{"id":55968,"date":"2018-07-31T07:30:00","date_gmt":"2018-07-31T07:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-lat-minelo-czyli-wielki-jubileusz-malego-daily-_more_107103\/"},"modified":"2018-07-31T07:30:00","modified_gmt":"2018-07-31T07:30:00","slug":"40-lat-minelo-czyli-wielki-jubileusz-malego-daily-_more_107103","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-lat-minelo-czyli-wielki-jubileusz-malego-daily-_more_107103\/","title":{"rendered":"40 lat min\u0119\u0142o&#8230; czyli wielki jubileusz ma\u0142ego Daily"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Pierwsza generacja Daily wprowadzona na rynek w 1978 rokuzrewolucjonizowa\u0142a segment lekkich pojazd\u00f3w u\u017cytkowych jako model oparty napodwoziu samochodu ci\u0119\u017carowego, z tylnym nap\u0119dem i niezale\u017cnym przednimzawieszeniem, czyli uk\u0142adem zapewniaj\u0105cym wyj\u0105tkow\u0105 wszechstronno\u015b\u0107,niezawodno\u015b\u0107 i wydajno\u015b\u0107.<\/span><\/p>\n<p>Ponad 3 miliony pojazd\u00f3w Daily wyprodukowane na trzechkontynentach i je\u017cd\u017c\u0105ce po drogach w 110 krajach s\u0105 dowodem popularno\u015bci modeliz tej rodziny oraz ich niezwyk\u0142ej zdolno\u015bci adaptacji do specyficznych potrzebklient\u00f3w na ca\u0142ym \u015bwiecie.<\/p>\n<p>Obecna, trzecia generacja Daily to efekt 40 latci\u0105g\u0142ej ewolucji. Samoch\u00f3d pozostaje wierny tradycji, a jednocze\u015bnie przesuwagranice innowacyjno\u015bci i odpowiada na zmieniaj\u0105ce si\u0119 wymagania klient\u00f3w. Konstrukcja no\u015bna ze specjalnymi stalowymipoprzecznymi wzmocnieniami o przekroju litery C to najlepsza platforma dla firmmontuj\u0105cych zabudowy pojazd\u00f3w na potrzeby r\u00f3\u017cnych zada\u0144 transportowych. Dailymo\u017ce by\u0107 mi\u0119dzy innymi autobusem, samochodem kempingowym, furgonem kurierskim, \u015bmieciark\u0105,wywrotk\u0105, d\u017awigiem samojezdnym, pojazdem s\u0142u\u017cb komunalnych, pomoc\u0105 drogow\u0105 czyambulansem. Model cieszy si\u0119 uznaniem ze wzgl\u0119du na wyj\u0105tkowe cechy, takie jaknap\u0119d na tylne ko\u0142a lub 4&#215;4.<\/p>\n<p>Samoch\u00f3d jest te\u017c dost\u0119pny w najszerszej w bran\u017cy gamiewersji o dopuszczalnej masie ca\u0142kowitej od 3,5 do 7,2 tony oraz kubaturzeprzestrzeni \u0142adunkowej od 7,3 do 19,6 m3. <\/p>\n<p>Rodzina Blue Power wyznacza kierunki zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju,a wersje wyposa\u017cone w zaawansowane silniki wysokopr\u0119\u017cne i alternatywnetechnologie nap\u0119du ju\u017c teraz s\u0105 gotowe do spe\u0142nienia przysz\u0142ych wymaga\u0144: DailyEuro 6 RDE 2020 Ready \u2014 pierwszy lekki samoch\u00f3d u\u017cytkowy spe\u0142niaj\u0105cy wymaganianormy emisji mierzonej w rzeczywistych warunkach drogowych, kt\u00f3re zaczn\u0105obowi\u0105zywa\u0107 w 2020 roku; Daily Hi-Matic Natural Power \u2014 pierwszy lekki samoch\u00f3du\u017cytkowy nap\u0119dzany CNG, wyposa\u017cony w 8-biegow\u0105 przek\u0142adni\u0119 automatyczn\u0105; DailyElectric \u2014 bezemisyjna wersja modelu Daily. Samochody z rodziny Daily stanowi\u0105doskona\u0142e rozwi\u0105zanie dla u\u017cytkownik\u00f3w realizuj\u0105cych dostawy w obszarachmiejskich i podmiejskich, gdy\u017c bez ogranicze\u0144 i przez ca\u0142\u0105 dob\u0119 mog\u0105 porusza\u0107si\u0119 po \u015bcis\u0142ym centrum, tak\u017ce w strefach, w kt\u00f3rych obowi\u0105zuj\u0105 najbardziejrygorystyczne normy emisji ha\u0142asu i zanieczyszcze\u0144.<\/p>\n<h4>40 lat w skr\u00f3cie<br \/><\/h4>\n<p>\u2022 1978: pierwszy Daily \u2014 furgon okubaturze 17 m3, z wn\u0119trzem o wysoko\u015bci 210 cm (pierwszy w bran\u017cy), nap\u0119dzanysilnikiem Diesla o pojemno\u015bci 2,5 litra.<\/p>\n<p>\u2022 1984:rodzina powi\u0119ksza si\u0119 o pierwszego Daily 4&#215;4.<\/p>\n<p>\u2022 1985:TurboDaily \u2014 pierwszy lekki samoch\u00f3d u\u017cytkowy z turbodo\u0142adowanym silnikiemDiesla.<\/p>\n<p>\u2022 1992:pierwszy pojazd wyprodukowany w zak\u0142adach w Valladolid w Hiszpanii.<\/p>\n<p>\u2022 1996:poszerzenie oferty modelu Daily; dwie wersje silnikowe: turbodiesel 2,5 litra inowy, mocniejszy silnik o pojemno\u015bci 2,8 litra.<\/p>\n<p>\u2022 1998:ECODaily \u2014 pierwszy lekki samoch\u00f3d u\u017cytkowy z silnikiem zasilanym spr\u0119\u017conymgazem ziemnym (CNG).<\/p>\n<p>\u2022 1999: drugageneracja Daily wchodzi na rynek i od razu zdobywa tytu\u0142 &#8222;Furgonu Roku 2000&#8221; \u2014pierwszy samoch\u00f3d w bran\u017cy z silnikiem wyposa\u017conym w uk\u0142ad zasilania commonrail.<\/p>\n<p>\u2022 2000:uruchomienie produkcji w Brazylii, r\u00f3wnolegle z produkcj\u0105 w zak\u0142adach wSuzzarze.<\/p>\n<p>\u2022 2004:kolejne poszerzenie rodziny modelu Daily o wersj\u0119 z mocniejszym silnikiem \u2014turbodiesel o pojemno\u015bci 3 litr\u00f3w rozwija moc 176 KM.\u00a0 W tym samymroku produkcj\u0119 Daily uruchomiono tak\u017ce w Chinach. <\/p>\n<p>\u2022 2006: nowastylistyka i wprowadzenie uk\u0142adu ESP (elektroniczna kontrola stabilno\u015bci),kt\u00f3ry poprawia w\u0142a\u015bciwo\u015bci jezdne w czasie pokonywania zakr\u0119t\u00f3w i hamowania.<\/p>\n<p>\u2022 2009:poszerzenie bogatej oferty o wersj\u0119 7-tonow\u0105. W 2009 rokuwprowadzono tak\u017ce innowacyjny model Daily Electric.<\/p>\n<p>\u2022 2010: naca\u0142ym \u015bwiecie sprzedano \u0142\u0105cznie ju\u017c 2 miliony egzemplarzy modelu Daily.<\/p>\n<p>\u2022 2014:wprowadzenie trzeciej generacji Daily, kt\u00f3ra od razu otrzymuje tytu\u0142 &#8222;FurgonuRoku 2015&#8221;; samoch\u00f3d b\u0142yskawicznie podbija rynki i zdobywa liczne nagrody na ca\u0142ym\u015bwiecie. Szeroka gama wersji obejmuje zupe\u0142nie nowego IVECO Daily Hi-Matic zniespotykan\u0105 w tej klasie 8-biegow\u0105 przek\u0142adni\u0105 automatyczn\u0105, kt\u00f3ry natychmiaststaje si\u0119 bestsellerem.<\/p>\n<p>\u2022 2016: DailyEuro 6 nadal odnosi sukcesy i jeszcze wy\u017cej podnosi poprzeczk\u0119 w zakresieosi\u0105g\u00f3w dzi\u0119ki takim zaawansowanym funkcjom, jak inteligentny system EcoSwitchPRO, kt\u00f3ry automatycznie i bez udzia\u0142u kierowcy zmniejsza moment obrotowy, gdyjest to mo\u017cliwe, ograniczaj\u0105c w ten spos\u00f3b zu\u017cycie paliwa bez szkody dla wydajno\u015bci.Wprowadzono r\u00f3wnie\u017c nowe opcje \u0142\u0105czno\u015bci dzi\u0119ki rewolucyjnej aplikacji BUSINESSUP. <\/p>\n<p>\u2022 2017: narynek wchodzi przyjazna dla \u015brodowiska rodzina pojazd\u00f3w Daily Blue Power wraz zunikatow\u0105 ofert\u0105 trzech opcji nap\u0119du. Obok wersji elektrycznej i zasilanej gazemziemnym dost\u0119pne s\u0105 tak\u017ce samochody z najnowocze\u015bniejszymi na rynku silnikamiDiesla, kt\u00f3re z trzyletnim wyprzedzeniem spe\u0142niaj\u0105 wchodz\u0105c\u0105 w \u017cycie w 2020roku norm\u0119 emisji mierzonej w rzeczywistych warunkach jazdy. Samoch\u00f3d otrzymujetytu\u0142 &#8222;Furgonu Roku 2018&#8221;.<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":55969,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[5753,2126,617],"class_list":["post-55968","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-daily","tag-iveco","tag-jubileusz"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>40 lat min\u0119\u0142o... czyli wielki jubileusz ma\u0142ego Daily - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-lat-minelo-czyli-wielki-jubileusz-malego-daily-_more_107103\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"40 lat min\u0119\u0142o... czyli wielki jubileusz ma\u0142ego Daily\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pierwsza generacja Daily wprowadzona na rynek w 1978 rokuzrewolucjonizowa\u0142a segment lekkich pojazd\u00f3w u\u017cytkowych jako...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-lat-minelo-czyli-wielki-jubileusz-malego-daily-_more_107103\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-lat-minelo-czyli-wielki-jubileusz-malego-daily-_more_107103\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-lat-minelo-czyli-wielki-jubileusz-malego-daily-_more_107103\/\",\"name\":\"40 lat min\u0119\u0142o... czyli wielki jubileusz ma\u0142ego Daily - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-lat-minelo-czyli-wielki-jubileusz-malego-daily-_more_107103\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-lat-minelo-czyli-wielki-jubileusz-malego-daily-_more_107103\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/40-lat-minelo...-czyli-wielki-jubileusz-malego-Daily-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-07-31T07:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-07-31T07:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-lat-minelo-czyli-wielki-jubileusz-malego-daily-_more_107103\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-lat-minelo-czyli-wielki-jubileusz-malego-daily-_more_107103\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-lat-minelo-czyli-wielki-jubileusz-malego-daily-_more_107103\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/40-lat-minelo...-czyli-wielki-jubileusz-malego-Daily-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/40-lat-minelo...-czyli-wielki-jubileusz-malego-Daily-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-lat-minelo-czyli-wielki-jubileusz-malego-daily-_more_107103\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"40 lat min\u0119\u0142o&#8230; czyli wielki jubileusz ma\u0142ego Daily\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"40 lat min\u0119\u0142o... czyli wielki jubileusz ma\u0142ego Daily - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-lat-minelo-czyli-wielki-jubileusz-malego-daily-_more_107103\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"40 lat min\u0119\u0142o... czyli wielki jubileusz ma\u0142ego Daily","og_description":"Pierwsza generacja Daily wprowadzona na rynek w 1978 rokuzrewolucjonizowa\u0142a segment lekkich pojazd\u00f3w u\u017cytkowych jako...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-lat-minelo-czyli-wielki-jubileusz-malego-daily-_more_107103\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-lat-minelo-czyli-wielki-jubileusz-malego-daily-_more_107103\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-lat-minelo-czyli-wielki-jubileusz-malego-daily-_more_107103\/","name":"40 lat min\u0119\u0142o... czyli wielki jubileusz ma\u0142ego Daily - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-lat-minelo-czyli-wielki-jubileusz-malego-daily-_more_107103\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-lat-minelo-czyli-wielki-jubileusz-malego-daily-_more_107103\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/40-lat-minelo...-czyli-wielki-jubileusz-malego-Daily-0-1.jpg","datePublished":"2018-07-31T07:30:00+00:00","dateModified":"2018-07-31T07:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-lat-minelo-czyli-wielki-jubileusz-malego-daily-_more_107103\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-lat-minelo-czyli-wielki-jubileusz-malego-daily-_more_107103\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-lat-minelo-czyli-wielki-jubileusz-malego-daily-_more_107103\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/40-lat-minelo...-czyli-wielki-jubileusz-malego-Daily-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/40-lat-minelo...-czyli-wielki-jubileusz-malego-Daily-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-lat-minelo-czyli-wielki-jubileusz-malego-daily-_more_107103\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"40 lat min\u0119\u0142o&#8230; czyli wielki jubileusz ma\u0142ego Daily"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/55968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55968"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55969"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}