{"id":5292,"date":"2005-06-15T19:00:21","date_gmt":"2005-06-15T19:00:21","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=5292"},"modified":"2025-01-06T01:43:12","modified_gmt":"2025-01-06T00:43:12","slug":"express-piaseczno-jako-alternatywa-dla-samochodow-osobowych-wywiad-z-prezesem-firmy-mobilis-eugeniuszem-szymonikiem","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/express-piaseczno-jako-alternatywa-dla-samochodow-osobowych-wywiad-z-prezesem-firmy-mobilis-eugeniuszem-szymonikiem\/","title":{"rendered":"Express Piaseczno jako alternatywa dla samochod\u00f3w osobowych – wywiad z prezesem firmy Mobilis, Eugeniuszem Szymonikiem"},"content":{"rendered":"

Piaseczno to miasto po\u0142o\u017cone na po\u0142udnie od lewobrze\u017cnej Warszawy. Z centrum Piaseczna do Pa\u0142acu Kultury i Nauki jest oko\u0142o 20 km. Po ostatniej reformie administracyjnej miasto to sta\u0142o si\u0119 stolic\u0105 powiatu piaseczy\u0144skiego. Zamieszkuje je oko\u0142o 30. Tysi\u0119cy ludzi. Nie ulega w\u0105tpliwo\u015bci, \u017ce blisko\u015b\u0107 stolicy wp\u0142ywa na \u017cycie wielu mieszka\u0144c\u00f3w. Do Warszawy trzeba dojecha\u0107 do pracy, szko\u0142y, w interesach… Droga wiedzie ulic\u0105 Pu\u0142awsk\u0105, arteri\u0105, kt\u00f3ra ju\u017c od lat na d\u0142ugim odcinku ma trzy pasy ruchu. Nic wi\u0119c dziwnego, \u017ce wielu wybiera samochody osobowe. Od dawna Piaseczno ma z Warszaw\u0105 tak\u017ce po\u0142\u0105czenia autobusowe. Niegdy\u015b pasa\u017cer\u00f3w przewozi\u0142y linie podmiejskie MZK (Miejskie Zak\u0142ady Komunikacyjne). Wa\u017cnym rozdzia\u0142em tej historii by\u0142a jedyna w\u00f3wczas w Warszawie linia trolejbusowa 51. Dzi\u015b komunikacj\u0119 do Piaseczna organizuje ZTM (Zarz\u0105d Transportu Miejskiego), a obs\u0142uguj\u0105 j\u0105 autobusy MZA (Miejskie Zak\u0142ady Autobusowe). Pasa\u017cer\u00f3w wo\u017c\u0105 te\u017c: PPKS Piaseczno i PKS Gr\u00f3jec oraz przewo\u017anicy prywatni, mi\u0119dzy innymi Roj-Bus. Jednak przez lata wszystkie linie dociera\u0142y do p\u0119tli Dworzec Po\u0142udniowy, a od momentu uruchomienia metra – stacji Wilanowska. Dopiero w ubieg\u0142ym miesi\u0105cu pojawi\u0142a si\u0119 linia \u0142\u0105cz\u0105ca Piaseczno i \u015bcis\u0142e centrum stolicy. Od maja w jednym z g\u0142\u00f3wnych punkt\u00f3w Warszawy, przy Rondzie Dmowskiego (czyli skrzy\u017cowaniu Alej Jerozolimskich i ul. Marsza\u0142kowskiej), po przek\u0105tnej Rotundy, mo\u017cna wsi\u0105\u015b\u0107 do bezpo\u015bredniego autobusu „Express Piaseczno” do Piaseczna. O rozmow\u0119, poprosili\u015bmy pana Eugeniusza Szymonika, Prezesa firmy Mobilis, kt\u00f3ra utworzy\u0142a „Express Piaseczno”. <\/p>\n

\"Tabor<\/a>\"Tabor<\/a><\/p>\n

Panie Prezesie, dlaczego zdecydowa\u0142 si\u0119 Pan na uruchomienie komunikacji autobusowej na trasie z Piaseczna do centrum Warszawy ? <\/em><\/p>\n

Poniewa\u017c ci\u0105gle poszukujemy nowych mo\u017cliwo\u015bci rozwoju i mamy rezerwy w zapleczu technicznym. <\/p>\n

Zarz\u0105d Transportu Miejskiego utrzymuje, \u017ce linie podmiejskie s\u0105 nierentowne. D\u0142ugo toczy\u0142y si\u0119 boje z podwarszawskimi gminami o wysoko\u015b\u0107 dop\u0142at do funkcjonowania „siedemsetek” i „osiemsetek”. Posuni\u0119cie Mobilisa podwa\u017ca takie twierdzenia … <\/em><\/p>\n

Nasze posuni\u0119cie niczego nie podwa\u017ca. Komunikacja miejska, gdzie bilet miesi\u0119czny kosztuje 66 z\u0142 lub 90 z\u0142 musi by\u0107 deficytowa i tak jest w ca\u0142ej Europie. ZTM Warszawa realizuje autentycznie najlepsz\u0105 i najta\u0144sz\u0105 komunikacj\u0119 miejsk\u0105 i podmiejsk\u0105 w Polsce licz\u0105c wed\u0142ug kosztu pasa\u017cerokilometra, ale przy obecnej cenie bilet\u00f3w miesi\u0119cznych miejskich i sieciowych nie ma mo\u017cliwo\u015bci pokrycia koszt\u00f3w. Jest to \u015bwiadome i bardzo s\u0142uszne dzia\u0142anie W\u0142adz Miasta Warszawy, poniewa\u017c pozwala mieszka\u0144com Warszawy i okolic tanio migrowa\u0107 za prac\u0105, do szko\u0142y itd. My natomiast chcemy funkcjonowa\u0107 w swojej niszy w oparciu o bilety tylko na nasz\u0105 lini\u0119, a to zmienia ca\u0142\u0105 ekonomik\u0119 funkcjonowania linii. <\/p>\n

Mobilis wykonuje jednocze\u015bnie przewozy na zlecenie ZTM. Czy linia Express Piaseczno nie jest konkurencyjna wobec komunikacji ZTM, linii 709 i 727? Jak fakt ten mo\u017ce wp\u0142yn\u0105\u0107 na Pa\u0144stwa wsp\u00f3\u0142prac\u0119? <\/em><\/p>\n

Linia Express Piaseczno w \u017cadnej mierze nie stanowi konkurencji dla linii 709 i 727, poniewa\u017c nasza oferta skierowana jest przede wszystkim do nowej grupy pasa\u017cer\u00f3w, kt\u00f3rzy dotychczas z „siedemsetek” nie korzystali. Wynika to z prostego rachunku, \u017ce za 90 z\u0142 ZTM oferuje jazd\u0119 przez ca\u0142y miesi\u0105c wszystkimi autobusami, tramwajami i metrem, a my za 90 z\u0142 oferujemy 15 przejazd\u00f3w tam i z powrotem do Centrum Warszawy. Nie mo\u017cna wi\u0119c konkurowa\u0107 z kim\u015b, kto ma ofert\u0119 bezkonkurencyjn\u0105, a za tak\u0105 nale\u017cy uzna\u0107 ofert\u0119 ZTM-u. Niepor\u00f3wnywalna jest r\u00f3wnie\u017c skala zdolno\u015bci przewozowej linii 709 i 727 oraz Expressu Piaseczno. Nasza zdolno\u015b\u0107 przewozowa si\u0119ga zaledwie 2% zdolno\u015bci przewozowych linii 709 i 727. Wykorzystywanie niszy przewozowych spotyka si\u0119 zawsze z dobr\u0105 ocen\u0105 ZTM-u, poniewa\u017c wyst\u0119pujemy w roli ma\u0142ych pomocnik\u00f3w przy wype\u0142nianiu misji spo\u0142ecznej ZTM-u. <\/p>\n

\"Tabor<\/a>\"Tabor<\/a><\/p>\n

Na trasie do Piaseczna jest silna konkurencja. Je\u017cd\u017c\u0105 autobusy MZA na liniach 709 i 727, autobusy PKS – \u00f3w z Piaseczna i Gr\u00f3jca, przewo\u017anik prywatny Roj-Bus i inni prywatni przewo\u017anicy, wreszcie PKP. Jak Pana zdaniem, pojawienie si\u0119 nowego podmiotu wp\u0142ynie na rynek transportowy na tej linii ? <\/em><\/p>\n

Pan ci\u0105gle o tej konkurencji, a ja jeszcze raz podkre\u015blam, \u017ce my nie zamierzamy z nikim konkurowa\u0107, ale chcemy przyci\u0105gn\u0105\u0107 now\u0105 grup\u0119 podr\u00f3\u017cnych, a mianowicie: <\/p>\n

•  osoby mieszkaj\u0105ce w zamkni\u0119tych osiedlach w Piasecznie i osoby doje\u017cd\u017caj\u0105ce samochodami osobowymi do Centrum Warszawy (st\u0105d jednoczesne uruchomienie trzech linii dowozowych Ma\u0142ego Expressu Piaseczno do tych osiedli); <\/p>\n

•  osoby doje\u017cd\u017caj\u0105ce z Warszawy do Piaseczna samochodami osobowymi do pracy w du\u017cych centrach magazynowo-biurowo-biznesowych zlokalizowanych na terenie Piaseczna (np. z Diamond Business Park ju\u017c przygotowujemy umow\u0119 o dow\u00f3z pracownik\u00f3w w oparciu o lini\u0119 Express Piaseczno). <\/p>\n

•  osoby starsze oraz matki z ma\u0142ymi dzie\u0107mi, dla kt\u00f3rych dotychczas by\u0142 problem doj\u015bcia do „siedemsetek” (odleg\u0142o\u015bci w Piasecznie do 2 km) oraz ze wzgl\u0119du na problemy z przesiadk\u0105 przy Metrze Wilanowska przez co osoby te rzadko wyje\u017cd\u017ca\u0142y do Warszawy. <\/p>\n

W zwi\u0105zku z powy\u017cszym dzia\u0142alno\u015b\u0107 Expressu Piaseczno w niczym nie zmienia dotychczasowego rynku przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich w rejonie Piaseczna. <\/p>\n

Czym „Express Piaseczno” b\u0119dzie konkurowa\u0142 z innymi przewo\u017anikami? Jakie s\u0105 jego atuty? <\/em><\/p>\n

Jeszcze raz podkre\u015blam, \u017ce chcemy przyci\u0105gn\u0105\u0107 zupe\u0142nie now\u0105 grup\u0119 pasa\u017cer\u00f3w, a nie konkurowa\u0107 z dotychczasowymi przewo\u017anikami. Je\u015bli przesi\u0105dzie si\u0119 do nas tylko 5% kierowc\u00f3w samochod\u00f3w osobowych z tego kierunku to nasze autobusy b\u0119d\u0105 pe\u0142ne. <\/p>\n

Ceny bilet\u00f3w skalkulowano bardzo nisko … <\/em><\/p>\n

To zale\u017cy jak liczymy. Cena naszego pasa\u017cerokilometra jest skalkulowana co najmniej 2 razy dro\u017cej ni\u017c cena pasa\u017cerokilometra w komunikacji miejskiej. <\/p>\n

\"Tabor<\/a>\"Tabor<\/a><\/p>\n

Czy planuje Pan wyst\u0119powanie o dop\u0142aty do prowadzonych przez firm\u0119 przewoz\u00f3w np. od gminy Piaseczno albo Mazowieckiego Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego? <\/em><\/p>\n

Do gminy nie, a do Mazowieckiego Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego ewentualnie w przysz\u0142o\u015bci. <\/p>\n

Jak firma przygotowywa\u0142a si\u0119 do uruchomienia komunikacji? Czy prowadzono jakie\u015b badania rynkowe, np. zainteresowania potencjalnych pasa\u017cer\u00f3w? <\/em><\/p>\n

Starali\u015bmy si\u0119 robi\u0107 to profesjonalnie. Analizowali\u015bmy ilo\u015bci samochod\u00f3w osobowych je\u017cd\u017c\u0105cych codziennie do i z Piaseczna oraz liczb\u0119 mieszka\u0144c\u00f3w zamkni\u0119tych osiedli mieszkaniowych. Korzystali\u015bmy r\u00f3wnie\u017c z do\u015bwiadcze\u0144 kilku miast na zachodzie Europy, w kt\u00f3rych dow\u00f3z pracownik\u00f3w z centr\u00f3w miast do zamkni\u0119tych osiedli mieszkaniowych jest realizowany za pomoc\u0105 pi\u0119trowych klimatyzowanych autobus\u00f3w turystycznych. W ten spos\u00f3b pracownicy biur i urz\u0119d\u00f3w w czasie dojazd\u00f3w do i z pracy maj\u0105 relaks i pras\u00f3wk\u0119, a nie musz\u0105 dodatkowo przez 2 godziny dziennie pracowa\u0107 jako taks\u00f3wkarze w\u0142asnych samochod\u00f3w osobowych. <\/p>\n

Czy przebieg tras, przystanki, rozk\u0142ad, zw\u0142aszcza tych przebiegaj\u0105cych na terenie gminy, tzw. Ma\u0142y Express Piaseczno, konsultowano z samorz\u0105dem Piaseczna, mieszka\u0144cami tego miasta? <\/em><\/p>\n

Wszystko robimy w uzgodnieniu z W\u0142adzami Samorz\u0105dowymi Piaseczna. <\/p>\n

Czy znana jest opinia samorz\u0105du gminy na temat przedsi\u0119wzi\u0119cia? <\/em><\/p>\n

Jest pozytywna. <\/p>\n

\"Tabor<\/a>\"Tabor<\/a><\/p>\n

W Warszawie autobusy zatrzymuj\u0105 si\u0119 na przystankach ZTM – u. Jak przebiega\u0142o za\u0142atwienie tych spraw? Czy jest Pan zadowolony z efekt\u00f3w? <\/em><\/p>\n

ZTM zawsze analizuje, czy jest miejsce na konkretnych przystankach, a je\u015bli nie ma problem\u00f3w z przeci\u0105\u017ceniem przystanku, to traktuje prywatnych przewo\u017anik\u00f3w \u017cyczliwie jako swoich wsp\u00f3\u0142pracownik\u00f3w i udost\u0119pnia przystanki za odpowiedni\u0105 op\u0142at\u0105. <\/p>\n

W rozk\u0142adzie jazdy, zw\u0142aszcza linii do centrum, mo\u017cna zauwa\u017cy\u0107 r\u00f3\u017cnice w czasie przejazdu trasy. Domy\u015blamy si\u0119, \u017ce uwzgl\u0119dniono korki na ul. Pu\u0142awskiej… Jak tworzono rozk\u0142ad jazdy? <\/em><\/p>\n

Stosowali\u015bmy tzw. strefy czasowe aby zapewni\u0107 sobie maksymaln\u0105 punktualno\u015b\u0107. <\/p>\n

Prosz\u0119 powiedzie\u0107, w jaki spos\u00f3b pozyskano tabor, jaka jest jego liczebno\u015b\u0107? <\/em><\/p>\n

Kupili\u015bmy u\u017cywane autobusy sprowadzone z Francji i Niemiec. Do realizacji rozk\u0142adu Express Piaseczno wystarczy\u0142oby 5 autobus\u00f3w (4 ca\u0142odzienne + 1 dodatek), ale ze wzgl\u0119du na poranny szczyt przewozowy i problemy z koordynacj\u0105 rozk\u0142adu poranny dodatek podzielono na 3 „wtyczki”. Ma\u0142y Express Piaseczno obs\u0142uguj\u0105 ma\u0142e Steyr’y sprowadzone z Austrii. <\/p>\n

\"Tabor<\/a>\"Tabor<\/a><\/p>\n

Czytelnikami „Infobusa” jest wielu profesjonalist\u00f3w zajmuj\u0105cych si\u0119 przewozem pasa\u017cer\u00f3w. Prosz\u0119 zdradzi\u0107, jak zorganizowana jest obs\u0142uga pojazd\u00f3w? <\/em><\/p>\n

Codzienna obs\u0142uga pojazd\u00f3w zorganizowana jest w Piasecznie, a okresowa w naszej zajezdni w Ursusie. <\/p>\n

A jak zatrudniono kierowc\u00f3w, jak liczna jest za\u0142oga? <\/em><\/p>\n

Prowadzimy ci\u0105g\u0142y nab\u00f3r i w\u0142asne doszkalanie kierowc\u00f3w. Do realizacji grafik\u00f3w potrzeba kilkunastu kierowc\u00f3w. <\/p>\n

\"Tabor<\/a>\"Tabor<\/a><\/p>\n

Na zako\u0144czenie prosz\u0119 powiedzie\u0107, kiedy Pan Prezes b\u0119dzie zadowolony z efekt\u00f3w uruchomienia Expressu Piaseczno? <\/em><\/p>\n

Je\u015bli 5% kierowc\u00f3w samochod\u00f3w osobowych jad\u0105cych codziennie z Piaseczna i do Piaseczna przesi\u0105dzie si\u0119 do Expressu Piaseczno. <\/p>\n

Dzi\u0119kuj\u0119 za rozmow\u0119 i czas po\u015bwi\u0119cony „InfoBusowi”. Szczeg\u00f3\u0142y dotycz\u0105ce przebiegu linii, przystank\u00f3w, rozk\u0142adu jazdy oraz cen bilet\u00f3w, mo\u017cna znale\u017a\u0107 pod adresem : http:\/\/www.expresspiaseczno.pl\/<\/a>. <\/em><\/p>\n

\"Tabor<\/a><\/p>\n

Wykaz autobus\u00f3w Express Piaseczno <\/em><\/strong><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Marka i typ <\/td>\nrok produkcji <\/td>\nliczba miejsc siedz\u0105cych <\/td>\nliczba miejsc siedz\u0105cych <\/td>\nilo\u015b\u0107 sztuk <\/td>\n<\/tr>\n
RENAULT S-53 <\/td>\n90 <\/td>\n48 <\/td>\n22 <\/td>\n6 <\/td>\n<\/tr>\n
STEYER SL11 HUA <\/td>\n90 <\/td>\n53 <\/td>\n44 <\/td>\n1 <\/td>\n<\/tr>\n
STEYER SC6F <\/td>\n93 <\/td>\n16 <\/td>\n13 <\/td>\n2 <\/td>\n<\/tr>\n
NEOPLAN N 4015 <\/td>\n89 <\/td>\n35 <\/td>\n57 <\/td>\n1 <\/td>\n<\/tr>\n
SETRA S215UL REGIONA -rezerwa <\/td>\n90 <\/td>\n55 <\/td>\n22 <\/td>\n1 <\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5293,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2514],"class_list":["post-5292","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-mobilis"],"acf":[],"yoast_head":"\nExpress Piaseczno jako alternatywa dla samochod\u00f3w osobowych - wywiad z prezesem firmy Mobilis, Eugeniuszem Szymonikiem - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/express-piaseczno-jako-alternatywa-dla-samochodow-osobowych-wywiad-z-prezesem-firmy-mobilis-eugeniuszem-szymonikiem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Express Piaseczno jako alternatywa dla samochod\u00f3w osobowych - wywiad z prezesem firmy Mobilis, Eugeniuszem Szymonikiem\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Piaseczno to miasto po\u0142o\u017cone na po\u0142udnie od lewobrze\u017cnej Warszawy. Z centrum Piaseczna do Pa\u0142acu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/express-piaseczno-jako-alternatywa-dla-samochodow-osobowych-wywiad-z-prezesem-firmy-mobilis-eugeniuszem-szymonikiem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-06T00:43:12+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_0-11.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/express-piaseczno-jako-alternatywa-dla-samochodow-osobowych-wywiad-z-prezesem-firmy-mobilis-eugeniuszem-szymonikiem\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/express-piaseczno-jako-alternatywa-dla-samochodow-osobowych-wywiad-z-prezesem-firmy-mobilis-eugeniuszem-szymonikiem\/\",\"name\":\"Express Piaseczno jako alternatywa dla samochod\u00f3w osobowych - wywiad z prezesem firmy Mobilis, Eugeniuszem Szymonikiem - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/express-piaseczno-jako-alternatywa-dla-samochodow-osobowych-wywiad-z-prezesem-firmy-mobilis-eugeniuszem-szymonikiem\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/express-piaseczno-jako-alternatywa-dla-samochodow-osobowych-wywiad-z-prezesem-firmy-mobilis-eugeniuszem-szymonikiem\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_0-11.jpg\",\"datePublished\":\"2005-06-15T19:00:21+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-06T00:43:12+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/express-piaseczno-jako-alternatywa-dla-samochodow-osobowych-wywiad-z-prezesem-firmy-mobilis-eugeniuszem-szymonikiem\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/express-piaseczno-jako-alternatywa-dla-samochodow-osobowych-wywiad-z-prezesem-firmy-mobilis-eugeniuszem-szymonikiem\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/express-piaseczno-jako-alternatywa-dla-samochodow-osobowych-wywiad-z-prezesem-firmy-mobilis-eugeniuszem-szymonikiem\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_0-11.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_0-11.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/express-piaseczno-jako-alternatywa-dla-samochodow-osobowych-wywiad-z-prezesem-firmy-mobilis-eugeniuszem-szymonikiem\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Express Piaseczno jako alternatywa dla samochod\u00f3w osobowych – wywiad z prezesem firmy Mobilis, Eugeniuszem Szymonikiem\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Express Piaseczno jako alternatywa dla samochod\u00f3w osobowych - wywiad z prezesem firmy Mobilis, Eugeniuszem Szymonikiem - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/express-piaseczno-jako-alternatywa-dla-samochodow-osobowych-wywiad-z-prezesem-firmy-mobilis-eugeniuszem-szymonikiem\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Express Piaseczno jako alternatywa dla samochod\u00f3w osobowych - wywiad z prezesem firmy Mobilis, Eugeniuszem Szymonikiem","og_description":"Piaseczno to miasto po\u0142o\u017cone na po\u0142udnie od lewobrze\u017cnej Warszawy. Z centrum Piaseczna do Pa\u0142acu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/express-piaseczno-jako-alternatywa-dla-samochodow-osobowych-wywiad-z-prezesem-firmy-mobilis-eugeniuszem-szymonikiem\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-06T00:43:12+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_0-11.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"8 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/express-piaseczno-jako-alternatywa-dla-samochodow-osobowych-wywiad-z-prezesem-firmy-mobilis-eugeniuszem-szymonikiem\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/express-piaseczno-jako-alternatywa-dla-samochodow-osobowych-wywiad-z-prezesem-firmy-mobilis-eugeniuszem-szymonikiem\/","name":"Express Piaseczno jako alternatywa dla samochod\u00f3w osobowych - wywiad z prezesem firmy Mobilis, Eugeniuszem Szymonikiem - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/express-piaseczno-jako-alternatywa-dla-samochodow-osobowych-wywiad-z-prezesem-firmy-mobilis-eugeniuszem-szymonikiem\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/express-piaseczno-jako-alternatywa-dla-samochodow-osobowych-wywiad-z-prezesem-firmy-mobilis-eugeniuszem-szymonikiem\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_0-11.jpg","datePublished":"2005-06-15T19:00:21+00:00","dateModified":"2025-01-06T00:43:12+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/express-piaseczno-jako-alternatywa-dla-samochodow-osobowych-wywiad-z-prezesem-firmy-mobilis-eugeniuszem-szymonikiem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/express-piaseczno-jako-alternatywa-dla-samochodow-osobowych-wywiad-z-prezesem-firmy-mobilis-eugeniuszem-szymonikiem\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/express-piaseczno-jako-alternatywa-dla-samochodow-osobowych-wywiad-z-prezesem-firmy-mobilis-eugeniuszem-szymonikiem\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_0-11.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_0-11.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/express-piaseczno-jako-alternatywa-dla-samochodow-osobowych-wywiad-z-prezesem-firmy-mobilis-eugeniuszem-szymonikiem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Express Piaseczno jako alternatywa dla samochod\u00f3w osobowych – wywiad z prezesem firmy Mobilis, Eugeniuszem Szymonikiem"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/5292","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5292"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5293"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}