{"id":51843,"date":"2017-09-14T07:51:00","date_gmt":"2017-09-14T07:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-raciborz-i-pierwsze-autobusy-sor-cn125-w-polsce-_more_98492\/"},"modified":"2017-09-14T07:51:00","modified_gmt":"2017-09-14T07:51:00","slug":"pks-raciborz-i-pierwsze-autobusy-sor-cn125-w-polsce-_more_98492","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-raciborz-i-pierwsze-autobusy-sor-cn125-w-polsce-_more_98492\/","title":{"rendered":"PKS Racib\u00f3rz i pierwsze autobusy SOR CN12,5 w Polsce"},"content":{"rendered":"

13 wrze\u015bnia 2017 r. PKS Racib\u00f3rz odebra\u0142 dwa wyj\u0105tkowe autobusy – niskowej\u015bciowe pojazdy SOR CN 12,5, kt\u00f3re do\u0142\u0105cz\u0105 do zakupionych pod koniec 2016 r. dw\u00f3ch kr\u00f3tszych modeli czeskiego producenta – CN12.<\/span><\/p>\n

Na pierwszy rzut oka zasadnicza r\u00f3\u017cnica pomi\u0119dzy modelami totylko wi\u0119ksza pojemno\u015b\u0107 pasa\u017cerska – dok\u0142adnie o 4 miejsca siedz\u0105ce, czylijeden rz\u0105d foteli. Jednak r\u00f3\u017cne d\u0142ugo\u015bci obu konstrukcji maj\u0105 wp\u0142yw tak\u017ce nainne parametry, a nawet zastosowane komponenty. I tak d\u0142ugo\u015b\u0107 CN12 to11780 mm, a CN12,5 – 12290 mm. W efekcie CN12 jest l\u017cejszy – jegomasa w\u0142asna to 9150-9700 kg, a CN12,5 ci\u0119\u017cszy – jego masa w\u0142asna to 9500-10 000kg. W obu konstrukcja DMC jest to samo 16 500 kg. Zdaniem producenta liczbamiejsc siedz\u0105cych w CN12 wynosi 33-41, a w CN12,5 – 39-45. R\u00f3\u017cnica wd\u0142ugo\u015bciach przek\u0142ada si\u0119 te\u017c na inny rozstaw osi: odpowiednio 6180 mm \/ 6690mm i tym samym r\u00f3\u017cny promie\u0144 skr\u0119tu – 11,1 m \/ 11,6 m. Aby ten parametryznacz\u0105co nie odbiega\u0142y do siebie, SOR stosuje w wyd\u0142u\u017conym modelu inny uk\u0142adkierowniczy: w CN12- RBL, a w CN12,6 – ZF. <\/p>\n

Reszta parametr\u00f3w jest identyczna. Autobusy s\u0105niskowej\u015bciowe, posiadaj\u0105 ramp\u0119 oraz miejsce wydzielone dla w\u00f3zk\u00f3w. S\u0105wyposa\u017cone tak\u017ce w klimatyzacj\u0119, silnik FPT (Iveco) o mocy 210 kW, spe\u0142niaj\u0105cynormy spalin Euro 6. Racib\u00f3rz zam\u00f3wi\u0142 w swoich egzemplarze skrzynie manualne ZF6S oraz system informacji pasa\u017cerskiej produkcji Emar, czyli trzy tablicekierunkowe. Koszt zakupu nowych autobus\u00f3w wyni\u00f3s\u0142 oko\u0142o 1,5 mln z\u0142.<\/p>\n

Czeska czw\u00f3rka<\/h4>\n

13 wrze\u015bnia kluczyki do nowych autobus\u00f3w oraz dowodyrejestracyjne prezesowi PKS Racib\u00f3rz, Damianowi Knurze wr\u0119czy\u0142 starostawodzis\u0142awski Ireneusz Serwotka, starosta raciborski Ryszard Winiarski orazcz\u0142onek zarz\u0105du powiatu Leszek Bizo\u0144. Ca\u0142a uroczystszo\u015b\u0107 odbywa\u0142a si\u0119 na tleczterech nowych autobus\u00f3w – dw\u00f3ch CN12 i dw\u00f3ch 12,5, Wszystkie pojazd obs\u0142uguj\u0105trasy organizowane przez Starostwo Powiatowe w Wodzis\u0142awiu \u015al. <\/p>\n

Jak podkre\u015blali przedstawiciele przewo\u017anika, zakupione podkoniec 2016 r. autobusy SOR CN12 zu\u017cywaj\u0105 o 20% mniej paliwa ni\u017c „tradycyjne”,co \u2013 opr\u00f3cz korzy\u015bci ekologicznych \u2013 przynosi tak\u017ce te ekonomiczne, poniewa\u017cwi\u0105\u017ce si\u0119 z redukcj\u0105 koszt\u00f3w. Zdaniem PKS Racib\u00f3rz ich \u015brednie spalanie to ok.23 litry na 100 km.<\/p>\n

Transportowe plany <\/h4>\n

PKS Racib\u00f3rz od 4 wrze\u015bnia dowozi uczni\u00f3w do szk\u00f3\u0142 wnast\u0119puj\u0105cych gminach: Krzanowice, Krzy\u017canowice, Ku\u017ania Raciborska, Lyski,N\u0119dza, Pietrowice Wielkie, Rudnik oraz Pilchowice. <\/p>\n

Zmiany pojawi\u0142y si\u0119 na trasie Racib\u00f3rz \u2013 Gliwice. Z dniem 30sierpnia br. wprowadzony zosta\u0142 ca\u0142kowicie nowy rozk\u0142ad jazdy, skoordynowany zrozk\u0142adem innego przewo\u017anika – firmy GTV Bus w zakresie po\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzy Rudamia Gliwicami. Obaj przewo\u017anicy wzajemne honoruj\u0105 swoje bilety miesi\u0119czneDodatkowo podr\u00f3\u017cny, kt\u00f3ry nab\u0119dzie bilet „Tam” w firmie GTV Bus oraz „Powr\u00f3t” wfirmie PKS Racib\u00f3rz, mo\u017ce bez jakichkolwiek przeszk\u00f3d podr\u00f3\u017cowa\u0107 autobusami obufirm we wszystkie dni tygodnia. Mo\u017cna? Mo\u017cna. <\/p>\n

8 autobus\u00f3w w projekcie <\/h4>\n

Nowe autobusy PKS-u to pocz\u0105tek zmian w regionie. Powiatraciborski przygotowuje si\u0119 do pozyskania dofinansowania z FunduszyEuropejskich na zakup 8 nowych autobus\u00f3w do obs\u0142ugi przewoz\u00f3w pasa\u017cerskichkomunikacj\u0105 publiczn\u0105 na terenie powiatu raciborskiego.<\/p>\n

Od 13 wrze\u015bnia do przysz\u0142ej \u015brody mieszka\u0144cy mog\u0105 wzi\u0105\u0107 udzia\u0142 w anonimowejankiecie i okre\u015bli\u0107 swoje opinie w zakresie poprawy jako\u015bci i komfortuprzewoz\u00f3w komunikacj\u0105 publiczn\u0105 z zastosowaniem dodatkowego wyposa\u017ceniaautobus\u00f3w w tzw. inteligentne systemy transportowe, np. klimatyzacjape\u0142nopojazdowa, dost\u0119p do bezprzewodowego internetu, \u0142adowarki USB. Zapraszamydo wype\u0142nienia ankiety, kt\u00f3r\u0105 mo\u017cna wys\u0142a\u0107 poczt\u0105 elektroniczn\u0105 na adres:strategia@powiatraciborski.pl lub z\u0142o\u017cy\u0107 osobi\u015bcie w Biurze Obs\u0142ugi Klienta wStarostwie Powiatowym w Raciborzu, pl. Stefana Okrzei 4, 47-400 Racib\u00f3rz, wgodzinach otwarcia urz\u0119du. Badanie ankietowe potrwa do 20.09.2017 r. Link doankiety TUTAJ<\/a><\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":51844,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2266,2267],"class_list":["post-51843","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pks-raciborz","tag-sor"],"acf":[],"yoast_head":"\nPKS Racib\u00f3rz i pierwsze autobusy SOR CN12,5 w Polsce - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-raciborz-i-pierwsze-autobusy-sor-cn125-w-polsce-_more_98492\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKS Racib\u00f3rz i pierwsze autobusy SOR CN12,5 w Polsce\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"13 wrze\u015bnia 2017 r. PKS Racib\u00f3rz odebra\u0142 dwa wyj\u0105tkowe autobusy – niskowej\u015bciowe pojazdy SOR...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-raciborz-i-pierwsze-autobusy-sor-cn125-w-polsce-_more_98492\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-raciborz-i-pierwsze-autobusy-sor-cn125-w-polsce-_more_98492\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-raciborz-i-pierwsze-autobusy-sor-cn125-w-polsce-_more_98492\/\",\"name\":\"PKS Racib\u00f3rz i pierwsze autobusy SOR CN12,5 w Polsce - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-raciborz-i-pierwsze-autobusy-sor-cn125-w-polsce-_more_98492\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-raciborz-i-pierwsze-autobusy-sor-cn125-w-polsce-_more_98492\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS-Raciborz-i-pierwsze-autobusy-SOR-CN12-5-w-Polsce-fot.-PKS-Raciborz-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-09-14T07:51:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-09-14T07:51:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-raciborz-i-pierwsze-autobusy-sor-cn125-w-polsce-_more_98492\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-raciborz-i-pierwsze-autobusy-sor-cn125-w-polsce-_more_98492\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-raciborz-i-pierwsze-autobusy-sor-cn125-w-polsce-_more_98492\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS-Raciborz-i-pierwsze-autobusy-SOR-CN12-5-w-Polsce-fot.-PKS-Raciborz-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS-Raciborz-i-pierwsze-autobusy-SOR-CN12-5-w-Polsce-fot.-PKS-Raciborz-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-raciborz-i-pierwsze-autobusy-sor-cn125-w-polsce-_more_98492\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKS Racib\u00f3rz i pierwsze autobusy SOR CN12,5 w Polsce\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKS Racib\u00f3rz i pierwsze autobusy SOR CN12,5 w Polsce - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-raciborz-i-pierwsze-autobusy-sor-cn125-w-polsce-_more_98492\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKS Racib\u00f3rz i pierwsze autobusy SOR CN12,5 w Polsce","og_description":"13 wrze\u015bnia 2017 r. PKS Racib\u00f3rz odebra\u0142 dwa wyj\u0105tkowe autobusy – niskowej\u015bciowe pojazdy SOR...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-raciborz-i-pierwsze-autobusy-sor-cn125-w-polsce-_more_98492\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-raciborz-i-pierwsze-autobusy-sor-cn125-w-polsce-_more_98492\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-raciborz-i-pierwsze-autobusy-sor-cn125-w-polsce-_more_98492\/","name":"PKS Racib\u00f3rz i pierwsze autobusy SOR CN12,5 w Polsce - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-raciborz-i-pierwsze-autobusy-sor-cn125-w-polsce-_more_98492\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-raciborz-i-pierwsze-autobusy-sor-cn125-w-polsce-_more_98492\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS-Raciborz-i-pierwsze-autobusy-SOR-CN12-5-w-Polsce-fot.-PKS-Raciborz-0-1.jpg","datePublished":"2017-09-14T07:51:00+00:00","dateModified":"2017-09-14T07:51:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-raciborz-i-pierwsze-autobusy-sor-cn125-w-polsce-_more_98492\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-raciborz-i-pierwsze-autobusy-sor-cn125-w-polsce-_more_98492\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-raciborz-i-pierwsze-autobusy-sor-cn125-w-polsce-_more_98492\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS-Raciborz-i-pierwsze-autobusy-SOR-CN12-5-w-Polsce-fot.-PKS-Raciborz-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS-Raciborz-i-pierwsze-autobusy-SOR-CN12-5-w-Polsce-fot.-PKS-Raciborz-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pks-raciborz-i-pierwsze-autobusy-sor-cn125-w-polsce-_more_98492\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKS Racib\u00f3rz i pierwsze autobusy SOR CN12,5 w Polsce"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/51843","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51843"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51844"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51843"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51843"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51843"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}