{"id":54570,"date":"2018-04-03T12:12:00","date_gmt":"2018-04-03T12:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-z-gdynia-na-rzecz-wodorowych-autobusow-_more_103952\/"},"modified":"2018-04-03T12:12:00","modified_gmt":"2018-04-03T12:12:00","slug":"lotos-z-gdynia-na-rzecz-wodorowych-autobusow-_more_103952","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-z-gdynia-na-rzecz-wodorowych-autobusow-_more_103952\/","title":{"rendered":"Lotos z Gdyni\u0105 na rzecz wodorowych autobus\u00f3w"},"content":{"rendered":"

Dostawy wodoru do nap\u0119du autobus\u00f3w komunikacji miejskiej z ogniwami paliwowymi zak\u0142ada list intencyjny podpisany we wtorek przez prezydenta Gdyni i p.o. prezesa zarz\u0105du Grupy Lotos. Nie wiadomo, kiedy w mie\u015bcie pojedzie pierwszy autobus zasilany wodorem.\t \t<\/span><\/p>\n

List intencyjny dotycz\u0105cy podj\u0119cia wsp\u00f3\u0142pracy i bada\u0144 w sprawie dostaw wodoru dla gdy\u0144skiego taboru autobusowego we wtorek, 3 kwietnia, w Gdyni podpisali prezydent miasta Wojciech Szczurek i p.o. prezesa zarz\u0105du Grupy Lotos Mateusz Aleksander Bonca.<\/p>\n

Gdynia ma zamiar stworzy\u0107 park autobus\u00f3w zasilanych wodorem. Podczas briefingu p.o. prezesa Grupy Lotos SA Mateusz Aleksander Bonca podkre\u015bli\u0142, \u017ce „wod\u00f3r jest +cudownym+ paliwem dla transportu miejskiego, jest wyj\u0105tkowo czysty, nie pozostawia \u017cadnych spalin opr\u00f3cz wody”. „Rozpoczynamy wsp\u00f3lny projekt, kt\u00f3ry jest unikalny r\u00f3wnie\u017c w skali europejskiej” \u2013 doda\u0142. Prezes Lotosu przyzna\u0142, \u017ce sp\u00f3\u0142ka „od lat my\u015bli o tym, jak poszukiwa\u0107 rozwi\u0105za\u0144 czystszych, bardziej ekologicznych i komfortowych dla pasa\u017cera”. „Mamy tego wodoru pod dostatkiem, b\u0119dziemy go mieli jeszcze wi\u0119cej, bo w tej chwili rozbudowuj\u0105 si\u0119 rafineryjne instalacje, kt\u00f3re zwi\u0119ksz\u0105 dost\u0119pno\u015b\u0107 tego paliwa” \u2013 doda\u0142.<\/p>\n

Rafineria w Gda\u0144sku obecnie produkuje ok. 13 ton\/h wodoru, po zako\u0144czeniu budowy Projektu EFRA, ma produkowa\u0107 ponad 16,5 ton\/h. Bonca powiedzia\u0142, \u017ce „cieszy go, \u017ce sp\u00f3\u0142ka mo\u017ce wsp\u00f3\u0142pracowa\u0107, eksperymentowa\u0107 z Gdyni\u0105, w jaki spos\u00f3b wykorzysta\u0107 wod\u00f3r”. „Bo mamy tu taki problem, kto b\u0119dzie pierwszy, czy producent paliwa czy odbiorca, a dzi\u0119ki takiej wsp\u00f3\u0142pracy b\u0119dziemy mogli to prze\u0142ama\u0107 i wsp\u00f3lnie uruchomi\u0107 takie dzia\u0142ania” \u2013 t\u0142umaczy\u0142 prezes Lotosu.<\/p>\n

Przyzna\u0142, \u017ce sp\u00f3\u0142ka potrzebuje „szybkich rozwi\u0105za\u0144, kt\u00f3re pozwol\u0105 jej przetestowa\u0107 spos\u00f3b dzia\u0142ania, wsp\u00f3\u0142pracy”. „Zainteresowanie wodorem jako paliwem alternatywnym wzrasta (\u2026) jest to temat, kt\u00f3ry teraz nabiera coraz wi\u0119kszego tempa” – doda\u0142.<\/p>\n

Prezydent Gdyni, Wojciech Szczurek zaznaczy\u0142, \u017ce „ekologiczny, niskoemisyjny transport jest wizyt\u00f3wk\u0105 Gdyni od lat (\u2026) i miasto nadal chce si\u0119 rozwija\u0107 w tym zakresie”. Jego zdaniem „technologie wodorowe w przysz\u0142o\u015bci z punktu widzenia \u015brodowiska pewnie b\u0119d\u0105 jedn\u0105 z bardziej atrakcyjnych form zasilania taboru komunikacji miejskiej”.<\/p>\n

Zaznaczy\u0142, \u017ce w tym zakresie miasto „chce te\u017c wsp\u00f3\u0142pracowa\u0107 z dostawcami taboru komunikacji miejskiej”. Pytany o to, kiedy w Gdyni mo\u017ce pojecha\u0107 pierwszy autobus nap\u0119dzany wodorem, Szczurek powiedzia\u0142, \u017ce „zosta\u0142 podpisany list intencyjny dotycz\u0105cy wsp\u00f3\u0142pracy i bada\u0144, a wszystkim zale\u017cy, \u017ceby to by\u0142o jak najszybciej”. Na stwierdzenie, \u017ce autobus na wod\u00f3r w Gdyni to „bli\u017cej nieokre\u015blona przysz\u0142o\u015b\u0107”, Szczurek powiedzia\u0142, \u017ce „to g\u0142\u0119bokie przekonanie, \u017ce taka jest przysz\u0142o\u015b\u0107 i ci, kt\u00f3rzy maj\u0105 odwag\u0119, \u017ceby tak\u0105 drog\u0105 kroczy\u0107, b\u0119d\u0105 szybciej osi\u0105ga\u0107 korzy\u015bci z tego tytu\u0142u”.<\/p>\n

Bonca zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119, \u017ce dla sp\u00f3\u0142ki zaanga\u017cowanie si\u0119 w rynek wodoru jako paliwa do ogniw paliwowych wymaga pewnego dostosowania infrastruktury. „W tej chwili mamy du\u017co tego wodoru, ale on nie jest wystarczaj\u0105co czysty do tego, aby by\u0107 wykorzystywany do ogniw paliwowych” \u2013 t\u0142umaczy\u0142. Wod\u00f3r dla ogniw musi mie\u0107 niemal doskona\u0142\u0105 czysto\u015b\u0107 99,999 proc. (czyli tzw. pi\u0119\u0107 dziewi\u0105tek).<\/p>\n

Zapowiedzia\u0142, \u017ce Lotos „b\u0119dzie budowa\u0142 stacje doczyszczania wodoru”. Zaznaczy\u0142, \u017ce „\u017ceby to zrobi\u0107, potrzebuje partner\u00f3w, kt\u00f3rzy b\u0119d\u0105 wod\u00f3r odbiera\u0107 i dlatego tak wa\u017cna jest wsp\u00f3\u0142praca z Gdyni\u0105”. Wyja\u015bni\u0142, \u017ce ostatecznemu u\u017cytkownikowi wod\u00f3r mo\u017ce by\u0107 udost\u0119pniony w „ruchomych stacjach tankowania albo w jednym punkcie odbioru”. Zapowiedzia\u0142, \u017ce Lotos planuje budow\u0119 instalacji oczyszczania oraz stacj\u0119 dystrybucji i tankowania wodoru.<\/p>\n

Bonca przyzna\u0142, \u017ce w tej chwili na temat wsp\u00f3\u0142pracy w zakresie wodoru „trwaj\u0105 rozmowy z kilkoma samorz\u0105dami na Pomorzu i na po\u0142udniu kraju, m.in. na Dolnym \u015al\u0105sku”.<\/p>\n

Podano, \u017ce autobus wodorowy zu\u017cywa w ci\u0105gu roku tak\u0105 ilo\u015b\u0107 wodoru, jak\u0105 instalacje Grupy Lotos produkuj\u0105 w ci\u0105gu godziny. Je\u015bli Gdynia zdecydowa\u0142aby si\u0119 na wymian\u0119 wszystkich 92 autobus\u00f3w na pojazdy wodorowe, w\u00f3wczas konsumowa\u0142yby one ilo\u015b\u0107 wodoru r\u00f3wnowa\u017cn\u0105 3,5 dnia pracy instalacji wodorowych rafinerii, czyli oko\u0142o 1 proc. produkcji.<\/p>\n

Lotos poinformowa\u0142, \u017ce najbardziej zaawansowane w pracach nad wykorzystaniem wodoru w transporcie s\u0105 sp\u00f3\u0142ki transportu miejskiego. Autobusy z ogniwami paliwowymi coraz cz\u0119\u015bciej pojawiaj\u0105 si\u0119 na ulicach Europy, m.in. w Londynie, Oslo, Mediolanie, Berlinie, Kolonii czy Hamburgu. W Polsce jest obecnie trzech producent\u00f3w autobus\u00f3w nap\u0119dzanych wodorem. Sp\u00f3\u0142ka ocenia, \u017ce „wdro\u017cenie takiego programu mo\u017ce sta\u0107 si\u0119 silnym bod\u017acem dla rozwoju polskiej gospodarki”.<\/p>\n

Wiceprezes zarz\u0105du Grupy LOTOS S.A. ds. produkcji i handlu, Jaros\u0142aw Kawula podkre\u015bli\u0142, \u017ce Grupa Lotos „prowadzi kilka projekt\u00f3w badawczo-rozwojowych zwi\u0105zanych z rozwojem technologii oraz zastosowaniem wodoru”. W ubieg\u0142ym roku z inicjatywy Grupy powsta\u0142 Klaster Technologii Wodorowych i Czystych Technologii Energetycznych, kt\u00f3rego misj\u0105 jest inicjowanie dzia\u0142a\u0144 na rzecz zwi\u0119kszenia znaczenia technologii wodorowych.<\/p>\n

Natomiast w ramach projektu HESTOR, realizowanego w rafinerii od 2015 r. sp\u00f3\u0142ka wraz z partnerami naukowymi i przemys\u0142owymi, pracowa\u0142a nad technologi\u0105 magazynowania energii w postaci wodoru i wykorzystania go m.in. w procesach rafineryjnych.<\/p>\n

Lotos to polska grupa kapita\u0142owa o strategicznym znaczeniu dla krajowego i europejskiego bezpiecze\u0144stwa w sektorze energii oraz polskiej gospodarki. Jako sprzedawca detaliczny i hurtowy, zaopatruje w paliwa prawie jedn\u0105 trzeci\u0105 polskiego rynku. (PAP)<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":54571,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[303,2296,2355,425,497],"class_list":["post-54570","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-lotos","tag-pka-gdynia","tag-pkm-gdynia","tag-umowa","tag-wodor"],"acf":[],"yoast_head":"\nLotos z Gdyni\u0105 na rzecz wodorowych autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-z-gdynia-na-rzecz-wodorowych-autobusow-_more_103952\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lotos z Gdyni\u0105 na rzecz wodorowych autobus\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dostawy wodoru do nap\u0119du autobus\u00f3w komunikacji miejskiej z ogniwami paliwowymi zak\u0142ada list intencyjny podpisany...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-z-gdynia-na-rzecz-wodorowych-autobusow-_more_103952\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-z-gdynia-na-rzecz-wodorowych-autobusow-_more_103952\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-z-gdynia-na-rzecz-wodorowych-autobusow-_more_103952\/\",\"name\":\"Lotos z Gdyni\u0105 na rzecz wodorowych autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-z-gdynia-na-rzecz-wodorowych-autobusow-_more_103952\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-z-gdynia-na-rzecz-wodorowych-autobusow-_more_103952\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lotos-z-Gdynia-na-rzecz-wodorowych-autobusow-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-04-03T12:12:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-04-03T12:12:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-z-gdynia-na-rzecz-wodorowych-autobusow-_more_103952\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-z-gdynia-na-rzecz-wodorowych-autobusow-_more_103952\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-z-gdynia-na-rzecz-wodorowych-autobusow-_more_103952\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lotos-z-Gdynia-na-rzecz-wodorowych-autobusow-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lotos-z-Gdynia-na-rzecz-wodorowych-autobusow-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-z-gdynia-na-rzecz-wodorowych-autobusow-_more_103952\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Lotos z Gdyni\u0105 na rzecz wodorowych autobus\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lotos z Gdyni\u0105 na rzecz wodorowych autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-z-gdynia-na-rzecz-wodorowych-autobusow-_more_103952\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Lotos z Gdyni\u0105 na rzecz wodorowych autobus\u00f3w","og_description":"Dostawy wodoru do nap\u0119du autobus\u00f3w komunikacji miejskiej z ogniwami paliwowymi zak\u0142ada list intencyjny podpisany...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-z-gdynia-na-rzecz-wodorowych-autobusow-_more_103952\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-z-gdynia-na-rzecz-wodorowych-autobusow-_more_103952\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-z-gdynia-na-rzecz-wodorowych-autobusow-_more_103952\/","name":"Lotos z Gdyni\u0105 na rzecz wodorowych autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-z-gdynia-na-rzecz-wodorowych-autobusow-_more_103952\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-z-gdynia-na-rzecz-wodorowych-autobusow-_more_103952\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lotos-z-Gdynia-na-rzecz-wodorowych-autobusow-0-1.jpg","datePublished":"2018-04-03T12:12:00+00:00","dateModified":"2018-04-03T12:12:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-z-gdynia-na-rzecz-wodorowych-autobusow-_more_103952\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-z-gdynia-na-rzecz-wodorowych-autobusow-_more_103952\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-z-gdynia-na-rzecz-wodorowych-autobusow-_more_103952\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lotos-z-Gdynia-na-rzecz-wodorowych-autobusow-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lotos-z-Gdynia-na-rzecz-wodorowych-autobusow-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-z-gdynia-na-rzecz-wodorowych-autobusow-_more_103952\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Lotos z Gdyni\u0105 na rzecz wodorowych autobus\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/54570","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54570"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54571"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54570"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54570"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54570"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}