{"id":52145,"date":"2017-10-03T09:53:00","date_gmt":"2017-10-03T09:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-wchodzi-w-lng-na-razie-ciezarowki-film-_more_99095\/"},"modified":"2017-10-03T09:53:00","modified_gmt":"2017-10-03T09:53:00","slug":"volvo-wchodzi-w-lng-na-razie-ciezarowki-film-_more_99095","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-wchodzi-w-lng-na-razie-ciezarowki-film-_more_99095\/","title":{"rendered":"Volvo wchodzi w LNG. Na razie ci\u0119\u017car\u00f3wki [FILM]"},"content":{"rendered":"

Szwedzki producent wprowadza na rynek nowe pojazdy ci\u0119\u017carowena LNG. Zgodnie z dotychczasow\u0105 praktyk\u0105 rozwoju produktu i efektem skali, technologia ta zamoment mo\u017ce pojawi\u0107 si\u0119 tak\u017ce w autokarach szwedzkiego producenta, gdzie montowane s\u0105 podobne silnik.<\/span><\/p>\n

Nowe ci\u0119\u017car\u00f3wki Volvo odznaczaj\u0105 si\u0119 osi\u0105gami, w\u0142a\u015bciwo\u015bciamijezdnymi i zu\u017cyciem paliwa por\u00f3wnywalnymi z pojazdami zasilanymiolejem nap\u0119dowym. Co wi\u0119cej, w por\u00f3wnaniu z nimi, nowe samochody ci\u0119\u017caroweemituj\u0105 o 20\u2013100 procent mniej CO2, zale\u017cnie od stosowanego paliwa. Nowe VolvoFH LNG i Volvo FM LNG s\u0105 dost\u0119pne z silnikami o mocy 420 lub 460 KM iprzeznaczone dla transportu regionalnego i d\u0142ugodystansowego. <\/p>\n

Sprzeda\u017c Volvo FM LNG i Volvo FH LNG rozpocznie si\u0119 w 2018r.<\/p>\n

– Wprowadzaj\u0105c na rynek nowe samochody ci\u0119\u017carowe zasilaneskroplonym gazem ziemnym lub biogazem, oferujemy korzystniejsz\u0105 pod wzgl\u0119demoddzia\u0142ywania na klimat alternatyw\u0119, kt\u00f3ra jednocze\u015bnie spe\u0142nia wysokiewymagania pod wzgl\u0119dem osi\u0105g\u00f3w, ekonomiki paliwowej i zasi\u0119gu eksploatacyjnegopojazdu. To kombinacja cech, jakich wymagaj\u0105 nasi klienci w segmencie przewoz\u00f3wregionalnych i d\u0142ugodystansowych – m\u00f3wi Lars M\u00e5rtensson, dyrektor ds. ochrony\u015brodowiska i innowacyjno\u015bci w Volvo Trucks.<\/span><\/p>\n

Zamiast obiegu termodynamicznego Otto, stanowi\u0105cegokonwencjonalne rozwi\u0105zanie stosowane w silnikach gazowych, silniki Volvo FH LNGi Volvo FM LNG pracuj\u0105 wed\u0142ug obiegu Diesla. Dla u\u017cytkownika pojazdu gazowegooznacza to brak kompromis\u00f3w pod wzgl\u0119dem w\u0142a\u015bciwo\u015bci jezdnych, ekonomikipaliwowej i niezawodno\u015bci. Gazowy silnik Volvo o mocy 460 KM rozwija maksymalnymoment obrotowy 2300 Nm, za\u015b jednostka o mocy 420 KM – 2100 Nm. S\u0105 to parametryidentyczne, jak w analogicznych silnikach spalaj\u0105cych olej nap\u0119dowy. Tak\u017cezu\u017cycie paliwa jest por\u00f3wnywalne z konwencjonalnymi silnikami wysokopr\u0119\u017cnymiVolvo, a jednocze\u015bnie jest ono ni\u017csze ni\u017c w standardowych silnikach gazowych.<\/p>\n

{https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=ToDtcigwoQM}<\/p>\n

Paliwem stosowanym w nowych silnikach jest skroplony gazziemny (LNG) lub skroplony biogaz, znany jako bio-LNG. Obydwa te paliwask\u0142adaj\u0105 si\u0119 g\u0142\u00f3wnie z metanu. Je\u017celi stosowany jest biogaz, oddzia\u0142ywanie naklimat mo\u017ce zosta\u0107 zredukowane nawet o 100 procent, podczas gdy w przypadkugazu ziemnego jest to 20%. Przek\u0142ada si\u0119 to wprost na emisj\u0119 substancjiszkodliwych w trakcie u\u017cytkowania pojazdu, okre\u015blan\u0105 mianem emisji „odzbiornika do ko\u0142a”.<\/p>\n

W celu zwi\u0119kszenia zasi\u0119gu, do zbiornika tankuje si\u0119 paliwoLNG, przechowywane pod ci\u015bnieniem 4-10 bar i w temperaturze -140 do -125 \u00b0C.Najwi\u0119kszy dost\u0119pny zbiornik LNG zapewnia zasi\u0119g do 1000 km. Tankowanie LNGzajmuje niemal tyle samo czasu, ile tankowanie oleju nap\u0119dowego. Podczas jazdy ciek\u0142e paliwo jest podgrzewane,spr\u0119\u017cane i przekszta\u0142cane w gaz, kt\u00f3ry nast\u0119pnie jest podawany do cylindr\u00f3w.Aby zainicjowa\u0107 zap\u0142onu gazu, do cylindra wtryskiwana jest wcze\u015bniej niewielkadawka oleju nap\u0119dowego. Osi\u0105gniecie 100-procentowej redukcji emisji CO2 jestmo\u017cliwe po zastosowaniu HVO (uwodornione oleje ro\u015blinne) zamiast kopalnegooleju nap\u0119dowego oraz bio-LNG zamiast LNG.<\/p>\n

Rozw\u00f3j infrastruktury <\/span>
<\/h4>\n

Obecnie Volvo Trucks wraz z dostawcami gazu i klientamipracuje nad rozbudow\u0105 infrastruktury LNG w Europie. W wielu krajach oraz napoziomie UE przedsi\u0119wzi\u0119cie to cieszy si\u0119 tak\u017ce wsparciem politycznym. PonadtoKomisja Europejska i kraje cz\u0142onkowskie przyj\u0119\u0142y strategi\u0119 rozwojuinfrastruktury LNG w celu zabezpieczenia d\u0142ugookresowej dost\u0119pno\u015bci no\u015bnik\u00f3wenergii w Europie.<\/p>\n

– Gaz ziemny ma wyra\u017an\u0105 przewag\u0119 pod wzgl\u0119dem klimatycznym,ma konkurencyjn\u0105 cen\u0119 w wielu krajach, a jego rezerwy s\u0105 na tyle du\u017ce, byuzasadnia\u0107 szerokie wykorzystanie tego surowca. Nasz zwrot w kierunku pojazd\u00f3wzasilanych LNG tworzy nowe ramy prowadzenia energooszcz\u0119dnej i op\u0142acalnejekonomicznie dzia\u0142alno\u015bci transportowej przez naszych klient\u00f3w. R\u00f3wnocze\u015bniedajemy u\u017cytkownikom samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych o du\u017cej \u0142adowno\u015bci szans\u0119 znacznegoograniczenia swojego oddzia\u0142ywania na klimat – konkluduje Lars M\u00e5rtensson.<\/span><\/p>\n

Dane techniczne Volvo LNG<\/h4>\n

\u2022 Dost\u0119pnewersje: Ci\u0105gniki siod\u0142owe (4×2, 6×2, 6×4) i podwozia samochodu ci\u0119\u017carowego(4×2, 6×2, 6×4) o maksymalnej dopuszczalnej masie ca\u0142kowitej zestawu drogowegodo 64 t, przeznaczone dla transportu regionalnego i d\u0142ugodystansowego.<\/p>\n

\u2022 Silnik:Volvo G13C Euro 6. Rz\u0119dowy, 6-cylindrowy silnik 13-litrowy z uk\u0142adem wtryskowymCommon Rail i wtryskiwaczami z osobnymi rozpylaczami dla gazu i olejunap\u0119dowego. Dost\u0119pny w wersjach o mocy maksymalnej 420 KM (2100 Nm) i 460 KM(2300 Nm). <\/p>\n

\u2022 Skrzyniabieg\u00f3w: Volvo I-Shift. <\/p>\n

\u2022 Zbiornikipaliwa: zbiorniki LNG o pojemno\u015bci 115 kg (275 l), 155 kg (375 l) lub 205 kg(495 l), zapewniaj\u0105ce zasi\u0119g do 1000 km. Dodatkowy, niewielki zbiornik olejunap\u0119dowego<\/p>\n

\u2022 Uk\u0142adoczyszczania spalin: katalizator SCR i filtr cz\u0105stek sta\u0142ych.<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":52146,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[222,2077],"class_list":["post-52145","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-lng","tag-volvo"],"acf":[],"yoast_head":"\nVolvo wchodzi w LNG. Na razie ci\u0119\u017car\u00f3wki [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-wchodzi-w-lng-na-razie-ciezarowki-film-_more_99095\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Volvo wchodzi w LNG. Na razie ci\u0119\u017car\u00f3wki [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Szwedzki producent wprowadza na rynek nowe pojazdy ci\u0119\u017carowena LNG. Zgodnie z dotychczasow\u0105 praktyk\u0105 rozwoju...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-wchodzi-w-lng-na-razie-ciezarowki-film-_more_99095\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-wchodzi-w-lng-na-razie-ciezarowki-film-_more_99095\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-wchodzi-w-lng-na-razie-ciezarowki-film-_more_99095\/\",\"name\":\"Volvo wchodzi w LNG. Na razie ci\u0119\u017car\u00f3wki [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-wchodzi-w-lng-na-razie-ciezarowki-film-_more_99095\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-wchodzi-w-lng-na-razie-ciezarowki-film-_more_99095\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Volvo-wchodzi-w-LNG.-Na-razie-ciezarowki-FILM-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-10-03T09:53:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-10-03T09:53:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-wchodzi-w-lng-na-razie-ciezarowki-film-_more_99095\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-wchodzi-w-lng-na-razie-ciezarowki-film-_more_99095\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-wchodzi-w-lng-na-razie-ciezarowki-film-_more_99095\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Volvo-wchodzi-w-LNG.-Na-razie-ciezarowki-FILM-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Volvo-wchodzi-w-LNG.-Na-razie-ciezarowki-FILM-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-wchodzi-w-lng-na-razie-ciezarowki-film-_more_99095\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Volvo wchodzi w LNG. Na razie ci\u0119\u017car\u00f3wki [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Volvo wchodzi w LNG. Na razie ci\u0119\u017car\u00f3wki [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-wchodzi-w-lng-na-razie-ciezarowki-film-_more_99095\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Volvo wchodzi w LNG. Na razie ci\u0119\u017car\u00f3wki [FILM]","og_description":"Szwedzki producent wprowadza na rynek nowe pojazdy ci\u0119\u017carowena LNG. Zgodnie z dotychczasow\u0105 praktyk\u0105 rozwoju...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-wchodzi-w-lng-na-razie-ciezarowki-film-_more_99095\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-wchodzi-w-lng-na-razie-ciezarowki-film-_more_99095\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-wchodzi-w-lng-na-razie-ciezarowki-film-_more_99095\/","name":"Volvo wchodzi w LNG. Na razie ci\u0119\u017car\u00f3wki [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-wchodzi-w-lng-na-razie-ciezarowki-film-_more_99095\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-wchodzi-w-lng-na-razie-ciezarowki-film-_more_99095\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Volvo-wchodzi-w-LNG.-Na-razie-ciezarowki-FILM-0-1.jpg","datePublished":"2017-10-03T09:53:00+00:00","dateModified":"2017-10-03T09:53:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-wchodzi-w-lng-na-razie-ciezarowki-film-_more_99095\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-wchodzi-w-lng-na-razie-ciezarowki-film-_more_99095\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-wchodzi-w-lng-na-razie-ciezarowki-film-_more_99095\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Volvo-wchodzi-w-LNG.-Na-razie-ciezarowki-FILM-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Volvo-wchodzi-w-LNG.-Na-razie-ciezarowki-FILM-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-wchodzi-w-lng-na-razie-ciezarowki-film-_more_99095\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Volvo wchodzi w LNG. Na razie ci\u0119\u017car\u00f3wki [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/52145","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52145"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52146"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}