{"id":5298,"date":"2005-06-15T19:20:36","date_gmt":"2005-06-15T19:20:36","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=5298"},"modified":"2025-01-06T01:46:12","modified_gmt":"2025-01-06T00:46:12","slug":"okresowe-szkolenia-kierowcow-autobusow-z-perspektywy-dyrektywy-2003-59-we","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/okresowe-szkolenia-kierowcow-autobusow-z-perspektywy-dyrektywy-2003-59-we\/","title":{"rendered":"Okresowe szkolenia kierowc\u00f3w autobus\u00f3w z perspektywy Dyrektywy 2003\/59\/WE"},"content":{"rendered":"<p class=\"textbody\"><strong>2003\/59\/WE &#8211; dyrektywa o prawach jazdy <\/strong><\/p>\n<p class=\"textbody\">Fakt, \u017ce ju\u017c od ponad roku Polska jest cz\u0142onkiem Unii Europejskiej powoduje, \u017ce musimy na bie\u017c\u0105co dostosowywa\u0107 krajowe prawo do przepis\u00f3w wsp\u00f3lnotowych. Dotyczy to tak\u017ce bran\u017cy komunikacyjnej. W ostatnim czasie sporo uwagi po\u015bwi\u0119cili\u015bmy wymaganiom, jakie przepisy UE stawiaj\u0105 przed producentami taboru autobusowego, jak np. normy czysto\u015bci spalin Euro 4 czy dyrektywa 2001\/85\/WE. Jednak Unia Europejska stawia pewne wymogi nie tylko wobec producent\u00f3w, ale i firm us\u0142ugowych, w tym zajmuj\u0105cych si\u0119 transportem, zar\u00f3wno towarowym i pasa\u017cerskim. W tym kontek\u015bcie warto przyjrze\u0107 si\u0119 dyrektywie 2003\/59\/WE, kt\u00f3ra wprowadza pewne zmiany w zakresie szkolenia kierowc\u00f3w zawodowych. Dyrektywa ta, przyj\u0119ta w lipcu 2003 r., jest cz\u0119\u015bci\u0105 programu zmierzaj\u0105cego do ujednolicenia zasad szkolenia kierowc\u00f3w oraz przyznawania praw jazdy na terenie ca\u0142ej Unii Europejskiej. Jej pe\u0142na nazwa brzmi &#8222;Dyrektywa 2003\/59\/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 lipca 2003 r. w sprawie wst\u0119pnej kwalifikacji i okresowego szkolenia kierowc\u00f3w niekt\u00f3rych pojazd\u00f3w drogowych do przewozu rzeczy lub os\u00f3b, zmieniaj\u0105ca rozporz\u0105dzenie Rady (EWG) nr 3820\/85 oraz dyrektyw\u0119 Rady 91\/439\/EWG i uchylaj\u0105ca dyrektyw\u0119 Rady 76\/914\/EWG&#8221;. Jednym z najwa\u017cniejszych jej punkt\u00f3w jest wprowadzenie obowi\u0105zkowych szkole\u0144 okresowych dla kierowc\u00f3w zawodowych. I w\u0142a\u015bnie na tym punkcie skupimy si\u0119 w niniejszym opisie.<\/p>\n<p class=\"textbody\"><strong>Szkolenie kierowc\u00f3w zawodowych<\/strong><\/p>\n<p class=\"textbody\">Wymieniona dyrektywa dotyczy tych kierowc\u00f3w zawodowych, kt\u00f3rzy s\u0105 obywatelami jednego z pa\u0144stw cz\u0142onkowskich UE lub te\u017c pracuj\u0105 dla firmy zarejestrowanej na terenie takiego pa\u0144stwa, prowadz\u0105c pojazdy okre\u015blonej kategorii na drogach publicznych na terenie UE. Dyrektywa obowi\u0105zuje kieruj\u0105cych pojazdami, dla kt\u00f3rych wymagane jest prawo jazdy jednej z podanych kategorii: C1, C1+E, C+E, D1, D1+E, D, D+E. Ze stosowania przepis\u00f3w dyrektywy s\u0105 wy\u0142\u0105czone niekt\u00f3re pojazdy, jak np. takie, kt\u00f3rych pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna nie przekracza 45 km\/h lub b\u0119d\u0105ce w posiadaniu si\u0142 zbrojnych, przeznaczone do akcji ratunkowych, czy te\u017c odbywaj\u0105ce testy drogowe albo u\u017cywane w celu szkolenia kierowc\u00f3w. <\/p>\n<p class=\"textbody\"><strong>Kiedy w Polsce? <\/strong><\/p>\n<p class=\"textbody\">Je\u015bli chodzi o termin wej\u015bcia w \u017cycie przepis\u00f3w omawianej dyrektywy, to Art. 14 m\u00f3wi o tym, \u017ce pa\u0144stwa cz\u0142onkowskie zobowi\u0105zane s\u0105 do wprowadzenia przepis\u00f3w ustawowych, wykonawczych i administracyjnych niezb\u0119dnych do realizacji zapis\u00f3w dyrektywy do 10 wrze\u015bnia 2006 r. Tak wi\u0119c szkolenia cykliczne b\u0119d\u0105 obowi\u0105zywa\u0142y wszystkich kierowc\u00f3w zawodowych, kt\u00f3rzy zdob\u0119d\u0105 \u015aKZ po tej dacie. Kierowc\u00f3w, kt\u00f3rzy otrzymaj\u0105 \u015aKZ przed tym terminem, b\u0119d\u0105 obowi\u0105zywa\u0142y nieco inne daty, o kt\u00f3rych piszemy w dalszej cz\u0119\u015bci artyku\u0142u. <strong><\/strong><\/p>\n<p class=\"textbody\"><strong>Czym s\u0105 szkolenia okresowe? <\/strong><\/p>\n<p class=\"textbody\">Dyrektywa dzieli procedur\u0119 szkolenia kierowc\u00f3w na kwalifikacj\u0119 wst\u0119pn\u0105, czyli spos\u00f3b w jaki mo\u017cna naby\u0107 uprawnienia do prowadzenia pojazd\u00f3w (Art. 5 i 6 dyrektywy) oraz szkolenia okresowe, czyli cykle kurs\u00f3w dokszta\u0142caj\u0105cych, kt\u00f3re powinni przechodzi\u0107 czynni zawodowo kierowcy (Art. 7 i 8). Zgodnie z Sekcj\u0105 4 Za\u0142\u0105cznika I, szkolenie okresowe zwi\u0105zane jest z obowi\u0105zkowym uczestnictwem w kursie. Po\u015bwiadcza si\u0119 je za pomoc\u0105 \u015aKZ przewidzianego w art. 8 ust. 1. Szkolenia okresowe maj\u0105 na celu uaktualnianie wiedzy kierowc\u00f3w o wykonywanej przez nich pracy, ze szczeg\u00f3lnym uwzgl\u0119dnieniem takich zagadnie\u0144, jak bezpiecze\u0144stwo czy racjonalizacja zu\u017cycia paliwa. Szkolenia takie mog\u0105 by\u0107 organizowane jedynie przez o\u015brodek szkoleniowy, zatwierdzony przez w\u0142adze danego kraju cz\u0142onkowskiego. Szczeg\u00f3\u0142owe wymogi wobec o\u015brodk\u00f3w szkoleniowych, kt\u00f3re mog\u0105 organizowa\u0107 tego typu kursy, zosta\u0142y wymienione w Sekcji V Za\u0142\u0105cznika I opisywanej Dyrektywy. Po zako\u0144czeniu takiego kursu, dany o\u015brodek szkoleniowy b\u0105d\u017a w\u0142a\u015bciwe organy Pa\u0144stwa Cz\u0142onkowskiego wystawiaj\u0105 kierowcy \u015bwiadectwo, potwierdzaj\u0105ce udzia\u0142 w szkoleniu. Wa\u017cne jest, aby \u015bwiadectwa te przechowywa\u0107, bowiem stanowi\u0105 one dow\u00f3d odbycia szkolenia, kt\u00f3ry musi zosta\u0107 zaakceptowany przez nowego pracodawc\u0119 w razie przenosin do innego przedsi\u0119biorstwa. <\/p>\n<p class=\"textbody\"><strong>Kto, kiedy i jak cz\u0119sto? <\/strong><\/p>\n<p class=\"textbody\">Dyrektywa przewiduje, \u017ce kierowcy uzyskuj\u0105cy \u015awiadectwo Kwalifikacji Zawodowej w ramach kwalifikacji wst\u0119pnej po wej\u015bciu w \u017cycie dyrektywy, b\u0119d\u0105 zobowi\u0105zani do odbycia pierwszego szkolenia w ci\u0105gu 5 lat od daty wystawienia \u015bwiadectwa \u015aKZ. Kierowcy, kt\u00f3rzy w momencie wej\u015bcia w \u017cycia Dyrektywy 2003\/59\/WE b\u0119d\u0105 ju\u017c posiadali wymienione prawa jazdy, b\u0119d\u0105 musieli odby\u0107 pierwsze szkolenie okresowe w ci\u0105gu 5 lat od granicznych dat wprowadzenia procedur kwalifikacji wst\u0119pnej, opisanych w dyrektywie, kt\u00f3re wyznacza Art. 14, ust. 2 dyrektywy. W praktyce oznacza to, \u017ce osoby, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 posiada\u0142y prawa jazdy kategorii D1, D1+E, D i D+E przed momentem wej\u015bcia w \u017cycie dyrektywy, b\u0119d\u0105 musieli odby\u0107 pierwsze szkolenie okresowe w ci\u0105gu 5 lat licz\u0105c od 10 wrze\u015bnia 2008 r., a kierowcy posiadaj\u0105cy prawa jazdy C1, C1+E, C i C+E &#8211; licz\u0105c od 10 wrzenia 2009 r. Warto nadmieni\u0107, \u017ce dyrektywa daje krajom cz\u0142onkowskim mo\u017cliwo\u015b\u0107 skr\u00f3cenia lub wyd\u0142u\u017cenia tych termin\u00f3w, jednak okres rozpocz\u0119cia pierwszego szkolenia musi si\u0119 mie\u015bci\u0107 w zakresie od 3 do 7 lat. Narazie nie mamy informacji, jakie s\u0105 w tym zakresie plany polskiego Ministerstwa Infrastruktury. <strong><\/strong><\/p>\n<p class=\"textbody\">Od momentu odbycia pierwszego szkolenia, zawodowi kierowcy b\u0119d\u0105 zobowi\u0105zani do udzia\u0142u w kolejnych szkoleniach okresowych co pi\u0119\u0107 lat. W okresie tym \u0142\u0105czny czas trwania szkole\u0144 okresowych ustalono na 35 godzin, w cyklach co najmniej 7-godzinnych. Co ciekawe, cz\u0119\u015b\u0107 szkolenia mo\u017ce si\u0119 odbywa\u0107 na wysokiej klasy symulatorach jazdy. Tak\u017ce kierowcy, kt\u00f3rzy posiadaj\u0105 \u015aKZ, ale zaprzestali wykonywania zawodu, a od ich ostatniego szkolenia okresowego min\u0119\u0142o wi\u0119cej ni\u017c 5 lat, tak\u017ce s\u0105 zobowi\u0105zani do przej\u015bcia szkolenia okresowego przed ponownym przyst\u0105pieniem do pracy w zawodzie. <\/p>\n<p class=\"textbody\"><strong>Podsumowanie <\/strong><\/p>\n<p class=\"textbody\">Tak jak wspominali\u015bmy, niniejszy opis koncentruje si\u0119 na wprowadzanym przez now\u0105 dyrektyw\u0119 obowi\u0105zkowym systemie szkole\u0144 okresowych dla zawodowych kierowc\u00f3w. Opr\u00f3cz tego, zawiera ona tak\u017ce opisy ujednoliconej procedury uzyskiwania \u015aKZ oraz projekt og\u00f3lnoeuropejskiego prawa jazdy. Pe\u0142n\u0105 tre\u015b\u0107 dyrektywy 2003\/59\/WE mo\u017cna pobra\u0107 ze strony EUR-Lex pod adresem: <a href=\"http:\/\/europa.eu.int\/eur-lex\/pl\/dd\/docs\/2003\/32003L0059-PL.doc\">http:\/\/europa.eu.int\/eur-lex\/pl\/dd\/docs\/2003\/32003L0059-PL.doc <\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-5298","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Okresowe szkolenia kierowc\u00f3w autobus\u00f3w z perspektywy Dyrektywy 2003\/59\/WE - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/okresowe-szkolenia-kierowcow-autobusow-z-perspektywy-dyrektywy-2003-59-we\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Okresowe szkolenia kierowc\u00f3w autobus\u00f3w z perspektywy Dyrektywy 2003\/59\/WE\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"2003\/59\/WE &#8211; dyrektywa o prawach jazdy Fakt, \u017ce ju\u017c od ponad roku Polska jest...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/okresowe-szkolenia-kierowcow-autobusow-z-perspektywy-dyrektywy-2003-59-we\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-06T00:46:12+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/okresowe-szkolenia-kierowcow-autobusow-z-perspektywy-dyrektywy-2003-59-we\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/okresowe-szkolenia-kierowcow-autobusow-z-perspektywy-dyrektywy-2003-59-we\/\",\"name\":\"Okresowe szkolenia kierowc\u00f3w autobus\u00f3w z perspektywy Dyrektywy 2003\/59\/WE - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2005-06-15T19:20:36+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-06T00:46:12+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/okresowe-szkolenia-kierowcow-autobusow-z-perspektywy-dyrektywy-2003-59-we\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/okresowe-szkolenia-kierowcow-autobusow-z-perspektywy-dyrektywy-2003-59-we\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/okresowe-szkolenia-kierowcow-autobusow-z-perspektywy-dyrektywy-2003-59-we\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Okresowe szkolenia kierowc\u00f3w autobus\u00f3w z perspektywy Dyrektywy 2003\/59\/WE\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Okresowe szkolenia kierowc\u00f3w autobus\u00f3w z perspektywy Dyrektywy 2003\/59\/WE - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/okresowe-szkolenia-kierowcow-autobusow-z-perspektywy-dyrektywy-2003-59-we\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Okresowe szkolenia kierowc\u00f3w autobus\u00f3w z perspektywy Dyrektywy 2003\/59\/WE","og_description":"2003\/59\/WE &#8211; dyrektywa o prawach jazdy Fakt, \u017ce ju\u017c od ponad roku Polska jest...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/okresowe-szkolenia-kierowcow-autobusow-z-perspektywy-dyrektywy-2003-59-we\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-06T00:46:12+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/okresowe-szkolenia-kierowcow-autobusow-z-perspektywy-dyrektywy-2003-59-we\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/okresowe-szkolenia-kierowcow-autobusow-z-perspektywy-dyrektywy-2003-59-we\/","name":"Okresowe szkolenia kierowc\u00f3w autobus\u00f3w z perspektywy Dyrektywy 2003\/59\/WE - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2005-06-15T19:20:36+00:00","dateModified":"2025-01-06T00:46:12+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/okresowe-szkolenia-kierowcow-autobusow-z-perspektywy-dyrektywy-2003-59-we\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/okresowe-szkolenia-kierowcow-autobusow-z-perspektywy-dyrektywy-2003-59-we\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/okresowe-szkolenia-kierowcow-autobusow-z-perspektywy-dyrektywy-2003-59-we\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Okresowe szkolenia kierowc\u00f3w autobus\u00f3w z perspektywy Dyrektywy 2003\/59\/WE"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/5298","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5298"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5298"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5298"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5298"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}