{"id":56262,"date":"2018-08-24T09:15:00","date_gmt":"2018-08-24T09:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-mamy-za-malo-miejsc-obslugi-podroznych-_more_107615\/"},"modified":"2018-08-24T09:15:00","modified_gmt":"2018-08-24T09:15:00","slug":"nik-mamy-za-malo-miejsc-obslugi-podroznych-_more_107615","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-mamy-za-malo-miejsc-obslugi-podroznych-_more_107615\/","title":{"rendered":"NIK: mamy za ma\u0142o miejsc obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Najd\u0142u\u017cszy odcinek bez stacji paliw i MOP-u jest na autostradzie A4 przy granicy z Ukrain\u0105. Ma ok. 180 km. Na ekspres\u00f3wkach najgorzej jest na S3. Tu <\/span><span style=\"font-weight: bold\"><span style=\"font-weight: bold\">przez ok. 159 km <\/span>&#8211;\u00a0<\/span><span style=\"font-weight: bold\"><span style=\"font-weight: bold\"> od okolic Sitna do Zielonej G\u00f3ry &#8211; <\/span>nie ma \u017cadnego MOP ze stacj\u0105 paliw.<br \/><\/span><\/p>\n<p>I te w\u0142a\u015bnie przyk\u0142ady podaje NIK, argumentuj\u0105c, \u017ce w Polsce za ma\u0142o jest tzw. MOP-\u00f3w, czyli miejsc obs\u0142ugipodr\u00f3\u017cnych, gdzie mo\u017cna odpocz\u0105\u0107, zje\u015b\u0107, zatankowa\u0107 paliwo czy zanocowa\u0107. Takie wnioski wyp\u0142ywaj\u0105 z najnowszego raportu Najwy\u017cszej Izby Kontroli. Izba wskazuje, \u017ce to \u017ale wp\u0142ywa nakomfort podr\u00f3\u017cnych oraz bezpiecze\u0144stwo na drogach.<\/p>\n<p>Oddawane do u\u017cytku odcinki autostrad i dr\u00f3g ekspresowychpoprawiaj\u0105 wprawdzie infrastruktur\u0119 komunikacyjn\u0105 Polski, jednak &#8211; jakinformuje NIK &#8211; ci\u0105gle brakuje na nich miejsc obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych tzw. II i IIIkategorii, czyli wyposa\u017conych w stacje paliw, restauracje czy motele. Zdarza si\u0119,\u017ce takie MOP-y udost\u0119pniane s\u0105 podr\u00f3\u017cnym dopiero po kilku latach od oddanianowych dr\u00f3g do u\u017cytkowania. Co wi\u0119cej, cz\u0119sto s\u0105 one oddalone od siebie o wielekilometr\u00f3w (w skrajnych przypadkach nawet ponad 150 km). Jak zauwa\u017ca NIK, natablicach informacyjnych dotycz\u0105cych miejsc obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych brakujeinformacji o odleg\u0142o\u015bci do kolejnego MOP-u, co jest ju\u017c standardem w krajachEuropy Zachodniej.<\/p>\n<p>Wed\u0142ug stanu na koniec wrze\u015bnia 2017 r. w Polsce u\u017cytkowano1640 km autostrad. W bezpo\u015brednim zarz\u0105dzie GDDKiA pozostawa\u0142o 1172 kmautostrad oraz 1671 km dr\u00f3g ekspresowych. W zarz\u0105dzie koncesjonariuszyznajdowa\u0142y si\u0119 odcinki autostrad A1, A2 i A4 o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci 468 km. Zraportu NIK wynika, \u017ce na u\u017cytkowanych w Polsce odcinkach autostradfunkcjonowa\u0142y \u0142\u0105cznie 62 MOP-y kategorii II lub III oraz 80 MOP-\u00f3w kat. I(tylko miejsca parkingowe i toaleta).<\/p>\n<p>-&#8222;Uwzgl\u0119dniaj\u0105c fakt, \u017ce autostrada posiada dwiejezdnie, a MOP obs\u0142uguje zazwyczaj jeden kierunek jazdy, mo\u017cna przyj\u0105\u0107, \u017cemiejsca obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych r\u00f3\u017cnych kategorii dost\u0119pne by\u0142y dla podr\u00f3\u017cuj\u0105cychautostradami \u015brednio co ok. 23 km, przy czym MOP-y z poszerzonym zakresem us\u0142ugobejmuj\u0105cym stacj\u0119 paliwow\u0105 (kat. II lub III) dost\u0119pne by\u0142y \u015brednio, co ok. 53km&#8221; &#8211; czytamy w raporcie NIK. Najd\u0142u\u017cszym odcinkiem bez stacji paliwowejby\u0142 wschodni odcinek A4 o d\u0142ugo\u015bci ok. 180 km &#8211; od Tarnowa do przej\u015bciagranicznego z Ukrain\u0105 w Korczowej.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/z23808086Q-1.jpg\" alt=\"\" width=\"66%\" border=\"0px\"><\/p>\n<h4>Brak r\u0105k do pracy<\/h4>\n<p>Co jest przyczyn\u0105 zbyt ubogiej infrastruktury przy polskichdrogach? Z raportu NIK wynika, \u017ce MOP-\u00f3w nie ma kto budowa\u0107. GDDKiA przyj\u0119\u0142arozwi\u0105zanie, \u017ce to wykonawca drogi, w ramach udzielonego zlecenia, b\u0119dzieodpowiedzialny na wybudowanie cz\u0119\u015bci infrastruktury MOP-\u00f3w (np. jezdnimanewrowych, miejsc postojowych i g\u0142\u00f3wnych ci\u0105g\u00f3w sieci uzbrojenia terenu).Wyposa\u017cenie ich w obiekty us\u0142ugowe mia\u0142o nast\u0105pi\u0107 na zasadach komercyjnych.Zak\u0142adano, \u017ce na drogach pozostaj\u0105cych w zarz\u0105dzie GDDKiA wykonaj\u0105 todzier\u017cawcy\/operatorzy MOP wy\u0142onieni w przetargach.<\/p>\n<p>Na odcinkach autostrad obj\u0119tych koncesjami, budow\u0119 MOP orazwyb\u00f3r ich operator\u00f3w maj\u0105 zapewni\u0107 koncesjonariusze, na zasadach ustalonych wumowach koncesyjnych.<\/p>\n<p>S\u0119k w tym, \u017ce niekt\u00f3re lokalizacje MOP-\u00f3w nie s\u0105 atrakcyjnedla komercyjnych podmiot\u00f3w gospodarczych. W takich przypadkach, pomimowielokrotnego og\u0142aszania przetarg\u00f3w, nie zdo\u0142ano wy\u0142oni\u0107 dzier\u017cawc\u00f3w MOPkategorii II i III, czyli tych ze stacjami paliw, restauracjami czy motelami.Zdaniem NIK &#8222;GDDKiA nie mia\u0142a skutecznej strategii pozwalaj\u0105cej nadoprowadzenie do wyposa\u017cenia MOP kategorii II i III rozmieszczonych w+niedochodowych+ lokalizacjach, w urz\u0105dzenia i obiekty us\u0142ugowe przewidzianeobligatoryjnym programem funkcjonalnym&#8221;.<\/p>\n<p>Z ustale\u0144 kontroli wynika, \u017ce dochodzi\u0142o do naruszaniaobowi\u0105zuj\u0105cych standard\u00f3w i wytycznych przy projektowaniu w MOP. Wszczeg\u00f3lno\u015bci dotyczy\u0142o to przypadk\u00f3w urz\u0105dzania wjazd\u00f3w i wyjazd\u00f3wbezpo\u015brednio z jezdni drogi ekspresowej na wybrane prywatne nieruchomo\u015bci,zabudowane obiektami us\u0142ugowymi (stacje paliw, restauracje, hotele). (PAP)<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/bi.gazeta.pl\/im\/48\/b4\/16\/z23807816Q,-.jpg\" alt=\"\" width=\"66%\" border=\"0px\"><\/p>\n<p><\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":56263,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[415,758,576],"class_list":["post-56262","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-nik","tag-parking","tag-raport"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>NIK: mamy za ma\u0142o miejsc obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-mamy-za-malo-miejsc-obslugi-podroznych-_more_107615\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"NIK: mamy za ma\u0142o miejsc obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Najd\u0142u\u017cszy odcinek bez stacji paliw i MOP-u jest na autostradzie A4 przy granicy z...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-mamy-za-malo-miejsc-obslugi-podroznych-_more_107615\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/z23808086Q-1.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-mamy-za-malo-miejsc-obslugi-podroznych-_more_107615\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-mamy-za-malo-miejsc-obslugi-podroznych-_more_107615\/\",\"name\":\"NIK: mamy za ma\u0142o miejsc obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-mamy-za-malo-miejsc-obslugi-podroznych-_more_107615\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-mamy-za-malo-miejsc-obslugi-podroznych-_more_107615\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/NIK-mamy-za-malo-miejsc-obslugi-podroznych-0.jpg\",\"datePublished\":\"2018-08-24T09:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-08-24T09:15:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-mamy-za-malo-miejsc-obslugi-podroznych-_more_107615\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-mamy-za-malo-miejsc-obslugi-podroznych-_more_107615\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-mamy-za-malo-miejsc-obslugi-podroznych-_more_107615\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/NIK-mamy-za-malo-miejsc-obslugi-podroznych-0.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/NIK-mamy-za-malo-miejsc-obslugi-podroznych-0.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-mamy-za-malo-miejsc-obslugi-podroznych-_more_107615\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"NIK: mamy za ma\u0142o miejsc obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"NIK: mamy za ma\u0142o miejsc obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-mamy-za-malo-miejsc-obslugi-podroznych-_more_107615\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"NIK: mamy za ma\u0142o miejsc obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych","og_description":"Najd\u0142u\u017cszy odcinek bez stacji paliw i MOP-u jest na autostradzie A4 przy granicy z...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-mamy-za-malo-miejsc-obslugi-podroznych-_more_107615\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/z23808086Q-1.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-mamy-za-malo-miejsc-obslugi-podroznych-_more_107615\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-mamy-za-malo-miejsc-obslugi-podroznych-_more_107615\/","name":"NIK: mamy za ma\u0142o miejsc obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-mamy-za-malo-miejsc-obslugi-podroznych-_more_107615\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-mamy-za-malo-miejsc-obslugi-podroznych-_more_107615\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/NIK-mamy-za-malo-miejsc-obslugi-podroznych-0.jpg","datePublished":"2018-08-24T09:15:00+00:00","dateModified":"2018-08-24T09:15:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-mamy-za-malo-miejsc-obslugi-podroznych-_more_107615\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-mamy-za-malo-miejsc-obslugi-podroznych-_more_107615\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-mamy-za-malo-miejsc-obslugi-podroznych-_more_107615\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/NIK-mamy-za-malo-miejsc-obslugi-podroznych-0.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/NIK-mamy-za-malo-miejsc-obslugi-podroznych-0.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-mamy-za-malo-miejsc-obslugi-podroznych-_more_107615\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"NIK: mamy za ma\u0142o miejsc obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/56262","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56262"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56263"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}