{"id":53850,"date":"2018-01-12T12:08:00","date_gmt":"2018-01-12T12:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-wchodzi-do-europy-z-elektrycznymi-przegubami-_more_101875\/"},"modified":"2018-01-12T12:08:00","modified_gmt":"2018-01-12T12:08:00","slug":"byd-wchodzi-do-europy-z-elektrycznymi-przegubami-_more_101875","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-wchodzi-do-europy-z-elektrycznymi-przegubami-_more_101875\/","title":{"rendered":"BYD wchodzi do Europy z elektrycznymi przegubami"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">21 grudnia 2017 r. dwa elektryczne autobusy przegubowe firmy BYD zacz\u0119\u0142y obs\u0142ugiwa\u0107 linie w Oslo . Ich operatorem jest Grupa Nobina. S\u0105 to pierwsze w Europie przegubowe elektrobusy od BYD.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p>Dwa 18-metrowe autobusy kursuj\u0105 na najbardziej ruchliwychtrasach 31 i 31E, kt\u00f3re przewo\u017c\u0105 15 milion\u00f3w pasa\u017cer\u00f3w rocznie, oko\u0142o 50.000dziennie. Linie mi\u0119dzy Grorud i Tonsenhagen maj\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 17 i 24 km.<\/p>\n<\/p>\n<h4>Norweski debiut<\/h4>\n<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Z niecierpliwo\u015bci\u0105 oczekujemy na zdobycie cennegodo\u015bwiadczenia w eksploatacji tych ekologicznych i cichych autobus\u00f3w, linia 31jako pierwsza przetestowa\u0142a t\u0119 koncepcj\u0119, a my jeste\u015bmy bardzo zadowoleni zNobiny, \u017ce mo\u017cemy wnie\u015b\u0107 sw\u00f3j wk\u0142ad do Oslo we wsp\u00f3\u0142pracy z organizacj\u0105 Ruter, b\u0119dzie to innowacyjnywk\u0142ad w nasze us\u0142ugi&#8221; &#8211; m\u00f3wi\u0142 dyrektor Nobiny, Jan Volsdal.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p>W Norwegii autobusy przegubowe BYD nie u\u017cywaj\u0105 \u0142adowania poprzez pantografy i s\u0105 \u0142adowane tylko na zajezdni. Ponad18-metrowe pojazdy mog\u0105 pomie\u015bci\u0107 na pok\u0142adzie 150 os\u00f3b, z czego 40 namiejscach siedz\u0105cych, a z niskiej pod\u0142ogi dost\u0119pnych jest 14 miejsc. Wymianapasa\u017cer\u00f3w w norweskich egzemplarzach odbywa si\u0119 przez cztery parydwuskrzyd\u0142owych i pe\u0142nowymiarowych drzwi (1200mm). Przewidywany czas \u0142adowaniabaterii to 4 godziny przy u\u017cyciu dw\u00f3ch \u0142adowarek o mocy 40kW i roz\u0142adowaniubaterii do 15%.<\/p>\n<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Ponad dwa lata temu zaprezentowali\u015bmy nasz\u0105 koncepcj\u0119przegubowego ebus i cieszymy si, \u017ce mo\u017cemy \u015bwiadczy\u0107 us\u0142ugi przewozupasa\u017cer\u00f3w&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 Isbrand Ho, dyrektor generalny BYD Europe.-&#8222;Warunki w Oslo s\u0105 wyzwaniem dla pojazd\u00f3w elektrycznych, ale mamypewno\u015b\u0107, \u017ce nasze ebusy b\u0119d\u0105 dobrze radzi\u0107 sobie na tych ruchliwych liniach,nawet w g\u0142\u0119bokim mrozie norweskiej zimy&#8221; \u2013 dodawa\u0142 Ho.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p>Warto r\u00f3wnie\u017c nadmieni\u0107, \u017ce opr\u00f3cz Norwegii, BYD ma r\u00f3wnie\u017csw\u00f3j debiut we W\u0142oszech \u2013 konkretnie w Nowarze (blisko Turynu), gdzie w po\u0142owiegrudnia ubr. tamtejszy przewo\u017anik odebra\u0142 trzy sztuki 12-metrowychelektrycznych autobus\u00f3w. Daje to razem 23 elektryczne autobusy arki BYD we W\u0142oszech. To obok Anglii (z mega zam\u00f3wieniem na \u0142\u0105cznie 95 szt. BYD-ADL Enviro200) oraz Holandii, gdzie lotnisko Shiphool eksploatuje 35 elektrobus\u00f3w K9, jak do tej pory najwi\u0119ksi odbiorcy chi\u0144skich autobus\u00f3w elektrycznych.\u00a0 <\/p>\n<\/p>\n<p>Specyfikacja techniczna przegubowegoelektrobusu BYD:<\/p>\n<table width=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"212\" valign=\"top\">\n<p>D\u0142ugo\u015b\u0107:<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"71\" valign=\"top\">\n<p>18250mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"212\" valign=\"top\">\n<p>Szeroko\u015b\u0107:<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"71\" valign=\"top\">\n<p>2550mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"212\" valign=\"top\">\n<p>Wysoko\u015b\u0107:<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"71\" valign=\"top\">\n<p>3380mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"212\" valign=\"top\">\n<p>Wysoko\u015b\u0107 pod\u0142ogi wewn\u0105trz pojazdu:<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"71\" valign=\"top\">\n<p>370mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"212\" valign=\"top\">\n<p>Uk\u0142ad drzwi wej\u015bciowych:<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"71\" valign=\"top\">\n<p>2-2-2-2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"212\" valign=\"top\">\n<p>Szeroko\u015b\u0107 drzwi wej\u015bciowych:<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"71\" valign=\"top\">\n<p>1200mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"212\" valign=\"top\">\n<p>Wysoko\u015b\u0107 pod\u0142ogi przy drzwiach:<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"71\" valign=\"top\">\n<p>320mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"212\" valign=\"top\">\n<p>Ilo\u015b\u0107 miejsc:<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"71\" valign=\"top\">\n<p>150<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"212\" valign=\"top\">\n<p>Ilo\u015b\u0107 miejsc siedz\u0105cych:<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"71\" valign=\"top\">\n<p>40<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"212\" valign=\"top\">\n<p>Moc silnik\u00f3w:<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"71\" valign=\"top\">\n<p>2x 150kW<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"212\" valign=\"top\">\n<p>Maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 pojazdu:<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"71\" valign=\"top\">\n<p>70km\/h<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"212\" valign=\"top\">\n<p>Moc \u0142adowarki:<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"71\" valign=\"top\">\n<p>2x 40kW<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":53851,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2424,2184,380],"class_list":["post-53850","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-byd","tag-elektrobus","tag-norwegia"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>BYD wchodzi do Europy z elektrycznymi przegubami - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-wchodzi-do-europy-z-elektrycznymi-przegubami-_more_101875\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"BYD wchodzi do Europy z elektrycznymi przegubami\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"21 grudnia 2017 r. dwa elektryczne autobusy przegubowe firmy BYD zacz\u0119\u0142y obs\u0142ugiwa\u0107 linie w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-wchodzi-do-europy-z-elektrycznymi-przegubami-_more_101875\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-wchodzi-do-europy-z-elektrycznymi-przegubami-_more_101875\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-wchodzi-do-europy-z-elektrycznymi-przegubami-_more_101875\/\",\"name\":\"BYD wchodzi do Europy z elektrycznymi przegubami - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-wchodzi-do-europy-z-elektrycznymi-przegubami-_more_101875\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-wchodzi-do-europy-z-elektrycznymi-przegubami-_more_101875\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/BYD-debiutuje-z-przegubowymi-elektrobusami.-W-Norwegii-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-01-12T12:08:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-01-12T12:08:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-wchodzi-do-europy-z-elektrycznymi-przegubami-_more_101875\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-wchodzi-do-europy-z-elektrycznymi-przegubami-_more_101875\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-wchodzi-do-europy-z-elektrycznymi-przegubami-_more_101875\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/BYD-debiutuje-z-przegubowymi-elektrobusami.-W-Norwegii-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/BYD-debiutuje-z-przegubowymi-elektrobusami.-W-Norwegii-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-wchodzi-do-europy-z-elektrycznymi-przegubami-_more_101875\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"BYD wchodzi do Europy z elektrycznymi przegubami\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"BYD wchodzi do Europy z elektrycznymi przegubami - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-wchodzi-do-europy-z-elektrycznymi-przegubami-_more_101875\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"BYD wchodzi do Europy z elektrycznymi przegubami","og_description":"21 grudnia 2017 r. dwa elektryczne autobusy przegubowe firmy BYD zacz\u0119\u0142y obs\u0142ugiwa\u0107 linie w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-wchodzi-do-europy-z-elektrycznymi-przegubami-_more_101875\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-wchodzi-do-europy-z-elektrycznymi-przegubami-_more_101875\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-wchodzi-do-europy-z-elektrycznymi-przegubami-_more_101875\/","name":"BYD wchodzi do Europy z elektrycznymi przegubami - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-wchodzi-do-europy-z-elektrycznymi-przegubami-_more_101875\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-wchodzi-do-europy-z-elektrycznymi-przegubami-_more_101875\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/BYD-debiutuje-z-przegubowymi-elektrobusami.-W-Norwegii-0-1.jpg","datePublished":"2018-01-12T12:08:00+00:00","dateModified":"2018-01-12T12:08:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-wchodzi-do-europy-z-elektrycznymi-przegubami-_more_101875\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-wchodzi-do-europy-z-elektrycznymi-przegubami-_more_101875\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-wchodzi-do-europy-z-elektrycznymi-przegubami-_more_101875\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/BYD-debiutuje-z-przegubowymi-elektrobusami.-W-Norwegii-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/BYD-debiutuje-z-przegubowymi-elektrobusami.-W-Norwegii-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-wchodzi-do-europy-z-elektrycznymi-przegubami-_more_101875\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"BYD wchodzi do Europy z elektrycznymi przegubami"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/53850","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53850"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53851"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53850"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53850"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53850"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}