{"id":56475,"date":"2018-09-05T10:00:00","date_gmt":"2018-09-05T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jsw-wchodzi-w-wodorowe-autobusy-na-slasku-_more_108018\/"},"modified":"2018-09-05T10:00:00","modified_gmt":"2018-09-05T10:00:00","slug":"jsw-wchodzi-w-wodorowe-autobusy-na-slasku-_more_108018","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jsw-wchodzi-w-wodorowe-autobusy-na-slasku-_more_108018\/","title":{"rendered":"JSW wchodzi w wodorowe autobusy. Na \u015al\u0105sku"},"content":{"rendered":"

Jastrz\u0119bska Sp\u00f3\u0142ka W\u0119glowa chce kupi\u0107 i wys\u0142a\u0107 w 2019 r. dotestowania w G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii (GZM) pierwszy w Polsceautobus wodorowy. JSW chce w ten spos\u00f3b przekonywa\u0107 do technologii odbiorc\u00f3w narynku, na kt\u00f3ry chce dostarcza\u0107 paliwo wodorowe. M\u00f3wi\u0142 o tym podczas ForumEkonomicznego w Krynicy prezes JSW Daniel Ozon. <\/span><\/p>\n

Uczestnicz\u0105c w po\u015bwi\u0119conej elektromobilno\u015bci debacie Forum,Ozon zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119, \u017ce w rozwoju tej dziedziny prace nad technologiamiwodorowymi post\u0119puj\u0105 r\u00f3wnolegle do rozwoju technologii bateryjnych \u2013 wci\u0105\u017cdrogich, wymagaj\u0105cych s\u0142abo dost\u0119pnych surowc\u00f3w i zapewniaj\u0105cych mniejszezasi\u0119gi.<\/p>\n

-„G\u0142\u0119boko wierz\u0119, \u017ce w d\u0142ugim horyzoncie wod\u00f3r b\u0119dzie mia\u0142coraz wi\u0119ksze znaczenie” – zadeklarowa\u0142 Ozon przypominaj\u0105c, \u017ce wod\u00f3rprodukowany jest \u2013 tak\u017ce w polskich warunkach \u2013 w procesach koksowniczych (JSWprodukuje rocznie ok. 3,5 mln ton koksu), jak i rafineryjnych.<\/span><\/p>\n

Gaz z koksu <\/h4>\n

Prezes Jastrz\u0119bskiej Sp\u00f3\u0142ki W\u0119glowej przypomnia\u0142, \u017ce ok. 50proc. gazu koksowniczego \u2013 produktu ubocznego przy produkcji koksu \u2013 to mo\u017cliwydo wychwycenia wod\u00f3r. Jego zanieczyszczenia mo\u017cna usun\u0105\u0107, dzi\u0119ki znanej od lati udoskonalanej technologii PSA (Pressure Swing Adsorption – adsorpcjizmiennoci\u015bnieniowej) do tego stopnia, aby gaz nadawa\u0142 si\u0119 do zasilaniawytwarzaj\u0105cych energi\u0119 elektryczn\u0105 ogniw wodorowych.<\/p>\n

JSW analizuje poszczeg\u00f3lne rozwi\u0105zania wychwytywania ioczyszczania wodoru, szczeg\u00f3lnie pochodz\u0105ce z rynku azjatyckiego. Jednocze\u015bnie firmaporozumia\u0142a si\u0119 pod k\u0105tem mo\u017cliwo\u015bci wykorzystania tego paliwa z Ursusem. Tozdaniem JSW – jedyny krajowy producent, kt\u00f3ry pokaza\u0142 dot\u0105d autobus wodorowy zogniwami b\u0119d\u0105cymi g\u0142\u00f3wnym \u017ar\u00f3d\u0142em nap\u0119du, a nie tylko pomocniczym.<\/p>\n

\u015al\u0105ski potencja\u0142<\/h4>\n

JSW rozmawia r\u00f3wnolegle z przedstawicielamiG\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii nt. wdro\u017cenia technologii autobus\u00f3wwodorowych na jej terenie (Metropolia uczestniczy m.in. w programie NCBR \u2013Bezemisyjny Transport Publiczny, w kt\u00f3rym chce pozyska\u0107 ok. 300 tworzonych wjego ramach innowacyjnych pojazd\u00f3w).<\/p>\n

Ozon przypomnia\u0142, \u017ce rynek komunikacji miejskiej Metropoliito ok. 1,6-1,7 tys. autobus\u00f3w. „Wymiana tych autobus\u00f3w z diesli \u2013 liczymy, \u017cetak\u017ce na wodorowe \u2013 b\u0119dzie mia\u0142a miejsce. Dla nas istotne jest, aby pracetechnologiczne z partnerami i otwarcie si\u0119 rynku Metropolii przebiega\u0142yr\u00f3wnolegle” – wyja\u015bni\u0142.<\/p>\n

Grudniowy pokaz z Ursusem <\/h4>\n

Prezes JSW wskaza\u0142, \u017ce s\u0142u\u017cy\u0107 temu ma m.in. pr\u00f3ba pokazaniuna rynku dzia\u0142aj\u0105cych infrastruktury i taboru. Sp\u00f3\u0142ka chce podczas grudniowegoszczytu klimatycznego COP24 w Katowicach zainstalowa\u0107 przeno\u015bn\u0105 stacj\u0119tankowania paliwem wodorowym (pierwsz\u0105 w kraju, zasilan\u0105 na razie przezzewn\u0119trznych dostawc\u00f3w) i prezentowa\u0107 na mi\u0119dzynarodowym wydarzeniu je\u017cd\u017c\u0105cyautobus wodorowy Ursusa.<\/p>\n

-„Chcemy pokazywa\u0107, \u017ce to dzia\u0142a. Jeste\u015bmy po rozmowach zMetropoli\u0105, z miastem Katowice. Je\u015bli uda nam si\u0119 w przysz\u0142ym roku taki jedenautobus zakupi\u0107 i pokaza\u0107, \u017ce na jakiej\u015b linii b\u0119dzie je\u017adzi\u0142 \u2013 aby przekona\u0107rynek, \u017ce to jest ju\u017c co\u015b realnego – g\u0142\u0119boko wierz\u0119, \u017ce ten pierwszy krokwykorzystania wodoru w komunikacji miejskiej, to jest krok w\u0142a\u015bciwy” -podkre\u015bli\u0142 Ozon.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

-„Mo\u017cemy spokojnie postawi\u0107 dwie stacje, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 zasila\u0142yautobusy w Metropolii i tych kilkaset autobus\u00f3w zasila\u0107” – zapowiedzia\u0142precyzuj\u0105c, \u017ce JSW mog\u0142aby produkowa\u0107 rocznie ok. 75 tys. ton czystego wodoru,co pozwoli\u0142oby zasila\u0107 docelowo ok. 700-900 autobus\u00f3w. „Wierzymy, \u017ce przysprawnej koordynacji naszych dzia\u0142a\u0144 z NCBR, Metropoli\u0105 i producentem takich autobus\u00f3w(\u2026) mo\u017cemy z sukcesem je wdro\u017cy\u0107 z Metropolii” – oceni\u0142<\/span>.<\/p>\n

Wizja GZM – wizja NCBiR
<\/h4>\n

Obecny na krynickim Kongresie przewodnicz\u0105cy zarz\u0105duG\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii Kazimierz Karolczak powiedzia\u0142 PAP, \u017ceorganizacj\u0119 t\u0119 ciesz\u0105 starania, aby wypracowywa\u0107 technologie i udost\u0119pnia\u0107 taniwod\u00f3r do zasilania autobus\u00f3w miejskich. <\/p>\n

-„Zale\u017cy nam na tym, by ta technologiaby\u0142a jak najta\u0144sza. Na t\u0119 chwil\u0119 ona dopiero pojawia si\u0119, jest jeszcze droga,ale przysz\u0142o\u015b\u0107 przed ni\u0105” – uzna\u0142 Karolczak.<\/span><\/p>\n

W innej cz\u0119\u015bci swego wyst\u0105pienia Ozon przypomina\u0142 opodpisanym przez JSW z PKP Cargo porozumieniu w zakresie potencjalnegowykorzystania silnik\u00f3w wodorowych w niekt\u00f3rych gruntownie remontowanychlokomotywach (manewrowych) tej sp\u00f3\u0142ki.<\/p>\n

O mo\u017cliwo\u015bciach zwi\u0105zanych z wykorzystaniem wytwarzanego wPolsce wodoru m\u00f3wi\u0142 te\u017c w Krynicy prezes Lotosu Mateusz Aleksander Bonca. Jakzaznaczy\u0142, firma produkuje kilkana\u015bcie ton wodoru na godzin\u0119(nieoczyszczonego), kt\u00f3ry zu\u017cywa do swoich proces\u00f3w technologicznych. Boncapodkre\u015bli\u0142, \u017ce ju\u017c 1 proc. tej produkcji pozwoli\u0142by na zasilenie ca\u0142egopotencjalnego systemu autobus\u00f3w wodorowych w \u015bredniej wielko\u015bci mie\u015bcie.<\/p>\n

-„Jeste\u015bmy w stanie pozwoli\u0107 sobie, aby eksperymentowa\u0107 z tympaliwem. Po drugie, te\u017c widz\u0105c dost\u0119pne instrumenty finansowe, staramy si\u0119 znich skorzysta\u0107 infrastruktur\u0119, kt\u00f3ra pozwoli (\u2026) doczyszcza\u0107 ten wod\u00f3r, kt\u00f3rymamy” – zasygnalizowa\u0142 Bonca.<\/span><\/p>\n

Wicedyrektor Narodowego Centrum Bada\u0144 i Rozwoju prof.Aleksander Nawrat zwr\u00f3ci\u0142 we wtorek uwag\u0119, \u017ce instytucja ta robi wiele dlarozwoju m.in. technologii wodorowych. Pr\u00f3cz programu Bezemisyjny TransportPubliczny, w kt\u00f3rym zakres rozwijanych technologii obejmuje te\u017c tewykorzystuj\u0105ce wod\u00f3r, NCBR prowadzi program rozwoju zasobnik\u00f3w wodorowych(przewiduj\u0105cy m.in. opracowanie prototypu zasobnika do zastosowa\u0144 mobilnych).(PAP)<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":56476,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[1049,8190,354,170,497],"class_list":["post-56475","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-gzm","tag-jsw","tag-konferencja","tag-ursus","tag-wodor"],"acf":[],"yoast_head":"\nJSW wchodzi w wodorowe autobusy. Na \u015al\u0105sku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jsw-wchodzi-w-wodorowe-autobusy-na-slasku-_more_108018\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"JSW wchodzi w wodorowe autobusy. Na \u015al\u0105sku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jastrz\u0119bska Sp\u00f3\u0142ka W\u0119glowa chce kupi\u0107 i wys\u0142a\u0107 w 2019 r. dotestowania w G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jsw-wchodzi-w-wodorowe-autobusy-na-slasku-_more_108018\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jsw-wchodzi-w-wodorowe-autobusy-na-slasku-_more_108018\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jsw-wchodzi-w-wodorowe-autobusy-na-slasku-_more_108018\/\",\"name\":\"JSW wchodzi w wodorowe autobusy. Na \u015al\u0105sku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jsw-wchodzi-w-wodorowe-autobusy-na-slasku-_more_108018\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jsw-wchodzi-w-wodorowe-autobusy-na-slasku-_more_108018\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/JSW-wchodzi-w-wodorowe-autobusy.-Na-Slasku-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-09-05T10:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-09-05T10:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jsw-wchodzi-w-wodorowe-autobusy-na-slasku-_more_108018\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jsw-wchodzi-w-wodorowe-autobusy-na-slasku-_more_108018\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jsw-wchodzi-w-wodorowe-autobusy-na-slasku-_more_108018\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/JSW-wchodzi-w-wodorowe-autobusy.-Na-Slasku-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/JSW-wchodzi-w-wodorowe-autobusy.-Na-Slasku-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jsw-wchodzi-w-wodorowe-autobusy-na-slasku-_more_108018\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"JSW wchodzi w wodorowe autobusy. Na \u015al\u0105sku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"JSW wchodzi w wodorowe autobusy. Na \u015al\u0105sku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jsw-wchodzi-w-wodorowe-autobusy-na-slasku-_more_108018\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"JSW wchodzi w wodorowe autobusy. Na \u015al\u0105sku","og_description":"Jastrz\u0119bska Sp\u00f3\u0142ka W\u0119glowa chce kupi\u0107 i wys\u0142a\u0107 w 2019 r. dotestowania w G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jsw-wchodzi-w-wodorowe-autobusy-na-slasku-_more_108018\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jsw-wchodzi-w-wodorowe-autobusy-na-slasku-_more_108018\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jsw-wchodzi-w-wodorowe-autobusy-na-slasku-_more_108018\/","name":"JSW wchodzi w wodorowe autobusy. Na \u015al\u0105sku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jsw-wchodzi-w-wodorowe-autobusy-na-slasku-_more_108018\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jsw-wchodzi-w-wodorowe-autobusy-na-slasku-_more_108018\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/JSW-wchodzi-w-wodorowe-autobusy.-Na-Slasku-0-1.jpg","datePublished":"2018-09-05T10:00:00+00:00","dateModified":"2018-09-05T10:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jsw-wchodzi-w-wodorowe-autobusy-na-slasku-_more_108018\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jsw-wchodzi-w-wodorowe-autobusy-na-slasku-_more_108018\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jsw-wchodzi-w-wodorowe-autobusy-na-slasku-_more_108018\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/JSW-wchodzi-w-wodorowe-autobusy.-Na-Slasku-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/JSW-wchodzi-w-wodorowe-autobusy.-Na-Slasku-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jsw-wchodzi-w-wodorowe-autobusy-na-slasku-_more_108018\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"JSW wchodzi w wodorowe autobusy. Na \u015al\u0105sku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/56475","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56475"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56476"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56475"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56475"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56475"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}