{"id":52450,"date":"2017-10-23T09:47:00","date_gmt":"2017-10-23T09:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tauron-czekamy-na-warunki-programu-ncbr-_more_99658\/"},"modified":"2017-10-23T09:47:00","modified_gmt":"2017-10-23T09:47:00","slug":"tauron-czekamy-na-warunki-programu-ncbr-_more_99658","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tauron-czekamy-na-warunki-programu-ncbr-_more_99658\/","title":{"rendered":"Tauron: czekamy na warunki programu NCBR"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Z niecierpliwo\u015bci\u0105 czekamy na zasady programu NCBRdotycz\u0105cego blok\u00f3w 200 MW \u2013 zadeklarowa\u0142 wiceprezes Tauronu Jaros\u0142aw Broda.Wskaza\u0142, \u017ce kluczowymi warunkami b\u0119d\u0105 ubezpieczenie ryzyka zwi\u0105zanego zewentualn\u0105 modernizacj\u0105 jednostek, a tak\u017ce czas.<\/span><\/p>\n<p>Narodowe Centrum Bada\u0144 i Rozwoju sygnalizuje, \u017ce chceuruchomi\u0107 program jeszcze w pa\u017adzierniku br.; do ko\u0144ca roku natomiast spodziewasi\u0119 uruchomienia zam\u00f3wienia na konkretne rozwi\u0105zania.<\/p>\n<p>W\u015br\u00f3d kluczowych za\u0142o\u017ce\u0144 programu s\u0105: planowana dalsza eksploatacjazmodernizowanych blok\u00f3w klasy 200 MW oraz zwi\u0119kszenie ich elastyczno\u015bci. <\/p>\n<p>O programie dotycz\u0105cym blok\u00f3w 200 megawat\u00f3w m\u00f3wi\u0142 w \u015brod\u0119podczas sesji plenarnej 7. Europejskiego Kongresu Ma\u0142ych i \u015arednichPrzedsi\u0119biorstw w Katowicach dyrektor NCBR prof. Maciej Chorowski. Wymieni\u0142 gojako jeden z przyk\u0142ad\u00f3w dost\u0119pnych obecnie mechanizm\u00f3w finansowania, w kt\u00f3rymNCBR chce &#8222;zamawia\u0107&#8221; okre\u015blone, nieistniej\u0105ce jeszcze produkty \u2013 np. dost\u0119pnekosztowo elektryczne autobusy dla miast.<\/p>\n<p>W pi\u0105tek wicedyrektor NCBR prof. Aleksander Nawratpowiedzia\u0142 PAP, \u017ce w przysz\u0142ym tygodniu w Warszawie odb\u0119dzie si\u0119 ostatnie zseminari\u00f3w po\u015bwi\u0119cone wypracowaniu ostatecznej koncepcji zam\u00f3wienia, pod k\u0105temnowego, innowacyjnego w skali \u015bwiatowej programu dla blok\u00f3w 200 MW.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">&#8222;To o tyle istotne, \u017ce b\u0119dzie to realizowane w formule PCP,a zatem zam\u00f3wienia na bardzo konkretne rozwi\u0105zanie, w kt\u00f3rym wsp\u00f3\u0142pracujemy zprzedstawicielami bran\u017cy \u2013 zar\u00f3wno operatorami blok\u00f3w, sieci przesy\u0142owych, jaki podmiotami, kt\u00f3re uczestnicz\u0105 w rynku energetycznym&#8221; &#8211; wskaza\u0142 Nawrat.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\"><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">&#8222;Ten program uruchamiamy pod koniec pa\u017adziernika ispodziewamy si\u0119, \u017ce jeszcze w tym roku b\u0119dziemy mogli uruchomi\u0107 zam\u00f3wienie nakonkretne rozwi\u0105zania&#8221; &#8211; zapowiedzia\u0142 wicedyrektor NCBR. <\/span><\/p>\n<p>W programie zam\u00f3wiona ma zosta\u0107 technologia, kt\u00f3ra zostanieprzetestowana na dw\u00f3ch blokach \u2013 z za\u0142o\u017ceniem, \u017ce je\u017celi spe\u0142nione zostan\u0105kryteria technologiczne i ekonomiczne, b\u0119dzie mog\u0142a zosta\u0107 wykorzystana nietylko w innych blokach klasy 200, ale by\u0107 mo\u017ce tak\u017ce, po modyfikacjach, wblokach klasy 500. <\/p>\n<p>Pytany przez PAP o ewentualn\u0105 perspektyw\u0119 wykorzystania tegoprogramu NCBR wiceprezes Tauronu zaznaczy\u0142, \u017ce dla koncernu &#8222;b\u0119dzie bardzowa\u017cne m.in., jak zostanie on ustrukturyzowany od strony \u2013 nazwijmy to \u2013zapewnienia bezpiecze\u0144stwa programu&#8221;.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">&#8222;Chodzi o ubezpieczenie tego, co si\u0119 b\u0119dzie dzia\u0142o zjednostk\u0105, je\u017celi program nie osi\u0105gnie zak\u0142adanego efektu. Bo &#8211; gdyby\u015bmy torobili &#8211; b\u0119dziemy eksperymentowa\u0107 na jednostkach wartych kilkaset milion\u00f3wz\u0142otych i musimy ograniczy\u0107 mog\u0105ce wyst\u0105pi\u0107 ryzyka&#8221; &#8211; wyja\u015bni\u0142 wiceprezesTauronu.<\/span><\/p>\n<p>Drugim wa\u017cnym kryterium b\u0119dzie czas. Konkluzje BAT,dotycz\u0105ce m.in. blok\u00f3w 200 MW, wejd\u0105 bowiem w \u017cycie pod koniec 2021 r. &#8222;Je\u017celiuda nam si\u0119 przygotowa\u0107 bezpieczne \u015brodowisko do przeprowadzenia takiegoeksperymentu i zmie\u015bci si\u0119 on w dopuszczalnym czasie, to na pewno b\u0119dziemy toszczeg\u00f3\u0142owo, z du\u017c\u0105 uwag\u0105 analizowa\u0107. Ale musimy zna\u0107 zasady&#8221; &#8211; zastrzeg\u0142Broda. &#8222;Warto podkre\u015bli\u0107 nasze du\u017ce zaanga\u017cowanie w dzia\u0142aniabadawczo-rozwojowe&#8221; &#8211; doda\u0142.<\/p>\n<p>Tauron Wytwarzanie dysponuje obecnie 10 blokami klasy 200 MWo \u0142\u0105cznej mocy elektrycznej 2 250 MW. Znajduj\u0105 si\u0119 one w elektrowniach JaworznoIII (6 blok\u00f3w) oraz \u0141aziska (4 bloki). S\u0105 one w dobrym stanie technicznym iwszystkie s\u0105 wyposa\u017cone w instalacje odsiarczania spalin.(PAP)<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2442,4590],"class_list":["post-52450","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-e-bus","tag-tauron"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tauron: czekamy na warunki programu NCBR - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tauron-czekamy-na-warunki-programu-ncbr-_more_99658\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tauron: czekamy na warunki programu NCBR\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Z niecierpliwo\u015bci\u0105 czekamy na zasady programu NCBRdotycz\u0105cego blok\u00f3w 200 MW \u2013 zadeklarowa\u0142 wiceprezes Tauronu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tauron-czekamy-na-warunki-programu-ncbr-_more_99658\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tauron-czekamy-na-warunki-programu-ncbr-_more_99658\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tauron-czekamy-na-warunki-programu-ncbr-_more_99658\/\",\"name\":\"Tauron: czekamy na warunki programu NCBR - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2017-10-23T09:47:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-10-23T09:47:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tauron-czekamy-na-warunki-programu-ncbr-_more_99658\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tauron-czekamy-na-warunki-programu-ncbr-_more_99658\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tauron-czekamy-na-warunki-programu-ncbr-_more_99658\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tauron: czekamy na warunki programu NCBR\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tauron: czekamy na warunki programu NCBR - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tauron-czekamy-na-warunki-programu-ncbr-_more_99658\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tauron: czekamy na warunki programu NCBR","og_description":"Z niecierpliwo\u015bci\u0105 czekamy na zasady programu NCBRdotycz\u0105cego blok\u00f3w 200 MW \u2013 zadeklarowa\u0142 wiceprezes Tauronu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tauron-czekamy-na-warunki-programu-ncbr-_more_99658\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tauron-czekamy-na-warunki-programu-ncbr-_more_99658\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tauron-czekamy-na-warunki-programu-ncbr-_more_99658\/","name":"Tauron: czekamy na warunki programu NCBR - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2017-10-23T09:47:00+00:00","dateModified":"2017-10-23T09:47:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tauron-czekamy-na-warunki-programu-ncbr-_more_99658\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tauron-czekamy-na-warunki-programu-ncbr-_more_99658\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tauron-czekamy-na-warunki-programu-ncbr-_more_99658\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tauron: czekamy na warunki programu NCBR"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/52450","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52450"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}