{"id":54457,"date":"2018-03-20T13:54:00","date_gmt":"2018-03-20T13:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-kupowac-aby-osiagnac-niskoemisyjne-cele-_more_103633\/"},"modified":"2018-03-20T13:54:00","modified_gmt":"2018-03-20T13:54:00","slug":"jakie-autobusy-kupowac-aby-osiagnac-niskoemisyjne-cele-_more_103633","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-kupowac-aby-osiagnac-niskoemisyjne-cele-_more_103633\/","title":{"rendered":"Jakie autobusy kupowa\u0107, aby osi\u0105gn\u0105\u0107 niskoemisyjne cele?"},"content":{"rendered":"

Spos\u00f3bosi\u0105gni\u0119cia ustawowych cel\u00f3w dla niskoemisyjnej komunikacji miejskiej by\u0142jednym z temat\u00f3w dyskusji na Polskim Kongresie Paliw Alternatywnych. Jakota\u0144sz\u0105 alternatyw\u0119 autobus\u00f3w na pr\u0105d wskazywano pojazdy nap\u0119dzane CNG.<\/span><\/p>\n

Ustawao elektromobilno\u015bci wprowadzi\u0142a obowi\u0105zkowy udzia\u0142 pojazd\u00f3w niskoemisyjnych weflotach komunikacji miejskiej wi\u0119kszych samorz\u0105d\u00f3w \u2013 gmin i powiat\u00f3w licz\u0105cychponad 50 tys. mieszka\u0144c\u00f3w. W kraju jednostek samorz\u0105du, podlegaj\u0105cych tejregulacji jest 86. Jak podkre\u015bla\u0142, otwieraj\u0105c kongres dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cyPolskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych Maciej Mazur, cele ustawy s\u0105 ambitne,ale poparte konkretnymi narz\u0119dziami, dzi\u0119ki czemu pozwalaj\u0105 mniema\u0107, i\u017c s\u0105realne.<\/p>\n

Uczestnicy dyskusji wskazywali na nap\u0119d na spr\u0119\u017cony gaz ziemny (CNG) jakota\u0144sz\u0105 alternatyw\u0119 dla autobus\u00f3w elektrycznych. Z danych PSPA wynika, \u017cetypowy, 12-metrowy autobus na pr\u0105d kosztuje ok. 2,15 ml z\u0142, a jegoniezaprzeczaln\u0105 zalet\u0105 s\u0105 bardzo niskie koszty paliwa. Jednak barier\u0105 jestzasi\u0119g, dzisiaj rz\u0119du 120-230 km. Tymczasem identyczny autobus na CNG kosztujeok. 1 mln, czyli por\u00f3wnywalnie z konwencjonalnym, ma 350-400 km zasi\u0119gu, a\u015brednie oszcz\u0119dno\u015bci na paliwie to 30-10 proc. w zale\u017cno\u015bci, czy uwzgl\u0119dniamyakcyz\u0119 na CNG.<\/p>\n

Prezes PGNiG Obr\u00f3t Detaliczny Henryk Mucha podkre\u015bla\u0142, \u017ce operatorzytransportu publicznego opartego o CNG staj\u0105 si\u0119 dla jego sp\u00f3\u0142ki powa\u017cnymipartnerami biznesowymi. Przypomnia\u0142 jednocze\u015bnie, \u017ce PGNiG, jako sp\u00f3\u0142ka wwi\u0119kszo\u015bci nale\u017c\u0105ca do Skarbu Pa\u0144stwa, realizuje polityk\u0119 rz\u0105du. I st\u0105d jejzaanga\u017cowanie w gazomobilno\u015b\u0107.<\/p>\n

Klientami PGNiG OD s\u0105 przedsi\u0119biorstwa transportu miejskiego z Tarnowa, Rzeszowa,Tych\u00f3w i Sanoka, kt\u00f3rym \u2013 jak podkre\u015bli\u0142 Mucha \u2013 w ci\u0105gu 2 lat przyb\u0119dzie 150nowych autobus\u00f3w na gaz. Wskaza\u0142 r\u00f3wnie\u017c na Warszaw\u0119, kt\u00f3ra chce pozyska\u0107 wprzetargu 110 autobus\u00f3w na CNG, co oznacza, \u017ce stanie si\u0119 po\u017c\u0105danym klientemdla dostawcy gazu.<\/p>\n

Obserwuj\u0105c wszystkie prognozy, mo\u017cna m\u00f3wi\u0107, \u017ce elektromobilno\u015b\u0107 b\u0119dzierewolucj\u0105 na miar\u0119 pojawienia si\u0119 internetu \u2013 m\u00f3wi\u0142 Mucha. Natomiast, jakdoda\u0142, poj\u0119cie gazomobilno\u015bci niedawno nie funkcjonowa\u0142o, a dzisiaj jest ju\u017cpowa\u017cnie traktowane.<\/p>\n

Koordynuj\u0105cy rz\u0105dowy program walki z zanieczyszczeniami powietrza PiotrWo\u017any przypomnia\u0142, \u017ce Bank \u015awiatowy na zlecenie Komisji Europejskiejprzygotowuje raport o zanieczyszczeniach powietrza w wojew\u00f3dztwach ma\u0142opolskimi \u015bl\u0105skim. Efektem b\u0119dzie „podr\u0119cznik”, diagnoza, a rekomendacja B\u015a b\u0119dzietaka, \u017ceby skupi\u0107 si\u0119 na celu, a nie narz\u0119dziach. Chodzi o to, \u017ceby ca\u0142aadministracja wszystkich szczebli podziela\u0142a cel i wiedzia\u0142a, co ma robi\u0107 \u2013podkre\u015bla\u0142.<\/p>\n

W\u0142odzimierz Hrymniak PFR oceni\u0142 z kolei, \u017ce ostatnie dzia\u0142ania KomisjiEuropejskiej pokazuj\u0105, \u017ce wprowadzanie alternatywnego nap\u0119du w komunikacjimiejskiej jest kierunkiem nieodwo\u0142alnym i presja na to b\u0119dzie rosn\u0105\u0107. Tor\u00f3wnie\u017c oznacza, \u017ce kierunek przyj\u0119ty w ustawie o elektromobilno\u015bci jestw\u0142a\u015bciwy, zw\u0142aszcza je\u015bli chodzi o pomoc samorz\u0105dom w wymianie taboru. „Musimysi\u0119 zastanawia\u0107, jak dobrze wykorzysta\u0107 pieni\u0105dze kt\u00f3re mamy i jak uk\u0142ada\u0107systemy komunikacji, \u017ceby autobusy by\u0142y wa\u017cnym \u015brodkiem komunikacji. \u017beby wr\u0119czsi\u0119 nie op\u0142aca\u0142o je\u017adzi\u0107 do miast samochodami prywatnymi” – m\u00f3wi\u0142 Hrymniak.<\/p>\n

R\u00f3wnie\u017c wiceminister \u015brodowiska S\u0142awomir Mazurek wskaza\u0142, \u017ce UE szykuje ca\u0142yszereg regulacji, kt\u00f3re zmuszaj\u0105 do poszukiwania alternatyw dlawysokoemisyjnych \u017ar\u00f3de\u0142 nap\u0119du. „Dobry przyk\u0142ad mocno zara\u017ca \u2013 autobusy na gazbardzo dobrze wpisa\u0142y si\u0119 w Zamo\u015b\u0107” – zaznaczy\u0142. (PAP)<\/p>\n<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":54458,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[562,2184,692,354,338],"class_list":["post-54457","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-cng","tag-elektrobus","tag-elektromobilnosc","tag-konferencja","tag-ustawa"],"acf":[],"yoast_head":"\nJakie autobusy kupowa\u0107, aby osi\u0105gn\u0105\u0107 niskoemisyjne cele? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-kupowac-aby-osiagnac-niskoemisyjne-cele-_more_103633\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jakie autobusy kupowa\u0107, aby osi\u0105gn\u0105\u0107 niskoemisyjne cele?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Spos\u00f3bosi\u0105gni\u0119cia ustawowych cel\u00f3w dla niskoemisyjnej komunikacji miejskiej by\u0142jednym z temat\u00f3w dyskusji na Polskim Kongresie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-kupowac-aby-osiagnac-niskoemisyjne-cele-_more_103633\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-kupowac-aby-osiagnac-niskoemisyjne-cele-_more_103633\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-kupowac-aby-osiagnac-niskoemisyjne-cele-_more_103633\/\",\"name\":\"Jakie autobusy kupowa\u0107, aby osi\u0105gn\u0105\u0107 niskoemisyjne cele? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-kupowac-aby-osiagnac-niskoemisyjne-cele-_more_103633\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-kupowac-aby-osiagnac-niskoemisyjne-cele-_more_103633\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jakie-autobusy-kupowac-aby-osiagnac-niskoemisyjne-cele-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-03-20T13:54:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-03-20T13:54:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-kupowac-aby-osiagnac-niskoemisyjne-cele-_more_103633\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-kupowac-aby-osiagnac-niskoemisyjne-cele-_more_103633\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-kupowac-aby-osiagnac-niskoemisyjne-cele-_more_103633\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jakie-autobusy-kupowac-aby-osiagnac-niskoemisyjne-cele-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jakie-autobusy-kupowac-aby-osiagnac-niskoemisyjne-cele-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-kupowac-aby-osiagnac-niskoemisyjne-cele-_more_103633\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Jakie autobusy kupowa\u0107, aby osi\u0105gn\u0105\u0107 niskoemisyjne cele?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jakie autobusy kupowa\u0107, aby osi\u0105gn\u0105\u0107 niskoemisyjne cele? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-kupowac-aby-osiagnac-niskoemisyjne-cele-_more_103633\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jakie autobusy kupowa\u0107, aby osi\u0105gn\u0105\u0107 niskoemisyjne cele?","og_description":"Spos\u00f3bosi\u0105gni\u0119cia ustawowych cel\u00f3w dla niskoemisyjnej komunikacji miejskiej by\u0142jednym z temat\u00f3w dyskusji na Polskim Kongresie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-kupowac-aby-osiagnac-niskoemisyjne-cele-_more_103633\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-kupowac-aby-osiagnac-niskoemisyjne-cele-_more_103633\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-kupowac-aby-osiagnac-niskoemisyjne-cele-_more_103633\/","name":"Jakie autobusy kupowa\u0107, aby osi\u0105gn\u0105\u0107 niskoemisyjne cele? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-kupowac-aby-osiagnac-niskoemisyjne-cele-_more_103633\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-kupowac-aby-osiagnac-niskoemisyjne-cele-_more_103633\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jakie-autobusy-kupowac-aby-osiagnac-niskoemisyjne-cele-0-1.jpg","datePublished":"2018-03-20T13:54:00+00:00","dateModified":"2018-03-20T13:54:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-kupowac-aby-osiagnac-niskoemisyjne-cele-_more_103633\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-kupowac-aby-osiagnac-niskoemisyjne-cele-_more_103633\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-kupowac-aby-osiagnac-niskoemisyjne-cele-_more_103633\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jakie-autobusy-kupowac-aby-osiagnac-niskoemisyjne-cele-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jakie-autobusy-kupowac-aby-osiagnac-niskoemisyjne-cele-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-kupowac-aby-osiagnac-niskoemisyjne-cele-_more_103633\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Jakie autobusy kupowa\u0107, aby osi\u0105gn\u0105\u0107 niskoemisyjne cele?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/54457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54457"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}