{"id":5290,"date":"2005-06-03T10:44:57","date_gmt":"2005-06-03T10:44:57","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=5290"},"modified":"2025-01-06T01:42:11","modified_gmt":"2025-01-06T00:42:11","slug":"drugi-czat-z-ryszardem-krystkiem-podsekretarzem-stanu-w-ministerstwie-infrastruktury-ds-polityki-transportowej","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugi-czat-z-ryszardem-krystkiem-podsekretarzem-stanu-w-ministerstwie-infrastruktury-ds-polityki-transportowej\/","title":{"rendered":"Drugi czat z Ryszardem Krystkiem – Podsekretarzem Stanu w Ministerstwie Infrastruktury ds. polityki transportowej"},"content":{"rendered":"

31 maja 2005 r. na stronie internetowej Ministerstwa Infrastruktury odby\u0142 si\u0119 ju\u017c drugi w tym miesi\u0105cu czat z Ryszardem Krystkiem – Podsekretarzem Stanu w MI ds. polityki transportowej. Tym razem pr\u00f3bowali\u015bmy dowiedzie\u0107 si\u0119 czego\u015b wi\u0119cej na temat cyfrowych tachograf\u00f3w, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 montowane w nowych autobusach od 6 sierpnia br. Oto pe\u0142en zapis rozmowy: <\/p>\n

\"Ryszard<\/a><\/p>\n

Moderator: Dzie\u0144 dobry Pa\u0144stwu. Rozpoczynamy czat z Panem Ryszardem Krystkiem, Podsekretarzem Stanu w Ministerstwie Infrastruktury. <\/p>\n

Aleksander Kierecki: W tym roku w sierpniu zacznie obowi\u0105zywa\u0107 w naszym kraju ustawa o cyfrowych tachografach. Jak Ministerstwo zamierza przygotowa\u0107 inspektor\u00f3w ITD, a tak\u017ce samych przewo\u017anik\u00f3w do nowych przepis\u00f3w? <\/p>\n

Ryszard Krystek: Przepisy europejskie o stosowaniu tachograf\u00f3w cyfrowych obowi\u0105zuj\u0105 ju\u017c formalnie od zesz\u0142ego roku. Ze wzgl\u0119du na op\u00f3\u017anienia pa\u0144stw cz\u0142onkowskich we wdra\u017caniu tego systemu Komisja Europejska og\u0142osi\u0142a moratorium o przesuni\u0119ciu terminu faktycznego stosowania tych przepis\u00f3w o rok. Polski Rz\u0105d przygotowa\u0142 projekty przepis\u00f3w pozwalaj\u0105cych na stosowanie tych urz\u0105dze\u0144 w transporcie drogowym i w tej chwili czekamy na ich przyjecie przez Parlament. Z chwil\u0105 uchwalenia tej ustawy potrzebowa\u0107 b\u0119dziemy ok. 3 miesi\u0119cy do pe\u0142nego wdro\u017cenia regulacji europejskich. Chodzi tutaj o wydawanie kart do obs\u0142ugi tachograf\u00f3w i stworzenie sieci warsztat\u00f3w obs\u0142uguj\u0105cych te urz\u0105dzenia. Z chwil\u0105 uchwalenia ustawy rozpoczniemy tak\u017ce cykl szkole\u0144 naszych s\u0142u\u017cb kontrolnych oraz b\u0119dziemy s\u0142u\u017cy\u0107 pomoc\u0105 organizacjom przewo\u017anik\u00f3w w szkoleniu przedsi\u0119biorc\u00f3w. <\/p>\n

konrad: W jaki spos\u00f3b mo\u017cna ochroni\u0107 czy zabezpieczy\u0107 nas kierowc\u00f3w przed skutkami zderze\u0144 z s\u0142upami o\u015bwietleniowymi czy s\u0142upami znak\u00f3w drogowych umieszczanych wzd\u0142u\u017c dr\u00f3g? <\/p>\n

Ryszard Krystek: S\u0105 dwa sposoby ochrony przed zderzeniami z przeszkodami stojacymi wzd\u0142u\u017c drogi. Pierwszy, to stosowanie barier energoch\u0142onnych, izoluj\u0105cych ruch od przeszk\u00f3d. Drugi, to stosowanie konstrukcji wsporczych, podatnych na uderzenia, kt\u00f3re absorbuj\u0105 energi\u0119 nie powoduj\u0105c tak tragicznych skutk\u00f3w, jak w przypadku zderze\u0144 z konstrukcjami sztywnymi (beton, stal). <\/p>\n

Sakowski Miros\u0142aw Elblag: W zwi\u0105zku z planowanym obowiazkowym udzia\u0142em instruktor\u00f3w w egzaminach prosz\u0119 odpowiedzie\u0107 : w jaki spos\u00f3b zostanie rozwi\u0105zana sprawa odp\u0142atno\u015bci za czas pracy instruktora w czasie egzaminu? Wiadomo jest , \u017ce egzamin trwa ok. 1godziny ale czas oczekiwania na egzamin mo\u017ce dochodzic nawet do 3-4 godzin.Na przyk\u0142ad zdaj\u0105cy jest zapisany na egzamin na godz.8.00 ale z powodu kolejki zdaje ten egzamin o godz.12.Kto zap\u0142aci instruktorowi za czas oczekiwania?Kto pokryje utrat\u0119 zarobku instruktora cz\u0119stokro\u0107 w\u0142a\u015bciciela firmy szkol\u0105cej za niepracowanie przez 3-4 godziny?Czy b\u0119dzie to uregulowane ? Wiadomo , \u017ce za ka\u017cda wykonywan\u0105 prac\u0119 nale\u017cy sie zap\u0142ata .Jest to zagwarantowane konstytucyjnie. Z powa\u017caniem <\/p>\n

Ryszard Krystek: Po szerokich konsultacjuach spo\u0142ecznych dokonali\u015bmy kilku zmian w projekcie rozporz\u0105dzenia o szkoleniu i egzaminowaniu kierowc\u00f3w. Jedn\u0105 z nich jest rezygnacja z obowi\u0105zku uczestniczenia instruktora w egzaminie poprawkowym. Zachowali\u015bmy jednak\u017ce prawo do uczestniczenia instruktora w egzaminie na wsp\u00f3lne \u017cyczenie instruktora i osoby egzaminowanej. Druga zmiana dotyczy terminu wej\u015bcia w \u017cycie rozporz\u0105dzenia Ministra Infrastruktury; z 4 lipca na 3 pa\u017adziernika br. W ten spos\u00f3b WORD-y i OSK b\u0119d\u0105 mia\u0142y czas na w\u0142a\u015bciwe przygotowanie si\u0119 do zmian. <\/p>\n

nisu: Panie Ministrze kiedy wreszcie ruszy budowa drogi ekspresowej Bielsko-B. – \u017bywiec !! . Lub rusz\u0105 prace z poszerzeniem drogi istniej\u0105cej. <\/p>\n

Ryszard Krystek: Obecnie realizowany jest I etap budowy drogi ekspresowej S69 Bielsko-Bia\u0142a – \u017bywiec – Zwadro\u0144 na odcinku \u017bywiec – Zwadro\u0144 z terminem zako\u0144czenia do 2006 roku. Odcinek Bielsko Bia\u0142a – \u017bywiec b\u0119dzie kolejnym, drugim etapem, realizacji drogi ekspresowej S69, kt\u00f3ry rozpocznie si\u0119 w 2007 roku. Obecnie trwaj\u0105 przygotowania tej inwestycji zwiazane z finansowaniem, a tak\u017ce polegaj\u0105ce na pozyskiwaniu prawa do grunt\u00f3w oraz opracowywaniu dokumentacji budowlanej. Og\u00f3\u0142em inwestycja obejmie 47 km drogi ekspresowej od Bielska Bia\u0142ej do Zwadronia, a jej zako\u0144czenie planowane jest w 2009 r. <\/p>\n

konrad: Jak mo\u017cna zwi\u0119kszy\u0107 bezpiecze\u0144stwo i widoczno\u015b\u0107 pieszych (szczeg\u00f3lnie w porze nocnej), w tym dzieci, rowerzyst\u00f3w, i innych uczestnik\u00f3w ruchu drogowego, kt\u00f3rzy w Polsce inaczej ni\u017c w innych krajach uczestnicz\u0105 w ruchu drogowym? <\/p>\n

Ryszard Krystek: Niewidoczno\u015b\u0107 pieszych i rowerzyst\u00f3w na drodze, a zw\u0142aszcza w porze nocnej, jest jednym z najwi\u0119kszych problem\u00f3w bezpiecze\u0144stwa ruchu w Polsce. Mo\u017cna to zilustrowa\u0107 prost\u0105 statystyk\u0105; w Holandii rocznie ginie 0,6 pieszego na 100 tys. mieszka\u0144cow. Tymczasem w Polsce wska\u017anik ten wynosi 6,7. G\u0142\u00f3wn\u0105 przyczyna tego stanu rzeczy jest brak chodnik\u00f3w i dr\u00f3g rowerowych, co powoduje, \u017ce piesi i rowerzy\u015bci poruszaj\u0105 si\u0119 po pasach, po kt\u00f3rych je\u017cd\u017c\u0105 samochody. Rozdzielenie zatem ruchu pieszego i samochodowego jest najbardziej skuteczn\u0105, ale bardzo drog\u0105 forma dzia\u0142a\u0144 prewencyjnych. Drugim sposobem jest wyposa\u017cenie pieszych w elementy odblaskowe, kt\u00f3re u\u0142atwiaj\u0105 kierowcy odpowiednio wczesne dostrze\u017cenie pieszego na drodze. Polskie prawo zobowiazuje dzieci do lat 15 do noszenia element\u00f3w odblaskowych. Najlepszym rozwi\u0105zaniem by\u0142oby przekonanie producent\u00f3w obuwia i odzie\u017cy do wszywania na sta\u0142e element\u00f3w odblaskowych, np. folii odblaskowej pod ko\u0142nierzem. <\/p>\n

Marek Kobyla\u0144ski – Gazeta Prawna : Ile obecnie os\u00f3b posiada kwalifikacje doradcy do spraw bezpiecze\u0144stwa w transporcie towar\u00f3w niebezpiecznych ? Ilu przewo\u017cnik\u00f3w b\u0119dzie musia\u0142u skorzysta\u0107 z us\u0142ug tych doradc\u00f3w ? <\/p>\n

Ryszard Krystek: Obecnie mamy w Polsce ok. 2300 doradr\u00f3w ds. bezpiecze\u0144stwa w transporcie towar\u00f3w niebezpiecznych. Liczb\u0119 firm, kt\u00f3re trudni\u0105 si\u0119 przewozem towar\u00f3w niebezpiecznych szacujemy na ok. 7000. <\/p>\n

Piotr Potempa: Czy sa szanse na to, ze zostana wprowadzone oplaty winietowe za korzstanie z autostrad przez samochody osobowe? <\/p>\n

Ryszard Krystek: Obecnie autostrady p\u0142atne s\u0105 w systemie koncesyjnym i spos\u00f3b poboru op\u0142at zale\u017cy tylko i wy\u0142\u0105cznie od koncesjonariusza. <\/p>\n

konrad: Surfuj\u0105c po r\u00f3\u017cnych stronach dotycz\u0105cych ruchu drogowego mo\u017cna si\u0119 spotka\u0107 z okre\u015bleniem „forgiving roadside” co mo\u017cna t\u0142umaczy\u0107 jako „wybaczaj\u0105ce pobocze”, czy co\u015b takiego wyst\u0119puj\u0119 r\u00f3wnie\u017c na polskich drogach?? <\/p>\n

Ryszard Krystek: „Forgiving roadside” to koncepcja projektowania drogi i jej otoczenia tak, by pobocze by\u0142o wolne od przeszk\u00f3d sta\u0142ych. W j\u0119zyku polskim nazywamy to "wybaczaj\u0105c\u0105 drog\u0105". Oznacza to, \u017ce w przypadku pope\u0142nienia b\u0142\u0119du przez kierowc\u0119, droga i jej otoczenie daj\u0105 mu szans\u0119 naprawienia b\u0142\u0119du lub zminimalizowania jego konsekwencji. <\/p>\n

D@rek: Czy nie uwa\u017ca Pan,\u017ce "grzebanie" w przepisach nie poprawi bezpiecze\u0144stwa na drogach, a tylko skuteczna Policja i sta\u0142y minitoring.Co MI mo\u017ce w tej sprawie zrobi\u0107? <\/p>\n

Ryszard Krystek: 19 kwietnia br. Rada Ministr\u00f3w przyj\u0119\u0142a nowy Krajowy Program Bezpiecze\u0144stwa Ruchu Drogowego "GAMBIT 2005", jako program dla Polski na lata 2005 – 2013. Fundamentaln\u0105 zasad\u0105 przyjet\u0105 w tym programie jest r\u00f3wnoczesne dzia\u0142anie w kilku obszarach; infrastruktury drogowowe, edukacji, prawa i jego egzekwowania. Zatem nieracjonalne jest preferowanie tylko jednego rodzaju dzia\u0142a\u0144, jako \u017ce zaprzecza ono systemowemu podej\u015bciu do problemu. <\/p>\n

Pan Minister Ryszard Krystek: Bardzo dzi\u0119kuj\u0119 za liczny udzia\u0142 w tej dyskusji, kt\u00f3r\u0105 traktujemy jako form\u0119 spo\u0142ecznych konsultacji akt\u00f3w prawnych i dzia\u0142a\u0144 prowadzonych przez Ministerstwo Infrastruktury. <\/p>\n

\u017ar\u00f3d\u0142o: Ministerstwo Infrastruktury, www.mi.gov.pl <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5291,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-5290","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura"],"acf":[],"yoast_head":"\nDrugi czat z Ryszardem Krystkiem - Podsekretarzem Stanu w Ministerstwie Infrastruktury ds. polityki transportowej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugi-czat-z-ryszardem-krystkiem-podsekretarzem-stanu-w-ministerstwie-infrastruktury-ds-polityki-transportowej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Drugi czat z Ryszardem Krystkiem - Podsekretarzem Stanu w Ministerstwie Infrastruktury ds. polityki transportowej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"31 maja 2005 r. na stronie internetowej Ministerstwa Infrastruktury odby\u0142 si\u0119 ju\u017c drugi w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugi-czat-z-ryszardem-krystkiem-podsekretarzem-stanu-w-ministerstwie-infrastruktury-ds-polityki-transportowej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-06T00:42:11+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-337.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugi-czat-z-ryszardem-krystkiem-podsekretarzem-stanu-w-ministerstwie-infrastruktury-ds-polityki-transportowej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugi-czat-z-ryszardem-krystkiem-podsekretarzem-stanu-w-ministerstwie-infrastruktury-ds-polityki-transportowej\/\",\"name\":\"Drugi czat z Ryszardem Krystkiem - Podsekretarzem Stanu w Ministerstwie Infrastruktury ds. polityki transportowej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugi-czat-z-ryszardem-krystkiem-podsekretarzem-stanu-w-ministerstwie-infrastruktury-ds-polityki-transportowej\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugi-czat-z-ryszardem-krystkiem-podsekretarzem-stanu-w-ministerstwie-infrastruktury-ds-polityki-transportowej\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-337.jpg\",\"datePublished\":\"2005-06-03T10:44:57+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-06T00:42:11+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugi-czat-z-ryszardem-krystkiem-podsekretarzem-stanu-w-ministerstwie-infrastruktury-ds-polityki-transportowej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugi-czat-z-ryszardem-krystkiem-podsekretarzem-stanu-w-ministerstwie-infrastruktury-ds-polityki-transportowej\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugi-czat-z-ryszardem-krystkiem-podsekretarzem-stanu-w-ministerstwie-infrastruktury-ds-polityki-transportowej\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-337.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-337.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugi-czat-z-ryszardem-krystkiem-podsekretarzem-stanu-w-ministerstwie-infrastruktury-ds-polityki-transportowej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Drugi czat z Ryszardem Krystkiem – Podsekretarzem Stanu w Ministerstwie Infrastruktury ds. polityki transportowej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Drugi czat z Ryszardem Krystkiem - Podsekretarzem Stanu w Ministerstwie Infrastruktury ds. polityki transportowej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugi-czat-z-ryszardem-krystkiem-podsekretarzem-stanu-w-ministerstwie-infrastruktury-ds-polityki-transportowej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Drugi czat z Ryszardem Krystkiem - Podsekretarzem Stanu w Ministerstwie Infrastruktury ds. polityki transportowej","og_description":"31 maja 2005 r. na stronie internetowej Ministerstwa Infrastruktury odby\u0142 si\u0119 ju\u017c drugi w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugi-czat-z-ryszardem-krystkiem-podsekretarzem-stanu-w-ministerstwie-infrastruktury-ds-polityki-transportowej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-06T00:42:11+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-337.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugi-czat-z-ryszardem-krystkiem-podsekretarzem-stanu-w-ministerstwie-infrastruktury-ds-polityki-transportowej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugi-czat-z-ryszardem-krystkiem-podsekretarzem-stanu-w-ministerstwie-infrastruktury-ds-polityki-transportowej\/","name":"Drugi czat z Ryszardem Krystkiem - Podsekretarzem Stanu w Ministerstwie Infrastruktury ds. polityki transportowej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugi-czat-z-ryszardem-krystkiem-podsekretarzem-stanu-w-ministerstwie-infrastruktury-ds-polityki-transportowej\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugi-czat-z-ryszardem-krystkiem-podsekretarzem-stanu-w-ministerstwie-infrastruktury-ds-polityki-transportowej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-337.jpg","datePublished":"2005-06-03T10:44:57+00:00","dateModified":"2025-01-06T00:42:11+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugi-czat-z-ryszardem-krystkiem-podsekretarzem-stanu-w-ministerstwie-infrastruktury-ds-polityki-transportowej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugi-czat-z-ryszardem-krystkiem-podsekretarzem-stanu-w-ministerstwie-infrastruktury-ds-polityki-transportowej\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugi-czat-z-ryszardem-krystkiem-podsekretarzem-stanu-w-ministerstwie-infrastruktury-ds-polityki-transportowej\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-337.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-337.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugi-czat-z-ryszardem-krystkiem-podsekretarzem-stanu-w-ministerstwie-infrastruktury-ds-polityki-transportowej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Drugi czat z Ryszardem Krystkiem – Podsekretarzem Stanu w Ministerstwie Infrastruktury ds. polityki transportowej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/5290","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5290"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5291"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5290"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5290"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}