{"id":55120,"date":"2018-06-06T14:08:00","date_gmt":"2018-06-06T14:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpit-konsultacje-nowej-ustawy-o-uzp-_more_105672\/"},"modified":"2018-06-06T14:08:00","modified_gmt":"2018-06-06T14:08:00","slug":"mpit-konsultacje-nowej-ustawy-o-uzp-_more_105672","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpit-konsultacje-nowej-ustawy-o-uzp-_more_105672\/","title":{"rendered":"MPiT: Konsultacje nowej ustawy o UZP"},"content":{"rendered":"

Poprawa jako\u015bci zam\u00f3wie\u0144 publicznych, zwi\u0119kszenie ich konkurencyjno\u015bci i innowacyjno\u015bci oraz wykorzystanie ich jako wa\u017cnego elementu polityki rozwojowej kraju \u2013 to g\u0142\u00f3wne cele koncepcji nowego Prawa Zam\u00f3wie\u0144 Publicznych przygotowanej przez Ministerstwo Przedsi\u0119biorczo\u015bci i Technologii we wsp\u00f3\u0142pracy z Urz\u0119dem Zam\u00f3wie\u0144 Publicznych.<\/span><\/p>\n

\n
\n

„<\/span>Koncepcja nowego prawa zam\u00f3wie\u0144 publicznych jest pisana od podstaw w \u015bcis\u0142ej wsp\u00f3\u0142pracy zar\u00f3wno ze stron\u0105 publiczn\u0105 (zamawiaj\u0105cy), jak i przedsi\u0119biorcami (wykonawcami). Na podstawie do\u015bwiadcze\u0144 innych pa\u0144stw doszli\u015bmy do wniosku, \u017ce administracja nie powinna samodzielnie pisa\u0107 tej ustawy. Dlatego przez p\u00f3\u0142 roku rozmawiali\u015bmy z przedsi\u0119biorcami i podmiotami stosuj\u0105cymi zam\u00f3wienia publiczne i stworzyli\u015bmy koncepcj\u0119 nowego Prawa Zam\u00f3wie\u0144 Publicznych. Dzisiaj j\u0105 prezentujemy i poddajemy pod szerokie konsultacje” <\/span>\u2013 powiedzia\u0142a Jadwiga Emilewicz, minister przedsi\u0119biorczo\u015bci i technologii.<\/span> <\/span>
<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n

Proponowane zmiany maj\u0105 stanowi\u0107 ramy dla wydajnego dysponowania pieni\u0119dzmi publicznymi. Ich celem jest tak\u017ce poprawa jako\u015bci proces\u00f3w zam\u00f3wie\u0144 publicznych oraz zwi\u0119kszenie ilo\u015bci zam\u00f3wie\u0144 realizuj\u0105cych strategiczne cele pa\u0144stwa (spo\u0142ecznych, innowacyjnych, zielonych). Wa\u017cnym elementem jest tak\u017ce zwi\u0119kszenie udzia\u0142u w zam\u00f3wieniach firm z sektora M\u015aP m.in. poprzez uczynienie procedur bardziej przyjaznymi dla przedsi\u0119biorc\u00f3w.<\/p>\n

\n
\n

„<\/span>Corocznie nawet \u0107wier\u0107 biliona z\u0142otych (od 170 do 240 mld z\u0142) jest wydawanych w ramach systemu zam\u00f3wie\u0144 publicznych. W 2017 roku zam\u00f3wienia te odpowiada\u0142y r\u00f3wnowarto\u015bci ok. 8,2 % PKB. \u015arodki te powinny by\u0107 wydawane m\u0105drze, zgodnie z ide\u0105 „smart money”. Chcemy, aby w przetargach wp\u0142ywa\u0142o wi\u0119cej ofert, wzros\u0142a liczba zam\u00f3wie\u0144 innowacyjnych, a zam\u00f3wienia publiczne sta\u0142y si\u0119 bardziej atrakcyjne dla przedsi\u0119biorc\u00f3w” <\/span>\u2013 podkre\u015bla minister Emilewicz.<\/span> <\/span>
<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n

Koncepcja nowego Prawa zam\u00f3wie\u0144 publicznych to jeden z dw\u00f3ch element\u00f3w dyskusji, rozpoczynaj\u0105cej wypracowanie systemowych zmian prawnych, obejmuj\u0105cych wszystkie najwa\u017cniejsze obszary zam\u00f3wie\u0144 publicznych w Polsce. Konsultacje koncepcji nowego Prawa Zam\u00f3wie\u0144 Publicznych potrwaj\u0105 30 dni. Dope\u0142nieniem propozycji zmian w prawie s\u0105 opracowana przez MPiT za\u0142o\u017cenia Polityki Zakupowej Pa\u0144stwa, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 komplementarnym dokumentem, zawieraj\u0105cym wi\u0105\u017c\u0105ce wytyczne w zakresie w\u0142a\u015bciwej implementacji prawa w praktyce. Razem zapewni\u0105 rzeczywist\u0105 zmian\u0119 od chwili wprowadzenia nowych regulacji. Zmiany w systemie oraz procesach zakup\u00f3w publicznych maj\u0105 stanowi\u0107 kompleksow\u0105 odpowied\u017a na potrzeby rynku.<\/p>\n

Po co te zmiany?<\/h4>\n

Do\u015bwiadczenia wydatkowania pieni\u0119dzy z UE pokazuj\u0105, \u017ce w Polsce nale\u017cy zmieni\u0107 logik\u0119 zakup\u00f3w realizowanych przez sektor publiczny, kt\u00f3ra do tej pory opiera si\u0119 na priorytecie „szybko i tanio”. 90% post\u0119powa\u0144 to przetargi nieograniczone. W polskim sektorze publicznym jest wyra\u017any deficyt zam\u00f3wie\u0144 innowacyjnych i „zielonych”. W 2017 roku zaledwie 344 zamawiaj\u0105cych (ok. 0,5% wszystkich zamawiaj\u0105cych) udzieli\u0142o zam\u00f3wie\u0144 o charakterze \u015brodowiskowym lub innowacyjnym w 1212 zako\u0144czonych post\u0119powaniach na kwot\u0119 3 mld z\u0142 netto (2% \u0142\u0105cznej warto\u015bci rynku).<\/p>\n

\n
\n

„<\/span>Potrzebujemy systemu zam\u00f3wie\u0144 publicznych, w kt\u00f3rym wydatki zakupowe sektora publicznego s\u0105 \u015bci\u015ble powi\u0105zane ze strategicznymi celami pa\u0144stwa, a wi\u0119c np. wspieraj\u0105 rozw\u00f3j innowacyjnego przemys\u0142u. Tymczasem w aktualnym systemie zbyt wielk\u0105 uwag\u0119 zamawiaj\u0105cych poch\u0142ania przywi\u0105zanie do wymog\u00f3w formalnych post\u0119powa\u0144 kosztem namys\u0142u nad jako\u015bci\u0105 zakupu w d\u0142ugofalowej perspektywie” <\/span>\u2013 zauwa\u017cy\u0142 wiceminister przedsi\u0119biorczo\u015bci i technologii Mariusz Ha\u0142adyj<\/span>.<\/span>
<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n

Wyzwaniem jest niski poziom konkurencyjno\u015bci przetarg\u00f3w publicznych – \u015brednio w 2016 roku przypada\u0142y niespe\u0142na 2,5 oferty na jedno post\u0119powanie, z tym w ponad 40% post\u0119powa\u0144 z\u0142o\u017cona zosta\u0142a zaledwie jedna oferta – dotyczy to zw\u0142aszcza sektora ochrony zdrowia. W przypadku zam\u00f3wie\u0144 powy\u017cej prog\u00f3w unijnych by\u0142o to 49%, co stanowi\u0142o jeden z najwy\u017cszych odsetk\u00f3w w ca\u0142ej Unii Europejskiej.<\/p>\n

Szczeg\u00f3lnie niski odsetek oferent\u00f3w stanowi\u0105 M\u015aP. 80% start-up\u00f3w nigdy nie startowa\u0142o w przetargach. Ma to zwi\u0105zek ze skomplikowanymi procedurami, szerokim katalogiem wy\u0142\u0105cze\u0144 ze stosowania ustawy, naciskiem na wymogi formalne. Kolejnym czynnikiem, kt\u00f3ry zmniejsza udzia\u0142 firm to nieprzejrzyste przepisy, niejednolite orzecznictwo i niejasne procedury odwo\u0142awcze. Rocznie do Krajowej Izby Odwo\u0142awczej (KIO) wp\u0142ywa \u015brednio ok. 2,7 tys. odwo\u0142a\u0144.<\/p>\n

Wreszcie obci\u0105\u017canie zbyt du\u017cym ryzykiem wykonawc\u00f3w um\u00f3w (wysokie kary umowne nawet za niezawinione op\u00f3\u017anienie) oraz uci\u0105\u017cliwe kontrole powoduj\u0105, \u017ce realizacja zam\u00f3wie\u0144 publicznych nie cieszy si\u0119 du\u017cym zainteresowaniem.<\/p>\n

\n
\n

„<\/span>Zam\u00f3wienie publiczne ma kilka etap\u00f3w. Obecnie obowi\u0105zuj\u0105ce prawo du\u017c\u0105 uwag\u0119 po\u015bwi\u0119ca etapowi \u015brodkowemu czyli wy\u0142onieniu wykonawcy. W nowym prawie zam\u00f3wie\u0144 publicznych chcemy szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 zwr\u00f3ci\u0107 r\u00f3wnie\u017c na etap realizacji zam\u00f3wienia, dla kt\u00f3rego niezwykle istotne znaczenie b\u0119dzie mia\u0142a nowa zasada wsp\u00f3\u0142dzia\u0142ania zamawiaj\u0105cego z wykonawc\u0105” <\/span>\u2013 zaznaczy\u0142a prezes Urz\u0119du Zam\u00f3wie\u0144 Publicznych, Ma\u0142gorzata Str\u0119ciwilk.<\/span> <\/span>
<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n

Konsultacje koncepcji nowego Prawa Zam\u00f3wie\u0144 Publicznych potrwaj\u0105 30 dni.<\/p>\n

Zapraszamy do zg\u0142aszania uwag pisemnie na adres Ministerstwa Przedsi\u0119biorczo\u015bci i Technologii lub elektronicznie na adres:nowepzp@mpit.gov.pl<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[24],"tags":[338,947],"class_list":["post-55120","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-prawo","tag-ustawa","tag-uzp"],"acf":[],"yoast_head":"\nMPiT: Konsultacje nowej ustawy o UZP - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpit-konsultacje-nowej-ustawy-o-uzp-_more_105672\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"MPiT: Konsultacje nowej ustawy o UZP\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Poprawa jako\u015bci zam\u00f3wie\u0144 publicznych, zwi\u0119kszenie ich konkurencyjno\u015bci i innowacyjno\u015bci oraz wykorzystanie ich jako wa\u017cnego...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpit-konsultacje-nowej-ustawy-o-uzp-_more_105672\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpit-konsultacje-nowej-ustawy-o-uzp-_more_105672\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpit-konsultacje-nowej-ustawy-o-uzp-_more_105672\/\",\"name\":\"MPiT: Konsultacje nowej ustawy o UZP - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2018-06-06T14:08:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-06-06T14:08:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpit-konsultacje-nowej-ustawy-o-uzp-_more_105672\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpit-konsultacje-nowej-ustawy-o-uzp-_more_105672\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpit-konsultacje-nowej-ustawy-o-uzp-_more_105672\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"MPiT: Konsultacje nowej ustawy o UZP\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"MPiT: Konsultacje nowej ustawy o UZP - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpit-konsultacje-nowej-ustawy-o-uzp-_more_105672\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"MPiT: Konsultacje nowej ustawy o UZP","og_description":"Poprawa jako\u015bci zam\u00f3wie\u0144 publicznych, zwi\u0119kszenie ich konkurencyjno\u015bci i innowacyjno\u015bci oraz wykorzystanie ich jako wa\u017cnego...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpit-konsultacje-nowej-ustawy-o-uzp-_more_105672\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpit-konsultacje-nowej-ustawy-o-uzp-_more_105672\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpit-konsultacje-nowej-ustawy-o-uzp-_more_105672\/","name":"MPiT: Konsultacje nowej ustawy o UZP - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2018-06-06T14:08:00+00:00","dateModified":"2018-06-06T14:08:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpit-konsultacje-nowej-ustawy-o-uzp-_more_105672\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpit-konsultacje-nowej-ustawy-o-uzp-_more_105672\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpit-konsultacje-nowej-ustawy-o-uzp-_more_105672\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"MPiT: Konsultacje nowej ustawy o UZP"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/55120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55120"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}