{"id":53367,"date":"2017-12-01T15:44:00","date_gmt":"2017-12-01T15:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-kupi-mzk-jelenia-gora-czytamy-siwz-_more_100875\/"},"modified":"2017-12-01T15:44:00","modified_gmt":"2017-12-01T15:44:00","slug":"co-kupi-mzk-jelenia-gora-czytamy-siwz-_more_100875","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-kupi-mzk-jelenia-gora-czytamy-siwz-_more_100875\/","title":{"rendered":"Co kupi MZK Jelenia G\u00f3ra? Czytamy [SIWZ]"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Miejski Zak\u0142ad Komunikacyjny w Jeleniej G\u00f3rze dok\u0142adnie 2miesi\u0105ce po poprzednim przetargu og\u0142osi\u0142 kolejny, ale tylko na dostaw\u0119 2autobus\u00f3w klasy MEGA. Jest to powt\u00f3rka drugiej cz\u0119\u015bci poprzedniego zam\u00f3wienia,gdzie nie zosta\u0142a z\u0142o\u017cona \u017cadna oferta.\u00a0 Czy wymagania postawione przezzamawiaj\u0105cego zosta\u0142y zmodyfikowane wzgl\u0119dem tych z wcze\u015bniejszego przetargu?Sprawd\u017amy co kryje tre\u015b\u0107 SIWZ. <\/span><\/p>\n<p>O warunkach formalnych (zdolno\u015bci finansowej ido\u015bwiadczeniu) <a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/infobus.pl\/mzk-jelenia-gora-jeszcze-raz-kupuje-2-przegubowce_more_100623.html#\" rel=\"noopener noreferrer\">pisali\u015bmy TUTAJ <br \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/infobus.pl\/mzk-jelenia-gora-jeszcze-raz-kupuje-2-przegubowce_more_100623.html#\"><\/a><\/p>\n<p>Zauwa\u017cy\u0107 nale\u017cy, i\u017c nie s\u0105 one wyg\u00f3rowane i nie b\u0119d\u0105 stanowi\u0107przeszkody w ewentualnym z\u0142o\u017ceniu oferty. Z kolei termin wykonania zam\u00f3wieniawynosi 240 dni od dnia zawarcia umowy (tyle samo co poprzednio).<\/p>\n<h4>Kryteria oceny ofert<\/h4>\n<p>Zamawiaj\u0105cy wyr\u00f3\u017cni\u0142 3 kryteria oceny ofert: cen\u0119 \u2013 waga60%, gwarancj\u0119 \u2013 waga 6%, parametrytechniczne \u2013 waga 34%. S\u0105 one to\u017csame z kryteriami przetargu sprzed 2 miesi\u0119cy.<\/p>\n<p>Z uwagi na to, \u017ce oczywi\u015bcie kryteria techniczne maj\u0105najistotniejsze znaczenia poza cen\u0105, sprawdzamy jakie rozwi\u0105zania premiujezamawiaj\u0105cy:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>belka sztywna &#8211; 15 pkt, wcze\u015bniej 10 pkt; (MAN\/Solaris);<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>system centralnego smarowania podwozia &#8211; 15 pkt, wcze\u015bniej10 pkt;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>przebiegi mi\u0119dzyobs\u0142ugowe 45 tys. km &#8211; 10 pkt, wcze\u015bniej 5pkt;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>powy\u017cej 18 miejsc z poziomu niskiej pod\u0142ogi &#8211; 5 pkt;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>szyba przednia sk\u0142adaj\u0105ca si\u0119 z 3 cz\u0119\u015bci &#8211; 10 pkt \u2013(MAN\/Solaris);<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>skrzynia bieg\u00f3w automatyczna minimum 4 biegow\u0105 zezintegrowanym retarderem &#8211; 15 pkt;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>liczba otwieranych okien wi\u0119ksza ni\u017c 13 &#8211; 15 pkt,wcze\u015bniej 10 pkt;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>unifikacja producenta autobus\u00f3w i silnika &#8211; 15 pkt \u2013 (MAN\/Mercedes-Benz).<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Zamawiaj\u0105cy w stosunku do poprzedniego przetargu zrezygnowa\u0142zatem z 2 kryteri\u00f3w \u2013 unifikacji silnika autobusu z eksploatowanymi przez MZKoraz z rodzaju paliwa dopuszczonego przez producenta silnika. Taki uk\u0142adkryteri\u00f3w technicznych w\u0142a\u015bciwie nie zmienia sytuacji wykonawc\u00f3w w jakiej bylioni 2 miesi\u0105ce temu.<\/p>\n<h4>Specyfikacja techniczna<\/h4>\n<p>Wszystkie zamawiane autobusy musz\u0105 by\u0107 nowe, nieu\u017cywane doprezentacji lub podobnych cel\u00f3w. Zamawiaj\u0105cy nie dopuszcza autobus\u00f3wprototypowych i przedseryjnych. Ich nadwozia nie mog\u0105 by\u0107 kr\u00f3tsze ni\u017c 17,9 m id\u0142u\u017csze ni\u017c 18,75 m. Dopuszczalna szeroko\u015b\u0107 to nie mniej ni\u017c 2,5 m, a wysoko\u015b\u0107maksymalna to 3,3 m. Zamawiaj\u0105cy wymaga, aby wysoko\u015b\u0107 wej\u015b\u0107 z poziomu jezdninie by\u0142a wi\u0119ksza ni\u017c 320 mm. Jest to zapis identyczny jak w poprzednimprzetargu. Zauwa\u017cy\u0107 nale\u017cy, i\u017c na wniosek jednego z wykonawc\u00f3w zosta\u0142 on w\u00f3wczaszmieniony na wym\u00f3g maximum 340 mm. Funkcja przykl\u0119ku ma obni\u017cy\u0107 praw\u0105 stron\u0119autobusu o ok. 60 mm. W pojazdach przewidziano 4 pary drzwi w uk\u0142adzie 2-2-2-2otwierane do wewn\u0105trz. Ka\u017cdy autobus musi by\u0107 przystosowany do przewiezieniaminimum 143 pasa\u017cer\u00f3w (wcze\u015bniej 155), w tym 38-45 na miejscach siedz\u0105cych. Conajmniej 12 z siedze\u0144 winno by\u0107 dost\u0119pne z poziomu niskiej pod\u0142ogi. Zamawiaj\u0105cyprzewidzia\u0142 pojemno\u015b\u0107 silnika od 10 do 12 dm3 o mocy minimum 240 kW (wcze\u015bniej250 kW), z obowi\u0105zkiem spe\u0142nienia normy EURO 6.<\/p>\n<p>Komora silnika musi by\u0107 wyposa\u017cona w system ga\u015bniczy. Przestrze\u0144pasa\u017cerska powinna by\u0107 klimatyzowana. Wentylacja ma by\u0107 zapewniona przez oknauchylne lub przesuwne \u2013 minimum 10 sztuk oraz co najmniej 3 szyberdachy.Stanowisko kierowcy b\u0119dzie oddzielone od przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego. Ma to by\u0107pe\u0142na, zabudowana kabina, przeszklona, typu zamkni\u0119tego. Wewn\u0105trz kabiny b\u0119dzieznajdowa\u0142 si\u0119 fotel obrotowy, zawieszony pneumatycznie, z pe\u0142n\u0105 regulacj\u0105bezstopniow\u0105, w zale\u017cno\u015bci od indywidualnych potrzeb kierowcy, wyposa\u017cony wsk\u0142adane i regulowane pod\u0142okietniki. Ponadto, kierowcy b\u0119d\u0105 mieli do dyspozycjir\u00f3wnie\u017c 1 wieszak na odzie\u017c wierzchni\u0105, schowki na teczk\u0119 i dokumenty, lod\u00f3wk\u0119elektryczn\u0105 &#8211; 24 V, o pojemno\u015bci od 3-10 l, mikrofon z instalacj\u0105 nag\u0142a\u015bniaj\u0105c\u0105,umo\u017cliwiaj\u0105c\u0105 przekazywanie informacji pasa\u017cerom, uchwyt (podstawka)umo\u017cliwiaj\u0105cy bezpieczne postawienie typowej szklanki (kubka) lub butelki znapojem o pojemno\u015bci 0,5 l, uchwyt z pod\u015bwietleniem do mocowania rozk\u0142adu jazdyformatu A4, radio z CD, gniazdo zapalniczki. <\/p>\n<p>Z kolei siedzenia dla pasa\u017cer\u00f3wmusz\u0105 by\u0107 odporne na \u015bcieranie i zabrudzenia. Szkielet foteli winien by\u0107wykonany z tworzywa sztucznego. Siedzenia b\u0119d\u0105 tapicerowane, przy czymzamawiaj\u0105cy chce, aby wykonawca dostarczy\u0142jeden komplet zapasowych wk\u0142adek na jedno siedzenie dla ka\u017cdegoautobusu. Siedzenia musz\u0105 by\u0107 odporne na \u015bcieranie i zabrudzenia w kolorystyceuzgodnionej z zamawiaj\u0105cym. W trakcie podr\u00f3\u017cy b\u0119dzie mo\u017cna na\u0142adowa\u0107 telefonczy tablet przez gniazda USB. System informacji pasa\u017cerskiej obejmuje tabliceLED wewn\u0105trz i na zewn\u0105trz pojazdu, 2 monitory LCD obrazuj\u0105ce przebieg trasy idodatkowo 1 monitor LCD w celu emisji dowolnych komunikat\u00f3w. Nie zabraknie te\u017cg\u0142osowego zapowiadania przystank\u00f3w. Dodatkowo MZK wymaga wyposa\u017cenia pojazd\u00f3w wmonitoring i system rejestracji potok\u00f3w pasa\u017cerskich.<\/p>\n<h4>Kto ma szanse?<\/h4>\n<p>Poza kosmetycznymi zmianami tre\u015bci SIWZ, wszystkie zapisy s\u0105zbie\u017cne ze specyfikacj\u0105 poprzedniego przetargu. Mo\u017cna przypuszcza\u0107, \u017ce zapis wpostaci wymogu wysoko\u015bci pod\u0142ogi w wej\u015bciach do 320 mm \u2013 zostanie zmienionyprzez MZK, tak jak mia\u0142o to miejsce w poprzednim zam\u00f3wieniu. <\/p>\n<p>Faworytem zatempozostaje niezmiennie MAN, kt\u00f3ry w kryteriach technicznych nadal mo\u017ce liczy\u0107 nakomplet punkt\u00f3w. Tu\u017c za nim plasuje si\u0119 Mercedes-Benz, a na trzecim miejscujest Solaris. <\/p>\n<p>Z racji tego, i\u017c w ubieg\u0142ym przetargu MZK nie otrzyma\u0142o ofert naprzeguby, wydaje si\u0119, \u017ce chocia\u017c jedna oferta zadowoli zamawiaj\u0105cego. Czyb\u0119dzie to akurat MAN? A mo\u017ce jego nieobecno\u015b\u0107 wykorzysta tym razem Solaris?Tego dowiemy si\u0119 na otwarciu ofert, kt\u00f3re zaplanowano na dzie\u0144 3 stycznia 2018roku.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":53368,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[7495,2237,518,909],"class_list":["post-53367","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-mega","tag-mzk-jelenia-gora","tag-przetarg","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Co kupi MZK Jelenia G\u00f3ra? Czytamy [SIWZ] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-kupi-mzk-jelenia-gora-czytamy-siwz-_more_100875\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Co kupi MZK Jelenia G\u00f3ra? Czytamy [SIWZ]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Miejski Zak\u0142ad Komunikacyjny w Jeleniej G\u00f3rze dok\u0142adnie 2miesi\u0105ce po poprzednim przetargu og\u0142osi\u0142 kolejny, ale...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-kupi-mzk-jelenia-gora-czytamy-siwz-_more_100875\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-kupi-mzk-jelenia-gora-czytamy-siwz-_more_100875\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-kupi-mzk-jelenia-gora-czytamy-siwz-_more_100875\/\",\"name\":\"Co kupi MZK Jelenia G\u00f3ra? Czytamy [SIWZ] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-kupi-mzk-jelenia-gora-czytamy-siwz-_more_100875\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-kupi-mzk-jelenia-gora-czytamy-siwz-_more_100875\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-kupi-MZK-Jelenia-Gora-Czytamy-SIWZ-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-12-01T15:44:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-12-01T15:44:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-kupi-mzk-jelenia-gora-czytamy-siwz-_more_100875\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-kupi-mzk-jelenia-gora-czytamy-siwz-_more_100875\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-kupi-mzk-jelenia-gora-czytamy-siwz-_more_100875\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-kupi-MZK-Jelenia-Gora-Czytamy-SIWZ-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-kupi-MZK-Jelenia-Gora-Czytamy-SIWZ-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-kupi-mzk-jelenia-gora-czytamy-siwz-_more_100875\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Co kupi MZK Jelenia G\u00f3ra? Czytamy [SIWZ]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Co kupi MZK Jelenia G\u00f3ra? Czytamy [SIWZ] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-kupi-mzk-jelenia-gora-czytamy-siwz-_more_100875\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Co kupi MZK Jelenia G\u00f3ra? Czytamy [SIWZ]","og_description":"Miejski Zak\u0142ad Komunikacyjny w Jeleniej G\u00f3rze dok\u0142adnie 2miesi\u0105ce po poprzednim przetargu og\u0142osi\u0142 kolejny, ale...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-kupi-mzk-jelenia-gora-czytamy-siwz-_more_100875\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-kupi-mzk-jelenia-gora-czytamy-siwz-_more_100875\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-kupi-mzk-jelenia-gora-czytamy-siwz-_more_100875\/","name":"Co kupi MZK Jelenia G\u00f3ra? Czytamy [SIWZ] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-kupi-mzk-jelenia-gora-czytamy-siwz-_more_100875\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-kupi-mzk-jelenia-gora-czytamy-siwz-_more_100875\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-kupi-MZK-Jelenia-Gora-Czytamy-SIWZ-0-1.jpg","datePublished":"2017-12-01T15:44:00+00:00","dateModified":"2017-12-01T15:44:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-kupi-mzk-jelenia-gora-czytamy-siwz-_more_100875\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-kupi-mzk-jelenia-gora-czytamy-siwz-_more_100875\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-kupi-mzk-jelenia-gora-czytamy-siwz-_more_100875\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-kupi-MZK-Jelenia-Gora-Czytamy-SIWZ-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-kupi-MZK-Jelenia-Gora-Czytamy-SIWZ-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-kupi-mzk-jelenia-gora-czytamy-siwz-_more_100875\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Co kupi MZK Jelenia G\u00f3ra? Czytamy [SIWZ]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/53367","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53367"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53368"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}