{"id":54015,"date":"2018-02-02T17:34:00","date_gmt":"2018-02-02T17:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cepik-wersja-2-0-do-poprawki-_more_102423\/"},"modified":"2018-02-02T17:34:00","modified_gmt":"2018-02-02T17:34:00","slug":"cepik-wersja-2-0-do-poprawki-_more_102423","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cepik-wersja-2-0-do-poprawki-_more_102423\/","title":{"rendered":"CEPIK: Wersja 2.0 do poprawki"},"content":{"rendered":"

COI zapowiada intensyfikacj\u0119 dzia\u0142a\u0144 nad rozwi\u0105zaniem b\u0142\u0119d\u00f3ww nowym CEPIK-u. „To dla nas priorytet” – poinformowa\u0142 rzecznikCentralnego O\u015brodka Informatyki.<\/span><\/p>\n

„W ostatnich dniach zintensyfikowali\u015bmy wsp\u00f3\u0142prac\u0119 znaszymi partnerami z PWPW, kt\u00f3ra dostarcza do starostw aplikacj\u0119 SI Pojazd. Zpewno\u015bci\u0105 przyczyni si\u0119 to do szybszej analizy i likwidacji zg\u0142aszanychnieprawid\u0142owo\u015bci. Zadanie to stanowi do dla nas priorytet” – poinformowa\u0142rzecznik Centralnego O\u015brodka Informatyki Igor Ryciak. <\/span><\/p>\n

Rzecznik przypomnia\u0142, \u017ce od uruchomienia nowej CentralnejEwidencji Pojazd\u00f3w zesp\u00f3\u0142 COI intensywnie pracuje nad rozwi\u0105zywaniem b\u0142\u0119d\u00f3wzg\u0142aszanych przez pracownik\u00f3w wydzia\u0142\u00f3w komunikacji. „Ka\u017cde zg\u0142oszenie podlegaanalizie i w uzasadnionych przypadkach jest przekazywane programistom. Poprawkido systemu, po ich wcze\u015bniejszych testach, s\u0105 wgrywane na bie\u017c\u0105co” -poinformowa\u0142 rzecznik.<\/p>\n

Zaznaczy\u0142 przy tym, \u017ce liczby podstawowych operacji nadokumentach wykonywanych w starostwach (zam\u00f3wienie i wydanie dowodurejestracyjnego, wydanie pozwolenia czasowego) s\u0105 podobne jak przed wdro\u017ceniemsystemu. <\/p>\n

Marcin Walentynowicz, nowy dyrektor COI, kt\u00f3ry obj\u0105\u0142 tostanowisko 1 lutego br. w\u015br\u00f3d swoich priorytet\u00f3w zapowiedzia\u0142 popraw\u0119 jako\u015bcidzia\u0142ania bazy CEPiK.<\/p>\n

Dzie\u0144 wcze\u015bniej, tj. 31 stycznia, podczas posiedzeniaKomisji Wsp\u00f3lnej Rz\u0105du i Samorz\u0105du Terytorialnego, strona samorz\u0105dowapoinformowa\u0142a nowego szefa MSWiA Joachima Brudzi\u0144skiego o trudno\u015bciach zrejestracj\u0105 pojazd\u00f3w. Wi\u0119cej: <\/p>\n

W odpowiedzi minister zapewni\u0142 o wsparciu podkre\u015blaj\u0105c, \u017ce „chc\u0119pracownik\u00f3w administracji samorz\u0105dowej zapewni\u0107, \u017ce jest to dla nas absolutnympriorytetem. Jest wola i determinacja, ale nie w sferze chciejstwa, tylkokonkret\u00f3w”.<\/p>\n

Przyk\u0142ady problem\u00f3w z dzia\u0142aniem CEPIK 2.0 zebranych przezUM Bielsko-Bia\u0142a:<\/p>\n

1. Od 13 listopada 2017 r. nie ma mo\u017cliwo\u015bci czasowegowycofania pojazdu z ruchu oraz przed\u0142u\u017cenia czasowego wycofania, jak r\u00f3wnie\u017cponownego dopuszczenia pojazdu do ruchu po czasowym wycofaniu; 2. Nie mamo\u017cliwo\u015bci dokonania czasowej rejestracji na wniosek w\u0142a\u015bciciela w celu dojazdudo badania technicznego (tablice tymczasowe i pozwolenie czasowe); <\/p>\n

3. Nie ma mo\u017cliwo\u015bci przywr\u00f3ci\u0107 pojazdu do ruchu na sta\u0142enumery rejestracyjne po rejestracji czasowej; <\/p>\n

4. Brak mo\u017cliwo\u015bci rejestracji pojazdu na nowego w\u0142a\u015bciciela,je\u017celi pojazd by\u0142 zarejestrowany dotychczas na czarnych tablicachrejestracyjnych; 5. nie da si\u0119 wprowadzi\u0107 wszystkich danych dot. pojazdu np.pe\u0142nej nazwy modelu pojazdu, adnotacji o emisji spalin EURO; 6. Przyzam\u00f3wieniach pojazd\u00f3w do ITS – brak jest mo\u017cliwo\u015bci zaakceptowania zam\u00f3wienia,co powoduje op\u00f3\u017anienia w zam\u00f3wieniu dowod\u00f3w rejestracyjnych w PWPW S.A.; <\/p>\n

7. Po rejestracji niekt\u00f3rych pojazd\u00f3w inne dane zapisuj\u0105 si\u0119w bazie lokalnej, a inne w Centralnej Ewidencji Pojazd\u00f3w (CEP); 8. Niekt\u00f3rychpojazd\u00f3w nie da si\u0119 w og\u00f3le zweryfikowa\u0107 w CEP; <\/p>\n

9. Mamy z\u0142o\u017cone wnioski o rejestracj\u0119 pojazd\u00f3w fabrycznienowych, sprowadzonych z zagranicy, wnioski o przerejestrowanie pojazdu zczarnych tablic na bia\u0142e, kt\u00f3rych nie da si\u0119 zarejestrowa\u0107 i zam\u00f3wi\u0107 dowodurejestracyjnego; <\/p>\n

10. Nie mo\u017cna, czy to przy rejestracji pojazdu, czy przydokonywaniu zmian w poje\u017adzie, usun\u0105\u0107 ju\u017c nieaktualnych adnotacji urz\u0119dowych izam\u00f3wi\u0107 prawid\u0142owo dow\u00f3d rejestracyjny bez tych adnotacji; 11. Problemy przyzam\u00f3wieniu wt\u00f3rnika dowodu rejestracyjnego; <\/p>\n

12. Brak mo\u017cliwo\u015bci przekazania danych o rejestracji do s.CEPiK po zarejestrowaniu pojazdu w trybie awaryjnym i w zwi\u0105zku z tym nie mo\u017cnaz\u0142o\u017cy\u0107 zam\u00f3wienia na dow\u00f3d rejestracyjny; 13. Brak mo\u017cliwo\u015bci dokonania korektyw systemie CEPiK 2.0 – program tego nie przewiduje; <\/p>\n

14. Pojazd przerejestrowany do Miko\u0142owa, np. z Pszczynyistnieje r\u00f3wnocze\u015bnie w bazie lokalnej zar\u00f3wno w Starostwie w Pszczynie jak ibazie lokalnej w Starostwie w Miko\u0142owie – nie nast\u0119puje automatycznewyrejestrowanie pojazdu w poprzednim Urz\u0119dzie.<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[7454,4918],"class_list":["post-54015","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-cepik","tag-msw"],"acf":[],"yoast_head":"\nCEPIK: Wersja 2.0 do poprawki - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cepik-wersja-2-0-do-poprawki-_more_102423\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"CEPIK: Wersja 2.0 do poprawki\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"COI zapowiada intensyfikacj\u0119 dzia\u0142a\u0144 nad rozwi\u0105zaniem b\u0142\u0119d\u00f3ww nowym CEPIK-u. „To dla nas priorytet” –...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cepik-wersja-2-0-do-poprawki-_more_102423\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cepik-wersja-2-0-do-poprawki-_more_102423\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cepik-wersja-2-0-do-poprawki-_more_102423\/\",\"name\":\"CEPIK: Wersja 2.0 do poprawki - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2018-02-02T17:34:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-02-02T17:34:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cepik-wersja-2-0-do-poprawki-_more_102423\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cepik-wersja-2-0-do-poprawki-_more_102423\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cepik-wersja-2-0-do-poprawki-_more_102423\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"CEPIK: Wersja 2.0 do poprawki\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"CEPIK: Wersja 2.0 do poprawki - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cepik-wersja-2-0-do-poprawki-_more_102423\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"CEPIK: Wersja 2.0 do poprawki","og_description":"COI zapowiada intensyfikacj\u0119 dzia\u0142a\u0144 nad rozwi\u0105zaniem b\u0142\u0119d\u00f3ww nowym CEPIK-u. „To dla nas priorytet” –...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cepik-wersja-2-0-do-poprawki-_more_102423\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cepik-wersja-2-0-do-poprawki-_more_102423\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cepik-wersja-2-0-do-poprawki-_more_102423\/","name":"CEPIK: Wersja 2.0 do poprawki - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2018-02-02T17:34:00+00:00","dateModified":"2018-02-02T17:34:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cepik-wersja-2-0-do-poprawki-_more_102423\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cepik-wersja-2-0-do-poprawki-_more_102423\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cepik-wersja-2-0-do-poprawki-_more_102423\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"CEPIK: Wersja 2.0 do poprawki"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/54015","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54015"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54015"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54015"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54015"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}