{"id":54373,"date":"2018-03-08T16:11:00","date_gmt":"2018-03-08T16:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d15-nowy-silnik-dla-miejskich-lwow-film-_more_103357\/"},"modified":"2018-03-08T16:11:00","modified_gmt":"2018-03-08T16:11:00","slug":"man-d15-nowy-silnik-dla-miejskich-lwow-film-_more_103357","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d15-nowy-silnik-dla-miejskich-lwow-film-_more_103357\/","title":{"rendered":"MAN D15 &#8211; nowy silnik dla miejskich lw\u00f3w [FILM]"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Podstaw\u0105 nowej generacji autobus\u00f3w miejskich MAN Lion`s City jest pionowy silnik D1556 LOH Euro 6d o pojemno\u015bci 9-litr\u00f3w, korzystaj\u0105cy wy\u0142\u0105cznie z technologii SCR. Do tego dochodzi opcjonalny modu\u0142 hybrydowy MAN EfficientHybrid, kt\u00f3ry przynosi oszcz\u0119dno\u015bci w zakresie zu\u017cycia paliwa &#8211; nawet do 16%!<br \/><\/span><\/p>\n<p>Wprowadzaj\u0105c D15, MAN &#8222;za\u0142ata\u0142&#8221; w swoim silnikowym programie dziur\u0119 pomi\u0119dzy D08 (o pojemno\u015bci 7 litr\u00f3w) a D20 (o pojemno\u015bci 10,5 litra). Nowy 9-litrowy (9036.59 cm3) silnik wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 przede wszystkim niskim zu\u017cyciem paliwa i standardem emisji spalin Euro 6d. kt\u00f3ry dopiero wejdzie w przysz\u0142ym roku Przy zakresie mocy od 300 do 400 KM, 9-litr\u00f3w to optymalna pojemno\u015b\u0107 dla miejskich, typ;owych zastosowa\u0144. <\/p>\n<p>Aby zmniejszy\u0107 r\u00f3\u017cnorodno\u015b\u0107 wariant\u00f3w, nowy silnik D15 jest montowany wy\u0142\u0105cznie pionowo. Nowa, zoptymalizowana pod wzgl\u0119dem przestrzeni g\u0142owica cylindr\u00f3w, przyczynia si\u0119 te\u017c ni\u017cej wysoko\u015bci ca\u0142kowitej jednostki i wi\u0119kszej przestronno\u015bci w komorze silnika. Ponadto pionowa instalacja zapewnia dobry dost\u0119p do punkt\u00f3w serwisowych, takich jak filtry oleju i paliwa. To razem daje ni\u017ce koszty serwisu i dalej TCO.<\/p>\n<h4>Tylko SCR<\/h4>\n<p>Najwi\u0119ksza innowacyjno\u015b\u0107 D15 polega na tym, \u017ce zastosowano w nim tylko technologi\u0119 SCR (Selective Catalytic Reduction), co oznacza, \u017ce \u200b\u200brecyrkulacja spalin (EGR) nie jest ju\u017c potrzebna. To podobny ruch, jak zrobi\u0142a wcze\u015bniej Scania. W po\u0142\u0105czeniu z samoregeneruj\u0105cym si\u0119 systemem filtr\u00f3w MAN CRT (Continuously Regenerating Trap), emisje NOx zosta\u0142y niemal ca\u0142kowicie wyeliminowane.<\/p>\n<p>Kolejne innowacje w D16 to nowe t\u0142oki, kt\u00f3re umo\u017cliwi\u0142y podniesienie ci\u015bnienia wtrysku do 2500 bar\u00f3w a ci\u015bnienie zap\u0142onu do 230 bar\u00f3w. W konsekwencji mamy lepsze rozpylenie paliwa, a tym samym efektywniejsze spalanie, co znajduje odzwierciedlenie w korzystnym zu\u017cyciu paliwa, jak r\u00f3wnie\u017c niskiej emisji spalin. Ponadto wysoka kompresja ma r\u00f3wnie\u017c pozytywny wp\u0142yw na zachowanie si\u0119 D15 przy rozruchu zimnego silnika.<\/p>\n<h4>L\u017cejsza jednostka<br \/><\/h4>\n<p>Silnik D1556 LOH zast\u0105pi w nowych autobusach miejskich MAN jednostk\u0119 D2066 LUH. Podobnie jak D20, nowy silnik charakteryzuje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c dobr\u0105 dynamik\u0105 dzi\u0119ki optymalnej konfiguracji turbospr\u0119\u017carki, ale ma te\u017c mniejsz\u0105 wag\u0119 i lepsz\u0105 wydajno\u015b\u0107. Ten pierwszy aspekt przyczynia si\u0119 do lepszego rozk\u0142adu nacisk\u00f3w na osie &#8211; przede wszystkim poprzez odci\u0105\u017cenie tylnej osi. Jest to wa\u017cna kwestia, gdy\u017c zwi\u0119ksza to pojemno\u015b\u0107 pasa\u017cersk\u0105. Ponadto ni\u017csza masa przyczynia si\u0119 r\u00f3wnie\u017c do zmniejszenia zu\u017cycia paliwa.<\/p>\n<p>W ramach kuracji odchudzaj\u0105cej, D15 nie straci\u0142 nic ze swoich osi\u0105g\u00f3w w por\u00f3wnaniu do poprzednich silnik\u00f3w A wr\u0119cz przeciwnie: maksymalny moment obrotowy mo\u017cna ju\u017c osi\u0105gn\u0105\u0107 przy niskich pr\u0119dko\u015bciach. To 1200 Nm przy 800-1600 obr \/ min dla silnika 280 KM, 1400 Nm przy 900-1600 obr.\/min dla wariantu 330 KM i 1600 Nm przy 900-1550 obr \/ min przy najsilniejszym silniku o mocy 360 KM.<\/p>\n<h4>Sprytna hybryda<\/h4>\n<p>Opcjonalnie nowy silnik D15 mo\u017cna uzupe\u0142ni\u0107 o modu\u0142 MAN EfficientHybrid, kt\u00f3ry mo\u017ce znacz\u0105co przyczyni\u0107 si\u0119 do dalszych oszcz\u0119dno\u015bci w zakresie zu\u017cycia paliwa. W tym przypadku energia odzyskana podczas hamowania jest przechowywana w module UltraCap na dachu pojazdu, a nast\u0119pnie u\u017cywana do \u0142adowania akumulatora pojazdu, a tak\u017ce do zasilania urz\u0105dze\u0144 pok\u0142adowych. <\/p>\n<p>Sercem tego systemu jest generator rozrusznika wa\u0142u korbowego, generator, kt\u00f3ra zamienia energi\u0119 mechaniczn\u0105 w energi\u0119 elektryczn\u0105. Podczas hamowania odzyskuje on energi\u0119, kt\u00f3r\u0105 nast\u0119pnie wykorzystuje podczas rozruchu silnika. MAN EfficientHybrid zawiera r\u00f3wnie\u017c funkcj\u0119 stop-start.<\/p>\n<p> Jak to dzia\u0142a? Zobaczcie sami:<\/p>\n<p>{https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=dON6pmhKQ0s}<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":54374,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2248,2174],"class_list":["post-54373","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-komponenty","tag-man"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>MAN D15 - nowy silnik dla miejskich lw\u00f3w [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d15-nowy-silnik-dla-miejskich-lwow-film-_more_103357\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"MAN D15 - nowy silnik dla miejskich lw\u00f3w [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Podstaw\u0105 nowej generacji autobus\u00f3w miejskich MAN Lion`s City jest pionowy silnik D1556 LOH Euro...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d15-nowy-silnik-dla-miejskich-lwow-film-_more_103357\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d15-nowy-silnik-dla-miejskich-lwow-film-_more_103357\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d15-nowy-silnik-dla-miejskich-lwow-film-_more_103357\/\",\"name\":\"MAN D15 - nowy silnik dla miejskich lw\u00f3w [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d15-nowy-silnik-dla-miejskich-lwow-film-_more_103357\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d15-nowy-silnik-dla-miejskich-lwow-film-_more_103357\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MAN-D15-silnik-do-miejskich-lwow-FILM-0.jpg\",\"datePublished\":\"2018-03-08T16:11:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-03-08T16:11:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d15-nowy-silnik-dla-miejskich-lwow-film-_more_103357\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d15-nowy-silnik-dla-miejskich-lwow-film-_more_103357\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d15-nowy-silnik-dla-miejskich-lwow-film-_more_103357\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MAN-D15-silnik-do-miejskich-lwow-FILM-0.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MAN-D15-silnik-do-miejskich-lwow-FILM-0.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d15-nowy-silnik-dla-miejskich-lwow-film-_more_103357\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"MAN D15 &#8211; nowy silnik dla miejskich lw\u00f3w [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"MAN D15 - nowy silnik dla miejskich lw\u00f3w [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d15-nowy-silnik-dla-miejskich-lwow-film-_more_103357\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"MAN D15 - nowy silnik dla miejskich lw\u00f3w [FILM]","og_description":"Podstaw\u0105 nowej generacji autobus\u00f3w miejskich MAN Lion`s City jest pionowy silnik D1556 LOH Euro...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d15-nowy-silnik-dla-miejskich-lwow-film-_more_103357\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d15-nowy-silnik-dla-miejskich-lwow-film-_more_103357\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d15-nowy-silnik-dla-miejskich-lwow-film-_more_103357\/","name":"MAN D15 - nowy silnik dla miejskich lw\u00f3w [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d15-nowy-silnik-dla-miejskich-lwow-film-_more_103357\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d15-nowy-silnik-dla-miejskich-lwow-film-_more_103357\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MAN-D15-silnik-do-miejskich-lwow-FILM-0.jpg","datePublished":"2018-03-08T16:11:00+00:00","dateModified":"2018-03-08T16:11:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d15-nowy-silnik-dla-miejskich-lwow-film-_more_103357\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d15-nowy-silnik-dla-miejskich-lwow-film-_more_103357\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d15-nowy-silnik-dla-miejskich-lwow-film-_more_103357\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MAN-D15-silnik-do-miejskich-lwow-FILM-0.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MAN-D15-silnik-do-miejskich-lwow-FILM-0.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d15-nowy-silnik-dla-miejskich-lwow-film-_more_103357\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"MAN D15 &#8211; nowy silnik dla miejskich lw\u00f3w [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/54373","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54373"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54374"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54373"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}