{"id":55387,"date":"2018-06-26T08:30:00","date_gmt":"2018-06-26T08:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/norweski-kontrakt-volvo-na-autobusy-elektryczne-_more_106181\/"},"modified":"2018-06-26T08:30:00","modified_gmt":"2018-06-26T08:30:00","slug":"norweski-kontrakt-volvo-na-autobusy-elektryczne-_more_106181","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/norweski-kontrakt-volvo-na-autobusy-elektryczne-_more_106181\/","title":{"rendered":"Norweski kontrakt Volvo na autobusy elektryczne"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Wroc\u0142awska fabryka Volvo zrealizuje dostaw\u0119 17 autobus\u00f3w elektrycznych Volvo 7900 Electric dla norweskiego operatora Norgesbuss. <\/span><\/p>\n<p>Ten kontrakt pokazuje, \u017ce p\u00f3\u0142noc Europy zalewa fala elektromobilno\u015bci. R\u00f3wnolegle Oslo czeka na 40 elektrobus\u00f3w VDL Citea, a zeroemisyjne autobusy do Norwegii dostarcza tak\u017ce Solaris. Pi\u0119\u0107 Urbino 12 electric w tym roku trafi do Kristiansand na po\u0142udniu Norwegii.Jesieni\u0105 2017 roku polski producent dostarczy\u0142 dwa Urbino 12 electric dla Unibuss w Oslo. Do tego miasta dotr\u0105 w tym roku jeszcze dwa takie pojazdy &#8211; zam\u00f3wione ju\u017c przez Norgebuss.<\/p>\n<p>Wracaj\u0105c do Volvo &#8211; co ciekawe, norweski przewo\u017anik zebra\u0142 w jedno zam\u00f3wienie kontrakty z czterech miast , kt\u00f3re chc\u0105 wprowadzi\u0107 elektryczne autobusy. To Oslo, Trondheim, Lillehammer i Drammen.<\/p>\n<p>Autobusy Volvo, kt\u00f3ry b\u0119d\u0105 a operowa\u0107 w rejonie Romerike, na p\u00f3\u0142noc od Oslo, sprzedawane zostan\u0105 s\u0105 jako kompletne rozwi\u0105zanie pod klucz, czyli Volvo zapewni serwis pojazd\u00f3w i baterii w sta\u0142ej miesi\u0119cznej racie.<\/p>\n<p>Wszystkie pojazdy dotr\u0105 do Norwegii latem 2019. Pierwsze w ci\u0105gu pierwszego kwarta\u0142u. Wsystkie b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w baterie o pojemno\u015bci 200 kWh i b\u0119d\u0105 przygotowane do \u0142adowania plug-in podczas nocnego postoju w zajezdni. Ponadto b\u0119d\u0105 one posiada\u0107 ju\u017c ITxpo (Information Technology for Public Transport), czyli nowy standard dla informatycznych system\u00f3w pok\u0142adowych w autobusach i zajezdniach. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Jeste\u015bmy bardzo zadowoleni, \u017ce Norgesbuss wybra\u0142 Volvo jako partnera w tym ekscytuj\u0105cym projekcie,&#8221; powiedzia\u0142 Svenn-Age Lokken, szef sprzeda\u017cy Volvo Buses Norway. &#8211; &#8222;Zdobyli\u015bmy du\u017ce do\u015bwiadczenie w mobilno\u015bci elektrycznej, kt\u00f3re wnosimy do wsp\u00f3\u0142pracy z Norgesbuss i oczekujemy dobrych efekt\u00f3w z ich eksploatacji w Trondheim, Lillehammer i Drammen.&#8221;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Norgesbuss jest przygotowany na zielone zmiany w komunikacji publicznej i ch\u0119tnie bierze udzia\u0142 w rozwoju w kierunku zeroemisyjno\u015bci, je\u015bli chodzi o autobusy. Volvo posiada du\u017ce do\u015bwiadczenie w tym zakresie i jednocze\u015bnie motywacj\u0119 do dalszego rozwoju i innowacji wok\u00f3\u0142 tych rozwi\u0105za\u0144. Cieszymy si\u0119 z tych dostaw, kt\u00f3re pozytywne wp\u0142yn\u0105 na naszych kierowc\u00f3w i pasa\u017cer\u00f3w, a tak\u017ce przynios\u0105 redukcj\u0119 lokalnych emisji &#8211; doda\u0142a Henning Berthelsen, dyrektor techniczny Norgesbuss AS.<\/span><\/p>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce w pe\u0142ni elektryczne autobusy Volvo zosta\u0142y r\u00f3wnie\u017c sprzedawane do Szwecji, Wielkiej Brytanii, Luksemburga i Polski. W uzupe\u0142nieniu do 7900 Electric, Volvo oferuje r\u00f3wnie\u017c autobusy hybrydowe i elektryczne hybrydy. Wszystkie produkowane s\u0105 we wroc\u0142awskim zak\u0142adzie Volvo Buses. <\/p>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":55388,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2184,380,2077],"class_list":["post-55387","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-elektrobus","tag-norwegia","tag-volvo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Norweski kontrakt Volvo na autobusy elektryczne - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/norweski-kontrakt-volvo-na-autobusy-elektryczne-_more_106181\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Norweski kontrakt Volvo na autobusy elektryczne\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wroc\u0142awska fabryka Volvo zrealizuje dostaw\u0119 17 autobus\u00f3w elektrycznych Volvo 7900 Electric dla norweskiego operatora...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/norweski-kontrakt-volvo-na-autobusy-elektryczne-_more_106181\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/norweski-kontrakt-volvo-na-autobusy-elektryczne-_more_106181\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/norweski-kontrakt-volvo-na-autobusy-elektryczne-_more_106181\/\",\"name\":\"Norweski kontrakt Volvo na autobusy elektryczne - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/norweski-kontrakt-volvo-na-autobusy-elektryczne-_more_106181\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/norweski-kontrakt-volvo-na-autobusy-elektryczne-_more_106181\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Norweski-kontrakt-Volvo-na-autobusy-elektryczne-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-06-26T08:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-06-26T08:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/norweski-kontrakt-volvo-na-autobusy-elektryczne-_more_106181\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/norweski-kontrakt-volvo-na-autobusy-elektryczne-_more_106181\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/norweski-kontrakt-volvo-na-autobusy-elektryczne-_more_106181\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Norweski-kontrakt-Volvo-na-autobusy-elektryczne-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Norweski-kontrakt-Volvo-na-autobusy-elektryczne-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/norweski-kontrakt-volvo-na-autobusy-elektryczne-_more_106181\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Norweski kontrakt Volvo na autobusy elektryczne\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Norweski kontrakt Volvo na autobusy elektryczne - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/norweski-kontrakt-volvo-na-autobusy-elektryczne-_more_106181\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Norweski kontrakt Volvo na autobusy elektryczne","og_description":"Wroc\u0142awska fabryka Volvo zrealizuje dostaw\u0119 17 autobus\u00f3w elektrycznych Volvo 7900 Electric dla norweskiego operatora...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/norweski-kontrakt-volvo-na-autobusy-elektryczne-_more_106181\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/norweski-kontrakt-volvo-na-autobusy-elektryczne-_more_106181\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/norweski-kontrakt-volvo-na-autobusy-elektryczne-_more_106181\/","name":"Norweski kontrakt Volvo na autobusy elektryczne - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/norweski-kontrakt-volvo-na-autobusy-elektryczne-_more_106181\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/norweski-kontrakt-volvo-na-autobusy-elektryczne-_more_106181\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Norweski-kontrakt-Volvo-na-autobusy-elektryczne-0-1.jpg","datePublished":"2018-06-26T08:30:00+00:00","dateModified":"2018-06-26T08:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/norweski-kontrakt-volvo-na-autobusy-elektryczne-_more_106181\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/norweski-kontrakt-volvo-na-autobusy-elektryczne-_more_106181\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/norweski-kontrakt-volvo-na-autobusy-elektryczne-_more_106181\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Norweski-kontrakt-Volvo-na-autobusy-elektryczne-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Norweski-kontrakt-Volvo-na-autobusy-elektryczne-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/norweski-kontrakt-volvo-na-autobusy-elektryczne-_more_106181\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Norweski kontrakt Volvo na autobusy elektryczne"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/55387","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55387"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55388"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55387"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}