{"id":55512,"date":"2018-07-03T09:00:00","date_gmt":"2018-07-03T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-man-z-nowym-silnikiem-cng-e18-_more_106378\/"},"modified":"2018-07-03T09:00:00","modified_gmt":"2018-07-03T09:00:00","slug":"iaa-2018-man-z-nowym-silnikiem-cng-e18-_more_106378","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-man-z-nowym-silnikiem-cng-e18-_more_106378\/","title":{"rendered":"IAA 2018: MAN z nowym silnikiem CNG &#8211; E18"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Po premierze silnika diesla D15, MAN przedstawi\u0142 od nowazaprojektowany silnik CNG &#8211; E18. Ponadto teraz gazowe lwy mog\u0105 by\u0107 wyposa\u017cane wmodu\u0142 hybrydowy. Nowa wersja gazowych autobus\u00f3w MAN b\u0119dziedost\u0119pna od III kwarta\u0142u 2019 r. <\/span><\/p>\n<p>Na wystawie w Hanowerze zobaczymy miejski autobus przegubowyMAN Lion&#039;s City G CNG z zaprojektowanym ca\u0142kowicie na nowo, gazowym silnikiem z serii E18,kt\u00f3ry mimo niewielkiej pojemno\u015bci skokowej zapewnia wy\u017cszy moment obrotowy wpor\u00f3wnaniu do poprzedniego modelu. Wewn\u0105trz dla pasa\u017cer\u00f3w dost\u0119pnych jest 29miejsc siedz\u0105cych i 70 miejsc stoj\u0105cych. <\/p>\n<p>Jednostka CNG o dok\u0142adnym oznaczeniu E1856 to nowo zaprojektowany,czterozaworowy, sze\u015bciocylindrowy silnik rz\u0119dowy o pojemno\u015bci 9,5 l z regulacj\u0105lambda 1, z otworem 118 mm i skokiem 145 mm, kt\u00f3ry powsta\u0142 z my\u015bl\u0105 ozastosowaniu w autobusach na ca\u0142ym \u015bwiecie. Jest dost\u0119pny w wersjach o mocy 280i 320 KM (206 lub 235 kW). Maksymalny moment obrotowy wynosi przy tym 1200 Nmlub w wi\u0119kszej wersji 1400 Nm przy 900 do 1500 1\/min. Silnik E18 spe\u0142nia norm\u0119emisji spalin Euro 6d dzi\u0119ki nowo zaprojektowanemu uk\u0142adowi recyrkulacji spalin(AGR) w po\u0142\u0105czeniu z katalizatorem 3-dro\u017cnym. Wysoki stosunek spr\u0119\u017cania wpo\u0142\u0105czeniu z uk\u0142adem recyrkulacji spalin (AGR) umo\u017cliwia bardzo korzystnewarto\u015bci zu\u017cycia paliwa przy niskiej emisji spalin. <\/p>\n<p>Niewielka waga silnika w por\u00f3wnaniu do poprzedniego modeluE28 przek\u0142ada si\u0119 bezpo\u015brednio na liczb\u0119 miejsc dla pasa\u017cer\u00f3w. Liczne nowinkitechniczne zastosowane w tym modelu zosta\u0142y przej\u0119te z r\u00f3wnie\u017c zaprojektowanegoca\u0142kowicie na nowo silnika wysokopr\u0119\u017cnego D15 o pojemno\u015bci 9 litr\u00f3w, jak naprzyk\u0142ad regulowana pompa ch\u0142odziwa oraz dwustopniowa spr\u0119\u017carka powietrza.<\/p>\n<p>Paliwo znajduje si\u0119 na dachu pojazdu w czterech lub pi\u0119ciuzbiornikach ci\u015bnieniowych pod ci\u015bnieniem 200 bar\u00f3w. Zastosowanie mniejszejliczby wi\u0119kszych zbiornik\u00f3w pozwoli\u0142o zredukowa\u0107 wag\u0119 i nak\u0142ady na konserwacj\u0119.Do wyboru dost\u0119pne s\u0105 r\u00f3\u017cne pojemno\u015bci zbiornik\u00f3w pomi\u0119dzy 1260 l a 1875 l.System zbiornik\u00f3w CNG jest zakryty przez sp\u00f3jn\u0105 z wzornictwem pokryw\u0119 z du\u017cymiklapami konserwacyjnymi z przodu i z ty\u0142u. Tankowa\u0107 mo\u017cna wszystkie znanejako\u015bci gazu z sieci gazu ziemnego, a tak\u017ce uzdatniony biogaz.<\/p>\n<h4>Gazowa hybryda<\/h4>\n<p>Co wa\u017cne &#8211; nowy silnik mo\u017ce wyst\u0119powa\u0107 wsp\u00f3lnie z modu\u0142emMAN EfficientHybrid. To m.in. oznacza ni\u017csze zu\u017cycie paliwa , a tak\u017ce mniejszyha\u0142as podczas zatrzymywania si\u0119 na przystankach lub \u015bwiat\u0142ach. W\u00f3wczas zadzia\u0142afunkcja stop-start &#8211; oferowana przez MAN EfficientHybrid, kt\u00f3ra umo\u017cliwiaca\u0142kowite wy\u0142\u0105czenie silnika. <\/p>\n<p>Hybrydowy modu\u0142 mo\u017ce by\u0107 stosowany we wszystkich modelachLion`s City i to zar\u00f3wno w wersjach ze skrzyniami automatycznymi Voith, jak iZF. <\/p>\n<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":55513,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[562,615,2406,2174,405],"class_list":["post-55512","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-cng","tag-hybryda","tag-iaa","tag-man","tag-targi"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>IAA 2018: MAN z nowym silnikiem CNG - E18 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-man-z-nowym-silnikiem-cng-e18-_more_106378\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"IAA 2018: MAN z nowym silnikiem CNG - E18\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Po premierze silnika diesla D15, MAN przedstawi\u0142 od nowazaprojektowany silnik CNG &#8211; E18. Ponadto...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-man-z-nowym-silnikiem-cng-e18-_more_106378\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-man-z-nowym-silnikiem-cng-e18-_more_106378\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-man-z-nowym-silnikiem-cng-e18-_more_106378\/\",\"name\":\"IAA 2018: MAN z nowym silnikiem CNG - E18 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-man-z-nowym-silnikiem-cng-e18-_more_106378\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-man-z-nowym-silnikiem-cng-e18-_more_106378\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IAA-2018-MAN-z-nowym-silnikiem-CNG.-Z-hybryda-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-07-03T09:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-07-03T09:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-man-z-nowym-silnikiem-cng-e18-_more_106378\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-man-z-nowym-silnikiem-cng-e18-_more_106378\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-man-z-nowym-silnikiem-cng-e18-_more_106378\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IAA-2018-MAN-z-nowym-silnikiem-CNG.-Z-hybryda-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IAA-2018-MAN-z-nowym-silnikiem-CNG.-Z-hybryda-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-man-z-nowym-silnikiem-cng-e18-_more_106378\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"IAA 2018: MAN z nowym silnikiem CNG &#8211; E18\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"IAA 2018: MAN z nowym silnikiem CNG - E18 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-man-z-nowym-silnikiem-cng-e18-_more_106378\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"IAA 2018: MAN z nowym silnikiem CNG - E18","og_description":"Po premierze silnika diesla D15, MAN przedstawi\u0142 od nowazaprojektowany silnik CNG &#8211; E18. Ponadto...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-man-z-nowym-silnikiem-cng-e18-_more_106378\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-man-z-nowym-silnikiem-cng-e18-_more_106378\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-man-z-nowym-silnikiem-cng-e18-_more_106378\/","name":"IAA 2018: MAN z nowym silnikiem CNG - E18 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-man-z-nowym-silnikiem-cng-e18-_more_106378\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-man-z-nowym-silnikiem-cng-e18-_more_106378\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IAA-2018-MAN-z-nowym-silnikiem-CNG.-Z-hybryda-0-1.jpg","datePublished":"2018-07-03T09:00:00+00:00","dateModified":"2018-07-03T09:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-man-z-nowym-silnikiem-cng-e18-_more_106378\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-man-z-nowym-silnikiem-cng-e18-_more_106378\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-man-z-nowym-silnikiem-cng-e18-_more_106378\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IAA-2018-MAN-z-nowym-silnikiem-CNG.-Z-hybryda-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IAA-2018-MAN-z-nowym-silnikiem-CNG.-Z-hybryda-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2018-man-z-nowym-silnikiem-cng-e18-_more_106378\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"IAA 2018: MAN z nowym silnikiem CNG &#8211; E18"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/55512","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55512"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55513"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55512"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55512"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55512"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}