{"id":5209,"date":"2005-05-27T14:44:33","date_gmt":"2005-05-27T14:44:33","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=5209"},"modified":"2025-01-06T00:33:11","modified_gmt":"2025-01-05T23:33:11","slug":"lotos-zwieksza-moc","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-zwieksza-moc\/","title":{"rendered":"LOTOS zwi\u0119ksza moc"},"content":{"rendered":"<p>Rafineria Grupy LOTOS SA w Gda\u0144sku zwi\u0119kszy\u0142a swoj\u0105 moc przerobow\u0105 z 4,5 do 6 mln ton ropy rocznie. Podczas wiosennego, niezwykle intensywnego postoju remontowego przeprowadzono gruntown\u0105 modernizacj\u0119 technologiczn\u0105 gda\u0144skiej rafinerii. Prace remontowo-modernizacyjne dotyczy\u0142y wszystkich g\u0142\u00f3wnych instalacji produkcyjnych firmy: paliwowej, olejowej, hydrokrakingu i produkcji medi\u00f3w energetycznych. W ci\u0105gu 47 dni remontu obowi\u0105zywa\u0142 niezwykle napi\u0119ty haromonogram wymagaj\u0105cy perfekcyjnej organizacji czasu i poszczeg\u00f3lnych przedsi\u0119wzi\u0119\u0107. Prace trwa\u0142y 24 godziny na dob\u0119. W trakcie prac remontowych po\u0142o\u017cono ponad 860 ruroci\u0105g\u00f3w o \u0142\u0105cznej wadze 1000 ton. Dokonano przegl\u0105du ponad 1000 zawor\u00f3w i blisko 900 aparat\u00f3w technologicznych. Prace remontowe wykonywa\u0142o \u0142\u0105cznie ponad 2000 os\u00f3b. &#8211; Rafineria w Gda\u0144sku to ju\u017c inna, wi\u0119ksza firma- podkre\u015bla Pawe\u0142 Olechnowicz, prezes Zarz\u0105du Grupy LOTOS SA &#8211; Rozbudowa i modernizacja naszej firmy to konsekwentna realizacja strategii rozwoju, kt\u00f3ra zak\u0142ada m.in. wzrost efektywno\u015bci ekonomicznej przerobu, a tak\u017ce lepsze wykorzystanie zdolno\u015bci produkcyjnych. Ten cel b\u0119dzie tak\u017ce zrealizowany poprzez zastosowanie technologii zgazowania ci\u0119\u017ckich pozosta\u0142o\u015bci z przerobu ropy naftowej. W ubieg\u0142ym roku Grupa LOTOS SA przerobi\u0142a blisko 4,7 mln ton ropy. Na rynek trafi\u0142o jednak ponad 5 mln ton produkt\u00f3w. &#8211; Od kilku lat ci\u0119\u017cko pracowali\u015bmy nad rozszerzeniem naszej obecno\u015bci na rynku- dodaje prezes Olechnowicz &#8211; Dzi\u0119ki temu mo\u017cemy dzi\u015b sprzedawa\u0107 wi\u0119cej, ni\u017c produkujemy. Nasz rynek jest dobrze przygotowany do odbioru wi\u0119kszej masy produkt\u00f3w pochodz\u0105cych ze znacznie wi\u0119kszych mo\u017cliwo\u015bci przerobowych. Grupa LOTOS jest grup\u0105 kapita\u0142ow\u0105, w sk\u0142ad kt\u00f3rej wchodz\u0105: sp\u00f3\u0142ka wydobywcza Petrobaltic SA, Rafineria Czechowice SA, Rafineria Jas\u0142o SA, Rafineria Nafty Glimar SA w upad\u0142o\u015bci oraz 15 sp\u00f3\u0142ek spod znaku LOTOS. Zatrudnienie w grupie kapita\u0142owej LOTOS pod koniec 2004 r. wynosi\u0142o ponad 3350 os\u00f3b. Po konsolidacji jest to ju\u017c prawie 6000 os\u00f3b. Zysk netto Grupy LOTOS SA (sp\u00f3\u0142ki matki) za 2004 rok wyni\u00f3s\u0142 534,4 miliony z\u0142otych wobec 248,2 mln z\u0142 w 2003 r. Skonsolidowany zysk netto grupy kapita\u0142owej LOTOS w 2004 r. wyni\u00f3s\u0142 572 mln z\u0142. Przychody ze sprzeda\u017cy w roku 2004 to kwota 10 283,2 mln z\u0142. W roku 2003 osi\u0105gni\u0119to 8 432,8 mln z\u0142. W roku 2004 zanotowano te\u017c znacznie wy\u017cszy zysk z dzia\u0142alno\u015bci operacyjnej &#8211; ok. 570 mln z\u0142 w stosunku do 351 mln z\u0142 w roku 2003. Zgodnie z prognoz\u0105 zysk netto Grupy LOTOS SA na koniec 2005 powinien osi\u0105gn\u0105\u0107 wielko\u015b\u0107 ok. 315 mln z\u0142 wg Mi\u0119dzynarodowych Standard\u00f3w Sprawozdawczo\u015bci Finansowej oraz ok. 346 mln z\u0142 wg Polskich Standard\u00f3w Rachunkowo\u015bci.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-5209","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>LOTOS zwi\u0119ksza moc - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-zwieksza-moc\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"LOTOS zwi\u0119ksza moc\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rafineria Grupy LOTOS SA w Gda\u0144sku zwi\u0119kszy\u0142a swoj\u0105 moc przerobow\u0105 z 4,5 do 6...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-zwieksza-moc\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-05T23:33:11+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-zwieksza-moc\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-zwieksza-moc\/\",\"name\":\"LOTOS zwi\u0119ksza moc - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2005-05-27T14:44:33+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-05T23:33:11+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-zwieksza-moc\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-zwieksza-moc\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-zwieksza-moc\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"LOTOS zwi\u0119ksza moc\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"LOTOS zwi\u0119ksza moc - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-zwieksza-moc\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"LOTOS zwi\u0119ksza moc","og_description":"Rafineria Grupy LOTOS SA w Gda\u0144sku zwi\u0119kszy\u0142a swoj\u0105 moc przerobow\u0105 z 4,5 do 6...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-zwieksza-moc\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-05T23:33:11+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-zwieksza-moc\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-zwieksza-moc\/","name":"LOTOS zwi\u0119ksza moc - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2005-05-27T14:44:33+00:00","dateModified":"2025-01-05T23:33:11+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-zwieksza-moc\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-zwieksza-moc\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lotos-zwieksza-moc\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"LOTOS zwi\u0119ksza moc"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/5209","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5209"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}