{"id":54449,"date":"2018-03-20T10:00:00","date_gmt":"2018-03-20T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pspa-nadchodzi-autobusowa-rewolucja-_more_103620\/"},"modified":"2018-03-20T10:00:00","modified_gmt":"2018-03-20T10:00:00","slug":"pspa-nadchodzi-autobusowa-rewolucja-_more_103620","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pspa-nadchodzi-autobusowa-rewolucja-_more_103620\/","title":{"rendered":"PSPA: Nadchodzi autobusowa rewolucja"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Dzi\u015b, 20 marca odbywa si\u0119 Polski Kongres PaliwAlternatywnych. Jego uczestnicy dyskutuj\u0105 nad za\u0142o\u017ceniami, zar\u00f3wno politykikrajowej, jak i og\u00f3lnoeuropejskiej, ukierunkowanej na bezwzgl\u0119dne wdra\u017canieniskoemisyjnej komunikacji zbiorowej. A prognozy s\u0105 dosy\u0107 obiecuj\u0105ce.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wed\u0142ug szacunk\u00f3w 3,5 tys. nowych autobus\u00f3w na paliwaalternatywne ma wyjecha\u0107 na ulice polskich miast w perspektywie najbli\u017cszych 10lat. Obecnie w kraju eksploatowanych jest ok. 90 autobus\u00f3w elektrycznych orazok. 350 autobus\u00f3w na gaz CNG, a kolejne ok. 180 pojazd\u00f3w z nap\u0119demalternatywnym zosta\u0142o zam\u00f3wionych \u2013 wynika z raportu &#8222;Paliwa alternatywne wkomunikacji miejskiej&#8221;, przedstawionego na kongresie.<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Polska ma by\u0107 liderem<\/span><br \/>Za\u0142o\u017cenia, zar\u00f3wno polityki krajowej, jak i og\u00f3lnoeuropejskiej, ukierunkowanes\u0105 na bezwzgl\u0119dne wdra\u017canie niskoemisyjnej komunikacji zbiorowej. Polska ma by\u0107europejskim liderem w zakresie bezemisyjnego transportu publicznego. 1000autobus\u00f3w elektrycznych rocznie ma by\u0107 produkowanych w Polsce ju\u017c w 2023 r.zgodnie z Programem E-bus: Polski Autobus Elektryczny, a wg. Polskiego FunduszuRozwoju, w tym samym roku po polskich miastach ma si\u0119 porusza\u0107 1500 autobus\u00f3welektrycznych (ok. 13% ca\u0142ego taboru w kraju). Na jednostki samorz\u0105duterytorialnego obowi\u0105zek rozwoju ekologicznego transportu nak\u0142ada Ustawa oelektromobilno\u015bci i paliwach alternatywnych. Nakaz obejmuje ok. 80 gmin ipowiat\u00f3w o populacji przekraczaj\u0105cej 50 tys. mieszka\u0144c\u00f3w. Wymagany udzia\u0142autobus\u00f3w zeroemisyjnych we flotach ma wynie\u015b\u0107 5 proc. do 2021 r. i 30 proc. do2028 r.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Gaz g\u00f3r\u0105<\/span><br \/><span style=\"font-style: italic\">&#8222;Najbardziej popularnym paliwem alternatywnym w komunikacji miejskiej wci\u0105\u017cpozostaje spr\u0119\u017cony gaz ziemny. Oko\u0142o 420 autobus\u00f3w nap\u0119dzanych CNG jesteksploatowanych lub w najbli\u017cszym czasie zostanie w\u0142\u0105czone do eksploatacji wdu\u017cych polskich miastach, co stanowi 3,5 proc. wszystkich zarejestrowanych w Polsceautobus\u00f3w komunikacji miejskiej. Eksploatowanych lub w najbli\u017cszym czasiew\u0142\u0105czonych do eksploatacji autobus\u00f3w elektrycznych jest oko\u0142o 190. To 1,5 proc.wszystkich zarejestrowanych w Polsce miejskich autobus\u00f3w&#8221;<\/span> \u2013 m\u00f3wi DorotaKacprzyk, Prezes IGKM.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">CNG jest ta\u0144sze od energii elektrycznej<\/span><br \/>Cho\u0107 za\u0142o\u017cenia ustawy o elektromobilno\u015bci i paliwach alternatywnych preferuj\u0105zakup autobus\u00f3w elektrycznych, to z uwagi na ich wci\u0105\u017c wysoki koszt mo\u017cna si\u0119spodziewa\u0107, \u017ce znaczna cz\u0119\u015b\u0107 gmin b\u0119dzie preferowa\u0107 zakup autobus\u00f3w zasilanychCNG. Popyt na tego typu pojazdy od 2018 r. do 2023 r. oszacowano w raporcie na ok. 800-1000autobus\u00f3w na CNG.<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Tymczasem, jak wynika z raportu &#8222;Paliwa alternatywne wkomunikacji miejskiej&#8221;, opracowanego przez Polskie Stowarzyszenie PaliwAlternatywnych (PSPA) oraz Izb\u0119 Gospodarcz\u0105 Komunikacji Miejskiej (IGKM), tylkow ok. 40% jednostek samorz\u0105du terytorialnego, kt\u00f3re podlegaj\u0105 nowymunormowaniom, tabory przedsi\u0119biorstw \u015bwiadcz\u0105cych us\u0142ugi komunikacji miejskiejwyposa\u017cone s\u0105 w jakiekolwiek pojazdy nap\u0119dzane paliwami alternatywnymi. Wniekt\u00f3rych s\u0105 to pojedyncze egzemplarze.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W zwi\u0105zku z ma\u0142ymi wolumenami eksploatowanych pojazd\u00f3w,bran\u017ca transportowa stoi przed jednym z najwi\u0119kszych wyzwa\u0144 w historii: jakdostosowa\u0107 tabor do nowych wymaga\u0144 i jakie rodzaje nap\u0119d\u00f3w rozwija\u0107 w pojazdachsektora komunalnego? Odpowiedzi na to i szereg innych pyta\u0144, przedstawicieleadministracji centralnej, polskich samorz\u0105d\u00f3w i bran\u017cy, b\u0119d\u0105 szuka\u0107 w trakcieodbywaj\u0105cego si\u0119 dzisiaj w Warszawie Polskiego Kongresu Paliw Alternatywnych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">&#8222;Potencjalny popyt na autobusy zasilane paliwamialternatywnymi na przestrzeni najbli\u017cszych 10 lat szacowany jest nawet napoziomie 3,5 tys. pojazd\u00f3w&#8221;<\/span> \u2013 m\u00f3wi Maciej Mazur, Dyrektor Zarz\u0105dzaj\u0105cy PSPA. \u2013 <span style=\"font-style: italic\">&#8222;Najwi\u0119kszym zainteresowaniem rynku b\u0119d\u0105 cieszy\u0142y si\u0119 autobusy elektryczne,kt\u00f3rych liczba w okresie od 2018 do 2023 r. mo\u017ce wzrosn\u0105\u0107 o ok. 1000-1500sztuk. Popyt na e-busy jest ju\u017c dzi\u015b zreszt\u0105 na bardzo wysokim poziomie, tak\u017cew por\u00f3wnaniu z innymi europejskimi pa\u0144stwami. Polska jest w \u015bcis\u0142ym gronieeuropejskich lider\u00f3w elektromobilno\u015bci w obszarze komunikacji zbiorowej, zostawiaj\u0105cw tyle cho\u0107by Norwegi\u0119 czy Niemcy, czyli pa\u0144stwa, kt\u00f3re przewodz\u0105 w liczbachrejestracji osobowych pojazd\u00f3w elektrycznych. Zeroemisyjna komunikacja zbiorowastaje si\u0119 nasz\u0105 specjalno\u015bci\u0105 tak\u017ce dlatego, \u017ce mamy bardzo dobrze rozwini\u0119tysektor produkcyjny, z jednym ze \u015bwiatowych lider\u00f3w na czele, czyli firm\u0105Solaris. Og\u0142aszane s\u0105 tak\u017ce najwi\u0119ksze przetargi, a rozw\u00f3j rynku jest dodatkowostymulowany przez instytucje pa\u0144stwowe, cho\u0107by w ramach program\u00f3w NCBiR, cojest szans\u0105 dla takich firm jak Autosan.&#8221;<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">&#8222;Autobusy nap\u0119dzane CNG b\u0119d\u0105 najprawdopodobniejtraktowane jako ta\u0144sza, niskoemisyjna alternatywa dla autobus\u00f3w elektrycznychlub dywersyfikacja taboru. Rynek autobus\u00f3w CNG najwi\u0119kszy potencja\u0142 rozwoju maw mniejszych gminach i d\u0142u\u017cszych trasach, np. podmiejskich. Zasi\u0119g autobusu naCNG wynosi 350-400 km, w por\u00f3wnaniu do odpowiednik\u00f3w zasilanych ON 600-900 km.Zasi\u0119g e-bus\u00f3w to obecnie 120\u2013230 km&#8221;<\/span> \u2013 m\u00f3wi Dorota Kacprzyk, Prezes IGKM.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W przypadku budowy infrastruktury do tankowania CNG, dlauzyskania efektu synergii, mo\u017cliwe jest tak\u017ce udost\u0119pnienie jej dla pozosta\u0142ychflot pojazd\u00f3w komunalnych, np. \u015bmieciarek i klient\u00f3w zewn\u0119trznych, kt\u00f3rzybyliby zainteresowani zakupem paliwa. To te\u017c szansa dla CNG.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">&#8222;Dobr\u0105 praktyk\u0105 w tym zakresie jest warszawskie MPO,kt\u00f3re we flocie 90 pojazd\u00f3w u\u017cytkowych posiada 33 \u015bmieciarki na CNG. Wed\u0142ugprzedsi\u0119biorstwa, koszt zakupu paliwa jest o 40 proc. ni\u017cszy ni\u017c w przypadkupojazd\u00f3w ON. Tego typu pojazdy wp\u0142ywaj\u0105 na ograniczenie smogu, a cichsza pracasilnika na CNG jest bardziej przyjazna w zabudowie miejskiej&#8221;<\/span> \u2013 uwa\u017ca MaciejMazur z PSPA.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">System wsparcia dla pozosta\u0142ych paliw alternatywnych, wtym CNG, jest w chwili obecnej mniej promowany ni\u017c elektromobilno\u015b\u0107, jednakzdaniem ekspert\u00f3w, ze wzgl\u0119du na potencjalne koszty oraz zalety eksploatacyjne,rynek ten tak\u017ce b\u0119dzie wzrasta\u0142, cho\u0107 w mniejszym tempie ni\u017c autobus\u00f3welektrycznych. Stanie si\u0119 tak m.in. dzi\u0119ki zapowiadanej obni\u017cce akcyzy napaliwa gazowe. Celem dla polskich samorz\u0105d\u00f3w powinno by\u0107 zatem promowanierozwi\u0105za\u0144 niskoemisyjnych \u2013 wykorzystuj\u0105cych synergi\u0119 pomi\u0119dzy elektromobilnosci\u0105oraz gazomobilnosci\u0105.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">My r\u00f3wnie\u017c uczestniczymy w kongresie. <a href=\"https:\/\/web.facebook.com\/TransInfoPL\/\">Na naszej stronie facebook&#039;owej mo\u017cecie ogl\u0105da\u0107 nasze transmisje on-line.<\/a><\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":54450,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[562,2184,1145,354,2658,2380],"class_list":["post-54449","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-cng","tag-elektrobus","tag-igkm","tag-konferencja","tag-kongres","tag-pspa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PSPA: Nadchodzi autobusowa rewolucja - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pspa-nadchodzi-autobusowa-rewolucja-_more_103620\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PSPA: Nadchodzi autobusowa rewolucja\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dzi\u015b, 20 marca odbywa si\u0119 Polski Kongres PaliwAlternatywnych. Jego uczestnicy dyskutuj\u0105 nad za\u0142o\u017ceniami, zar\u00f3wno...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pspa-nadchodzi-autobusowa-rewolucja-_more_103620\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pspa-nadchodzi-autobusowa-rewolucja-_more_103620\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pspa-nadchodzi-autobusowa-rewolucja-_more_103620\/\",\"name\":\"PSPA: Nadchodzi autobusowa rewolucja - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pspa-nadchodzi-autobusowa-rewolucja-_more_103620\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pspa-nadchodzi-autobusowa-rewolucja-_more_103620\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PSPA-Nadchodzi-autobusowa-rewolucja-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-03-20T10:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-03-20T10:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pspa-nadchodzi-autobusowa-rewolucja-_more_103620\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pspa-nadchodzi-autobusowa-rewolucja-_more_103620\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pspa-nadchodzi-autobusowa-rewolucja-_more_103620\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PSPA-Nadchodzi-autobusowa-rewolucja-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PSPA-Nadchodzi-autobusowa-rewolucja-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pspa-nadchodzi-autobusowa-rewolucja-_more_103620\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PSPA: Nadchodzi autobusowa rewolucja\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PSPA: Nadchodzi autobusowa rewolucja - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pspa-nadchodzi-autobusowa-rewolucja-_more_103620\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PSPA: Nadchodzi autobusowa rewolucja","og_description":"Dzi\u015b, 20 marca odbywa si\u0119 Polski Kongres PaliwAlternatywnych. Jego uczestnicy dyskutuj\u0105 nad za\u0142o\u017ceniami, zar\u00f3wno...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pspa-nadchodzi-autobusowa-rewolucja-_more_103620\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pspa-nadchodzi-autobusowa-rewolucja-_more_103620\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pspa-nadchodzi-autobusowa-rewolucja-_more_103620\/","name":"PSPA: Nadchodzi autobusowa rewolucja - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pspa-nadchodzi-autobusowa-rewolucja-_more_103620\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pspa-nadchodzi-autobusowa-rewolucja-_more_103620\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PSPA-Nadchodzi-autobusowa-rewolucja-0-1.jpg","datePublished":"2018-03-20T10:00:00+00:00","dateModified":"2018-03-20T10:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pspa-nadchodzi-autobusowa-rewolucja-_more_103620\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pspa-nadchodzi-autobusowa-rewolucja-_more_103620\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pspa-nadchodzi-autobusowa-rewolucja-_more_103620\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PSPA-Nadchodzi-autobusowa-rewolucja-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PSPA-Nadchodzi-autobusowa-rewolucja-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pspa-nadchodzi-autobusowa-rewolucja-_more_103620\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PSPA: Nadchodzi autobusowa rewolucja"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/54449","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54449"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54450"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54449"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54449"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54449"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}