{"id":54754,"date":"2018-04-26T09:41:00","date_gmt":"2018-04-26T09:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-konieczna-ustawa-o-jakosci-paliw-stalych-_more_104588\/"},"modified":"2018-04-26T09:41:00","modified_gmt":"2018-04-26T09:41:00","slug":"rzad-konieczna-ustawa-o-jakosci-paliw-stalych-_more_104588","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-konieczna-ustawa-o-jakosci-paliw-stalych-_more_104588\/","title":{"rendered":"Rz\u0105d: Konieczna ustawa o jako\u015bci paliw sta\u0142ych"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Nie ma najmniejszych w\u0105tpliwo\u015bci, \u017ce konieczne jest jaknajszybsze przyj\u0119cie ustawy o jako\u015bci paliw. W przeciwnym razie, zamiastwydawa\u0107 pieni\u0105dze na popraw\u0119 jako\u015bci powietrza, b\u0119dziemy p\u0142aci\u0107 kary -przekonywa\u0142 w \u015brod\u0119, 25 kwietnia, w Sejmie pe\u0142nomocnik rz\u0105du ds. programu Czyste PowietrzePiotr Wo\u017any.<\/span><\/p>\n<p>Sejmowa komisja energii i skarbu pa\u0144stwa jednog\u0142o\u015bnieprzyj\u0119\u0142a w \u015brod\u0119 rz\u0105dowy projekt nowelizacji ustawy o paliwach sta\u0142ych. Jegosprawozdawc\u0105 b\u0119dzie Wies\u0142aw Krajewski (PiS).<\/p>\n<p>Wiceminister energii Grzegorz Tobiszowski podkre\u015bli\u0142, \u017ceprojektowane zmiany maj\u0105 na celu popraw\u0119 jako\u015bci powietrza przez wyeliminowanieze sprzeda\u017cy &#8211; g\u0142\u00f3wnie z sektora komunalnego &#8211; paliw sta\u0142ych tej najgorszejjako\u015bci i umo\u017cliwienie konsumentom zakupu paliw sta\u0142ych spe\u0142niaj\u0105cych normy.<\/p>\n<p>Wo\u017any przypomnia\u0142 lutowy wyrok TSUE w Luksemburgu, kt\u00f3ryorzek\u0142, \u017ce Polska z\u0142ama\u0142a prawo UE, dopuszczaj\u0105c do nadmiernych wieloletnichprzekrocze\u0144 st\u0119\u017ce\u0144 py\u0142u zawieszonego PM10 w powietrzu. Dobowe i roczne normyzanieczyszczenia powietrza by\u0142y przekraczane w spos\u00f3b ci\u0105g\u0142y w latach2007-2015. Orzeczenie nie skutkowa\u0142o na\u0142o\u017ceniem kary finansowej. Jednak Polskapowinna jak najszybciej podj\u0105\u0107 dzia\u0142ania zmierzaj\u0105ce do poprawy jako\u015bcipowietrza w kraju \u2013 w przeciwnym wypadku Komisja Europejska mo\u017ce wnie\u015b\u0107 now\u0105skarg\u0119 i domaga\u0107 si\u0119 sankcji finansowych.<\/p>\n<p>Z raportu NIK z grudnia 2014 roku, wynika, \u017ce Polsce zanaruszenia europejskich przepis\u00f3w dotycz\u0105cych ochrony powietrza mog\u0105 grozi\u0107wielomiliardowe kary. Do na\u0142o\u017cenia takich grzywien dochodzi jednak po kolejnymprocesie s\u0105dowym. Komisja Europejska mia\u0142aby najpierw z\u0142o\u017cy\u0107 wniosek doTrybuna\u0142u Sprawiedliwo\u015bci UE o rozpocz\u0119cie post\u0119powania w sprawie na\u0142o\u017ceniakar. Taki proces trwa jednak kilka lat. Z kolei z szacunk\u00f3w organizacjiClientEarth, bazuj\u0105cych na wytycznych KE wynika, \u017ce je\u017celi nawet Trybuna\u0142na\u0142o\u017cy\u0142by kary, to mog\u0142yby by\u0107 one nieco \u0142agodniejsze. &#8222;Grzywny mog\u0105przyj\u0105\u0107 form\u0119 rycza\u0142tu lub kary okresowej. W przypadku Polski kara okresowamo\u017ce wynie\u015b\u0107 od 5 tys. 66 euro do 303 tys. 960 euro za ka\u017cdy dzie\u0144 naruszenia,a kara w postaci rycza\u0142tu od 4 mln 300 tys. euro do 50 mln 34 tys. 200 euro(zak\u0142adaj\u0105c, \u017ce od pierwszego do drugiego wyroku up\u0142ywaj\u0105 cztery lata, anaruszenie trwa dalej)&#8221; &#8211; wyja\u015bniono. <\/p>\n<p>Jak podkre\u015bla\u0142 Wo\u017any, je\u015bli &#8222;natychmiast&#8221; niepoprawimy jako\u015bci powietrza, to zamiast wydawa\u0107 pieni\u0105dze na inwestycje w tymobszarze, b\u0119dziemy musieli p\u0142aci\u0107 kary do unijnego bud\u017cetu. <\/p>\n<p>Grzegorz Tobiszowski powiedzia\u0142, \u017ce resort chce, by noweuregulowania wesz\u0142y w \u017cycie jeszcze przed wakacjami.<\/p>\n<p>W marcu rz\u0105d przyj\u0105\u0142 projekt noweli ustawy o paliwachsta\u0142ych. Zak\u0142ada on, \u017ce najgorszej jako\u015bci paliwa, czyli mu\u0142y w\u0119glowe,flotokoncentraty, w\u0119giel brunatny, ich mieszanki zawieraj\u0105ce mniej ni\u017c 85 proc.w\u0119gla kamiennego zostan\u0105 obj\u0119te ustawowym zakazem sprzeda\u017cy do sektorakomunalno-bytowego. Normy b\u0119d\u0105 zastosowanie w przypadku paliw sta\u0142ych spalanychw gospodarstwach domowych oraz w instalacjach o mocy cieplnej poni\u017cej 1 MW,czyli w kot\u0142owniach przy budynkach mieszkalnych, szko\u0142ach, szpitalach.<\/p>\n<p>Ustawa wprowadza \u015bwiadectwa jako\u015bci paliw; kupuj\u0105cy maj\u0105uzyskiwa\u0107 rzetelne i wyczerpuj\u0105ce informacje o tym, co kupuj\u0105. Nowe rozwi\u0105zaniamaj\u0105 te\u017c wyeliminowa\u0107 proceder polewania w\u0119gla wod\u0105 &#8211; by zwi\u0119kszy\u0107 jego mas\u0119.Kontrole na sk\u0142adach oraz przej\u015bciach granicznych b\u0119d\u0105 przeprowadzane przezInspekcj\u0119 Handlow\u0105 lub Urz\u0105d Skarbowo-Celny wyrywkowo na sk\u0142adach. Sami nabywcynie b\u0119d\u0105 kontrolowani, nie b\u0119dzie te\u017c kontroli jako\u015bci w\u0119gla w miejscu jegospalania. Koszty kontroli b\u0119dzie ponosi\u0142 Urz\u0105d Ochrony Konkurencji iKonsument\u00f3w oraz Krajowa Administracja Skarbowa. Je\u015bli paliwa nie spe\u0142ni\u0105wymog\u00f3w, kosztami kontroli b\u0119dzie obci\u0105\u017cony kontrolowany. Przepisy maj\u0105 te\u017cokre\u015bli\u0107 metody bada\u0144 paliw.<\/p>\n<p>Dzi\u0119ki nowym przepisom, ze sk\u0142adowisk w\u0119gla maj\u0105 znikn\u0105\u0107odpady w\u0119glowe odpowiedzialne za powstawanie smogu. Przedsi\u0119biorcom, kt\u00f3rzy si\u0119do tego nie dostosuj\u0105, gro\u017c\u0105 kary do p\u00f3\u0142 miliona z\u0142, a nawet trzy latawi\u0119zienia. Minister energii w specjalnym rozporz\u0105dzeniu ma okre\u015bli\u0107 szczeg\u00f3\u0142owewymagania dla tych paliw (chodzi m.in. o r\u00f3\u017cne rodzaje w\u0119gla kamiennego,najcz\u0119\u015bciej importowanego) oraz dopuszczalny poziom odchylenia od tych wymaga\u0144.<\/p>\n<p>W projekcie jest zapis o mo\u017cliwo\u015bci czasowego zawieszenianorm jako\u015bciowych w sytuacji niedoboru \u017ar\u00f3de\u0142 ciep\u0142a b\u0105d\u017a ewentualnymiperturbacjami na rynku wytwarzania energii, przy ewentualnym niedoborzewystarczaj\u0105cej poda\u017cy paliw sta\u0142ych. Na przyk\u0142ad w przypadku wyst\u0105pieniaekstremalnych zjawisk pogodowych: utrzymuj\u0105cych si\u0119 d\u0142ugo niskich temperatur,kt\u00f3re mog\u0105 spowodowa\u0107 wyczerpanie zapas\u00f3w, du\u017ce awarie w kilku kopalniach w\u0119glakamiennego w tym samym czasie, wprowadzanie zakazu importu przez Uni\u0119Europejsk\u0105 wynikaj\u0105cego z sytuacji geopolitycznej lub zakazu eksportu do UE(Polski) przez kraje trzecie. (PAP)<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[24],"tags":[658,338],"class_list":["post-54754","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-prawo","tag-paliwo","tag-ustawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rz\u0105d: Konieczna ustawa o jako\u015bci paliw sta\u0142ych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-konieczna-ustawa-o-jakosci-paliw-stalych-_more_104588\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rz\u0105d: Konieczna ustawa o jako\u015bci paliw sta\u0142ych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nie ma najmniejszych w\u0105tpliwo\u015bci, \u017ce konieczne jest jaknajszybsze przyj\u0119cie ustawy o jako\u015bci paliw. W...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-konieczna-ustawa-o-jakosci-paliw-stalych-_more_104588\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-konieczna-ustawa-o-jakosci-paliw-stalych-_more_104588\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-konieczna-ustawa-o-jakosci-paliw-stalych-_more_104588\/\",\"name\":\"Rz\u0105d: Konieczna ustawa o jako\u015bci paliw sta\u0142ych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2018-04-26T09:41:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-04-26T09:41:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-konieczna-ustawa-o-jakosci-paliw-stalych-_more_104588\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-konieczna-ustawa-o-jakosci-paliw-stalych-_more_104588\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-konieczna-ustawa-o-jakosci-paliw-stalych-_more_104588\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rz\u0105d: Konieczna ustawa o jako\u015bci paliw sta\u0142ych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rz\u0105d: Konieczna ustawa o jako\u015bci paliw sta\u0142ych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-konieczna-ustawa-o-jakosci-paliw-stalych-_more_104588\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rz\u0105d: Konieczna ustawa o jako\u015bci paliw sta\u0142ych","og_description":"Nie ma najmniejszych w\u0105tpliwo\u015bci, \u017ce konieczne jest jaknajszybsze przyj\u0119cie ustawy o jako\u015bci paliw. W...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-konieczna-ustawa-o-jakosci-paliw-stalych-_more_104588\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-konieczna-ustawa-o-jakosci-paliw-stalych-_more_104588\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-konieczna-ustawa-o-jakosci-paliw-stalych-_more_104588\/","name":"Rz\u0105d: Konieczna ustawa o jako\u015bci paliw sta\u0142ych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2018-04-26T09:41:00+00:00","dateModified":"2018-04-26T09:41:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-konieczna-ustawa-o-jakosci-paliw-stalych-_more_104588\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-konieczna-ustawa-o-jakosci-paliw-stalych-_more_104588\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rzad-konieczna-ustawa-o-jakosci-paliw-stalych-_more_104588\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rz\u0105d: Konieczna ustawa o jako\u015bci paliw sta\u0142ych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/54754","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54754"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54754"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54754"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54754"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}