{"id":54345,"date":"2018-03-06T12:00:00","date_gmt":"2018-03-06T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kieleckie-problemy-hybryd-solarisa-_more_103263\/"},"modified":"2018-03-06T12:00:00","modified_gmt":"2018-03-06T12:00:00","slug":"kieleckie-problemy-hybryd-solarisa-_more_103263","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kieleckie-problemy-hybryd-solarisa-_more_103263\/","title":{"rendered":"Kieleckie problemy hybryd Solarisa"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Cz\u0119\u015b\u0107 z zakupionych ostatnio przez miasto autobus\u00f3whybrydowych, zamiast je\u017adzi\u0107 po kieleckich ulicach, stoi w zajezdni &#8211; przyczyn\u0105s\u0105 problemy techniczne. -&#8222;Staramy si\u0119 jak najszybciej ustali\u0107 przyczyn\u0119 awarii&#8221; \u2013zapewniali na konferencji prasowej przedstawiciele producenta.<\/span><\/p>\n<p>Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji w Kielcach u\u017cytkuje od1 lutego 25 autobus\u00f3w hybrydowych zakupionych przez miasto w ramach projektu&#8221;Rozw\u00f3j infrastruktury transportu publicznego w Kielcach&#8221;.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Problem dotyczy autobus\u00f3w 18-metrowych, tzw.przegubowc\u00f3w. Z 10 zakupionych takich pojazd\u00f3w awarie wyst\u0105pi\u0142y w o\u015bmiu. Wdw\u00f3ch wymieniono ju\u017c tzw. inwertery, nast\u0119pnych sze\u015b\u0107 stoi w zajezdni \u2013powiedzia\u0142a na poniedzia\u0142kowej konferencji prasowej prezes MPK w KielcachEl\u017cbieta \u015areniawska. Doda\u0142a, \u017ce problemy techniczne pojawi\u0142y si\u0119 w autobusachpodczas intensywnych opad\u00f3w \u015bniegu i niskich temperatur.<\/span><\/p>\n<h4>Hybrydowe zaskoczenie <\/h4>\n<p>Przedstawiciele producenta s\u0105 zaskoczeni ca\u0142\u0105 sytuacj\u0105. &#8211;<span style=\"font-style: italic\">&#8222;Niemieli\u015bmy do tej pory przypadku, aby na 10 dostarczonych autobus\u00f3w usterkawyst\u0105pi\u0142a a\u017c w o\u015bmiu. Podobne autobusy je\u017cd\u017c\u0105 np. w Krakowie i nie mamy z nimi\u017cadnych problem\u00f3w. Wsp\u00f3lnie z dostawc\u0105 nap\u0119du hybrydowego analizujemy przyczyn\u0119awarii i postaramy si\u0119 j\u0105 jak najszybciej usun\u0105\u0107&#8221; \u2013 zapewni\u0142 Krzysztof Musia\u0142,dyr. sprzeda\u017cy Solaris Bus&amp;Coach.SA<\/span>.<\/p>\n<p>Problem dotyczy urz\u0105dzenia o nazwie inwerter (element nap\u0119duhybrydowego, kt\u00f3ry \u0142\u0105czy napi\u0119cia wysokie i niskie), do kt\u00f3rego dosta\u0142a si\u0119woda. &#8222;W tej chwili analizujemy, jak do tego dosz\u0142o. Nie mamy jeszczeca\u0142kowitej pewno\u015bci, ale podejrzewamy, \u017ce b\u0142\u0105d nast\u0105pi\u0142 podczas etapuprodukcji&#8221; \u2013 zaznaczy\u0142 Musia\u0142, kt\u00f3ry doda\u0142, \u017ce wadliwe inwertery zostan\u0105 jaknajszybciej wymienione.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;W dw\u00f3ch autobusach zrobimy to jeszcze w tym tygodniu, a wpozosta\u0142ych do ko\u0144ca marca. W zwi\u0105zku z zaistnia\u0142\u0105 sytuacj\u0105 przed\u0142u\u017cymygwarancj\u0119 na wszystkie autobusy, kt\u00f3re mia\u0142y okres przestoju&#8221; \u2013 zapowiedzia\u0142.<\/span><\/p>\n<p>Dyrektorka kieleckiego MPK zapewni\u0142a, \u017ce awarie autobus\u00f3wnie wp\u0142yn\u0119\u0142y na funkcjonowanie miejskiej komunikacji. Na linie, na kt\u00f3rychmia\u0142y je\u017adzi\u0107 pojazdy hybrydowe skierowano tabor zast\u0119pczy.<\/p>\n<p>Jak podaje miasto na swojej stronie: -&#8222;Z deklaracjiproducenta autobus\u00f3w, firmy Solaris, wynika, \u017ce usterki powinny zosta\u0107 usuni\u0119tejeszcze w miesi\u0105cu marcu lub najp\u00f3\u017aniej na pocz\u0105tku kwietnia. Wszystko zale\u017cyod logistyki i dostarczenia sprawnych inwerter\u00f3w ze Stan\u00f3w Zjednoczonych AP.Jednocze\u015bnie pasa\u017cerowie w \u017caden spos\u00f3b nie odczuj\u0105 braku tych pojazd\u00f3w, bowiemMPK b\u0119dzie realizowa\u0142 przew\u00f3z taborem nale\u017c\u0105cym do sp\u00f3\u0142ki.<\/p>\n<p>Jednocze\u015bnie w zwi\u0105zku z zaistnia\u0142\u0105 sytuacj\u0105 i zapisami wumowie kupna &#8222;Solaris\u00f3w&#8221;, ZTM b\u0119dzie wnioskowa\u0142 do producenta o przed\u0142u\u017ceniegwarancji o czas niesprawno\u015bci pojazd\u00f3w.&#8221;<\/p>\n<h4>Unijne wsparcie <\/h4>\n<p>Koszt zakupu pojazd\u00f3w (56 mln z\u0142) zosta\u0142 sfinansowany w 85proc. ze \u015brodk\u00f3w unijnych w ramach projektu &#8222;Rozw\u00f3j infrastruktury transportupublicznego w Kielcach&#8221;. Opr\u00f3cz zakupu autobus\u00f3w, zak\u0142ada on zainstalowanie 30nowych tablic informacyjnych na przystankach oraz rozbudow\u0119 ulic Wapiennikoweji Cmentarnej.<\/p>\n<p> Niedawno Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w Kielcach podpisa\u0142 zMiejskim Przedsi\u0119biorstwem Komunikacji now\u0105 10-letni\u0105 umow\u0119 o warto\u015bci ponad600 mln z\u0142 na \u015bwiadczenie us\u0142ug komunikacyjnych w Kielcach i dziewi\u0119ciuo\u015bciennych gminach. Tabor autobusowy MPK liczy 193 pojazdy; kielecka sp\u00f3\u0142kajest w\u0142a\u015bcicielem 128. (PAP)<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":54346,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[615,2345,813],"class_list":["post-54345","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-hybryda","tag-mpk-kielce","tag-solaris"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kieleckie problemy hybryd Solarisa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kieleckie-problemy-hybryd-solarisa-_more_103263\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kieleckie problemy hybryd Solarisa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Cz\u0119\u015b\u0107 z zakupionych ostatnio przez miasto autobus\u00f3whybrydowych, zamiast je\u017adzi\u0107 po kieleckich ulicach, stoi w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kieleckie-problemy-hybryd-solarisa-_more_103263\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kieleckie-problemy-hybryd-solarisa-_more_103263\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kieleckie-problemy-hybryd-solarisa-_more_103263\/\",\"name\":\"Kieleckie problemy hybryd Solarisa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kieleckie-problemy-hybryd-solarisa-_more_103263\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kieleckie-problemy-hybryd-solarisa-_more_103263\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kieleckie-problemy-hybryd-Solarisa-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-03-06T12:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-03-06T12:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kieleckie-problemy-hybryd-solarisa-_more_103263\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kieleckie-problemy-hybryd-solarisa-_more_103263\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kieleckie-problemy-hybryd-solarisa-_more_103263\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kieleckie-problemy-hybryd-Solarisa-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kieleckie-problemy-hybryd-Solarisa-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kieleckie-problemy-hybryd-solarisa-_more_103263\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kieleckie problemy hybryd Solarisa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kieleckie problemy hybryd Solarisa - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kieleckie-problemy-hybryd-solarisa-_more_103263\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kieleckie problemy hybryd Solarisa","og_description":"Cz\u0119\u015b\u0107 z zakupionych ostatnio przez miasto autobus\u00f3whybrydowych, zamiast je\u017adzi\u0107 po kieleckich ulicach, stoi w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kieleckie-problemy-hybryd-solarisa-_more_103263\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kieleckie-problemy-hybryd-solarisa-_more_103263\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kieleckie-problemy-hybryd-solarisa-_more_103263\/","name":"Kieleckie problemy hybryd Solarisa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kieleckie-problemy-hybryd-solarisa-_more_103263\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kieleckie-problemy-hybryd-solarisa-_more_103263\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kieleckie-problemy-hybryd-Solarisa-0-1.jpg","datePublished":"2018-03-06T12:00:00+00:00","dateModified":"2018-03-06T12:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kieleckie-problemy-hybryd-solarisa-_more_103263\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kieleckie-problemy-hybryd-solarisa-_more_103263\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kieleckie-problemy-hybryd-solarisa-_more_103263\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kieleckie-problemy-hybryd-Solarisa-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kieleckie-problemy-hybryd-Solarisa-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kieleckie-problemy-hybryd-solarisa-_more_103263\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kieleckie problemy hybryd Solarisa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/54345","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54345"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54345"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54345"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54345"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}