{"id":55040,"date":"2018-05-28T10:02:00","date_gmt":"2018-05-28T10:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-autobusowymi-fotelami-stoi-ster-na-25-lecie-_more_105281\/"},"modified":"2018-05-28T10:02:00","modified_gmt":"2018-05-28T10:02:00","slug":"polska-autobusowymi-fotelami-stoi-ster-na-25-lecie-_more_105281","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-autobusowymi-fotelami-stoi-ster-na-25-lecie-_more_105281\/","title":{"rendered":"Polska autobusowymi fotelami stoi – Ster na 25 lecie"},"content":{"rendered":"

Pozna\u0144ska firma Ster, jeden z czo\u0142owych w Europie producent\u00f3w siedze\u0144 do komunikacji masowej, w tym roku \u015bwi\u0119tuje swoje 25-lecie. Podkre\u015blenie rocznicy z tej okazji odb\u0119dzie si\u0119 na pa\u017adziernikowych targach TRANSEXPO w Kielcach. <\/span><\/p>\n

W ci\u0105gu tych lat wielkopolska sp\u00f3\u0142ka stworzy\u0142a w Polsce trzy zak\u0142ady produkcyjne: w Poznaniu, Szamotu\u0142ach oraz Swadzimiu. <\/p>\n

W \u017cyciu firmy szczeg\u00f3ln\u0105 role odgrywa ostatnia lokalizacja, gdzie mie\u015bci si\u0119 wyj\u0105tkowy w skali kraju O\u015brodek Badawczo-Rozwojowy. Ca\u0142y czas jednak g\u0142\u00f3wna siedziba sp\u00f3\u0142ki zlokalizowana jest w Poznaniu, przy ulicy Cz\u0142uchowskiej 12, gdzie powsta\u0142y pierwsze fotele marki Ster. Tutaj nadal realizowana jest produkcja siedze\u0144, ale najcz\u0119\u015bciej prototyp\u00f3w foteli <\/p>\n

o szczeg\u00f3lnym przeznaczeniu, np. dla pojazd\u00f3w szynowych lub w wersji specjalnej, z kt\u00f3rych Ster znany jest na ca\u0142ym \u015bwiecie. Ich produkcj\u0105 zajmuj\u0105 si\u0119 najbardziej do\u015bwiadczeni pracownicy sp\u00f3\u0142ki, kt\u00f3rzy realizuj\u0105 najtrudniejsze zadania. <\/p>\n

Produkcja wieloseryjna \u2013 w tym tak\u017ce dla potrzeb kolejnictwa i bran\u017cy tramwajowej \u2013 realizowana jest w wybudowanym od podstaw zak\u0142adzie w Szamotu\u0142ach, kt\u00f3ry zosta\u0142 oddany do u\u017cytku w 2008 r. Warto tutaj wspomnie\u0107, \u017ce znacz\u0105ca cz\u0119\u015b\u0107 produkcji Steru jest zautomatyzowana. Przygotowaniem stalowych element\u00f3w siedze\u0144 zajmuj\u0105 si\u0119 roboty spawalnicze oraz laserowe wycinarki i gi\u0119tarki sterowane numerycznie. Nic nie jest tutaj pozostawione przypadkowi. Wyci\u0119te cz\u0119\u015bci s\u0105 malowane w lakierni proszkowej z zastosowaniem nanoceramiki, kt\u00f3ra zdecydowanie zwi\u0119ksza ich odporno\u015b\u0107. <\/p>\n

Z kolei cz\u0119\u015bci tworzywowe siedziska i oparcia powstaj\u0105 we w pe\u0142ni zautomatyzowanej hali form wtryskarek. S\u0105 one tutaj tak\u017ce wyposa\u017cane w mi\u0119kk\u0105 wy\u015bci\u00f3\u0142k\u0119 z pianek poliuretanowych, kt\u00f3re s\u0105 laserowo wycinane, a nast\u0119pnie formowane i transportowane przy wykorzystaniu robot\u00f3w. Ster produkuje tak\u017ce niepalne pianki (w charakterystycznym szarym kolorze), kt\u00f3re znajduj\u0105 zastosowanie np. w tramwajach czy poci\u0105gach. <\/p>\n

R\u00f3wnolegle zaczyna si\u0119 tapicerowanie, czyli wykrawania materia\u0142\u00f3w, zszywanie i naci\u0105ganie ich na gotow\u0105 form\u0119. Aby osi\u0105gn\u0105\u0107 maksymaln\u0105 precyzj\u0119 i efektywno\u015b\u0107 Ster stosuje automatyczny rozkr\u00f3j tkanin z zastosowaniem programowalnych cutter\u00f3w. Zwie\u0144czeniem tych wszystkich etap\u00f3w jest idealne dopasowanie tworzywowych lub sklejkowych opar\u0107 oraz siedzisk z piankowymi formatkami. Pracownicy wspierani s\u0105 tutaj tak\u017ce przez robota, kt\u00f3ry automatycznie tapiceruje elementy foteli. <\/p>\n

Ostatnim etapem produkcji siedze\u0144 w Szamotu\u0142ach jest finalny monta\u017c metalowych profili z gotowymi siedzeniami, kt\u00f3re nast\u0119pnie s\u0105 pakowane i wysy\u0142ane do klienta. W ten spos\u00f3b mo\u017cna w skr\u00f3cie opisa\u0107 proces tworzenia pasa\u017cerskich foteli w Szamotu\u0142ach. Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce produkcja odbywa si\u0119 tutaj kompleksowo, a jedynie drewniane elementy i tkaniny s\u0105 sprowadzane od zewn\u0119trznych dostawc\u00f3w. <\/p>\n

Fotelowy rozw\u00f3j<\/h4>\n

Najnowsz\u0105 inwestycj\u0105 pozna\u0144skiej firmy jest O\u015brodek Badawczo-Rozwojowy w Swadzimiu, kt\u00f3rego budowa rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w 2009 r. W tym wyj\u0105tkowym miejscu gotowe siedzenia Steru poddawane s\u0105 rozmaitym testom, kt\u00f3rych g\u0142\u00f3wny cel jest jeden \u2013 przewidzie\u0107 prac\u0119 fotela we wszystkich stadiach \u017cycia produktu. Dlatego te\u017c siedzenia s\u0105 tutaj m.in. maksymalnie obci\u0105\u017cane, zamra\u017cane do temperatury -40 stopni, trzymane w komorze solnej, a tak\u017ce \u2026 palone. Opr\u00f3cz danych dotycz\u0105cych czasu rozprzestrzeniania si\u0119 ognia i poziomu zadymienia, pracownicy firmy badaj\u0105 tak\u017ce sk\u0142ad wytwarzanych wyziew\u00f3w i ich toksyczno\u015b\u0107. Technolodzy sprawdzaj\u0105 tak\u017ce pr\u00f3bki dostarczanych do zak\u0142adu tkanin – na przyk\u0142ad badaj\u0105, czy spe\u0142niaj\u0105 one ustalone normy w zakresie wytrzyma\u0142o\u015bci (m.in. poprzez test odporno\u015bciowy Martindale'a) oraz palno\u015bci. <\/p>\n

Prawdziwym „sercem” O\u015brodka Badawczo-Rozwojowego s\u0105 przyrz\u0105dy do test\u00f3w dynamicznych w zakresie regulamin\u00f3w R 80 (wytrzyma\u0142o\u015bci siedze\u0144 i ich kotwiczenia). oraz R14 (kotwiczenie pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa). <\/p>\n

\u2013 „Nasz rozw\u00f3j oparli\u015bmy na szeregu oryginalnych i opatentowanych rozwi\u0105za\u0144 konstrukcyjnych, sta\u0142ej pracy rozwojowej i badawczej oraz systematycznie doskonalonej technologii produkcji. To jest recepta na osi\u0105gniecie wysokiego poziomu w zakresie jako\u015bci i bezpiecze\u0144stwa, kt\u00f3ry doceniaj\u0105 nasi klienci” \u2013 m\u00f3wi Maciej Szyma\u0144ski, prezes firmy Ster. <\/span><\/p>\n

Tak szeroko zakrojone inwestycje zar\u00f3wno w rozw\u00f3j systemu produkcyjnego, jak i nowe produkty spowodowa\u0142y dynamiczny wzrost sprzeda\u017cy, kt\u00f3ra w 2017 r. przekroczy\u0142a poziom 2 mln siedze\u0144. Dla por\u00f3wnania \u2013 w 2006 r. fabryka wytworzy\u0142a ich blisko 500 tys. <\/p>\n

Nie tylko Europa<\/h4>\n

Fotele firmy Ster zamawia teraz znaczna grupa producent\u00f3w autobus\u00f3w w Europie. Zaczynaj\u0105 by\u0107 obecne tak\u017ce na najtrudniejszych rynkach w Europie, czyli w Turcji oraz w Wielkiej Brytanii. Wa\u017cnym wydarzeniem w historii pozna\u0144skiej firmy by\u0142o za\u0142o\u017cenie w 2016 r. fabryki w Indiach. Kolejnym strategicznym krokiem – zgodnie z nowym mottem producenta – „More than just a seat…” – stworzono innowacyjne fotele z rodziny Ultra Light\u00ae z pow\u0142ok\u0105 antybakteryjn\u0105, kt\u00f3ra jest oparta na tworzywie emituj\u0105cym cz\u0105stki, eliminuj\u0105cym rozw\u00f3j mikroorganizm\u00f3w. Kontynuacj\u0105 tego projektu by\u0142o wykonanie por\u0119czy i z\u0142\u0105cze\u0144 z materia\u0142\u00f3w kompozytowych. Dzi\u0119ki temu osi\u0105gni\u0119to redukcj\u0119 masy o 36% w stosunku do rozwi\u0105zania wykonywanego ze stali. W bran\u017cy automotive mniejsza waga to wi\u0119ksza oszcz\u0119dno\u015b\u0107. System orurowania pojazdu daje wiele nowych mo\u017cliwo\u015bci. Kompozytowe rury zapewniaj\u0105 walory bakteriostatyczno\u015bci – w oparciu o dzia\u0142ania antybakteryjne miedzi, antyalergiczno\u015bci – dzi\u0119ki zastosowaniu struktur tytanowych oraz tradycyjnych walor\u00f3w u\u017cytkowych dla kompozyt\u00f3w na bazie stali nierdzewnej. <\/p>\n

Wszystkie te rozwi\u0105zania zapewniaj\u0105 redukcj\u0119 masy, a dodatkowo daj\u0105 efekty nieoferowane dotychczas na rynku. Ster Dodatkowym udogodnieniem dla przewo\u017anika i pasa\u017cer\u00f3w jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 zabudowania wewn\u0105trz por\u0119czy pod\u015bwietlenia diodami LED. Technologia ta daje mo\u017cliwo\u015b\u0107 swobodnego kreowania znak\u00f3w, logo, piktogram\u00f3w, napis\u00f3w, zaznacze\u0144 u\u0142atwiaj\u0105cych pasa\u017cerom identyfikacj\u0119 przekazu informacji kierowanych nast\u0119pnie do pasa\u017cer\u00f3w przez operatora. Ster to firma, kt\u00f3ra stawia na rozw\u00f3j. St\u0105d decyzja w\u0142a\u015bcicieli o zbudowaniu fabryki w Indiach. W opinii producenta to rynek bardzo perspektywiczny, na kt\u00f3rym mo\u017cna osi\u0105gn\u0105\u0107 satysfakcjonuj\u0105cy portfel zam\u00f3wie\u0144.\u00a0 „More than just a seat…”<\/p>\n

Nowe horyzonty<\/h4>\n

Okr\u0105g\u0142y jubileusz 25 lat dzia\u0142alno\u015bci firmy Ster na tym wymagaj\u0105cym rynku to dobry moment aby spojrze\u0107 na dotychczasowe osi\u0105gni\u0119cia i wybra\u0107 kierunek dalszego rozwoju. Wida\u0107, \u017ce pod tym wzgl\u0119dem Ster posiada jasno sprecyzowane cele \u2013 od d\u0142u\u017cszego czasu inwestuje w innowacyjne i przyjazne \u015brodowisku technologie. Natomiast w centrum zainteresowania stawia pasa\u017cera k\u0142ad\u0105c nacisk na komfort i bezpiecze\u0144stwo u\u017cytkownika ko\u0144cowego.<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":55041,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[1074,7571,1227],"class_list":["post-55040","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-fabryka","tag-siedzenia","tag-ster"],"acf":[],"yoast_head":"\nPolska autobusowymi fotelami stoi - Ster na 25 lecie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-autobusowymi-fotelami-stoi-ster-na-25-lecie-_more_105281\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polska autobusowymi fotelami stoi - Ster na 25 lecie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pozna\u0144ska firma Ster, jeden z czo\u0142owych w Europie producent\u00f3w siedze\u0144 do komunikacji masowej, w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-autobusowymi-fotelami-stoi-ster-na-25-lecie-_more_105281\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-autobusowymi-fotelami-stoi-ster-na-25-lecie-_more_105281\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-autobusowymi-fotelami-stoi-ster-na-25-lecie-_more_105281\/\",\"name\":\"Polska autobusowymi fotelami stoi - Ster na 25 lecie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-autobusowymi-fotelami-stoi-ster-na-25-lecie-_more_105281\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-autobusowymi-fotelami-stoi-ster-na-25-lecie-_more_105281\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polska-autobusowymi-fotelami-stoi-2-Ster-fabryka-w-Szamotulach-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-05-28T10:02:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-05-28T10:02:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-autobusowymi-fotelami-stoi-ster-na-25-lecie-_more_105281\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-autobusowymi-fotelami-stoi-ster-na-25-lecie-_more_105281\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-autobusowymi-fotelami-stoi-ster-na-25-lecie-_more_105281\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polska-autobusowymi-fotelami-stoi-2-Ster-fabryka-w-Szamotulach-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polska-autobusowymi-fotelami-stoi-2-Ster-fabryka-w-Szamotulach-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-autobusowymi-fotelami-stoi-ster-na-25-lecie-_more_105281\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polska autobusowymi fotelami stoi – Ster na 25 lecie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polska autobusowymi fotelami stoi - Ster na 25 lecie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-autobusowymi-fotelami-stoi-ster-na-25-lecie-_more_105281\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polska autobusowymi fotelami stoi - Ster na 25 lecie","og_description":"Pozna\u0144ska firma Ster, jeden z czo\u0142owych w Europie producent\u00f3w siedze\u0144 do komunikacji masowej, w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-autobusowymi-fotelami-stoi-ster-na-25-lecie-_more_105281\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-autobusowymi-fotelami-stoi-ster-na-25-lecie-_more_105281\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-autobusowymi-fotelami-stoi-ster-na-25-lecie-_more_105281\/","name":"Polska autobusowymi fotelami stoi - Ster na 25 lecie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-autobusowymi-fotelami-stoi-ster-na-25-lecie-_more_105281\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-autobusowymi-fotelami-stoi-ster-na-25-lecie-_more_105281\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polska-autobusowymi-fotelami-stoi-2-Ster-fabryka-w-Szamotulach-0-1.jpg","datePublished":"2018-05-28T10:02:00+00:00","dateModified":"2018-05-28T10:02:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-autobusowymi-fotelami-stoi-ster-na-25-lecie-_more_105281\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-autobusowymi-fotelami-stoi-ster-na-25-lecie-_more_105281\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-autobusowymi-fotelami-stoi-ster-na-25-lecie-_more_105281\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polska-autobusowymi-fotelami-stoi-2-Ster-fabryka-w-Szamotulach-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polska-autobusowymi-fotelami-stoi-2-Ster-fabryka-w-Szamotulach-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polska-autobusowymi-fotelami-stoi-ster-na-25-lecie-_more_105281\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polska autobusowymi fotelami stoi – Ster na 25 lecie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/55040","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55040"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55041"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55040"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55040"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55040"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}