{"id":52474,"date":"2017-10-23T14:06:00","date_gmt":"2017-10-23T14:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-trzy-premiery-od-mercedesa-i-setry-film-_more_99707\/"},"modified":"2017-10-23T14:06:00","modified_gmt":"2017-10-23T14:06:00","slug":"busworld-2017-trzy-premiery-od-mercedesa-i-setry-film-_more_99707","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-trzy-premiery-od-mercedesa-i-setry-film-_more_99707\/","title":{"rendered":"Busworld 2017: Trzy premiery od Mercedesa i Setry [FILM]"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Tegoroczna lista nowo\u015bci Daimler Buses na Busworld 2017 jestpo prostu imponuj\u0105ca. Od nowego pi\u0119tra Setry poprzez ekonomiczny autokarTourismo po zupe\u0142nie nowe podej\u015bcie do miejskich hybryd w Citaro.<\/span><\/p>\n<p>Na stoisku wewn\u0119trznym Daimler Buses na Busworld 2017 mogli\u015bmy zobaczy\u0107:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Mercedes-Benz Sprinter City 45<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>\n<p>Mercedes-Benz Citaro Hybrid<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Mercedes-Benz Tourismo RHD<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Setra TopClass S 531 DT <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Setra S511 HD<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Setra S515 HDH<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Setra S415 UL business<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>{https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=qW3twjKwG4g}<\/p>\n<h4>Uniwersalna hybryda <\/h4>\n<p>Po kilku latach eksploatacji przegubowego modelu Ciatro Ghybrid, teraz Daimler postawi\u0142 wdro\u017cy\u0107 standardowy model o d\u0142ugo\u015bci 12-metr\u00f3w.Co wi\u0119cej, hybrydowy nap\u0119d b\u0119dzie mo\u017cna zastosowa\u0107 zar\u00f3wno z silnikami dieslaEuro 6, jak i w gazowym wariancie NGT. To pierwszy taki krok w bran\u017cy, gdziejedna technologia hybrydowa mo\u017ce &#8222;obs\u0142u\u017cy\u0107&#8221; kilka serii pojazd\u00f3w inie jest przypisana do konkretnych modeli. <\/p>\n<p>Wraz z nowym sterowaniem elektrohydraulicznym, hybrydaCitaro zmniejsza zu\u017cycie paliwa &#8211; zdaniem producenta &#8211; o 8,5 procenta. Nowyuk\u0142ad hybrydowy jest zdecydowanie prostszy ni\u017c ten znany z przegubowc\u00f3w isprawdzony wcze\u015bniej w samochodach osobowych i ci\u0119\u017carowych Mercedes-Benz (m.in.silnik elektryczny pochodzi z Mercedes-Benz S-Class). <\/p>\n<p>Nap\u0119d hybrydowy jest dost\u0119pny jako wyposa\u017cenie opcjonalnedla wszystkich modeli Citaro w po\u0142\u0105czeniu z sze\u015bciocylindrowym silnikiemwysokopr\u0119\u017cnym Mercedes-Benz OM 936 G w wersji pionowej i poziomej. To oznacza,\u017ce opcja hybrid obejmuje zar\u00f3wno midibusy Citaro K, standardowe Citaro,niskowej\u015bciowe Citaro LE, jak i autobusy przegubowe Citaro G (z ma\u0142ymsilnikiem).<\/p>\n<p>Nap\u0119d hybrydowy jest r\u00f3wnie\u017c dost\u0119pny dla Citaro NGT zsilnikiem gazowym M 936 G. Jak podkre\u015bla Mercedes, szczeg\u00f3lnie niski wp\u0142yw na\u015brodowisko silnika gazowego sprawia, \u017ce \u200b\u200bjest to bardzo atrakcyjna opcja.Nap\u0119d hybrydowy mo\u017cna zam\u00f3wi\u0107 zar\u00f3wno dla Citaro NGT jak i do przegubowegoCitaro G NGT.<br \/>Dodajmy, \u017ce nap\u0119d hybrydowy dla Citaro jest ca\u0142kowicie zgodny ze znanymiautomatycznymi przek\u0142adniami ZF i Voith. Jedynie Citaro G z silnikiem Mercedes-BenzOM 470 i CapaCity nie mog\u0105 wyst\u0119powa\u0107 w wersji hybrydowej. Pow\u00f3d? Brak miejsca.<\/p>\n<h4>Premiera Sprintera City 45<\/h4>\n<p>Szeroka gama pojazd\u00f3w zbudowanych na bazie Sprintera jestimponuj\u0105ca. Tylko w ofercie oryginalnej &#8211; czyli produkowanej od pocz\u0105tku doko\u0144ca przez Mercedes-Benz w fabryce w Dortmundzie &#8211; obejmuje ona cztery serie ia\u017c 17 r\u00f3\u017cnych modeli.<\/p>\n<p>Najnowszy Sprinter City 45 do\u0142\u0105czy\u0142 do miejskiejmini-rodziny, kt\u00f3ra sk\u0142ada si\u0119 teraz z pi\u0119ciu wariant\u00f3w: 35, 45, 65, 65K iniskopod\u0142ogowego pojazdu Sprinter City 77.<\/p>\n<p>Podobnie jak Sprinter City 35, nowy Sprinter City 45 opartyjest na furgonie o DMC 5,3 t z najd\u0142u\u017cszym dost\u0119pnym rozstawem osi (4325 mm).Wyr\u00f3\u017cnia go niskopod\u0142ogowa platforma mi\u0119dzy osiami. To wyd\u0142u\u017ca Sprintera 45dok\u0142adnie o 400 mm w por\u00f3wnaniu do modelu 35, daj\u0105c mu \u0142\u0105czn\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 7,36 m.Poniewa\u017c rozstaw osi jest identyczny, &#8222;czterdziestka pi\u0105tka&#8221; ma nadalma\u0142y promie\u0144 skr\u0119tu wynosz\u0105cy 15,3 m. To przy szeroko\u015bci 1,99 m, dajeSprinterowi City 45 dobr\u0105 manewrowo\u015b\u0107 , co szczeg\u00f3lnie przydaje si\u0119 podczasmanewrowania po w\u0105skich ulicach.<\/p>\n<p>W jego przedziale pasa\u017cerskim znajduje si\u0119 dodatkowy czwartyrz\u0105d siedze\u0144, zwi\u0119kszaj\u0105c liczb\u0119 siedze\u0144 pasa\u017cerskich od 10 do 13 plus 9.pasa\u017cer\u00f3w na niskopod\u0142ogowej platformie pomi\u0119dzy osiami. Razem daje to max. 22miejsca siedz\u0105ce. Operatorzy transportu mog\u0105 dom\u00f3wi\u0107 tak\u017ce cztery fotelesk\u0142adane przy wydzielonym miejscu na w\u00f3zek inwalidzki.<\/p>\n<h4>Turystyczny bestseler <\/h4>\n<p>Jak ju\u017c wiele razy informowali\u015bmy w InfoBusie, Mercedes TourismoRHD doczeka\u0142 si\u0119 nast\u0119pcy. To od wielu lat jeden z najlepiej sprzedaj\u0105cych si\u0119autokar\u00f3w w Europie. Szczeg\u00f3lnie w Polsce stanowi on trzon flot najwa\u017cniejszychfirm na rynku i jego pozycja lidera nie podlega dyskusji. Teraz w jego lusterkuwstecznym pojawi si\u0119 nast\u0119pca. Nowy Tourismo RHD zosta\u0142 poddany gruntownejprzebudowie, dzi\u0119ki czemu podwy\u017cszono nie tylko komfort, ale przede wszystkimekonomi\u0119 i bezpiecze\u0144stwo. <\/p>\n<p>Nowy Mercedes-Benz Tourismo RHD b\u0119dzie wyst\u0119powa\u0142 w czterechwersjach w trzech d\u0142ugo\u015bciach: od 12 m do 14 m, co oznacza, \u017ce wariant ok. 13 mb\u0119dzie mo\u017cna wybra\u0107 zar\u00f3wno na dw\u00f3ch, jak i na trzech osiach. Pojazdywyposa\u017cone zostan\u0105 tak\u017ce w nowe, lekkie, sze\u015bciocylindrowe silnikiMercedes-Benz OM 936 o pojemno\u015bci 7,7 l i mocy od 260 kW (354 KM). Uzupe\u0142ni\u0105one dotychczasow\u0105 nap\u0119dow\u0105 ofert\u0119 producenta, obok doskonale znanej ju\u017cjednostki OM 470 z pojemno\u015bci 10,7 l, kt\u00f3ra teraz b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c oferowa\u0107 moc335 kW (456 KM).<\/p>\n<p>Nowy Tourismo RHD charakteryzuje si\u0119 doskona\u0142\u0105 aerodynamik\u0105.Zdaniem producenta, teraz jego op\u00f3r powietrza zosta\u0142 zredukowany do poziomu Cd= 0,33. To przyczyni si\u0119 do znacznego zmniejszenia zu\u017cycia paliwa i odpowiednioni\u017cszych emisji spalin.<\/p>\n<p>Pierwsze Nowe Tourismo pojawi\u0105 si\u0119 w Polsce jesieni\u0105 &#8211; jakopojazdy demonstracyjne. Pierwsze takie autokary u klient\u00f3w pojawi\u0105 si\u0119 w styczniu 2018 r.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":52475,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[5218,2858,2246,405],"class_list":["post-52474","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-busworld","tag-mercedes-benz","tag-setra","tag-targi"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Busworld 2017: Trzy premiery od Mercedesa i Setry [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-trzy-premiery-od-mercedesa-i-setry-film-_more_99707\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Busworld 2017: Trzy premiery od Mercedesa i Setry [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tegoroczna lista nowo\u015bci Daimler Buses na Busworld 2017 jestpo prostu imponuj\u0105ca. Od nowego pi\u0119tra...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-trzy-premiery-od-mercedesa-i-setry-film-_more_99707\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-trzy-premiery-od-mercedesa-i-setry-film-_more_99707\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-trzy-premiery-od-mercedesa-i-setry-film-_more_99707\/\",\"name\":\"Busworld 2017: Trzy premiery od Mercedesa i Setry [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-trzy-premiery-od-mercedesa-i-setry-film-_more_99707\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-trzy-premiery-od-mercedesa-i-setry-film-_more_99707\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2017-Mercedes-Benz-Spriner-45-City-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-10-23T14:06:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-10-23T14:06:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-trzy-premiery-od-mercedesa-i-setry-film-_more_99707\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-trzy-premiery-od-mercedesa-i-setry-film-_more_99707\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-trzy-premiery-od-mercedesa-i-setry-film-_more_99707\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2017-Mercedes-Benz-Spriner-45-City-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2017-Mercedes-Benz-Spriner-45-City-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-trzy-premiery-od-mercedesa-i-setry-film-_more_99707\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Busworld 2017: Trzy premiery od Mercedesa i Setry [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Busworld 2017: Trzy premiery od Mercedesa i Setry [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-trzy-premiery-od-mercedesa-i-setry-film-_more_99707\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Busworld 2017: Trzy premiery od Mercedesa i Setry [FILM]","og_description":"Tegoroczna lista nowo\u015bci Daimler Buses na Busworld 2017 jestpo prostu imponuj\u0105ca. Od nowego pi\u0119tra...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-trzy-premiery-od-mercedesa-i-setry-film-_more_99707\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-trzy-premiery-od-mercedesa-i-setry-film-_more_99707\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-trzy-premiery-od-mercedesa-i-setry-film-_more_99707\/","name":"Busworld 2017: Trzy premiery od Mercedesa i Setry [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-trzy-premiery-od-mercedesa-i-setry-film-_more_99707\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-trzy-premiery-od-mercedesa-i-setry-film-_more_99707\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2017-Mercedes-Benz-Spriner-45-City-0-1.jpg","datePublished":"2017-10-23T14:06:00+00:00","dateModified":"2017-10-23T14:06:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-trzy-premiery-od-mercedesa-i-setry-film-_more_99707\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-trzy-premiery-od-mercedesa-i-setry-film-_more_99707\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-trzy-premiery-od-mercedesa-i-setry-film-_more_99707\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2017-Mercedes-Benz-Spriner-45-City-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2017-Mercedes-Benz-Spriner-45-City-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-trzy-premiery-od-mercedesa-i-setry-film-_more_99707\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Busworld 2017: Trzy premiery od Mercedesa i Setry [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/52474","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52474"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52475"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52474"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52474"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52474"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}