{"id":52394,"date":"2017-10-20T07:13:00","date_gmt":"2017-10-20T07:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-vdl-mistrzem-rozmiarow-_more_99612\/"},"modified":"2017-10-20T07:13:00","modified_gmt":"2017-10-20T07:13:00","slug":"busworld-2017-vdl-mistrzem-rozmiarow-_more_99612","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-vdl-mistrzem-rozmiarow-_more_99612\/","title":{"rendered":"Busworld 2017: VDL mistrzem rozmiar\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Holenderski producentprzyzwyczai\u0142 nas do ci\u0105g\u0142ego poszukiwania zysku z posiadania. Podobnie jest itym razem. VDL wyd\u0142u\u017ca lub skraca swoje pojazdy, aby by\u0142y jeszcze bardziejefektywne.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Kr\u00f3tko m\u00f3wi\u0105c VDL Bus&amp; Coach reaguje na aktualne potrzeby, dostarczaj\u0105c konkretne,niestandardowe rozwi\u0105zania, kt\u00f3re przyczyniaj\u0105 si\u0119 do bardziej komfortowych iefektywnych podr\u00f3\u017cy, w coraz bardziej zr\u00f3wnowa\u017conym \u015bwiecie. Dlatego nawystawie w Kortrijk mogli\u015bmy zobaczy\u0107:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>VDL Citea SLFA-181Electric &#8211; czyli elektryczny autobus przegubowy o d\u0142ugo\u015bci 18,1 metra,zbudowany pod projekty BRT (Bus Rapid Transit). VDL Citea SLFA Electric otrzyma\u0142niedawno Nagrod\u0119 Red Dot 2017 w kategorii &#8222;projektowanie produkt\u00f3w&#8221;. Podobnonigdy wcze\u015bniej VDL nie pokazywa\u0142 modelu Citea SLFA-181 Electric na targowym stoisku\u2026,tak\u017ce mamy pierwsz\u0105 premier\u0119.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>VDL Citea SLF-120 -przegubowemu bratu towarzyszy\u0142 standardowy elektrobus o d\u0142ugo\u015bci 12 m, kt\u00f3ry mo\u017cnaby\u0142o przetestowa\u0107 na terenach Busworld.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>VDL Citea LLE-99 Electric &#8211; model o d\u0142ugo\u015bci 9,9 m zosta\u0142 opracowany specjalniedla mniejszych miast i regionalnych linii autobusowych.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>VDL Citea LLE-127 -mistrz lekko\u015bci w wersji maksymalne o d\u0142ugo\u015bci 12,7 m. Rozszerzony rozstaw osizapewnia przestrze\u0144 na dodatkowe 4 siedzenia w por\u00f3wnaniu z 12-metrow\u0105 wersj\u0105.W por\u00f3wnaniu z podobnymi autobusami o tej samej liczbie miejsc, Citea LLE-127 oferujema\u0142\u0105 mas\u0119 ca\u0142kowit\u0105 i co za tym idzie, najni\u017csze TCO na rynku.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"text-align: justify\">VDL Citea LLE-12-0 &#8211; kolejnymistrz lekko\u015bci w wersji niskopod\u0142ogowej. W pe\u0142ni wyposa\u017cony 12-metrowy modelwa\u017cy mniej ni\u017c 9 000 kilogram\u00f3w, czyli o ok. 2 tony mniej ni\u017c podobne autobusuinnych marek. Teraz tak\u017ce z funkcj\u0105 Start-Stopi zintegrowanym systemem rekuperacji. Pokazana wersja 3-drzwiowa mia\u0142a ciekawewn\u0119trze zaaran\u017cowane w nowoczesnej kolorystyce.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>VDL MidCity &#8211; miejski minibusz obni\u017con\u0105 pod\u0142og\u0105 na wystawie w Kortrijk oferowa\u0142 17 miejsc siedz\u0105cych (w tym3 fotele sk\u0142adane) + 9 miejsc stoj\u0105cych + 1 miejsce na w\u00f3zek inwalidzki. Dzi\u0119kiniewielkim wymiarom (ca\u0142kowita d\u0142ugo\u015b\u0107 wynosi 8,061 m, w tym przed\u0142u\u017cenie osi70 cm na zwisie tylnym), MidCity jest zwrotny, co czyni go dobrym rozwi\u0105zaniemdo zastosowa\u0144 transportowych na w\u0105skich ulicach i starych centrach miast.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>VDL MidEuro &#8211; tozaskoczenie bo wydawa\u0142o nam si\u0119, \u017ce VDL odchodzi od tej konstrukcji, a tu prosz\u0119 &#8211; na terenach zewn\u0119trznych pojawi\u0142si\u0119 model VIP VDE MidEuro. Ten kompaktowy autobus turystyczny doskonale nadajesi\u0119 do przewozu ma\u0142ych grup VIP. Aby utworzy\u0107 dodatkow\u0105 przestrze\u0144, rozstaw osiwyd\u0142u\u017cono o 70 cm, a z ty\u0142u pojazd zosta\u0142 przed\u0142u\u017cony o kolejne 30 cm. Tymsamuym ca\u0142kowita d\u0142ugo\u015b\u0107 wynosi teraz 8,4 metra. Wn\u0119trze sk\u0142ada si\u0119 z 16 fotelii 2 drewnianych stolik\u00f3w z siedzeniami w uk\u0142adzie &#8222;face to face&#8221;. Autobuswyposa\u017cony jest te\u017c w panoramiczne okna boczne, z\u0142\u0105cza USB, lod\u00f3wk\u0119, systemmultimedialny i 2 ekrany.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>VDL Futura FHD2-106 opojemno\u015bci 40 + 1 + 1. To oferta pod segment VIP &#8211; pojazd dla ma\u0142ych grup,kt\u00f3re pragn\u0105 podr\u00f3\u017cowa\u0107 w luksusie i komfortu.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Futura FHD2-135 opojemno\u015bci 52 + 1 + 1 miejsc. To druga premiera VDL na targach o d\u0142ugo\u015bci 13,5metra na dw\u00f3ch osiach. Najwi\u0119ksz\u0105 zalet\u0105 pojazdu jest du\u017ca przestrze\u0144 baga\u017cowapowy\u017cej 12 m3 i maksymalny rozk\u0142ad siedze\u0144 63 + 1 + 1. To wyj\u0105tkowe parametry dlapojazd\u00f3w dwuosiowych. Do tego dochodzi \u015brednica zawracania 23.480 mm, co sprawia,\u017ce \u200b\u200bFutura FHD2-135 jest \u0142atwa w manewrowaniu.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>VDL Futura FDD2-141 -flagowy okr\u0119t VDL o pojemno\u015bci 74 + 1 + 1. Tutaj VDL dzi\u0119ki zastosowaniuunikalnej cienkiej pod\u0142ogi uzyska\u0142 wysoko\u015b\u0107 dolnego pok\u0142adu na poziomie 1,86 m &#8211; nikt inny w tej klasie tego nie ma.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":52395,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[5218,2184,2404],"class_list":["post-52394","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-busworld","tag-elektrobus","tag-vdl"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Busworld 2017: VDL mistrzem rozmiar\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-vdl-mistrzem-rozmiarow-_more_99612\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Busworld 2017: VDL mistrzem rozmiar\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Holenderski producentprzyzwyczai\u0142 nas do ci\u0105g\u0142ego poszukiwania zysku z posiadania. Podobnie jest itym razem. VDL...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-vdl-mistrzem-rozmiarow-_more_99612\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-vdl-mistrzem-rozmiarow-_more_99612\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-vdl-mistrzem-rozmiarow-_more_99612\/\",\"name\":\"Busworld 2017: VDL mistrzem rozmiar\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-vdl-mistrzem-rozmiarow-_more_99612\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-vdl-mistrzem-rozmiarow-_more_99612\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2017-VDL-mistrzem-rozmiarow-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-10-20T07:13:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-10-20T07:13:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-vdl-mistrzem-rozmiarow-_more_99612\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-vdl-mistrzem-rozmiarow-_more_99612\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-vdl-mistrzem-rozmiarow-_more_99612\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2017-VDL-mistrzem-rozmiarow-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2017-VDL-mistrzem-rozmiarow-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-vdl-mistrzem-rozmiarow-_more_99612\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Busworld 2017: VDL mistrzem rozmiar\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Busworld 2017: VDL mistrzem rozmiar\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-vdl-mistrzem-rozmiarow-_more_99612\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Busworld 2017: VDL mistrzem rozmiar\u00f3w","og_description":"Holenderski producentprzyzwyczai\u0142 nas do ci\u0105g\u0142ego poszukiwania zysku z posiadania. Podobnie jest itym razem. VDL...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-vdl-mistrzem-rozmiarow-_more_99612\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-vdl-mistrzem-rozmiarow-_more_99612\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-vdl-mistrzem-rozmiarow-_more_99612\/","name":"Busworld 2017: VDL mistrzem rozmiar\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-vdl-mistrzem-rozmiarow-_more_99612\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-vdl-mistrzem-rozmiarow-_more_99612\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2017-VDL-mistrzem-rozmiarow-0-1.jpg","datePublished":"2017-10-20T07:13:00+00:00","dateModified":"2017-10-20T07:13:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-vdl-mistrzem-rozmiarow-_more_99612\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-vdl-mistrzem-rozmiarow-_more_99612\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-vdl-mistrzem-rozmiarow-_more_99612\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2017-VDL-mistrzem-rozmiarow-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Busworld-2017-VDL-mistrzem-rozmiarow-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-2017-vdl-mistrzem-rozmiarow-_more_99612\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Busworld 2017: VDL mistrzem rozmiar\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/52394","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52394"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52395"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52394"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52394"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52394"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}