{"id":55014,"date":"2018-05-25T07:05:00","date_gmt":"2018-05-25T07:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-drogowe-myto-za-dystans-a-nie-czas-_more_105354\/"},"modified":"2018-05-25T07:05:00","modified_gmt":"2018-05-25T07:05:00","slug":"ke-drogowe-myto-za-dystans-a-nie-czas-_more_105354","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-drogowe-myto-za-dystans-a-nie-czas-_more_105354\/","title":{"rendered":"KE: Drogowe myto za dystans a nie czas"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">KrajeUE z systemem tygodniowych, miesi\u0119cznych czy rocznych op\u0142at za przejazdydrogami b\u0119d\u0105 musia\u0142y wprowadzi\u0107 zmiany, by kierowcy p\u0142acili za przejechanydystans &#8211; takie stanowisko do propozycji zmiany przyj\u0119\u0142a w czwartek komisjatransportu europarlamentu.<\/span><\/p>\n<p>Je\u015blizmiany te wejd\u0105 w \u017cycie, od 2023 samochody ci\u0119\u017carowe i autobusy porusza\u0142yby si\u0119po europejskich drogach na innych zasadach ni\u017c obecnie. W przypadku samochod\u00f3wosobowych data wej\u015bcia w \u017cycie nowych regu\u0142 to 2026 r. <\/p>\n<p>Propozycja Komisji Europejskiej w tej sprawie przewidywa\u0142a, \u017ce wycofanietzw. eurowiniet w przypadku samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych nast\u0105pi rok p\u00f3\u017aniej, tj. w2024 r., a w przypadku aut osobowych w 2028 r. <\/p>\n<p>&#8222;Chcemy, \u017ceby oparte na kryterium czasu winiety zosta\u0142y wycofane do2023 r. \u017baden z kraj\u00f3w nie b\u0119dzie zobowi\u0105zany do wprowadzenia system\u00f3w pobor\u00f3wop\u0142at za u\u017cytkowanie dr\u00f3g, ale je\u015bli taki maj\u0105, musi on by\u0107 oparty na(przebytym) dystansie, a nie na czasie&#8221; &#8211; podkre\u015bli\u0142 po g\u0142osowaniachluksemburski europose\u0142 Georges Bach (EPL). <\/p>\n<p>Luksemburg jest jednym z kraj\u00f3w UE &#8211; obok Danii, Holandii i Szwecji -nale\u017c\u0105cych do systemu eurowiniet. T\u0119 mi\u0119dzynarodow\u0105 winiet\u0119 musz\u0105 wykupi\u0107samochody ci\u0119\u017carowe o dopuszczalnej masie ca\u0142kowitej przekraczaj\u0105cej 12 tonprzed korzystaniem z autostrad i p\u0142atnych dr\u00f3g ekspresowych w krajach obj\u0119tychsystemem. Eurowiniet\u0119 wykupuje si\u0119 na okre\u015blony czas; op\u0142ata nie jest zale\u017cnaod przejechanego dystansu. Podobne rozwi\u0105zanie stosuj\u0105 te\u017c indywidualnie innekraje cz\u0142onkowskie. W Polsce ju\u017c teraz op\u0142ata za przejazd autostradami, kt\u00f3rapobierana jest na bramkach, uzale\u017cniona jest od d\u0142ugo\u015bci przejechanego odcinka.<\/p>\n<p>Poprawki komisji transportu Parlamentu Europejskiego maj\u0105 wed\u0142ug za\u0142o\u017ce\u0144europos\u0142\u00f3w sprawi\u0107, \u017ce op\u0142aty za korzystanie z dr\u00f3g b\u0119d\u0105 bardziej sprawiedliwe.Rozwi\u0105zania te maj\u0105 si\u0119 tak\u017ce przyczyni\u0107 do realizacji unijnego celu redukcjiemisji gaz\u00f3w w sektorze transportowym. <\/p>\n<p>Proponowane regu\u0142y przewiduj\u0105, \u017ce kraje UE b\u0119d\u0105 musia\u0142y ustanowi\u0107 r\u00f3\u017cnegorodzaju stawki dla samochod\u00f3w, uzale\u017cniaj\u0105c je od wielko\u015bci emisji CO2. Op\u0142atydla pojazd\u00f3w zeroemisyjnych b\u0119d\u0105 musia\u0142y by\u0107 przynajmniej o 50 proc. ni\u017csze odtych najta\u0144szych. <\/p>\n<p>&#8222;Musimy zach\u0119ci\u0107 do zwrotu ku bardziej zr\u00f3wnowa\u017conym zachowaniom wtransporcie. Parlament Europejski znacznie wzmocni\u0142 propozycj\u0119 KomisjiEuropejskiej. (&#8230;) Wbudowanie koszt\u00f3w szk\u00f3d \u015brodowiskowych w op\u0142aty za drog\u0119mo\u017ce stworzy\u0107 dodatkow\u0105 zach\u0119t\u0119 do wykorzystania nienaruszaj\u0105cego r\u00f3wnowagiekologicznej transportu&#8221; &#8211; zaznaczy\u0142 szwedzki europose\u0142 Zielonych JakopDalunde. <\/p>\n<p>Aby zapewni\u0107 sprawiedliwe traktowanie wszystkich przewo\u017anik\u00f3w, od 2020 r. dowszystkich samochod\u00f3w o du\u017cej \u0142adowno\u015bci maj\u0105 by\u0107 stosowane op\u0142aty. Obecneregulacje pozwalaj\u0105 krajom UE na robienie wyj\u0105tk\u00f3w dla pojazd\u00f3wnieprzekraczaj\u0105cych 12 ton, a tak\u017ce dla furgonetek, autokrat\u00f3w i autobus\u00f3w. <\/p>\n<p>Projekt nowych przepis\u00f3w pozwala jednak krajom stosowa\u0107 zni\u017cki, np. dlal\u017cejszych samochod\u00f3w, kt\u00f3re cz\u0119sto poruszaj\u0105 si\u0119 po s\u0142abo zaludnionychobszarach czy na przedmie\u015bciach miast. <\/p>\n<p>Do czasu wej\u015bcia w \u017cycie regu\u0142y wprowadzaj\u0105cej zasad\u0119 op\u0142aty za dystansobowi\u0105zywa\u0107 maj\u0105 ograniczenia na kr\u00f3tkoterminowe op\u0142aty, kt\u00f3re mog\u0105 by\u0107na\u0142o\u017cone na kierowc\u00f3w z innych kraj\u00f3w cz\u0142onkowskich. Europos\u0142owie chc\u0105 m.in.,\u017ceby naklejki na szyb\u0119 (winietki) by\u0142y dost\u0119pne na kr\u00f3tki okres, np. jednegodnia czy tygodnia. Raport wprowadza r\u00f3wnie\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 pobierania dodatkowychop\u0142at w regionach g\u00f3rskich, gdzie koszty infrastruktury s\u0105 wy\u017csze. <\/p>\n<p>Propozycje przeg\u0142osowane przez komisj\u0119 transportu PE przewiduj\u0105, \u017ce op\u0142atyza przejazd pobierane wed\u0142ug nowych zasad b\u0119d\u0105 musia\u0142y by\u0107 inwestowane wprojekty transportowe. Aby przepisy wesz\u0142y w \u017cycie, musz\u0105 jeszcze zosta\u0107uzgodnione z pa\u0144stwami cz\u0142onkowskimi w Radzie UE i przeg\u0142osowane przez ca\u0142yeuroparlament. <\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[24],"tags":[2465,2254,338],"class_list":["post-55014","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-prawo","tag-ke","tag-myto","tag-ustawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>KE: Drogowe myto za dystans a nie czas - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-drogowe-myto-za-dystans-a-nie-czas-_more_105354\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"KE: Drogowe myto za dystans a nie czas\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"KrajeUE z systemem tygodniowych, miesi\u0119cznych czy rocznych op\u0142at za przejazdydrogami b\u0119d\u0105 musia\u0142y wprowadzi\u0107 zmiany,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-drogowe-myto-za-dystans-a-nie-czas-_more_105354\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-drogowe-myto-za-dystans-a-nie-czas-_more_105354\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-drogowe-myto-za-dystans-a-nie-czas-_more_105354\/\",\"name\":\"KE: Drogowe myto za dystans a nie czas - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2018-05-25T07:05:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-05-25T07:05:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-drogowe-myto-za-dystans-a-nie-czas-_more_105354\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-drogowe-myto-za-dystans-a-nie-czas-_more_105354\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-drogowe-myto-za-dystans-a-nie-czas-_more_105354\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"KE: Drogowe myto za dystans a nie czas\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"KE: Drogowe myto za dystans a nie czas - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-drogowe-myto-za-dystans-a-nie-czas-_more_105354\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"KE: Drogowe myto za dystans a nie czas","og_description":"KrajeUE z systemem tygodniowych, miesi\u0119cznych czy rocznych op\u0142at za przejazdydrogami b\u0119d\u0105 musia\u0142y wprowadzi\u0107 zmiany,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-drogowe-myto-za-dystans-a-nie-czas-_more_105354\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-drogowe-myto-za-dystans-a-nie-czas-_more_105354\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-drogowe-myto-za-dystans-a-nie-czas-_more_105354\/","name":"KE: Drogowe myto za dystans a nie czas - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2018-05-25T07:05:00+00:00","dateModified":"2018-05-25T07:05:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-drogowe-myto-za-dystans-a-nie-czas-_more_105354\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-drogowe-myto-za-dystans-a-nie-czas-_more_105354\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-drogowe-myto-za-dystans-a-nie-czas-_more_105354\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"KE: Drogowe myto za dystans a nie czas"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/55014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55014"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}