{"id":54207,"date":"2018-02-20T10:08:00","date_gmt":"2018-02-20T10:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/raport-napedzamy-polska-przyszlosc-_more_102856\/"},"modified":"2018-02-20T10:08:00","modified_gmt":"2018-02-20T10:08:00","slug":"raport-napedzamy-polska-przyszlosc-_more_102856","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/raport-napedzamy-polska-przyszlosc-_more_102856\/","title":{"rendered":"Raport: „Nap\u0119dzamy Polsk\u0105 Przysz\u0142o\u015b\u0107”"},"content":{"rendered":"

Wzrost gospodarczy, wzrost zatrudnienia i bezpiecze\u0144stwa, redukcja emisji CO2 to pozytywne efekty elektromobilno\u015bci w Polsce – stwierdza raport Fundacji Promocji Pojazd\u00f3w Elektrycznych. Raport wskazuje jednocze\u015bnie na kilka zagro\u017ce\u0144 dla takiej transformacji.\t \t<\/span><\/p>\n

Zaprezentowany w poniedzia\u0142ek, 19 lutego,\u00a0 raport „Nap\u0119dzamy Polsk\u0105 Przysz\u0142o\u015b\u0107”, powsta\u0142y we wsp\u00f3\u0142pracy z Cambridge Econometrics oraz European Climate Foundation wskazuje na szereg korzy\u015bci, jakie Polska mo\u017ce odnie\u015b\u0107 z elektryfikacji transportu drogowego, jednak ocenia, \u017ce transformacja niesie ze sob\u0105 wyzwania, wymagaj\u0105ce odpowiedzialnych i przemy\u015blanych decyzji.<\/p>\n

Jak podkre\u015bla\u0142 szef FPPE, b. minister \u015brodowiska Marcin Korolec, technologie rozwijaj\u0105 si\u0119 na tyle b\u0142yskawicznie – i \u017ceby nie sta\u0107 w miejscu – trzeba bardzo szybko biec. Lokalne w\u0142adze w ca\u0142ej Europie odwracaj\u0105 si\u0119 od diesli i pchaj\u0105 u\u017cytkownik\u00f3w w kierunku aut elektrycznych, w Chinach przed\u0142u\u017cono systemy wsparcia, my mamy dobry punkt wyj\u015bcia \u2013 ustaw\u0119 o elektromobilno\u015bci \u2013 ale do lider\u00f3w brakuje nam sporo – m\u00f3wi\u0142 Korolec.<\/p>\n

Minister przedsi\u0119biorczo\u015bci i technologii Jadwiga Emilewicz oceni\u0142a, \u017ce Polsce uda\u0142o si\u0119 nada\u0107 ton europejskiej debacie nad elektromobilno\u015bci\u0105. Ta transformacja nie nast\u0105pi z dnia na dzie\u0144 – m\u00f3wi\u0142a, podkre\u015blaj\u0105c jednocze\u015bnie, \u017ce prawdopodobnie nie da si\u0119 jej ju\u017c powstrzyma\u0107, a Polska powstrzymywa\u0107 jej nie chce. Minister Emilewicz zauwa\u017cy\u0142a r\u00f3wnie\u017c, \u017ce transformacja to nie tylko sk\u0142onienie do zmiany pojazdu, ale i modelu \u017cycia, bo z elektromobilno\u015bci\u0105 nierozerwalny jest system wsp\u00f3\u0142dzielenia.<\/p>\n

Wed\u0142ug raportu, rozw\u00f3j elektromobilno\u015bci b\u0119dzie mia\u0142 zasadnicze znaczenie dla poprawy jako\u015bci powietrza. Autorzy szacuj\u0105, \u017ce nawet samoch\u00f3d elektryczny, nap\u0119dzany pr\u0105dem w wi\u0119kszo\u015bci z w\u0119gla – tak jak w Polsce – emituje znacznie mniej zanieczyszcze\u0144 ni\u017c nawet najnowocze\u015bniejszy pojazd spalinowy, zw\u0142aszcza z silnikiem diesla. Co wi\u0119cej, emisja CO2 b\u0119dzie spada\u0107 wraz ze spadkiem udzia\u0142u w\u0119gla w polskim wytwarzaniu. Ministerstwo Energii stoi na stanowisku, \u017ce do 2050 r. udzia\u0142 w\u0119gla w produkcji energii elektrycznej spadnie z ok. 85 do ok. 50 proc. Autorzy szacuj\u0105, \u017ce elektromobilno\u015b\u0107 mo\u017ce znacznie przyspieszy\u0107 zmiany w energetyce. <\/p>\n

Zgodnie z raportem, ca\u0142kowicie realne jest, \u017ce do 2050 r. niemal wszystkie autobusy w Polsce b\u0119d\u0105 elektryczne. Rewolucja zwi\u0105zana z elektromobilno\u015bci\u0105 do 2030 r. powinna stworzy\u0107 ponad 50 tys. nowych miejsc pracy. Wyzwaniem jest jednak taka transformacja pot\u0119\u017cnego dzi\u015b polskiego sektora motoryzacyjnego w kierunku produkcji komponent\u00f3w do aut na pr\u0105d, aby skompensowa\u0107 ubytek miejsc pracy przy wytwarzaniu cz\u0119\u015bci do samochod\u00f3w spalinowych.<\/p>\n

Wzrost sektor\u00f3w z elektromobilno\u015bci\u0105 musi tak\u017ce skompensowa\u0107 ubytek dochod\u00f3w bud\u017cetu z opodatkowania paliw p\u0142ynnych, autorzy szacuj\u0105 jednak, \u017ce cz\u0119\u015bciowo da si\u0119 to osi\u0105gn\u0105\u0107. Wskazuj\u0105 jednocze\u015bnie na wzrost bezpiecze\u0144stwa energetycznego poprzez zwi\u0119kszenie zu\u017cycia w transporcie produkowanej w kraju energii elektrycznej, zamiast produkt\u00f3w – kupowanej g\u0142\u00f3wnie w Rosji ropy.<\/p>\n

Raport wskazuje jednak na szereg zagro\u017ce\u0144 dla rozwoju elektromobilno\u015bci. Jednym z nich uwa\u017ca si\u0119 masowy import tanich i starych samochod\u00f3w, g\u0142\u00f3wnie z silnikami diesla, niespe\u0142niaj\u0105cych ju\u017c \u017cadnych norm emisji. Zjawisko to mo\u017ce si\u0119 jeszcze powi\u0119kszy\u0107 wraz z wypieraniem na Zachodzie aut z silnikami spalinowymi przez samochody elektryczne. Autorzy wskazuj\u0105, \u017ce zjawisko jest podw\u00f3jnie niekorzystne, bo stare auta silnie zatruwaj\u0105 powietrze, a jednocze\u015bnie blokuj\u0105 naturaln\u0105 wymian\u0119 flot na nowe samochody.<\/p>\n

Drugim z najwa\u017cniejszych wyzwa\u0144 jest infrastruktura \u0142adowania. Ocenia si\u0119, \u017ce w 2020 r. Polska b\u0119dzie potrzebowa\u0107 126 tys. punkt\u00f3w \u0142adowania, w 2025 r. oko\u0142o miliona, a w 2050 r. – 16,5 mln. Skumulowane niezb\u0119dne inwestycje do roku 2030 szacuje si\u0119 na 11 mld z\u0142, do 2040 – na ponad 30 mld z\u0142, a do 2050 – na prawie 55 mld z\u0142.<\/p>\n

Rz\u0105dowa Strategia Odpowiedzialnego Rozwoju zak\u0142ada, \u017ce do 2025 r. po polskich drogach b\u0119dzie je\u017adzi\u0107 1 mln pojazd\u00f3w elektrycznych.(PAP)<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1094],"class_list":["post-54207","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-badania"],"acf":[],"yoast_head":"\nRaport: "Nap\u0119dzamy Polsk\u0105 Przysz\u0142o\u015b\u0107" - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/raport-napedzamy-polska-przyszlosc-_more_102856\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Raport: "Nap\u0119dzamy Polsk\u0105 Przysz\u0142o\u015b\u0107"\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wzrost gospodarczy, wzrost zatrudnienia i bezpiecze\u0144stwa, redukcja emisji CO2 to pozytywne efekty elektromobilno\u015bci w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/raport-napedzamy-polska-przyszlosc-_more_102856\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/raport-napedzamy-polska-przyszlosc-_more_102856\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/raport-napedzamy-polska-przyszlosc-_more_102856\/\",\"name\":\"Raport: \\\"Nap\u0119dzamy Polsk\u0105 Przysz\u0142o\u015b\u0107\\\" - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2018-02-20T10:08:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-02-20T10:08:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/raport-napedzamy-polska-przyszlosc-_more_102856\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/raport-napedzamy-polska-przyszlosc-_more_102856\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/raport-napedzamy-polska-przyszlosc-_more_102856\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Raport: „Nap\u0119dzamy Polsk\u0105 Przysz\u0142o\u015b\u0107”\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Raport: \"Nap\u0119dzamy Polsk\u0105 Przysz\u0142o\u015b\u0107\" - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/raport-napedzamy-polska-przyszlosc-_more_102856\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Raport: \"Nap\u0119dzamy Polsk\u0105 Przysz\u0142o\u015b\u0107\"","og_description":"Wzrost gospodarczy, wzrost zatrudnienia i bezpiecze\u0144stwa, redukcja emisji CO2 to pozytywne efekty elektromobilno\u015bci w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/raport-napedzamy-polska-przyszlosc-_more_102856\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/raport-napedzamy-polska-przyszlosc-_more_102856\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/raport-napedzamy-polska-przyszlosc-_more_102856\/","name":"Raport: \"Nap\u0119dzamy Polsk\u0105 Przysz\u0142o\u015b\u0107\" - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2018-02-20T10:08:00+00:00","dateModified":"2018-02-20T10:08:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/raport-napedzamy-polska-przyszlosc-_more_102856\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/raport-napedzamy-polska-przyszlosc-_more_102856\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/raport-napedzamy-polska-przyszlosc-_more_102856\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Raport: „Nap\u0119dzamy Polsk\u0105 Przysz\u0142o\u015b\u0107”"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/54207","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54207"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54207"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54207"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54207"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}