{"id":51945,"date":"2017-09-19T13:56:00","date_gmt":"2017-09-19T13:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-bez-zmian-dla-pojazdow-do-35-tony-_more_98641\/"},"modified":"2017-09-19T13:56:00","modified_gmt":"2017-09-19T13:56:00","slug":"ue-bez-zmian-dla-pojazdow-do-35-tony-_more_98641","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-bez-zmian-dla-pojazdow-do-35-tony-_more_98641\/","title":{"rendered":"UE: Bez zmian dla pojazd\u00f3w do 3,5 tony"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Esto\u0144ska prezydencja UE przygotowuje dla pa\u0144stwcz\u0142onkowskich propozycje kompromisu ws. regulacji dotycz\u0105cych firm przewozowychpos\u0142uguj\u0105cych si\u0119 samochodami dostawczymi do 3,5 tony. W sprawie wi\u0119kszych,ci\u0119\u017carowych aut na prze\u0142om na razie si\u0119 nie zanosi.<\/span><\/p>\n<p>Chodzi o przedstawion\u0105 przez Komisj\u0119 Europejsk\u0105 pod koniecmaja propozycj\u0119 unijnych przepis\u00f3w dotycz\u0105c\u0105 funkcjonowania rynkutransportowego w Europie. Sprawa wywo\u0142uje od d\u0142u\u017cszego czasu kontrowersje ipodzia\u0142y w\u015br\u00f3d pa\u0144stw cz\u0142onkowskich.<\/p>\n<p>Jeszcze przed wyj\u015bciem z inicjatyw\u0105 przez Bruksel\u0119 Francja iNiemcy, a p\u00f3\u017aniej tak\u017ce Austria, wprowadzi\u0142y swoje krajowe przepisy nak\u0142adaj\u0105cena przewo\u017anik\u00f3w w transporcie mi\u0119dzynarodowym obowi\u0105zek stosowania wobeckierowc\u00f3w p\u0142acy minimalnej. Ruch ten oprotestowali przewo\u017anicy z naszegoregionu, boj\u0105c si\u0119 utraty przewagi konkurencyjnej wobec zachodnich firm.<\/p>\n<p>Projekt KE, kt\u00f3ry przewiduje zobligowanie przedsi\u0119biorstwtransportowych do stosowania p\u0142acy minimalnej dla kierowc\u00f3w samochod\u00f3wci\u0119\u017carowych wykonuj\u0105cych przewozy mi\u0119dzynarodowe, zosta\u0142 skrytykowany przezPolsk\u0119 i szereg innych kraj\u00f3w naszego regionu. Propozycja ta przewiduje, \u017cep\u0142aca minimalna mia\u0142aby by\u0107 stosowana, je\u015bli kierowca sp\u0119dzi wi\u0119cej ni\u017c trzydni w miesi\u0105cu w danym kraju (za granic\u0105).<\/p>\n<p>Jak poinformowa\u0142y PAP \u017ar\u00f3d\u0142a dyplomatyczne z esto\u0144skiejprezydencji, w\u0142a\u015bnie zako\u0144czy\u0142a si\u0119 pierwsza tura rozm\u00f3w w tej sprawie.&#8221;Je\u015bli chodzi o stanowiska pa\u0144stw cz\u0142onkowskich, to nic si\u0119 niezmieni\u0142o&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 dyplomata, wskazuj\u0105c na pat w dyskusjach. Zewzgl\u0119du na znaczne r\u00f3\u017cnice i powa\u017cne interesy atmosfera rozm\u00f3w w tej sprawiejest &#8211; jak m\u00f3wi\u0105 dyplomaci &#8211; &#8222;napi\u0119ta&#8221;.<\/p>\n<p>Esto\u0144czycy, kt\u00f3rzy b\u0119d\u0105 przewodzi\u0107 UE do ko\u0144ca tego roku,nie maj\u0105 nawet w planach podej\u015bcia do kompromisu w tej sprawie. Z punktuwidzenia naszych firm to nienajgorsza informacja, bo im d\u0142u\u017cej nie b\u0119dzierestrykcji, kt\u00f3re utrudni\u0105 im funkcjonowanie na Zachodzie, tym lepiej (cho\u0107bran\u017ca obawia si\u0119 te\u017c sytuacji niepewno\u015bci regulacyjnej).<\/p>\n<p>Inaczej wygl\u0105da sprawa, je\u015bli chodzi o propozycje przepis\u00f3wdotycz\u0105cych firm zajmuj\u0105cych si\u0119 przewozem mniejszymi samochodami, do 3,5 tony.Kompromis, jaki wypracowuje prezydencja, zmierza &#8211; wed\u0142ug \u017ar\u00f3de\u0142 &#8211; do tego, bykraje unijne same decydowa\u0142y o regu\u0142ach dla tego rynku. Wyj\u0105tek mia\u0142by dotyczy\u0107przedsi\u0119biorstw, kt\u00f3re funkcjonuj\u0105 r\u00f3wnie\u017c poza obr\u0119bem swojego pa\u0144stwa.W\u00f3wczas potrzebna by\u0142aby unijna licencja.<\/p>\n<p>Dotychczasowe dyskusje wskazuj\u0105 na to, \u017ce mo\u017cliwa b\u0119dzieakceptacja propozycji KE, by firmy takie mia\u0142y zabezpieczenie finansowe (1,8tys. euro na pierwszy samochod\u00f3w, 900 euro na drugi i ka\u017cdy kolejny). Omawianajest te\u017c kwestia wprowadzenia obowi\u0105zku posiadania sta\u0142ej siedziby (biura) dlafirm. Tutaj nie jest jeszcze przes\u0105dzone, czy dotyczy\u0107 by to mia\u0142o wszystkichprzewo\u017anik\u00f3w (raczej tak, je\u015bli kto\u015b ma np. 20 samochod\u00f3w, ale ju\u017cniekoniecznie, je\u015bli dysponuje tylko dwoma autami).<\/p>\n<p>Kierowc\u00f3w niewielkich samochod\u00f3w nie dotyczy\u0142yby &#8211; tak jakobecnie &#8211; przepisy o czasie obowi\u0105zkowego odpoczynku czy obowi\u0105zek posiadaniatachografu, jak to ma miejsce w przypadku samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych.<\/p>\n<p>Z kierunku, w jakim zmierzaj\u0105 te przepisy, niezadowolonejest Zrzeszenie Mi\u0119dzynarodowych Przewo\u017anik\u00f3w Drogowych (ZMPD). &#8222;Tesamochody (do 3,5 tony &#8211; PAP) powinny by\u0107 obj\u0119te regulacjami, ale w kontek\u015bciebezpiecze\u0144stwa, a propozycje KE odnosz\u0105 si\u0119 do regu\u0142 dotycz\u0105cych zabezpiecze\u0144finansowych&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 we wtorek PAP przedstawiciel organizacji wBrukseli, Piotr Szyma\u0144ski.<\/p>\n<p>Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk tu\u017c poopublikowaniu propozycji dotycz\u0105cych du\u017cych samochod\u00f3w wyra\u017ca\u0142 obaw\u0119, \u017ce w\u015bwietle takich regulacji wzrosn\u0105 koszty transportu w ca\u0142ej Europie, za cozap\u0142ac\u0105 docelowi odbiorcy towar\u00f3w. Zapowiedzia\u0142, \u017ce Polska b\u0119dzie chcia\u0142azbudowa\u0107 mniejszo\u015b\u0107 blokuj\u0105c\u0105 w Radzie UE, aby uniemo\u017cliwi\u0107 przyj\u0119cie tychprzepis\u00f3w. (PAP)<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[8016,494,3713],"class_list":["post-51945","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-dziewiatki","tag-unia","tag-zmpd"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>UE: Bez zmian dla pojazd\u00f3w do 3,5 tony - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-bez-zmian-dla-pojazdow-do-35-tony-_more_98641\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"UE: Bez zmian dla pojazd\u00f3w do 3,5 tony\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Esto\u0144ska prezydencja UE przygotowuje dla pa\u0144stwcz\u0142onkowskich propozycje kompromisu ws. regulacji dotycz\u0105cych firm przewozowychpos\u0142uguj\u0105cych si\u0119...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-bez-zmian-dla-pojazdow-do-35-tony-_more_98641\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-bez-zmian-dla-pojazdow-do-35-tony-_more_98641\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-bez-zmian-dla-pojazdow-do-35-tony-_more_98641\/\",\"name\":\"UE: Bez zmian dla pojazd\u00f3w do 3,5 tony - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2017-09-19T13:56:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-09-19T13:56:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-bez-zmian-dla-pojazdow-do-35-tony-_more_98641\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-bez-zmian-dla-pojazdow-do-35-tony-_more_98641\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-bez-zmian-dla-pojazdow-do-35-tony-_more_98641\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"UE: Bez zmian dla pojazd\u00f3w do 3,5 tony\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"UE: Bez zmian dla pojazd\u00f3w do 3,5 tony - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-bez-zmian-dla-pojazdow-do-35-tony-_more_98641\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"UE: Bez zmian dla pojazd\u00f3w do 3,5 tony","og_description":"Esto\u0144ska prezydencja UE przygotowuje dla pa\u0144stwcz\u0142onkowskich propozycje kompromisu ws. regulacji dotycz\u0105cych firm przewozowychpos\u0142uguj\u0105cych si\u0119...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-bez-zmian-dla-pojazdow-do-35-tony-_more_98641\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-bez-zmian-dla-pojazdow-do-35-tony-_more_98641\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-bez-zmian-dla-pojazdow-do-35-tony-_more_98641\/","name":"UE: Bez zmian dla pojazd\u00f3w do 3,5 tony - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2017-09-19T13:56:00+00:00","dateModified":"2017-09-19T13:56:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-bez-zmian-dla-pojazdow-do-35-tony-_more_98641\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-bez-zmian-dla-pojazdow-do-35-tony-_more_98641\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-bez-zmian-dla-pojazdow-do-35-tony-_more_98641\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"UE: Bez zmian dla pojazd\u00f3w do 3,5 tony"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/51945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51945"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}