{"id":55442,"date":"2018-06-29T08:00:00","date_gmt":"2018-06-29T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-o-rozwoju-wodorowych-autobusow-film-_more_106246\/"},"modified":"2018-06-29T08:00:00","modified_gmt":"2018-06-29T08:00:00","slug":"solaris-o-rozwoju-wodorowych-autobusow-film-_more_106246","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-o-rozwoju-wodorowych-autobusow-film-_more_106246\/","title":{"rendered":"Solaris o rozwoju wodorowych autobus\u00f3w [FILM]"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">W kwietniu mia\u0142a miejsce Komisja Taboru Autobusowego podczas kt\u00f3rej Marcin Chodor przedstawi\u0142 wodorowe dokonanie firmy Solaris i najnowsze plany na przysz\u0142o\u015b\u0107.<\/span><\/p>\n<p>Odpowiadaj\u0105c na wzmo\u017cone zainteresowanie rynku europejskiego bezemisyjnymi pojazdami transportu publicznego, Solaris Bus &amp; Coach zapowiada premier\u0119 kolejnego ekologicznego autobusu. Do grona pojazd\u00f3w z nap\u0119dem alternatywnym do\u0142\u0105czy Solaris Urbino 12 hydrogen \u2013 autobus wodorowy nowej generacji, nap\u0119dzany energi\u0105 z wodorowego ogniwa paliwowego. Oficjalna premiera pojazdu planowana jest w roku 2019. <\/p>\n<p>Tymczasem w Bia\u0142ymstoku Marcin Chodor z Solaris Bus &amp; Coach przybli\u017cy\u0142 szczeg\u00f3\u0142y dotycz\u0105ce tego nowego projektu i generalnie eksploatacji wodorowych autobus\u00f3w. Oto najwa\u017cniejsze wnioski:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>12 metrowy autobus wodorowy zu\u017cywa oko\u0142o 8 kilogram\u00f3w wodoru na 100 km. Przy cenie wodoru na stacji w Berlinie na poziomie 5 euro za kg daje to sum\u0119 40 euro za 100 km. Autobus z silnikiem diesla spala na mie\u015bcie oko\u0142o 40 litr\u00f3w oleju nap\u0119dowego na 100 km. Koszty paliwa s\u0105 wi\u0119c bardzo podobne, ale w przypadku wodoru jedynym sk\u0142adnikiem ubocznym w procesie jego przetwarzania na energi\u0119 elektryczna jest para wodna.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>\n<p>Autobus wodorowy klasy MAXI kosztuje od 750 tys. do 1 mln euro. <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Start seryjnej produkcji Solarisa Urbino 12 hydrogen zaplanowane jest na I kwarta\u0142 2020 r.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Najwi\u0119kszymi wyzwaniami przy konstruowaniu nowego modelu by\u0142a wysoko\u015b\u0107 (nie wi\u0119cej ni\u017c 3400 mm) i wykorzystanie ciep\u0142a powstaj\u0105cego podczas powstawania energii<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Zak\u0142adana sprzeda\u017c wodorowych autobus\u00f3w Solarisa to poziomie ok. 100 autobus\u00f3w rocznie &#8211; od 2023 r. W Polsce zak\u0142adany poziom to ok. 20-30 szt. rocznie <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Szans\u0105 na wi\u0119ksza na zakup wi\u0119kszej liczby wodorowych autobus\u00f3w w Palce jest projekt JIVE2 <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Ca\u0142y czas g\u0142\u00f3wnym dostawc\u0105 ogniw paliwowych jest kanadyjska firma Ballard <\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>{https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=PWRwnyzy3mM}<\/p>\n<h4>Nowa wodorowa generacja <br \/><\/h4>\n<p>Solaris Urbino 12 hydrogen b\u0119dzie pojazdem ca\u0142kowicie bezemisyjnym. Energia potrzebna do zasilenia uk\u0142adu nap\u0119dowego autobusu pochodzi\u0107 b\u0119dzie z wodoru, kt\u00f3ry z kolei b\u0119dzie przetwarzany w ogniwie paliwowym na pr\u0105d elektryczny. Dzi\u0119ki zastosowanej w poje\u017adzie technologii, autobus wodorowy b\u0119dzie mia\u0142 mo\u017cliwo\u015b\u0107 pokonania rekordowego (z ca\u0142ej gamy autobus\u00f3w elektrycznych) zasi\u0119gu na pojedynczym tankowaniu \u2013 ponad 350 km. <\/p>\n<p>Pojazd wyposa\u017cony zostanie tak\u017ce w ma\u0142\u0105 bateri\u0119 trakcyjn\u0105 Solaris High Power o pojemno\u015bci 29,2 kWh, maj\u0105c\u0105 za zadanie wspomaga\u0107 ogniwo paliwowe w chwilach najwi\u0119kszego zapotrzebowania na energi\u0119. Bateria b\u0119dzie \u0142adowana energi\u0105 pochodz\u0105c\u0105 z wodoru. Dodatkowo pojazd b\u0119dzie mia\u0142 mo\u017cliwo\u015b\u0107 na\u0142adowania baterii tak\u017ce poprzez gniazdo plug-in (tak jak dzieje si\u0119 to standardowo w przypadku autobus\u00f3w elektrycznych). Z kolei nap\u0119d stanowi\u0107 b\u0119dzie o\u015b ze zintegrowanymi silnikami elektrycznymi o nominalnej mocy 60 kW ka\u017cdy. Dwunastometrowy autobus b\u0119dzie charakteryzowa\u0107 si\u0119 du\u017c\u0105 pojemno\u015bci\u0105 pasa\u017cersk\u0105 i zabierze na pok\u0142ad a\u017c do 80 podr\u00f3\u017cnych.<\/p>\n<p>Solaris Urbino 12 hydrogen nowej generacji jest kontynuacj\u0105 i rozwini\u0119ciem koncepcji, kt\u00f3ra ujrza\u0142a \u015bwiat\u0142o dzienne po raz pierwszy w 2014 roku wraz z dostaw\u0105 do Hamburga dw\u00f3ch przegubowych autobus\u00f3w elektrycznych (Solaris Urbino 18,75) nap\u0119dzanych wodorowym ogniwem paliwowym zwi\u0119kszaj\u0105cym zasi\u0119g. W zaprezentowanych 4 lata temu autobusach, zasadniczym \u017ar\u00f3d\u0142em nap\u0119du by\u0142y baterie. W nowym autobusie hybrydowym energia elektryczna nap\u0119dzaj\u0105ca pojazd b\u0119dzie pochodzi\u0142a z wodoru, natomiast bateria b\u0119dzie pe\u0142ni\u0142a jedynie funkcj\u0119 wspomagaj\u0105c\u0105.<\/p>\n<p>To nie jedyne nowoczesne rozwi\u0105zania zaproponowane w poje\u017adzie. Dwunastometrowy Solaris Urbino hydrogen zostanie wyposa\u017cony w ultranowoczesne ogniwo paliwowe najnowszej generacji, kt\u00f3rego moc wynosi 60 kW. Producent wykorzysta tak\u017ce najnowsze rozwi\u0105zania w zakresie technologii magazynowania wodoru, montuj\u0105c na dachu pojazdu butle wykonane z kompozyt\u00f3w \u2013 dzi\u0119ki temu masa zbiornik\u00f3w spadnie o oko\u0142o 20% w por\u00f3wnaniu z poprzednim modelem. Aby maksymalnie obni\u017cy\u0107 zu\u017cycie energii w poje\u017adzie, zastosowany zostanie system komfortu klimatycznego z pomp\u0105 ciep\u0142a CO2, kt\u00f3ry pozwoli na wykorzystanie ciep\u0142a odpadowego z ogniwa paliwowego. To zupe\u0142nie nowa propozycja, kt\u00f3ra ma zagwarantowa\u0107 niezwyk\u0142\u0105 efektywno\u015b\u0107 i znacz\u0105co zwi\u0119kszy\u0107 zasi\u0119g pojazdu.<\/p>\n<p>Oba dostarczone w 2014 roku do Hamburga Solarisy Urbino 18,75 electric z ogniwem wodorowym je\u017cd\u017c\u0105 regularnie na trasie linii 109. Opr\u00f3cz tego polski producent dostarczy\u0142 w zesz\u0142ym roku do Rygi pierwszy trolejbus nap\u0119dzany ogniwem wodorowym zwi\u0119kszaj\u0105cym zasi\u0119g. Jeszcze w tym roku w stolicy \u0141otwy b\u0119dzie je\u017adzi\u0107 \u0142\u0105cznie 10 takich pojazd\u00f3w.<\/p>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":55443,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[1145,354,813,497],"class_list":["post-55442","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-igkm","tag-konferencja","tag-solaris","tag-wodor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Solaris o rozwoju wodorowych autobus\u00f3w [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-o-rozwoju-wodorowych-autobusow-film-_more_106246\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Solaris o rozwoju wodorowych autobus\u00f3w [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W kwietniu mia\u0142a miejsce Komisja Taboru Autobusowego podczas kt\u00f3rej Marcin Chodor przedstawi\u0142 wodorowe dokonanie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-o-rozwoju-wodorowych-autobusow-film-_more_106246\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-o-rozwoju-wodorowych-autobusow-film-_more_106246\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-o-rozwoju-wodorowych-autobusow-film-_more_106246\/\",\"name\":\"Solaris o rozwoju wodorowych autobus\u00f3w [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-o-rozwoju-wodorowych-autobusow-film-_more_106246\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-o-rozwoju-wodorowych-autobusow-film-_more_106246\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Solaris-o-rozwoju-wodorowych-autobusow-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-06-29T08:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-06-29T08:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-o-rozwoju-wodorowych-autobusow-film-_more_106246\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-o-rozwoju-wodorowych-autobusow-film-_more_106246\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-o-rozwoju-wodorowych-autobusow-film-_more_106246\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Solaris-o-rozwoju-wodorowych-autobusow-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Solaris-o-rozwoju-wodorowych-autobusow-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-o-rozwoju-wodorowych-autobusow-film-_more_106246\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Solaris o rozwoju wodorowych autobus\u00f3w [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Solaris o rozwoju wodorowych autobus\u00f3w [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-o-rozwoju-wodorowych-autobusow-film-_more_106246\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Solaris o rozwoju wodorowych autobus\u00f3w [FILM]","og_description":"W kwietniu mia\u0142a miejsce Komisja Taboru Autobusowego podczas kt\u00f3rej Marcin Chodor przedstawi\u0142 wodorowe dokonanie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-o-rozwoju-wodorowych-autobusow-film-_more_106246\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-o-rozwoju-wodorowych-autobusow-film-_more_106246\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-o-rozwoju-wodorowych-autobusow-film-_more_106246\/","name":"Solaris o rozwoju wodorowych autobus\u00f3w [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-o-rozwoju-wodorowych-autobusow-film-_more_106246\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-o-rozwoju-wodorowych-autobusow-film-_more_106246\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Solaris-o-rozwoju-wodorowych-autobusow-0-1.jpg","datePublished":"2018-06-29T08:00:00+00:00","dateModified":"2018-06-29T08:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-o-rozwoju-wodorowych-autobusow-film-_more_106246\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-o-rozwoju-wodorowych-autobusow-film-_more_106246\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-o-rozwoju-wodorowych-autobusow-film-_more_106246\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Solaris-o-rozwoju-wodorowych-autobusow-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Solaris-o-rozwoju-wodorowych-autobusow-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solaris-o-rozwoju-wodorowych-autobusow-film-_more_106246\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Solaris o rozwoju wodorowych autobus\u00f3w [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/55442","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55442"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55443"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55442"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55442"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55442"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}