{"id":55115,"date":"2018-06-05T12:02:00","date_gmt":"2018-06-05T12:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcy-elektromobilnosc-a-rynek-pracy-_more_105636\/"},"modified":"2018-06-05T12:02:00","modified_gmt":"2018-06-05T12:02:00","slug":"niemcy-elektromobilnosc-a-rynek-pracy-_more_105636","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcy-elektromobilnosc-a-rynek-pracy-_more_105636\/","title":{"rendered":"Niemcy: Elektromobilno\u015b\u0107 a rynek pracy"},"content":{"rendered":"

Niemiecki rynek pracy w sektorze motoryzacji mo\u017ce zmniejszy\u0107 si\u0119 nawet o 75 tys. stanowisk przez rozw\u00f3j elektromobilno\u015bci – poinformowa\u0142a we wtorek agencja Reutera, powo\u0142uj\u0105c si\u0119 na badania przeprowadzone przez zwi\u0105zki zawodowe bran\u017cy samochodowej.\t \t<\/span><\/p>\n

Obecnie przemys\u0142 motoryzacyjny w Niemczech to 840 tys. miejsc pracy, z kt\u00f3rych 210 tys. zwi\u0105zanych jest z produkcj\u0105 zespo\u0142\u00f3w nap\u0119dowych – wynika z raportu Instytutu In\u017cynierii Przemys\u0142owej Fraunhofera, kt\u00f3remu zlecono przeprowadzenie bada\u0144.<\/p>\n

Przedstawiciele zwi\u0105zku zawodowego IG Metall alarmuj\u0105, \u017ce upowszechnienie samochod\u00f3w elektrycznych co prawda stworzy nowe miejsca pracy na rynku, przewa\u017cnie zwi\u0105zane z elektronik\u0105 samochodow\u0105 i produkcj\u0105 baterii, ale elektryfikacja motoryzacji przyczyni si\u0119 do og\u00f3lnego spadku zatrudnienia w sektorze przede wszystkim przez redukcj\u0119 stanowisk pracownik\u00f3w monta\u017cowych.<\/p>\n

„Do 2030 roku co drugie miejsce pracy zwi\u0105zane z produkcj\u0105 samochod\u00f3w osobowych b\u0119dzie poddane wp\u0142ywowi elektromobilno\u015bci” – komentuj\u0105 raport zwi\u0105zkowcy. Zdaniem ich szefa Joerga Hofmanna, „politycy i przedstawiciele bran\u017cy musz\u0105 teraz stworzy\u0107 odpowiednie strategie, kt\u00f3re pomog\u0105 w zarz\u0105dzaniu transformacj\u0105 do elektromobilno\u015bci”.<\/span><\/p>\n

W jego ocenie firmy motoryzacyjne musz\u0105 w najbli\u017cszej przysz\u0142o\u015bci zaproponowa\u0107 rozwi\u0105zania, kt\u00f3re pomog\u0105 pracownikom przekwalifikowa\u0107 si\u0119 zgodnie ze zmieniaj\u0105cymi si\u0119 trendami. Rol\u0105 polityk\u00f3w za\u015b jest stworzenie odpowiednich regulacji, kt\u00f3re unormuj\u0105 sprawy zatrudnienia w przemy\u015ble – zaznacza Hofmann.<\/p>\n

Raport Instytutu Fraunhofera m\u00f3wi, \u017ce 75 tys. miejsc pracy w motoryzacji mo\u017ce by\u0107 zagro\u017conych, o ile prawdziwe oka\u017ce si\u0119 za\u0142o\u017cenie, i\u017c 25 proc. wszystkich samochod\u00f3w do 2030 roku b\u0119d\u0105 stanowi\u0142y pojazdy elektryczne, 15 proc. – hybrydy, a tradycyjny nap\u0119d spalinowy b\u0119dzie obecny w 60 proc. samochod\u00f3w.<\/p>\n

Zdaniem przedstawicieli IG Metall, je\u015bli elektryfikacja mobilno\u015bci b\u0119dzie post\u0119powa\u0142a szybciej, zagro\u017conych mo\u017ce by\u0107 nawet 100 tys. miejsc pracy w niemieckim przemy\u015ble motoryzacyjnym.<\/p>\n

Przedstawiciel zwi\u0105zku zawodowego pracownik\u00f3w Volkswagena Bernd Osterloh ocenia, \u017ce samochody elektryczne sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 z jednej sz\u00f3stej cz\u0119\u015bci, kt\u00f3re niezb\u0119dne s\u0105 do produkcji pojazd\u00f3w spalinowych. Oznacza to r\u00f3wnie\u017c, \u017ce samochody elektryczne mog\u0105 by\u0107 montowane szybciej (w ocenie Osterloha a\u017c o 30 proc.). Zauwa\u017ca on te\u017c, \u017ce fabryka baterii dla samochod\u00f3w nap\u0119dzanych elektrycznie potrzebuje jedynie jedn\u0105 pi\u0105t\u0105 og\u00f3\u0142u pracownik\u00f3w, kt\u00f3rzy znajduj\u0105 obecnie zatrudnienie w przeci\u0119tnej fabryce silnik\u00f3w spalinowych.<\/p>\n

Raport Instytutu In\u017cynierii Przemys\u0142owej Fraunhofera wykorzystuje dane dostarczane przez niemieckie koncerny motoryzacyjne, takie jak Daimler, BMW i Volkswagen, a tak\u017ce przez producent\u00f3w cz\u0119\u015bci znajduj\u0105cych zastosowanie w produkcji samochod\u00f3w, w\u015br\u00f3d kt\u00f3rych znalaz\u0142y si\u0119 firmy takie jak Bosch i Schaeffler. (PAP)<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[692,374],"class_list":["post-55115","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-elektromobilnosc","tag-niemcy"],"acf":[],"yoast_head":"\nNiemcy: Elektromobilno\u015b\u0107 a rynek pracy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcy-elektromobilnosc-a-rynek-pracy-_more_105636\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Niemcy: Elektromobilno\u015b\u0107 a rynek pracy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Niemiecki rynek pracy w sektorze motoryzacji mo\u017ce zmniejszy\u0107 si\u0119 nawet o 75 tys. stanowisk...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcy-elektromobilnosc-a-rynek-pracy-_more_105636\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcy-elektromobilnosc-a-rynek-pracy-_more_105636\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcy-elektromobilnosc-a-rynek-pracy-_more_105636\/\",\"name\":\"Niemcy: Elektromobilno\u015b\u0107 a rynek pracy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2018-06-05T12:02:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-06-05T12:02:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcy-elektromobilnosc-a-rynek-pracy-_more_105636\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcy-elektromobilnosc-a-rynek-pracy-_more_105636\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcy-elektromobilnosc-a-rynek-pracy-_more_105636\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Niemcy: Elektromobilno\u015b\u0107 a rynek pracy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Niemcy: Elektromobilno\u015b\u0107 a rynek pracy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcy-elektromobilnosc-a-rynek-pracy-_more_105636\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Niemcy: Elektromobilno\u015b\u0107 a rynek pracy","og_description":"Niemiecki rynek pracy w sektorze motoryzacji mo\u017ce zmniejszy\u0107 si\u0119 nawet o 75 tys. stanowisk...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcy-elektromobilnosc-a-rynek-pracy-_more_105636\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcy-elektromobilnosc-a-rynek-pracy-_more_105636\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcy-elektromobilnosc-a-rynek-pracy-_more_105636\/","name":"Niemcy: Elektromobilno\u015b\u0107 a rynek pracy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2018-06-05T12:02:00+00:00","dateModified":"2018-06-05T12:02:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcy-elektromobilnosc-a-rynek-pracy-_more_105636\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcy-elektromobilnosc-a-rynek-pracy-_more_105636\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/niemcy-elektromobilnosc-a-rynek-pracy-_more_105636\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Niemcy: Elektromobilno\u015b\u0107 a rynek pracy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/55115","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55115"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55115"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55115"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55115"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}