{"id":53588,"date":"2017-12-14T10:00:00","date_gmt":"2017-12-14T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-z-eko-progami-dla-autobusowych-zamowien-_more_101193\/"},"modified":"2017-12-14T10:00:00","modified_gmt":"2017-12-14T10:00:00","slug":"unia-z-eko-progami-dla-autobusowych-zamowien-_more_101193","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-z-eko-progami-dla-autobusowych-zamowien-_more_101193\/","title":{"rendered":"Unia z eko-progami dla autobusowych zam\u00f3wie\u0144"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Unia Europejska chce zrealizowa\u0107 swoje ambitne, ekologicznecele i dlatego zamierza wprowadzi\u0107 poprawiona dyrektyw\u0119 2009\/33\/WE, uzupe\u0142nionam.in. o twarde limity w zakresie kupowanych w ramach zam\u00f3wie\u0144 publicznych nowychpojazd\u00f3w &#8211; zar\u00f3wno lekkich, jaki i ci\u0119\u017ckich, w tym tak\u017ce autobus\u00f3w. <\/span><\/p>\n<p>Dla Polski przewidzianonast\u0119puj\u0105ce autobusowe progi:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>w 2020 r. &#8211; 37%<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>w 2030 r. &#8211; 56%<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>To oznacza, \u017ce taki udzia\u0142 w publicznych zam\u00f3wieniach maj\u0105mie\u0107 autobusy elektryczne, zasilane na wod\u00f3r oraz na gaz ziemny, w tym biometan.<\/p>\n<h4>Jak to liczy\u0107?<\/h4>\n<p>Pojazdy o zerowej emisji z rury wydechowej oraz pojazdyzasilane gazem ziemnym \u2013 pod warunkiem \u017ce ich eksploatacja odbywa si\u0119 w pe\u0142ni woparciu o biometan, co nale\u017cy wykaza\u0107 poprzez umow\u0119 na zakup lub inny spos\u00f3bpozyskania biometanu \u2013 liczy si\u0119 jako 1 pojazd przyczyniaj\u0105cy si\u0119 do realizacjizobowi\u0105zania. <\/p>\n<p>Taki spos\u00f3b liczenia nie obowi\u0105zuje w przypadku tych pa\u0144stwcz\u0142onkowskich, w kt\u00f3rych minimalne zobowi\u0105zanie w zakresie zam\u00f3wie\u0144 przekracza50% og\u00f3lnego wolumenu zam\u00f3wie\u0144 publicznych, i zastosowanie ma w\u00f3wczas warto\u015b\u0107graniczna wynosz\u0105ca 50%. Wszystkie inne pojazdy, kt\u00f3re spe\u0142niaj\u0105 wymogiokre\u015blone w tabeli niniejszego za\u0142\u0105cznika liczy si\u0119 jako 0,5 pojazdu przyczyniaj\u0105cegosi\u0119 do realizacji zobowi\u0105zania.<\/p>\n<h4>Eko t\u0142o<\/h4>\n<p>Unia energetyczna i ramy polityki klimatyczno-energetycznej nalata 2020\u20132030 okre\u015blaj\u0105 ambitne zobowi\u0105zania Unii dotycz\u0105ce dalszegozmniejszenia emisji gaz\u00f3w cieplarnianych do 2030 r. o co najmniej 40% wpor\u00f3wnaniu z rokiem 1990, zwi\u0119kszenia udzia\u0142u energii ze \u017ar\u00f3de\u0142 odnawialnych wenergii zu\u017cywanej o co najmniej 27%, uzyskania oszcz\u0119dno\u015bci energii na poziomieco najmniej 27%, a tak\u017ce poprawy bezpiecze\u0144stwa energetycznego,konkurencyjno\u015bci i zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju Unii. <\/p>\n<p>Dlatego Parlament Europejski intensywnie pracuje teraz naddyrektyw\u0105 2009\/33\/WE w zakresie energooszcz\u0119dnych pojazd\u00f3w transportudrogowego, kt\u00f3ra mia\u0142aby wprowadzi\u0107 minimalne poziomy czystych pojazd\u00f3wkupowanych w zakresie zam\u00f3wie\u0144 na lata 2025 i2030. Zdaniem brukselskich urz\u0119dnik\u00f3w to powinno przyczyni\u0107 si\u0119 do umocnieniapolityki prowadzonej wzgl\u0119dem rynk\u00f3w, na kt\u00f3rych uzasadnione s\u0105 inwestycje wzakresie mobilno\u015bci niskoemisyjnej i bezemisyjnej.<\/p>\n<h4>Aktualny stan<\/h4>\n<p>Oko\u0142o 95 % pojazd\u00f3w na europejskich drogach nadalwykorzystuje paliwa kopalne. Z europejskiej strategii na rzecz mobilno\u015bciniskoemisyjnej jasno wynika, \u017ce do wype\u0142nienia unijnych zobowi\u0105za\u0144 w zakresieredukcji emisji potrzebne b\u0119dzie w przysz\u0142o\u015bci znacznie wi\u0119ksze upowszechnieniepojazd\u00f3w niskoemisyjnych i bezemisyjnych. W strategii wskazano na znaczeniezam\u00f3wie\u0144 publicznych w tym kontek\u015bcie. Zauwa\u017ca si\u0119 w niej, i\u017c w celu wspieraniapopytu Komisja pracuje nad wprowadzeniem zach\u0119t w przepisach dotycz\u0105cychzam\u00f3wie\u0144 publicznych, w kontek\u015bcie rewizji dyrektywy w sprawie ekologicznieczystych pojazd\u00f3w .<\/p>\n<p>Jak zapowiedziano w komunikacie Komisji pt. &#8222;Europa w ruchu.Program dzia\u0142a\u0144 na rzecz sprawiedliwego spo\u0142ecznie przej\u015bcia do czystej, konkurencyjneji opartej na sieci mobilno\u015bci dla wszystkich&#8221; , niniejszy wniosek stanowi cz\u0119\u015b\u0107drugiego pakietu wniosk\u00f3w, kt\u00f3ry ma wnie\u015b\u0107 wk\u0142ad w unijne dzia\u0142ania na rzeczmobilno\u015bci niskoemisyjnej. Pakiet ten zosta\u0142 przedstawiony w komunikacieKomisji &#8222;Osi\u0105gni\u0119cie mobilno\u015bci niskoemisyjnej \u2013 Unia Europejska, kt\u00f3ra chroninasz\u0105 planet\u0119, wzmacnia pozycj\u0119 konsument\u00f3w oraz broni swojego przemys\u0142u ipracownik\u00f3w&#8221;. Obejmuje on \u015brodki po stronie popytu i poda\u017cy, kt\u00f3rych celem jestwprowadzenie Europy na drog\u0119 mobilno\u015bci niskoemisyjnej oraz wzmocnieniekonkurencyjno\u015bci ekosystemu mobilno\u015bci UE .<\/p>\n<h4>Negatywna ocena dyrektywy <\/h4>\n<p>Dyrektywa 2009\/33\/WE w sprawie promowania ekologicznieczystych i energooszcz\u0119dnych pojazd\u00f3w transportu drogowego, zwana &#8222;dyrektyw\u0105 wsprawie ekologicznie czystych pojazd\u00f3w&#8221; (&#8222;dyrektywa&#8221;) uzupe\u0142nia horyzontalneprzepisy UE dotycz\u0105ce udzielania zam\u00f3wie\u0144 publicznych . Dzi\u0119ki wprowadzeniuobowi\u0105zku uwzgl\u0119dniania \u2013 przy udzielaniu zam\u00f3wie\u0144 publicznych na pojazdytransportu drogowego \u2013 czynnika energetycznego i oddzia\u0142ywania na \u015brodowiskopodczas cyklu u\u017cytkowania pojazdu ma ona stymulowa\u0107 rynek ekologicznie czystychi energooszcz\u0119dnych pojazd\u00f3w, przyczyni\u0107 si\u0119 do zmniejszenia emisji CO2 iemisji zanieczyszcze\u0144 powietrza oraz zwi\u0119kszy\u0107 efektywno\u015b\u0107 energetyczn\u0105. <\/p>\n<p>Ocena ex post przeprowadzona w 2015 r. wykaza\u0142a, \u017cedyrektywa 2009\/33\/WE zawiera powa\u017cne mankamenty. Organy publiczne niewykorzystuj\u0105 zazwyczaj zam\u00f3wie\u0144 publicznych w wystarczaj\u0105cy spos\u00f3b doprzyspieszenia rozwoju rynku ekologicznie czystych pojazd\u00f3w . W ocenie wskazanona mankamenty wynikaj\u0105ce ze struktury dyrektywy, w tym na niedostateczny zakresjej stosowania i brak definicji. Przepisy dotycz\u0105ce zakupu pojazd\u00f3w s\u0105 alboniejasne (specyfikacje techniczne), albo nadmiernie skomplikowane (okre\u015blaniewarto\u015bci pieni\u0119\u017cnej efekt\u00f3w zewn\u0119trznych). <\/p>\n<h4>Czas na rewizj\u0119 <\/h4>\n<p>Og\u00f3lnym celem niniejszej inicjatywy jest wzmocnienie rozwojurynku zam\u00f3wie\u0144 publicznych na ekologicznie czyste pojazdy, tj. pojazdyniskoemisyjne i bezemisyjne, a tym samym przyczynienie si\u0119 do zmniejszeniaog\u00f3lnych emisji pochodz\u0105cych z dzia\u0142alno\u015bci transportowej, a tak\u017ce dokonkurencyjno\u015bci i wzrostu w sektorze transportu. Zam\u00f3wienia publicznepozostaj\u0105 istotnymi bod\u017acami po stronie popytu, r\u00f3wnie\u017c w dziedzinie ci\u0119\u017ckichpojazd\u00f3w transportowych, w kt\u00f3rej nie obowi\u0105zuj\u0105 jeszcze \u017cadne uregulowaniadotycz\u0105ce zmniejszenia emisji CO2, cho\u0107 s\u0105 one obecnie przygotowywane. Pomagaona dodatkowo wspiera\u0107 tendencj\u0119 rynkow\u0105 na rynkach samochod\u00f3w osobowych idostawczych w pa\u0144stwach cz\u0142onkowskich, w kt\u00f3rych upowszechnienie czystychpojazd\u00f3w jest niewielkie (w 2017 r. w 16 pa\u0144stwach cz\u0142onkowskich udzia\u0142bateryjnych samochod\u00f3w elektrycznych w liczbie nowo rejestrowanych pojazd\u00f3wwynosi\u0142 mniej ni\u017c 1 %, a w 10 pa\u0144stwach cz\u0142onkowskich \u2013 mniej ni\u017c 0,5 %).Stymuluje r\u00f3wnie\u017c upowszechnienie ekologicznie czystych pojazd\u00f3w ci\u0119\u017carowych wsegmencie przewoz\u00f3w ci\u0119\u017carowych.<\/p>\n<p>Rewizja ma zapewni\u0107 obj\u0119cie zakresem dyrektywy wszystkichodpowiednich praktyk udzielania zam\u00f3wie\u0144, wys\u0142anie jasnych, d\u0142ugoterminowychsygna\u0142\u00f3w rynkowych oraz uproszczenie i zwi\u0119kszenie skuteczno\u015bci przepis\u00f3w. Jejcelem jest zwi\u0119kszenie wk\u0142adu sektora transportu na rzecz zmniejszenia emisjiCO2 i zanieczyszcze\u0144 powietrza oraz konkurencyjno\u015bci i wzrostu gospodarczego.Wspiera ona r\u00f3wnie\u017c lepsze dopasowanie polityk w zakresie zam\u00f3wie\u0144 publicznychw pa\u0144stwach cz\u0142onkowskich, a tym samym ich wi\u0119kszy wp\u0142yw na rynek. <\/p>\n<p>W wyniku rewizji rozszerzony zostaje zakres stosowaniadyrektywy. Ustala si\u0119 definicj\u0119 &#8222;ekologicznie czystych pojazd\u00f3w lekkich&#8221; woparciu o \u0142\u0105czny pr\u00f3g emisji CO2 i emisji zanieczyszcze\u0144 powietrza. Mo\u017cliweb\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c przyj\u0119cie aktu delegowanego na podstawie niniejszej dyrektywy,aby zastosowa\u0107 takie samo podej\u015bcie w odniesieniu do pojazd\u00f3w ci\u0119\u017ckich wnast\u0119pstwie przyj\u0119cia w przysz\u0142o\u015bci na szczeblu UE norm emisji CO2 wodniesieniu do tego rodzaju pojazd\u00f3w. Okre\u015bla si\u0119 minimalne poziomy docelowe wzakresie zam\u00f3wie\u0144 publicznych na szczeblu pa\u0144stw cz\u0142onkowskich zgodnie zustalon\u0105 definicj\u0105 oraz, w przypadku pojazd\u00f3w ci\u0119\u017ckich, w oparciu o paliwaalternatywne do czasu przyj\u0119cia aktu delegowanego. Wprowadza si\u0119 ponadto ramysprawozdawczo\u015bci i monitorowania oraz rezygnuje z metody okre\u015blania warto\u015bcipieni\u0119\u017cnej efekt\u00f3w zewn\u0119trznych.<\/p>\n<h4>Progi dla us\u0142ug<\/h4>\n<p>Minimalne poziomy w zakresie zam\u00f3wie\u0144 na ekologicznie czystepojazdy transportu drogowego maj\u0105 obowi\u0105zywa\u0107 dla nast\u0119puj\u0105cych us\u0142ug:<\/p>\n<p>60112000-6 Us\u0142ugiw zakresie publicznego transportu drogowego<\/p>\n<p>60130000-8 Us\u0142ugiw zakresie specjalistycznego transportu drogowego os\u00f3b<\/p>\n<p>60140000-1 Nieregularnytransport os\u00f3b<\/p>\n<p>60172000-3 Wynajemautobus\u00f3w i autokar\u00f3w wraz z kierowc\u0105<\/p>\n<p>90511000-2 Us\u0142ugiwywozu odpad\u00f3w<\/p>\n<p>60160000-7 Drogowytransport przesy\u0142ek pocztowych<\/p>\n<p>60161000-4 Us\u0142ugiw zakresie transportu paczek<\/p>\n<h4>Progi dla cz\u0142onk\u00f3w<br \/><\/h4>\n<p>Minimalnych poziom\u00f3w docelowych w zakresie zam\u00f3wie\u0144 naekologicznie czyste pojazdy transportu drogowego w ramach wspierania mobilno\u015bciniskoemisyjnej w pa\u0144stwach cz\u0142onkowskich &#8211; dla \u015brodk\u00f3w transportu:<\/p>\n<table width=\"76%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"32%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>Pa\u0144stwo cz\u0142onkowskie<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" width=\"33%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>Samochody ci\u0119\u017carowe<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" width=\"34%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>Autobusy<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>2025<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>2030<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"14%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>2025<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"19%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>2030<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>Luksemburg<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>10%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>15%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"14%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>50%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"19%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>75%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>Szwecja<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>10%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>15%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"14%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>50%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"19%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>75%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>Dania<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>10%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>15%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"14%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>50%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"19%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>75%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>Finlandia<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>9%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>15%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"14%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>46%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"19%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>69%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>Niemcy<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>10%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>15%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"14%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>50%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"19%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>75%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>Francja<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>10%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>15%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"14%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>48%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"19%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>71%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>Zjednoczone Kr\u00f3lestwo<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>10%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>15%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"14%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>50%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"19%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>75%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>Niderlandy<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>10%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>15%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"14%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>50%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"19%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>75%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>Austria<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>10%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>15%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"14%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>50%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"19%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>75%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>Belgia<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>10%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>15%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"14%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>50%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"19%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>75%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>W\u0142ochy<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>10%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>15%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"14%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>50%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"19%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>75%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>Irlandia<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>10%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>15%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"14%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>50%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"19%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>75%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>Hiszpania<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>10%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>14%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"14%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>50%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"19%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>75%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>Cypr<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>10%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>13%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"14%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>50%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"19%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>75%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>Malta<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>10%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>15%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"14%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>50%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"19%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>75%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>Portugalia<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>8%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>12%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"14%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>40%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"19%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>61%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>Grecja<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>8%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>10%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"14%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>38%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"19%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>57%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>S\u0142owenia<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>7%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>9%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"14%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>33%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"19%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>50%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>Republika Czeska<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>9%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>11%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"14%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>46%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"19%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>70%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>Estonia<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>7%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>9%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"14%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>36%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"19%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>53%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>S\u0142owacja<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>8%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>9%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"14%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>39%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"19%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>58%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>Litwa<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>9%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>8%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"14%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>47%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"19%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>70%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>Polska<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>7%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>9%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"14%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>37%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"19%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>56%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>Chorwacja<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>6%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>7%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"14%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>32%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"19%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>48%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>W\u0119gry<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>8%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>9%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"14%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>42%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"19%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>63%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>\u0141otwa<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>8%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>9%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"14%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>40%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"19%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>60%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>Rumunia<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>6%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>7%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"14%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>29%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"19%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>43%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"32%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>Bu\u0142garia<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>8%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"16%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>7%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"14%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>39%<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"19%\" valign=\"bottom\" nowrap=\"\">\n<p>58%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":53589,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[562,2184,494,497],"class_list":["post-53588","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-cng","tag-elektrobus","tag-unia","tag-wodor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Unia z eko-progami dla autobusowych zam\u00f3wie\u0144 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-z-eko-progami-dla-autobusowych-zamowien-_more_101193\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Unia z eko-progami dla autobusowych zam\u00f3wie\u0144\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Unia Europejska chce zrealizowa\u0107 swoje ambitne, ekologicznecele i dlatego zamierza wprowadzi\u0107 poprawiona dyrektyw\u0119 2009\/33\/WE,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-z-eko-progami-dla-autobusowych-zamowien-_more_101193\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-z-eko-progami-dla-autobusowych-zamowien-_more_101193\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-z-eko-progami-dla-autobusowych-zamowien-_more_101193\/\",\"name\":\"Unia z eko-progami dla autobusowych zam\u00f3wie\u0144 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-z-eko-progami-dla-autobusowych-zamowien-_more_101193\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-z-eko-progami-dla-autobusowych-zamowien-_more_101193\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Unia-chce-ustalic-eko-progi-dla-autobusowych-zamowien-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-12-14T10:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-12-14T10:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-z-eko-progami-dla-autobusowych-zamowien-_more_101193\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-z-eko-progami-dla-autobusowych-zamowien-_more_101193\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-z-eko-progami-dla-autobusowych-zamowien-_more_101193\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Unia-chce-ustalic-eko-progi-dla-autobusowych-zamowien-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Unia-chce-ustalic-eko-progi-dla-autobusowych-zamowien-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-z-eko-progami-dla-autobusowych-zamowien-_more_101193\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Unia z eko-progami dla autobusowych zam\u00f3wie\u0144\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Unia z eko-progami dla autobusowych zam\u00f3wie\u0144 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-z-eko-progami-dla-autobusowych-zamowien-_more_101193\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Unia z eko-progami dla autobusowych zam\u00f3wie\u0144","og_description":"Unia Europejska chce zrealizowa\u0107 swoje ambitne, ekologicznecele i dlatego zamierza wprowadzi\u0107 poprawiona dyrektyw\u0119 2009\/33\/WE,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-z-eko-progami-dla-autobusowych-zamowien-_more_101193\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-z-eko-progami-dla-autobusowych-zamowien-_more_101193\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-z-eko-progami-dla-autobusowych-zamowien-_more_101193\/","name":"Unia z eko-progami dla autobusowych zam\u00f3wie\u0144 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-z-eko-progami-dla-autobusowych-zamowien-_more_101193\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-z-eko-progami-dla-autobusowych-zamowien-_more_101193\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Unia-chce-ustalic-eko-progi-dla-autobusowych-zamowien-0-1.jpg","datePublished":"2017-12-14T10:00:00+00:00","dateModified":"2017-12-14T10:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-z-eko-progami-dla-autobusowych-zamowien-_more_101193\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-z-eko-progami-dla-autobusowych-zamowien-_more_101193\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-z-eko-progami-dla-autobusowych-zamowien-_more_101193\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Unia-chce-ustalic-eko-progi-dla-autobusowych-zamowien-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Unia-chce-ustalic-eko-progi-dla-autobusowych-zamowien-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-z-eko-progami-dla-autobusowych-zamowien-_more_101193\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Unia z eko-progami dla autobusowych zam\u00f3wie\u0144"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/53588","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53588"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53589"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53588"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}