cy akcent na elektromobilno\u015b\u0107,kt\u00f3ra ma by\u0107 pozytywnym impulsem dla nauki i ca\u0142ej gospodarki. Z wylicze\u0144Cambridge Econometrics i Fundacji Promocji Pojazd\u00f3w Elektrycznych wynika, \u017cesama elektryfikacja transportu drogowego do 2030 roku przyczyni\u0142aby si\u0119 dostworzenia prawie 60 tys. nowych miejsc pracy i wzrostu polskiej gospodarki o0,3 proc.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Tendencja do wprowadzenia elektromobilno\u015bci w Europie jestbardzo silna. Polski rz\u0105d podejmuje wiele dzia\u0142a\u0144 w tym zakresie i dlategouwa\u017cam Polsk\u0119 za kraj, kt\u00f3ry mo\u017ce odegra\u0107 wiod\u0105c\u0105 rol\u0119 w dziedzinieelektromobilno\u015bci w Europie. Odnosi si\u0119 to do zar\u00f3wno do transportupublicznego, jak i do pojazd\u00f3w na u\u017cytek prywatny \u2013 m\u00f3wi H\u00e5kan Agnevall.<\/span><\/p>\n<p>Volvo Buses ma we Wroc\u0142awiu fabryk\u0119 autobus\u00f3w elektrycznych,w kt\u00f3rej zatrudnia prawie cztery tysi\u0105ce pracownik\u00f3w \u2013 w tym prawie tysi\u0105cin\u017cynier\u00f3w rozwijaj\u0105cych nowe technologie. Elektryki projektowane na Dolnym\u015al\u0105sku trafiaj\u0105 na rynek polski, ale te\u017c m.in. do Danii, Szwecji, WielkiejBrytanii i Norwegii.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Polska jest bardzo wa\u017cnym krajem dla Volvo Buses, poniewa\u017crozwijamy tutaj elektryczne autobusy. Chodzi zar\u00f3wno o opracowanie rozwi\u0105za\u0144in\u017cynieryjnych, jak i produkcj\u0119. Eksportujemy je nast\u0119pnie do wszystkich kraj\u00f3wEuropy, co sprawia, \u017ce Polska jest dla nas kluczowym rynkiem \u2013 podkre\u015bla prezesH\u00e5kan Agnevall.<\/span><\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":56867,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2184,692,1074,2077],"class_list":["post-56866","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-elektrobus","tag-elektromobilnosc","tag-fabryka","tag-volvo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Volvo o Polsce: Kluczowy autobusowy rynek [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-o-polsce-kluczowy-autobusowy-rynek-film-_more_108516\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Volvo o Polsce: Kluczowy autobusowy rynek [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"-&#8222;Polska mo\u017ce odegra\u0107 w Europie wiod\u0105c\u0105 rol\u0119 w rozwojuelektromobilno\u015bci \u2013 zar\u00f3wno samochod\u00f3w osobowych, jak...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-o-polsce-kluczowy-autobusowy-rynek-film-_more_108516\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-o-polsce-kluczowy-autobusowy-rynek-film-_more_108516\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-o-polsce-kluczowy-autobusowy-rynek-film-_more_108516\/\",\"name\":\"Volvo o Polsce: Kluczowy autobusowy rynek [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-o-polsce-kluczowy-autobusowy-rynek-film-_more_108516\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-o-polsce-kluczowy-autobusowy-rynek-film-_more_108516\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Volvo-o-roli-Polski-w-elektromobilnej-rewolucji-FILM-0-1.png\",\"datePublished\":\"2018-09-24T06:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-09-24T06:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-o-polsce-kluczowy-autobusowy-rynek-film-_more_108516\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-o-polsce-kluczowy-autobusowy-rynek-film-_more_108516\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-o-polsce-kluczowy-autobusowy-rynek-film-_more_108516\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Volvo-o-roli-Polski-w-elektromobilnej-rewolucji-FILM-0-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Volvo-o-roli-Polski-w-elektromobilnej-rewolucji-FILM-0-1.png\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-o-polsce-kluczowy-autobusowy-rynek-film-_more_108516\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Volvo o Polsce: Kluczowy autobusowy rynek [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Volvo o Polsce: Kluczowy autobusowy rynek [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-o-polsce-kluczowy-autobusowy-rynek-film-_more_108516\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Volvo o Polsce: Kluczowy autobusowy rynek [FILM]","og_description":"-&#8222;Polska mo\u017ce odegra\u0107 w Europie wiod\u0105c\u0105 rol\u0119 w rozwojuelektromobilno\u015bci \u2013 zar\u00f3wno samochod\u00f3w osobowych, jak...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-o-polsce-kluczowy-autobusowy-rynek-film-_more_108516\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-o-polsce-kluczowy-autobusowy-rynek-film-_more_108516\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-o-polsce-kluczowy-autobusowy-rynek-film-_more_108516\/","name":"Volvo o Polsce: Kluczowy autobusowy rynek [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-o-polsce-kluczowy-autobusowy-rynek-film-_more_108516\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-o-polsce-kluczowy-autobusowy-rynek-film-_more_108516\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Volvo-o-roli-Polski-w-elektromobilnej-rewolucji-FILM-0-1.png","datePublished":"2018-09-24T06:00:00+00:00","dateModified":"2018-09-24T06:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-o-polsce-kluczowy-autobusowy-rynek-film-_more_108516\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-o-polsce-kluczowy-autobusowy-rynek-film-_more_108516\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-o-polsce-kluczowy-autobusowy-rynek-film-_more_108516\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Volvo-o-roli-Polski-w-elektromobilnej-rewolucji-FILM-0-1.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Volvo-o-roli-Polski-w-elektromobilnej-rewolucji-FILM-0-1.png"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-o-polsce-kluczowy-autobusowy-rynek-film-_more_108516\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Volvo o Polsce: Kluczowy autobusowy rynek [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/56866","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56866"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56867"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56866"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56866"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56866"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}