{"id":52610,"date":"2017-10-25T13:43:00","date_gmt":"2017-10-25T13:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-zawheel-z-nowa-generacja-mocy-_more_99805\/"},"modified":"2017-10-25T13:43:00","modified_gmt":"2017-10-25T13:43:00","slug":"busworld-2017-zawheel-z-nowa-generacja-mocy-_more_99805","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-zawheel-z-nowa-generacja-mocy-_more_99805\/","title":{"rendered":"Busworld 2017: ZAwheel z now\u0105 generacj\u0105 mocy"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Trzy nowo\u015bci niemieckiego producenta uk\u0142ad\u00f3w napwedowych doelektrobus\u00f3w &#8211; ZAwheel jest teraz tak\u017ce dost\u0119pny w wariancie do k\u00f3\u0142bli\u017aniaczych, poprawie uleg\u0142a moc silnik\u00f3w i opracowany w\u0142asny sterownik.<\/span><\/p>\n<p>Zaczynamy od &#8222;bli\u017aniak\u00f3w&#8221;. Nap\u0119d elektryczny k\u00f3\u0142 dlaautobus\u00f3w liniowych teraz jeszcze wydajniejszy, z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 zastosowania k\u00f3\u0142bli\u017aniaczych. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Zapoznali\u015bmy si\u0119 z sugestiami przedsi\u0119biorstw zajmuj\u0105cychsi\u0119 transportem lokalnym oraz przewo\u017anik\u00f3w autobusowych i postanowili\u015bmy jewdro\u017cy\u0107 w nowej wersji nap\u0119du ZAwheel&#8221;, powiedzia\u0142 Peter Fenkl, prezes zarz\u0105dufirmy Ziehl-Abegg, na najwi\u0119kszych targach autobusowych na \u015bwiecie w Kortrijk(Belgia), gdzie firma zaprezentowa\u0142a obecnie drug\u0105 generacj\u0119 nap\u0119duelektrycznego k\u00f3\u0142 dla autobus\u00f3w miejskich. <\/span><\/p>\n<p>Nowa generacja nap\u0119du ZAwheel przynosi ze sob\u0105 wiele nowychrozwi\u0105za\u0144. Firma Ziehl-Abegg wysz\u0142a tym samym naprzeciw oczekiwaniomprzewo\u017anik\u00f3w autobusowych w zakresie rozwi\u0105za\u0144 dla ogumienia bli\u017aniaczego. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Podczas projektowania nap\u0119du ZAwheel skupili\u015bmy si\u0119 naaspekcie minimalnego zu\u017cycia energii, dlatego te\u017c wybrali\u015bmy w spos\u00f3b oczywistywariant opony Super Single&#8221;, wyja\u015bnia Ralf Arnold, prezes Ziehl-AbeggAutomotive. W przypadku opon Super Single nast\u0119puje podczas toczeniazaokr\u0105glenie tylko dw\u00f3ch kraw\u0119dzi opony, przy oponach bli\u017aniaczych s\u0105 to czterykraw\u0119dzie. Wielu u\u017cytkownik\u00f3w wybiera jednak dla ca\u0142ego taboru rozwi\u0105zanietradycyjne w postaci ogumienia bli\u017aniaczego, aby ograniczy\u0107 nak\u0142ady zwi\u0105zane zutrzymywaniem zapas\u00f3w magazynowych. &#8222;Dlatego oferujemy teraz rozwi\u0105zanie dlaobu rodzaj\u00f3w ogumienia&#8221;, dodaje Arnold.<\/span><\/p>\n<p>Poprawie uleg\u0142a r\u00f3wnie\u017c moc silnik\u00f3w. I tak oto modu\u0142 nap\u0119duZAwheel dost\u0119pny jest teraz w dw\u00f3ch wariantach mocy: z maksymalnym momentemobrotowym 17.500 Nm oraz 9.000 Nm. Dotychczas dost\u0119pny by\u0142 tylko jeden jedynywariant nap\u0119du o mocy 12.000 Nm. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Dzi\u0119ki temu mo\u017cemy zaoferowa\u0107 rozwi\u0105zania lepiejdostosowane do wymog\u00f3w topograficznych operator\u00f3w linii autobusowych, czy to naterenach nizinnych, czy to w terenach g\u00f3rzystych.&#8221; Ponadto dzi\u0119ki zwi\u0119kszeniumaksymalnego momentu obrotowego do 17.500 Nm mo\u017cliwe jest tak\u017ce zapewnienienap\u0119du autobus\u00f3w przegubowych za pomoc\u0105 jednej tylko osi nap\u0119dowej. Wariantsilnika o wi\u0119kszej mocy dost\u0119pny jest ju\u017c teraz, wariant o mniejszej mocypojawi si\u0119 w dalszej kolejno\u015bci. Wramach oferty silnik\u00f3w o dw\u00f3ch stopniach mocy opracowali\u015bmy tak\u017ce kompletnienowe rozwi\u0105zania w zakresie elektroniki ko\u0142a&#8221;, podkre\u015bla Arnold.<\/span><\/p>\n<p>W dziedzinie techniki sterowania firma Ziehl-Abegg r\u00f3wnie\u017codnotowa\u0142a du\u017cy post\u0119p: paleta produkt\u00f3w obejmuj\u0105ca nap\u0119d , piast\u0119, obr\u0119cz ko\u0142aoraz o\u015b uzupe\u0142niona zosta\u0142a o sterownik ZAwheel. Na \u017cyczenie firma oferujeproducentom i operatorom o\u015b nap\u0119dow\u0105 wyposa\u017con\u0105 w technik\u0119 sterowaniaopracowan\u0105 przez tego samego producenta. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;W ten spos\u00f3b stajemy si\u0119 oferentem kompleksowym w zakresieca\u0142ego uk\u0142adu przeniesienia nap\u0119du&#8221;, wyja\u015bnia Arnold.<\/span><\/p>\n<p> Podczas wieloletniej wsp\u00f3\u0142pracyz producentami autobus\u00f3w i operatorami liniowymi podnoszono wielokrotnieproblem, \u017ce w uk\u0142ad przeniesienia nap\u0119du bazuje na podzespo\u0142ach pochodz\u0105cych odzbyt du\u017cej liczby producent\u00f3w. -&#8222;Da\u0142o to impuls do opracowania naszego w\u0142asnegosterownika&#8221;, dodaje Arnold. Rzecz jasna, nadal istnieje mo\u017cliwo\u015b\u0107 zam\u00f3wieniasamego tylko modu\u0142u nap\u0119du osiowego.<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":52611,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[2184,6723],"class_list":["post-52610","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-elektrobus","tag-ziehl-abegg"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Busworld 2017: ZAwheel z now\u0105 generacj\u0105 mocy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-zawheel-z-nowa-generacja-mocy-_more_99805\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Busworld 2017: ZAwheel z now\u0105 generacj\u0105 mocy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Trzy nowo\u015bci niemieckiego producenta uk\u0142ad\u00f3w napwedowych doelektrobus\u00f3w &#8211; ZAwheel jest teraz tak\u017ce dost\u0119pny w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-zawheel-z-nowa-generacja-mocy-_more_99805\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-zawheel-z-nowa-generacja-mocy-_more_99805\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-zawheel-z-nowa-generacja-mocy-_more_99805\/\",\"name\":\"Busworld 2017: ZAwheel z now\u0105 generacj\u0105 mocy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-zawheel-z-nowa-generacja-mocy-_more_99805\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-zawheel-z-nowa-generacja-mocy-_more_99805\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2017-ZAwheel-z-nowa-generacja-mocy-takze-teraz-dla-kol-blizniakow.-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-10-25T13:43:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-10-25T13:43:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-zawheel-z-nowa-generacja-mocy-_more_99805\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-zawheel-z-nowa-generacja-mocy-_more_99805\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-zawheel-z-nowa-generacja-mocy-_more_99805\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2017-ZAwheel-z-nowa-generacja-mocy-takze-teraz-dla-kol-blizniakow.-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2017-ZAwheel-z-nowa-generacja-mocy-takze-teraz-dla-kol-blizniakow.-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-zawheel-z-nowa-generacja-mocy-_more_99805\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Busworld 2017: ZAwheel z now\u0105 generacj\u0105 mocy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Busworld 2017: ZAwheel z now\u0105 generacj\u0105 mocy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-zawheel-z-nowa-generacja-mocy-_more_99805\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Busworld 2017: ZAwheel z now\u0105 generacj\u0105 mocy","og_description":"Trzy nowo\u015bci niemieckiego producenta uk\u0142ad\u00f3w napwedowych doelektrobus\u00f3w &#8211; ZAwheel jest teraz tak\u017ce dost\u0119pny w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-zawheel-z-nowa-generacja-mocy-_more_99805\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-zawheel-z-nowa-generacja-mocy-_more_99805\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-zawheel-z-nowa-generacja-mocy-_more_99805\/","name":"Busworld 2017: ZAwheel z now\u0105 generacj\u0105 mocy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-zawheel-z-nowa-generacja-mocy-_more_99805\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-zawheel-z-nowa-generacja-mocy-_more_99805\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2017-ZAwheel-z-nowa-generacja-mocy-takze-teraz-dla-kol-blizniakow.-0-1.jpg","datePublished":"2017-10-25T13:43:00+00:00","dateModified":"2017-10-25T13:43:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-zawheel-z-nowa-generacja-mocy-_more_99805\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-zawheel-z-nowa-generacja-mocy-_more_99805\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-zawheel-z-nowa-generacja-mocy-_more_99805\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2017-ZAwheel-z-nowa-generacja-mocy-takze-teraz-dla-kol-blizniakow.-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2017-ZAwheel-z-nowa-generacja-mocy-takze-teraz-dla-kol-blizniakow.-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-zawheel-z-nowa-generacja-mocy-_more_99805\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Busworld 2017: ZAwheel z now\u0105 generacj\u0105 mocy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/52610","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52610"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52611"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}