{"id":54936,"date":"2018-05-17T10:59:00","date_gmt":"2018-05-17T10:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-paliwo-nie-drozeje-przez-podatek-antyemisyjny-_more_105113\/"},"modified":"2018-05-17T10:59:00","modified_gmt":"2018-05-17T10:59:00","slug":"nfosigw-paliwo-nie-drozeje-przez-podatek-antyemisyjny-_more_105113","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-paliwo-nie-drozeje-przez-podatek-antyemisyjny-_more_105113\/","title":{"rendered":"NFO\u015aiGW: Paliwo nie dro\u017ceje przez podatek antyemisyjny"},"content":{"rendered":"

Dlaczego dro\u017ceje paliwo? NFO\u015aiGW zabiera g\u0142os w sprawie op\u0142aty antyemisyjnej. Polscy kierowcy s\u0105 zaniepokojeni post\u0119puj\u0105cym wzrostem cen benzyny i oleju nap\u0119dowego na stacjach paliwowych. W mediach pojawiaj\u0105 si\u0119 b\u0142\u0119dne spekulacje, \u017ce przyczyn\u0105 mo\u017ce by\u0107 nowy „podatek ekologiczny”. <\/span><\/p>\n

Nic bardziej mylnego. Obecne podwy\u017cki przy dystrybutorach to efekt niespokojnej sytuacji na Bliskim Wschodzie, a nie planowanej dopiero tzw. op\u0142aty antyemisyjnej, kt\u00f3ra w przysz\u0142o\u015bci ma by\u0107 wliczana do ceny paliwa \u2013 z przeznaczeniem na walk\u0119 ze smogiem.<\/p>\n

Op\u0142ata emisyjna (zwana te\u017c „antyemisyjn\u0105”) to instrument, kt\u00f3ry ma zosta\u0107 wprowadzany od 1 stycznia 2019 r. projektowan\u0105 ustaw\u0105 o zmianie ustawy o biokomponentach i biopaliwach ciek\u0142ych oraz niekt\u00f3rych innych ustaw. Projekt ustawy zosta\u0142 rozpatrzony w dniach 11 i 16 maja 2018 r. przez sejmow\u0105 Komisj\u0119 do Spraw Energii i Skarbu Pa\u0144stwa. Jego drugie czytanie odb\u0119dzie si\u0119 najprawdopodobniej na kolejnym posiedzeniu Sejmu planowanym na 5-8 czerwca 2018 r.<\/p>\n

\u2013 Wprowadzenie op\u0142aty emisyjnej, kt\u00f3r\u0105 zak\u0142ada projekt noweli o biopaliwach, nie spowoduje wzrostu cen paliw na rynku; zdecydowa\u0142y si\u0119 na to pa\u0144stwowe sp\u00f3\u0142ki paliwowe, kosztem niewielkiego zmniejszenia swojej rentowno\u015bci \u2013 zapowiedzia\u0142 w Sejmie Minister Energii Krzysztof Tch\u00f3rzewski.<\/span><\/p>\n

Do zap\u0142aty op\u0142aty antyemisyjnej b\u0119d\u0105 zobowi\u0105zani w szczeg\u00f3lno\u015bci producenci, importerzy i podmioty dokonuj\u0105ce nabycia wewn\u0105trzwsp\u00f3lnotowego paliw silnikowych (benzyn silnikowych i olej\u00f3w nap\u0119dowych). Stawka op\u0142aty ma wynosi\u0107 80 z\u0142 za 1000 litr\u00f3w paliwa. Wp\u0142ywy z tego tytu\u0142u maj\u0105 stanowi\u0107 w 85% \u2013 przych\u00f3d NFO\u015aiGW (przych\u00f3d nowego zobowi\u0105zania wieloletniego czyli subfunduszu antysmogowego) z przeznaczeniem na przedsi\u0119wzi\u0119cia maj\u0105ce na celu zmniejszenie lub unikni\u0119cie szkodliwej emisji substancji do powietrza, przede wszystkim ze \u017ar\u00f3de\u0142 ciep\u0142a oraz w 15% \u2013 przych\u00f3d Funduszu Niskoemisyjnego Transportu (pa\u0144stwowego funduszu celowego, kt\u00f3rego dysponentem b\u0119dzie Minister Energii, zarz\u0105dzanego przez NFO\u015aiGW) z przeznaczeniem na wsparcie rozwoju rynku paliw alternatywnych w transporcie oraz promowanie ekologicznych \u015brodk\u00f3w transportu, wykorzystuj\u0105cych do nap\u0119du energi\u0119 elektryczn\u0105, gaz ziemny CNG i LNG, biometan oraz wod\u00f3r.<\/p>\n

Przyczyny obecnego wzrostu cen ropy naftowej (czyli tak\u017ce gotowych paliw) s\u0105 zatem wy\u0142\u0105cznie zewn\u0119trzne i nie maj\u0105 nic wsp\u00f3lnego z polityk\u0105 ekologiczn\u0105 Polski. \u015awiatowy sektor naftowy, poza wsparciem w postaci utrzymywanego limitu produkcji OPEC\/Rosji oraz olbrzymiego popytu, obecnie korzysta tak\u017ce na wzro\u015bcie ryzyka geopolitycznego na Bliskim Wschodzie, winduj\u0105cego ceny ropy. Analitycy wymieniaj\u0105 zw\u0142aszcza takie czynniki, jak odst\u0105pienie USA od porozumienia nuklearnego z Iranem oraz napi\u0119cia, burzliwe protesty i otwarte starcia, dla kt\u00f3rych t\u0142em jest przeniesienie ambasady Stan\u00f3w Zjednoczonych z Tel Awiwu do Jerozolimy. Wed\u0142ug ekspert\u00f3w, w\u0142a\u015bnie niepokoje wok\u00f3\u0142 tych kwestii przek\u0142adaj\u0105 si\u0119 na cenowy trend rosn\u0105cy na \u015bwiatowym rynku ropy. Co wi\u0119cej, notowania surowca w USA zwy\u017ckuj\u0105, gdy\u017c okaza\u0142o si\u0119, \u017ce ameryka\u0144skie zapasy ropy spad\u0142y w ostatnim tygodniu o 1,4 mln bary\u0142ek.<\/p>\n

Geopolityczna niepewno\u015b\u0107 powoduje, \u017ce ceny ropy WTI utrzymuj\u0105 si\u0119 obecnie powy\u017cej 70 dolar\u00f3w za bary\u0142k\u0119. Dop\u00f3ki napi\u0119cia nie os\u0142abn\u0105 i sytuacja na Bliskim Wschodzie nie stanie si\u0119 ja\u015bniejsza, cena ropy naftowej mo\u017ce oscylowa\u0107 w przedziale 70-72 USD za bary\u0142k\u0119. Tymczasem w minionym okresie cena ta by\u0142a znacznie ni\u017csza, waha\u0142a si\u0119 w granicach 65 USD.<\/p>\n

\u2013 Wzrost cen hurtowych ropy naftowej na rynkach \u015bwiatowych rzutuje, przy zachowaniu tego samego poziomu st\u00f3p mar\u017c, narzut\u00f3w i podatk\u00f3w, na ceny detaliczne na polskich stacjach paliwowych. Wi\u0105zanie podwy\u017cek z planowan\u0105 dopiero op\u0142at\u0105 antyemisyjn\u0105 w Polsce nie ma \u017cadnego uzasadnienia merytorycznego. Takie interpretacje to \u2013 niestety \u2013 jedynie plotki, spekulacje czy wr\u0119cz manipulacje, a nie rzeczowa ocena sytuacji na rynku \u2013 podsumowuje Zast\u0119pca Prezesa Zarz\u0105du NFO\u015aiGW, Dominik B\u0105k.<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[692,2037,658],"class_list":["post-54936","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-elektromobilnosc","tag-nfosigw","tag-paliwo"],"acf":[],"yoast_head":"\nNFO\u015aiGW: Paliwo nie dro\u017ceje przez podatek antyemisyjny - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-paliwo-nie-drozeje-przez-podatek-antyemisyjny-_more_105113\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"NFO\u015aiGW: Paliwo nie dro\u017ceje przez podatek antyemisyjny\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dlaczego dro\u017ceje paliwo? NFO\u015aiGW zabiera g\u0142os w sprawie op\u0142aty antyemisyjnej. Polscy kierowcy s\u0105 zaniepokojeni...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-paliwo-nie-drozeje-przez-podatek-antyemisyjny-_more_105113\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-paliwo-nie-drozeje-przez-podatek-antyemisyjny-_more_105113\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-paliwo-nie-drozeje-przez-podatek-antyemisyjny-_more_105113\/\",\"name\":\"NFO\u015aiGW: Paliwo nie dro\u017ceje przez podatek antyemisyjny - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2018-05-17T10:59:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-05-17T10:59:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-paliwo-nie-drozeje-przez-podatek-antyemisyjny-_more_105113\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-paliwo-nie-drozeje-przez-podatek-antyemisyjny-_more_105113\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-paliwo-nie-drozeje-przez-podatek-antyemisyjny-_more_105113\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"NFO\u015aiGW: Paliwo nie dro\u017ceje przez podatek antyemisyjny\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"NFO\u015aiGW: Paliwo nie dro\u017ceje przez podatek antyemisyjny - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-paliwo-nie-drozeje-przez-podatek-antyemisyjny-_more_105113\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"NFO\u015aiGW: Paliwo nie dro\u017ceje przez podatek antyemisyjny","og_description":"Dlaczego dro\u017ceje paliwo? NFO\u015aiGW zabiera g\u0142os w sprawie op\u0142aty antyemisyjnej. Polscy kierowcy s\u0105 zaniepokojeni...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-paliwo-nie-drozeje-przez-podatek-antyemisyjny-_more_105113\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-paliwo-nie-drozeje-przez-podatek-antyemisyjny-_more_105113\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-paliwo-nie-drozeje-przez-podatek-antyemisyjny-_more_105113\/","name":"NFO\u015aiGW: Paliwo nie dro\u017ceje przez podatek antyemisyjny - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2018-05-17T10:59:00+00:00","dateModified":"2018-05-17T10:59:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-paliwo-nie-drozeje-przez-podatek-antyemisyjny-_more_105113\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-paliwo-nie-drozeje-przez-podatek-antyemisyjny-_more_105113\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nfosigw-paliwo-nie-drozeje-przez-podatek-antyemisyjny-_more_105113\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"NFO\u015aiGW: Paliwo nie dro\u017ceje przez podatek antyemisyjny"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/54936","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54936"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54936"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54936"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54936"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}