{"id":53419,"date":"2017-12-05T12:37:00","date_gmt":"2017-12-05T12:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-chce-pkm-gliwice-zagladamy-w-siwz-_more_100958\/"},"modified":"2017-12-05T12:37:00","modified_gmt":"2017-12-05T12:37:00","slug":"jakie-autobusy-chce-pkm-gliwice-zagladamy-w-siwz-_more_100958","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-chce-pkm-gliwice-zagladamy-w-siwz-_more_100958\/","title":{"rendered":"Jakie autobusy chce PKM Gliwice? Zagl\u0105damy w [SIWZ]"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Analizujemy kolejny tegoroczny przetargPKM Gliwice na nowe autobusy. wcze\u015bniej firma og\u0142osi\u0142a przetarg na dostaw\u0119 12przegubowc\u00f3w. Dzisiaj mia\u0142o miejsce otwarcie MEGA-ofert &#8211; a w zasadzie oferty firmy MAN Truck &amp; Bus Polska i od razu nast\u0105pi\u0142o jej uniewa\u017cnienie z powodu przekroczenia bud\u017cetu. O tym w kolejnym artykule. <br \/><\/span><\/p>\n<p>25 listopada 2017 r. PKM Gliwice og\u0142osi\u0142oprzetarg na dostaw\u0119 4 nowych autobus\u00f3w klasy MAXI &#8211; niskopod\u0142ogowych,dostosowanych do potrzeb os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych, przeznaczonych do wykonywaniaprzewoz\u00f3w w komunikacji miejskiej. To ju\u017c kolejny przetarg PKM Gliwice na noweautobusy. Przypomnijmy, \u017ce 1,5 miesi\u0105ca temu sp\u00f3\u0142ka og\u0142osi\u0142a przetarg nadostaw\u0119 12 przegubowc\u00f3w, kt\u00f3ry w\u0142a\u015bnie zosta\u0142 uniewa\u017cniony i spodziewamy sie szybkiej powt\u00f3rki. Wr\u00f3\u0107my jednak do obecnegozam\u00f3wienia i jego warunk\u00f3w formalnych. <a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/infobus.pl\/pkm-gliwice-na-kolejnych-zakupach-4-x-maxi_more_100677.html\" rel=\"noopener noreferrer\">Pisali\u015bmy o nich w InfoBusie tutaj: <\/a><\/p>\n<p>Z pewno\u015bci\u0105 nie wp\u0142yn\u0105 one naliczb\u0119 potencjalnych ofert. To co mo\u017ce by\u0107 istotne to oczywi\u015bcie kryteria ocenyofert, ale r\u00f3wnie\u017c termin wykonania zam\u00f3wienia. Pierwszy autobus ma si\u0119 pojawi\u0107w bazie PKM nie wcze\u015bniej ni\u017c w kwietniu 2018 roku. Ca\u0142e dostawa ma by\u0107wykonana w ci\u0105gu zaledwie 136 dni od podpisania umowy. Jest to zatem bardzokr\u00f3tki termin i z uwagi na du\u017ce ob\u0142o\u017cenie zam\u00f3wieniami nie wszyscy producencimog\u0105 mu sprosta\u0107.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\"><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Wyb\u00f3r najkorzystniejszej oferty<\/span><\/p>\n<p>Gliwicki przewo\u017anik wybierzenajkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 w oparciu o: cen\u0119 (60%), ocen\u0119 techniczn\u0105 (25%), ekologi\u0119(5%), warunki gwarancji i serwisu (8%), ceny wybranych cz\u0119\u015bci zamiennych (2%).Kryteria te oraz ich waga s\u0105 identyczne jak z przetargu na przeguby.<\/p>\n<p>Obecnie zamawiaj\u0105cy premiujenast\u0119puj\u0105ce rozwi\u0105zania techniczne:<\/p>\n<ol>\n<li>\n<p>szkielet nadwozia orazposzycie (blachy) nadwozia pojazdu zbudowane s\u0105 z element\u00f3w gwarantuj\u0105cychznaczn\u0105 odporno\u015b\u0107 na korozj\u0119, wykonanych z materia\u0142\u00f3w takich, jak: aluminium,tworzywo sztuczne wzmacniane w\u0142\u00f3knem szklanym, stal odporna na korozj\u0119,elementy stalowe zabezpieczone antykorozyjnie metod\u0105 KTL, ca\u0142ej kompletnejkaroserii w ramach zamkni\u0119tego cyklu technologicznego \u2013 12 pkt;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>pojemno\u015b\u0107 skokowa silnikapowy\u017cej 7 dm<sup>3<\/sup> \u2013 4pkt;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>automatyczna skrzynia bieg\u00f3wwyposa\u017cona w urz\u0105dzenie do jej diagnostyki z systemem telemetrycznego przesy\u0142udanych o podstawowych parametrach pracy element\u00f3w przek\u0142adni do serweracentralnego zamawiaj\u0105cego przy wykorzystaniu bezprzewodowego Internetu Wi-Fi \u20131 pkt;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>zale\u017cna o\u015b przednia \u2013 8 pkt;(MAN\/Scania\/Solaris);<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>szyba czo\u0142owa sk\u0142adaj\u0105ca si\u0119 ztrzech cz\u0119\u015bci \u2013 8 pkt; (MAN\/Solaris);<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>poszycie zewn\u0119trzne \u015bcianbocznych autobusu podzielone pionowo na cz\u0119\u015bci w ca\u0142ym pasie podokiennym \u2013 8pkt;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>poszycie zewn\u0119trzne dachunadwozia wykonane jest z materia\u0142\u00f3w takich, jak: aluminium, stal odporna nakorozj\u0119, elementy stalowe zabezpieczone antykorozyjnie metod\u0105 KTL, ca\u0142ejkompletnej karoserii w ramach zamkni\u0119tego cyklu technologicznego \u2013 1 pkt;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>liczba miejsc stoj\u0105cych isiedz\u0105cych powy\u017cej 95 \u2013 15 pkt;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>udzia\u0142 procentowy liczby miejscsiedz\u0105cych dost\u0119pnych bezpo\u015brednio z niskiej pod\u0142ogi w liczbie wszystkich miejscsiedz\u0105cych 40% i wi\u0119cej \u2013 5 pkt;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Ilo\u015b\u0107 czynnika ch\u0142odniczego wuk\u0142adzie systemu klimatyzacji przestrzeni pasa\u017cerskiej i kabiny kierowcy do 8kg w\u0142\u0105cznie \u2013 0,5 pkt;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>system klimatyzacji z u\u0142atwionym dost\u0119pem (tzn. od strony przestrzenipasa\u017cer\u00f3w pojazdu) do wybranych element\u00f3w serwisowych systemu (filtra\/osuszacza,zaworu magnetycznego, zaworu serwisowego, zaworu rozpr\u0119\u017cnego, filtra parownika,bezpiecznik\u00f3w instalacji elektrycznej) \u2013 0,5 pkt;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>spe\u0142nienie wymog\u00f3w homologacjitypu pojazdu w zakresie ochrony os\u00f3b przebywaj\u0105cych w kabinie pojazduu\u017cytkowego (homologacja udzielona zgodnie z Regulaminem nr 29 EuropejskiejKomisji Gospodarczej Organizacji Narod\u00f3w Zjednoczonych (EKG ONZ)) \u2013 5 pkt;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>spe\u0142nienie wymog\u00f3w homologacjitypu pojazdu w zakresie wytrzyma\u0142o\u015bci konstrukcji no\u015bnej du\u017cych pojazd\u00f3wpasa\u017cerskich (homologacja udzielona zgodnie z Regulaminem nr 66 EuropejskiejKomisji Gospodarczej Organizacji Narod\u00f3w Zjednoczonych (EKG ONZ)) \u2013 5 pkt;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>spe\u0142nienie wymog\u00f3w homologacjitypu pojazdu w odniesieniu do palno\u015bci cz\u0119\u015bci w pomieszczeniu wewn\u0119trznym,komorze silnika i w ka\u017cdym oddzielnym przedziale grzewczym lub odporno\u015bci nadzia\u0142anie paliw lub smar\u00f3w materia\u0142\u00f3w izolacyjnych stosowanych w komorzesilnika i w ka\u017cdym oddzielnym przedziale grzewczym (homologacja udzielonazgodnie z cz\u0119\u015bci\u0105 I Regulaminu nr 118 Europejskiej Komisji GospodarczejOrganizacji Narod\u00f3w Zjednoczonych (EKG ONZ)) \u2013 5 pkt;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>okna awaryjne (wyj\u015bciabezpiecze\u0144stwa) autobusu znajduj\u0105 si\u0119 co najmniej w lewej, prawej oraz tylnej\u015bcianie pojazdu \u2013 2 pkt;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>autobus, kt\u00f3rego producent jestr\u00f3wnocze\u015bnie producentem zastosowanego w nim silnika \u2013 20 pkt(MAN\/Mercedes-Benz\/Scania).<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>Kryteria oceny ofert nie zmieni\u0142ysi\u0119 w stosunku do poprzedniego przetargu. Zmianie uleg\u0142y jedynie liczby wzakresie ilo\u015bci czynnika ch\u0142odz\u0105cego w klimatyzacji i pojemno\u015bci silnika, kt\u00f3reaktualnie s\u0105 odpowiednie dla autobus\u00f3w klasy MAXI. Kosmetycznie zmieni\u0142a si\u0119tak\u017ce punktacja niekt\u00f3rych kryteri\u00f3w. <\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Specyfikacjatechniczna<\/span><\/p>\n<p>Zamawiane autobusy maj\u0105 mie\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107od 11,8 do 12,1 m, szeroko\u015b\u0107 do 2,55 m, wysoko\u015b\u0107 do 3,25 m oraz nisk\u0105 pod\u0142og\u0119na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci dla pasa\u017cer\u00f3w stoj\u0105cych bez stopni po\u015brednich wewn\u0105trzpojazdu i we wszystkich drzwiach. Wysoko\u015b\u0107 pod\u0142ogi w wej\u015bciach nie mo\u017ce by\u0107wi\u0119ksza ni\u017c 340 mm. Funkcja przykl\u0119ku ma pozwoli\u0107 obni\u017cy\u0107 wysoko\u015b\u0107 wej\u015bcia okilkadziesi\u0105t mm. Troje drzwi w uk\u0142adzie 2-2-2 maj\u0105 otwiera\u0107 si\u0119 do wewn\u0105trz. Zawieszenieb\u0119dzie pneumatyczne z szybko wymiennymi wk\u0142adanymi elementami spr\u0119\u017cynuj\u0105cymi wpostaci miech\u00f3w ze zintegrowanym, elastycznym ogranicznikiem skoku. Zamawiaj\u0105cypreferuje belk\u0119 sztywn\u0105. Silnik spalinowy o pojemno\u015bci skokowej co najmniej 6 dm<sup>3<\/sup>oraz mocy minimum 200 kW musi spe\u0142nia\u0107 norm\u0119 spalania EURO 6. Komora silnikapowinna by\u0107 wyposa\u017cona w system automatycznego wykrywania i gaszenia po\u017caru. Zbiornikpaliwa b\u0119dzie wykonany z materia\u0142u odpornego na korozj\u0119: stalnierdzewna, tworzywa sztuczne, o pojemno\u015bci minimum 280 dm<sup>3<\/sup>. Wentylacj\u0119przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego zapewni\u0105 okna boczne uchylne lub przesuwne, a nadto minimum2 wywietrzniki dachowe oraz klimatyzacja. <\/p>\n<p>Miejsce pracy kierowcy b\u0119dziewyposa\u017cone w podgrzewany fotel obrotowy na zawieszeniu pneumatycznym, zmo\u017cliwo\u015bci\u0105 wielostopniowej regulacji co najmniej w pionie i poziomie zzag\u0142\u00f3wkiem i pod\u0142okietnikami. Siedzenie kierowcy ma by\u0107 wype\u0142nione piank\u0105,pokryte materia\u0142em tekstylnym, wyposa\u017cone dodatkowo w pokrowiec wykonany z tegosamego materia\u0142u. Opr\u00f3cz fotela w kabinie znajdzie si\u0119 tak\u017ce: wieszak naodzie\u017c, kasetka na bilety i pieni\u0105dze zamykana na patentowy zamek, schowekprzeznaczony na rzeczy osobiste kierowcy, schowek na dodatkowe elementywyposa\u017cenia elektronicznego, radioodbiornik samochodowy z odpowiednimosprz\u0119tem, gniazdka zapalniczkowe oraz USB, uchwyt na kubek na napoje, podk\u0142adkaformatu A5 z uchwytem na papierowy rozk\u0142ad jazdy umieszczony na elastycznymwysi\u0119gniku. <\/p>\n<p>Z kolei siedzenia dla pasa\u017cer\u00f3w winny by\u0107 wykonane z tworzywasztucznego na szkielecie stalowym lub z tworzywa sztucznego, z mo\u017cliwo\u015bci\u0105\u0142atwego monta\u017cu i demonta\u017cu. Maj\u0105 one by\u0107 mi\u0119kkie \u2013 tzn. w pe\u0142ni tapicerowane zmi\u0119kkim wype\u0142nieniem o grubo\u015bci co najmniej 20 mm. Wyk\u0142adzina tapicerowanama by\u0107 odporna na \u015bcieranie izabrudzenia. Zewn\u0119trzne tablice kierunkowe b\u0119d\u0105 wykonane w technologii LED wkolorze bursztynowym. Wewn\u0105trz znajdzie si\u0119 1 tablica &#8211; umieszczona w g\u00f3rnejcz\u0119\u015bci przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego za miejscem kierowcy, skierowana do ty\u0142upojazdu, umo\u017cliwiaj\u0105ca wy\u015bwietlanie nast\u0119puj\u0105cych informacji: numer linii,nazw\u0119 przystanku ko\u0144cowego i przystank\u00f3w po\u015brednich (ewentualnie nazwymiejscowo\u015bci) na trasie danej linii oraz reklamy i komunikaty. Wspomnie\u0107nale\u017cy, i\u017c autobusy b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w monitoring, minimum 6 gniazd USB orazsystem bezprzewodowego dost\u0119pu do Internetu w technologii Wi-Fi. <\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Poanalizie SIWZ\u2026<\/span><\/p>\n<p>\u2026mo\u017cna doj\u015b\u0107 do wniosku, \u017cewymogi stawiane producentom s\u0105 do\u015b\u0107 liberalne, a kryteria oceny ofert bardzorozbudowane. Niemniej jednak, tak jak w poprzednim przetargu, r\u00f3wnie\u017c i w tymwidoczne s\u0105 preferencje pewnych rozwi\u0105za\u0144, kt\u00f3rych nie stosuj\u0105 wszyscy producenci.Po raz kolejny pojawia si\u0119 kryterium unifikacji silnika i producenta autobus\u00f3w.B\u0119dzie mia\u0142o to do\u015b\u0107 istotne znaczenie, bo przek\u0142ada si\u0119 na 5% ceny. <\/p>\n<p>To znaczy,\u017ce tacy producenci jak MAN, Scania czy Mercedes-Benz otrzymuj\u0105 znacz\u0105c\u0105 premi\u0119w stosunku do polskich marek. <\/p>\n<p>Nie wszystko jest jednak z g\u00f3ry przes\u0105dzone, bos\u0105 jeszcze inne kryteria i oczywi\u015bcie cena. Problemem mo\u017ce okaza\u0107 si\u0119 r\u00f3wnie\u017cstosunkowo kr\u00f3tki termin dostawy autobus\u00f3w. To wszystko w po\u0142\u0105czeniu daje namniejasny obraz co do liczby ewentualnych ofert. Ile ich b\u0119dzie? Odpowied\u017a na topytanie poznamy na otwarciu ofert, czyli w dniu 4 stycznia 2018 roku.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":53420,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[8093,2312,518,909],"class_list":["post-53419","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-maxi","tag-pkm-gliwice","tag-przetarg","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Jakie autobusy chce PKM Gliwice? Zagl\u0105damy w [SIWZ] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-chce-pkm-gliwice-zagladamy-w-siwz-_more_100958\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jakie autobusy chce PKM Gliwice? Zagl\u0105damy w [SIWZ]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Analizujemy kolejny tegoroczny przetargPKM Gliwice na nowe autobusy. wcze\u015bniej firma og\u0142osi\u0142a przetarg na dostaw\u0119...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-chce-pkm-gliwice-zagladamy-w-siwz-_more_100958\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-chce-pkm-gliwice-zagladamy-w-siwz-_more_100958\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-chce-pkm-gliwice-zagladamy-w-siwz-_more_100958\/\",\"name\":\"Jakie autobusy chce PKM Gliwice? Zagl\u0105damy w [SIWZ] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-chce-pkm-gliwice-zagladamy-w-siwz-_more_100958\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-chce-pkm-gliwice-zagladamy-w-siwz-_more_100958\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jakie-autobusy-chce-PKM-Gliwice-Zagladamy-w-SIWZ-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-12-05T12:37:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-12-05T12:37:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-chce-pkm-gliwice-zagladamy-w-siwz-_more_100958\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-chce-pkm-gliwice-zagladamy-w-siwz-_more_100958\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-chce-pkm-gliwice-zagladamy-w-siwz-_more_100958\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jakie-autobusy-chce-PKM-Gliwice-Zagladamy-w-SIWZ-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jakie-autobusy-chce-PKM-Gliwice-Zagladamy-w-SIWZ-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-chce-pkm-gliwice-zagladamy-w-siwz-_more_100958\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Jakie autobusy chce PKM Gliwice? Zagl\u0105damy w [SIWZ]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jakie autobusy chce PKM Gliwice? Zagl\u0105damy w [SIWZ] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-chce-pkm-gliwice-zagladamy-w-siwz-_more_100958\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jakie autobusy chce PKM Gliwice? Zagl\u0105damy w [SIWZ]","og_description":"Analizujemy kolejny tegoroczny przetargPKM Gliwice na nowe autobusy. wcze\u015bniej firma og\u0142osi\u0142a przetarg na dostaw\u0119...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-chce-pkm-gliwice-zagladamy-w-siwz-_more_100958\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-chce-pkm-gliwice-zagladamy-w-siwz-_more_100958\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-chce-pkm-gliwice-zagladamy-w-siwz-_more_100958\/","name":"Jakie autobusy chce PKM Gliwice? Zagl\u0105damy w [SIWZ] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-chce-pkm-gliwice-zagladamy-w-siwz-_more_100958\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-chce-pkm-gliwice-zagladamy-w-siwz-_more_100958\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jakie-autobusy-chce-PKM-Gliwice-Zagladamy-w-SIWZ-0-1.jpg","datePublished":"2017-12-05T12:37:00+00:00","dateModified":"2017-12-05T12:37:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-chce-pkm-gliwice-zagladamy-w-siwz-_more_100958\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-chce-pkm-gliwice-zagladamy-w-siwz-_more_100958\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-chce-pkm-gliwice-zagladamy-w-siwz-_more_100958\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jakie-autobusy-chce-PKM-Gliwice-Zagladamy-w-SIWZ-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jakie-autobusy-chce-PKM-Gliwice-Zagladamy-w-SIWZ-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakie-autobusy-chce-pkm-gliwice-zagladamy-w-siwz-_more_100958\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Jakie autobusy chce PKM Gliwice? Zagl\u0105damy w [SIWZ]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/53419","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53419"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53420"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53419"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53419"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}