{"id":55398,"date":"2018-06-27T07:00:00","date_gmt":"2018-06-27T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawskie-autobusy-szybsze-o-40-na-buspasach-_more_106216\/"},"modified":"2018-06-27T07:00:00","modified_gmt":"2018-06-27T07:00:00","slug":"warszawskie-autobusy-szybsze-o-40-na-buspasach-_more_106216","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawskie-autobusy-szybsze-o-40-na-buspasach-_more_106216\/","title":{"rendered":"Warszawskie autobusy szybsze o 40% &#8211; na buspasach"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Wytyczenie buspas\u00f3w dla warszawiak\u00f3w podr\u00f3\u017cuj\u0105cychkomunikacj\u0105 miejsk\u0105 oznacza szybszy przejazd. W stolicy jest ju\u017c ponad 65 kmwydzielonych pas\u00f3w ruchu dla Warszawskiego Transportu Publicznego. A b\u0119dzie wi\u0119cej.<br \/><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;W poniedzia\u0142ek, 25 czerwca, og\u0142osili\u015bmy powstanie kolejnego buspasa. Ju\u017cza tydzie\u0144 zostanie on uruchomiony na Pradze-P\u00f3\u0142noc, na ulicy Kijowskiej. Niejest to jednak ostatni wydzielony pas dla autobus\u00f3w jaki planujemy uruchomi\u0107 wtym roku. Ju\u017c teraz mog\u0119 zapowiedzie\u0107, \u017ce buspas na pewno pojawi si\u0119 na ul.Raszy\u0144skiej. Wytyczenie kolejnych poprzedz\u0105 szczeg\u00f3\u0142owe analizy, kt\u00f3re pomog\u0105nam podj\u0105\u0107 ostateczne decyzje \u2013 m\u00f3wi Renata Kaznowska, wiceprezydent m.st.Warszawy.<\/span><\/p>\n<h4>65,975 km <br \/><\/h4>\n<p>dok\u0142adnie tyle maj\u0105 wydzielone pasy dlawarszawskiej komunikacji publicznej. Warto zaznaczy\u0107, \u017ce w tej liczbie jesttak\u017ce 5,7 km torowisk tramwajowo-autobusowych. Najd\u0142u\u017csza taka trasa to ci\u0105gulic Radzymi\u0144ska \u2013 al. &#8222;Solidarno\u015bci&#8221; od ul. Krynoliny do gen. W. Andersa(klasyczny buspas do ul. Targowej, dalej torowisko tramwajowo-autobusowe). Maon w sumie 7775 m. Najkr\u00f3tszy ma z kolei zaledwie 95 m. Zosta\u0142 wytyczony na ul.Targowej, na odcinku od ul. J. Zamoyskiego do A. Mackiewicza. Ponad po\u0142owabuspas\u00f3w obowi\u0105zuje ca\u0142odobowo przez ca\u0142y tydzie\u0144. Pozosta\u0142e funkcjonuj\u0105zazwyczaj w godzinach szczytu komunikacyjnego w dni robocze.<\/p>\n<p>Ka\u017cdorazowo wprowadzenie buspasa poprzedzaj\u0105 szczeg\u00f3\u0142oweanalizy, kt\u00f3re pozwalaj\u0105 oceni\u0107 faktyczn\u0105 skuteczno\u015b\u0107 dzia\u0142ania buspasa. W\u015br\u00f3danalizowanych czynnik\u00f3w znajduj\u0105 si\u0119 m.in. nat\u0119\u017cenie ruchu pojazd\u00f3w transportuzbiorowego, okres funkcjonowania buspasa, straty czasowe w ruchu komunikacjimiejskiej wyst\u0119puj\u0105ce przed wprowadzeniem usprawnienia, liczba skrzy\u017cowa\u0144 orazd\u0142ugo\u015b\u0107 odcink\u00f3w prostych (od skrzy\u017cowania do skrzy\u017cowania).<\/p>\n<p>W tej chwili w stolicy funkcjonuj\u0105 33 pasy dla komunikacjimiejskiej. Ju\u017c wkr\u00f3tce jednak znaki drogowe wyznaczaj\u0105ce pas dla autobus\u00f3wstan\u0105 r\u00f3wnie\u017c na ul. Raszy\u0144skiej.<\/p>\n<h4>Zaoszcz\u0119dzone minuty<\/h4>\n<p>Na ul. Raszy\u0144skiej buspas powstanie pomi\u0119dzy ul. Filtrow\u0105 aKoszykow\u0105, czyli w kierunku pl. A. Zawiszy. Wed\u0142ug przeprowadzonej analizyb\u0119dzie dzia\u0142a\u0107 w godzinach szczytu komunikacyjnego, czyli w godz. 7.00- 10.00 i14.00-19.00. Autobusy porusza\u0107 si\u0119 b\u0119d\u0105 wydzielonym pasem niemal do samegoskrzy\u017cowania z ul. Koszykow\u0105. Dzi\u0119ki temu kierowcy pojazd\u00f3w indywidualnych b\u0119d\u0105mieli mo\u017cliwo\u015b\u0107 skr\u0119tu w prawo w ul. Koszykow\u0105 (nakaz skr\u0119tu w prawo). Prosto,do pl. A. Zawiszy mog\u0142yby jecha\u0107 tylko autobusy (ale ju\u017c nie po wydzielonympasie ruchu). Przeprogramowana zostanie r\u00f3wnie\u017c sygnalizacja \u015bwietlna naskrzy\u017cowaniu z ul. Filtrow\u0105. Wed\u0142ug analiz funkcjonowanie buspasa skr\u00f3ci czasjazdy autobus\u00f3w o ok. 100 sekund, czyli o ok. 40 proc. Wdro\u017cenie zmianplanowane jest jeszcze w wakacje.<\/p>\n<p>W nast\u0119pnych latach analizowana b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107wprowadzenia nowych pas\u00f3w autobusowych:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>w 2019 r. \u2013na ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r., odcinek ul. Gr\u00f3jecka \u2013 rondo Zes\u0142a\u0144c\u00f3wSyberyjskich,<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>w 2020 r. \u2013w al. Prymasa Tysi\u0105clecia, odcinek ul. Wolska \u2013 rondo Zes\u0142a\u0144c\u00f3w Syberyjskich,<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>pozako\u0144czeniu budowy Po\u0142udniowej Obwodnicy Warszawy \u2013 na ul. Pu\u0142awskiej, odcinekPOW \u2013 al. Wilanowska; Dolina S\u0142u\u017cewiecka, odcinek al. J. Rodowicza &#8222;Anody&#8221; \u2013al. Wilanowska.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":55399,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1836,140],"class_list":["post-55398","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-buspas","tag-ztm-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawskie autobusy szybsze o 40% - na buspasach - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawskie-autobusy-szybsze-o-40-na-buspasach-_more_106216\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawskie autobusy szybsze o 40% - na buspasach\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wytyczenie buspas\u00f3w dla warszawiak\u00f3w podr\u00f3\u017cuj\u0105cychkomunikacj\u0105 miejsk\u0105 oznacza szybszy przejazd. W stolicy jest ju\u017c ponad...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawskie-autobusy-szybsze-o-40-na-buspasach-_more_106216\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawskie-autobusy-szybsze-o-40-na-buspasach-_more_106216\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawskie-autobusy-szybsze-o-40-na-buspasach-_more_106216\/\",\"name\":\"Warszawskie autobusy szybsze o 40% - na buspasach - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawskie-autobusy-szybsze-o-40-na-buspasach-_more_106216\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawskie-autobusy-szybsze-o-40-na-buspasach-_more_106216\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowe-buspasy-w-Warszawie-autobusy-szybsze-o-40procent-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-06-27T07:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-06-27T07:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawskie-autobusy-szybsze-o-40-na-buspasach-_more_106216\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawskie-autobusy-szybsze-o-40-na-buspasach-_more_106216\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawskie-autobusy-szybsze-o-40-na-buspasach-_more_106216\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowe-buspasy-w-Warszawie-autobusy-szybsze-o-40procent-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowe-buspasy-w-Warszawie-autobusy-szybsze-o-40procent-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawskie-autobusy-szybsze-o-40-na-buspasach-_more_106216\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawskie autobusy szybsze o 40% &#8211; na buspasach\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawskie autobusy szybsze o 40% - na buspasach - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawskie-autobusy-szybsze-o-40-na-buspasach-_more_106216\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawskie autobusy szybsze o 40% - na buspasach","og_description":"Wytyczenie buspas\u00f3w dla warszawiak\u00f3w podr\u00f3\u017cuj\u0105cychkomunikacj\u0105 miejsk\u0105 oznacza szybszy przejazd. W stolicy jest ju\u017c ponad...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawskie-autobusy-szybsze-o-40-na-buspasach-_more_106216\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawskie-autobusy-szybsze-o-40-na-buspasach-_more_106216\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawskie-autobusy-szybsze-o-40-na-buspasach-_more_106216\/","name":"Warszawskie autobusy szybsze o 40% - na buspasach - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawskie-autobusy-szybsze-o-40-na-buspasach-_more_106216\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawskie-autobusy-szybsze-o-40-na-buspasach-_more_106216\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowe-buspasy-w-Warszawie-autobusy-szybsze-o-40procent-0-1.jpg","datePublished":"2018-06-27T07:00:00+00:00","dateModified":"2018-06-27T07:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawskie-autobusy-szybsze-o-40-na-buspasach-_more_106216\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawskie-autobusy-szybsze-o-40-na-buspasach-_more_106216\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawskie-autobusy-szybsze-o-40-na-buspasach-_more_106216\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowe-buspasy-w-Warszawie-autobusy-szybsze-o-40procent-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowe-buspasy-w-Warszawie-autobusy-szybsze-o-40procent-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawskie-autobusy-szybsze-o-40-na-buspasach-_more_106216\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawskie autobusy szybsze o 40% &#8211; na buspasach"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/55398","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55398"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55398"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55398"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55398"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}