{"id":51675,"date":"2017-09-04T12:41:00","date_gmt":"2017-09-04T12:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-nowe-badania-emisji-spalin-_more_98234\/"},"modified":"2017-09-04T12:41:00","modified_gmt":"2017-09-04T12:41:00","slug":"ue-nowe-badania-emisji-spalin-_more_98234","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-nowe-badania-emisji-spalin-_more_98234\/","title":{"rendered":"UE: Nowe badania emisji spalin"},"content":{"rendered":"

Od 1 wrze\u015bnia 2017 r. nowe modele samochod\u00f3w b\u0119d\u0105 musia\u0142yprzechodzi\u0107 nowe i bardziej wiarygodne badania emisji w rzeczywistych warunkachjazdy (emisje zanieczyszcze\u0144 w rzeczywistych warunkach jazdy \u2013 RDE) orazulepszone badania laboratoryjne (\u015bwiatowa zharmonizowana procedura badaniapojazd\u00f3w lekkich \u2013 WLTP) zanim b\u0119d\u0105 mog\u0142y je\u017adzi\u0107 po europejskich drogach.<\/span><\/p>\n

Wiceprzewodnicz\u0105cy do spraw miejsc pracy, wzrostu,inwestycji i konkurencyjno\u015bci Jyrki Katainen skomentowa\u0142: Nowe badania emisjis\u0105 kamieniem milowym w naszych bie\u017c\u0105cych dzia\u0142aniach na rzecz czystszych ibardziej ekologicznych samochod\u00f3w w nadchodz\u0105cych latach. Wiele pozostajejednak jeszcze do zrobienia. Skandal dotycz\u0105cy emisji pokaza\u0142, \u017ce potrzebujemywi\u0119kszej niezale\u017cno\u015bci bada\u0144 samochod\u00f3w, lepszego nadzoru rynku i mo\u017cliwo\u015bci interweniowaniaKomisji w przypadku nadu\u017cy\u0107. W\u0142a\u015bnie w tym celu Komisja przedstawi\u0142a wniosek wstyczniu 2016 r. Nadszed\u0142 ju\u017c czas przyj\u0119cia go przez Parlament Europejski iRad\u0119. Musimy r\u00f3wnie\u017c zdecydowanie kontynuowa\u0107 w ca\u0142ej UE wysi\u0142ki na rzeczmobilno\u015bci niskoemisyjnej.<\/p>\n

Komisarz do spraw rynku wewn\u0119trznego, przemys\u0142u,przedsi\u0119biorczo\u015bci i M\u015aP El\u017cbieta Bie\u0144kowska doda\u0142a: Szybkie przej\u015bcie napojazdy bezemisyjne le\u017cy w naszym wsp\u00f3lnym interesie, bior\u0105c pod uwag\u0119zagro\u017cenia dla zdrowia publicznego i \u015brodowiska naturalnego. Ma ono r\u00f3wnie\u017ckluczowe znaczenie dla przemys\u0142u motoryzacyjnego, je\u015bli chce pozosta\u0107konkurencyjny na arenie mi\u0119dzynarodowej. Jednak obecnie samochody z silnikiemDiesla pozostaj\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 naszego \u017cycia i musimy odbudowa\u0107 zaufanie do tej technologii.Dlatego te\u017c nowe i bardziej wiarygodne badania nowych samochod\u00f3w maj\u0105zasadnicze znaczenie. Natomiast w przypadku samochod\u00f3w poruszaj\u0105cych si\u0119 ju\u017c podrogach pa\u0144stwa cz\u0142onkowskie musz\u0105 wykonywa\u0107 swoje zadania, egzekwowa\u0107 prawo iwraz ze wszystkimi zainteresowanymi stronami podejmowa\u0107 dodatkowe dzia\u0142ania,aby obni\u017cy\u0107 emisje z istniej\u0105cych pojazd\u00f3w.<\/p>\n

Nowe badania emisji zapewni\u0105 bardziej wiarygodne wyniki iprzyczyni\u0105 si\u0119 do odbudowy zaufania do efektywno\u015bci \u015brodowiskowej nowychsamochod\u00f3w. Badania te stanowi\u0105 jeden z wa\u017cnych krok\u00f3w w pracach Komisji narzecz czystego, zr\u00f3wnowa\u017conego i konkurencyjnego przemys\u0142u motoryzacyjnego:<\/p>\n

\u2022 Bardziejrzetelne i dok\u0142adne badania emisji: Emisje tlenk\u00f3w azotu i cz\u0105stek sta\u0142ych,kt\u00f3re s\u0105 g\u0142\u00f3wn\u0105 przyczyn\u0105 zanieczyszczenia powietrza, b\u0119d\u0105 mierzone w bardziejwiarygodny spos\u00f3b w rzeczywistych warunkach jazdy (badanie RDE). Badanie touzupe\u0142ni now\u0105, bardziej realistyczn\u0105 procedur\u0119 badania laboratoryjnego (WLTP) wodniesieniu do zu\u017cycia paliwa i wszystkich emisji, w tym emisji CO2, tlenk\u00f3wazotu i innych zanieczyszcze\u0144. Oba badania b\u0119d\u0105 obowi\u0105zkowe od wrze\u015bnia 2017 r.dla wszystkich nowych modeli samochod\u00f3w i b\u0119d\u0105 wprowadzane stopniowo w latach2018\u20132019 dla wszystkich nowych samochod\u00f3w (wi\u0119cej informacji na ten temat znajdujesi\u0119 w MEMO\/17\/2821).<\/p>\n

\u2022 Pe\u0142nyprzegl\u0105d systemu homologacji typu: Wniosek ze stycznia 2016 r. dotycz\u0105cyrozporz\u0105dzenia Komisji po przyj\u0119ciu zapewni wi\u0119ksz\u0105 jako\u015b\u0107 i niezale\u017cno\u015b\u0107 bada\u0144pojazd\u00f3w, lepszy nadz\u00f3r nad samochodami dopuszczonymi ju\u017c do ruchu orazwprowadzi do systemu kontrol\u0119 unijn\u0105.<\/p>\n

\u2022 Normyjako\u015bci powietrza: Pa\u0144stwa cz\u0142onkowskie musz\u0105 przestrzega\u0107 unijnych warto\u015bcidopuszczalnych dla szeregu zanieczyszcze\u0144, w tym NO2, i opracowa\u0107 plany ochronyjako\u015bci powietrza dla stref lub aglomeracji, w kt\u00f3rych warto\u015bci te s\u0105przekraczane.<\/p>\n

\u2022 Mobilno\u015b\u0107niskoemisyjna: Europejska strategia na rzecz mobilno\u015bci niskoemisyjnej ma nacelu zwi\u0119kszenie efektywno\u015bci systemu transportowego, przyspieszeniewprowadzania niskoemisyjnych alternatywnych \u017ar\u00f3de\u0142 energii na potrzebytransportu oraz przechodzenie na pojazdy bezemisyjne. Koncentruje si\u0119 ona naszeregu wariant\u00f3w niskoemisyjnych alternatywnych \u017ar\u00f3de\u0142 energii dla samochod\u00f3wosobowych i autobus\u00f3w, a tak\u017ce k\u0142adzie nacisk na elektryfikacj\u0119 transportukolejowego i stosowanie biopaliw w lotnictwie, transporcie ci\u0119\u017carowym iautobusowym. Komisja planuje r\u00f3wnie\u017c przyj\u0119cie do listopada 2017 r. planudzia\u0142ania na rzecz infrastruktury paliw alternatywnych, aby zapewni\u0107 jaknajszersze stosowanie alternatywnych paliw w Europie.<\/p>\n

R\u00f3wnolegle Komisja uwa\u017cnie \u015bledzi wysi\u0142ki pa\u0144stwcz\u0142onkowskich dotycz\u0105ce wprowadzonych ju\u017c do ruchu samochod\u00f3w emituj\u0105cychzanieczyszczenia.<\/p>\n

W nast\u0119pstwie doniesie\u0144 we wrze\u015bniu 2015 r. dotycz\u0105cychstosowania przez koncern Volkswagen oprogramowania ograniczaj\u0105cego skuteczno\u015b\u0107bada\u0144 w celu obchodzenia norm emisji dla niekt\u00f3rych zanieczyszcze\u0144 powietrzaKomisja wezwa\u0142a wszystkie pa\u0144stwa cz\u0142onkowskie, jako w\u0142adze odpowiedzialne zanadz\u00f3r rynku i egzekwowanie przepis\u00f3w w zakresie homologacji typu, doprzeprowadzenia niezb\u0119dnych dochodze\u0144 w sprawie rzeczywistych poziom\u00f3w emisji zpojazd\u00f3w na ich terytorium oraz do zapewnienia zgodno\u015bci z prawem UE. Komisjawspar\u0142a ich prac\u0119 poprzez opracowanie wsp\u00f3lnej metodyki bada\u0144 w celu wykrywaniaurz\u0105dze\u0144 zmieniaj\u0105cych wyniki bada\u0144 laboratoryjnych i zapewnienia sp\u00f3jno\u015bciwynik\u00f3w dochodze\u0144 krajowych. Opublikowa\u0142a r\u00f3wnie\u017c wytyczne maj\u0105ce pom\u00f3c organompa\u0144stw cz\u0142onkowskich w ocenie, czy producenci samochod\u00f3w stosuj\u0105 urz\u0105dzeniaograniczaj\u0105ce skuteczno\u015b\u0107 bada\u0144 emisji lub inne strategie, kt\u00f3re prowadz\u0105 dowi\u0119kszych emisji poza cyklem badania, i analizie, czy s\u0105 one technicznieuzasadnione.<\/p>\n

Komisja wszcz\u0119\u0142a post\u0119powania w sprawie uchybieniazobowi\u0105zaniom pa\u0144stwa cz\u0142onkowskiego przeciwko o\u015bmiu pa\u0144stwom cz\u0142onkowskim wzwi\u0105zku z naruszeniem przez nie unijnych przepis\u00f3w w zakresie homologacji typuw grudniu 2016 r. i maju 2017 r. Komisja w dalszym ci\u0105gu monitoruje, czy unijneprzepisy w tym obszarze s\u0105 prawid\u0142owo egzekwowane.<\/p>\n

Ponadto Komisja zapewni przestrzeganie regu\u0142 konkurencji ib\u0119dzie nadal pracowa\u0107 na rzecz uczciwego traktowania konsument\u00f3w.<\/p>\n

Komisja kontynuuje tak\u017ce starania w celu zapewnieniastosowania unijnych przepis\u00f3w dotycz\u0105cych jako\u015bci powietrza, wszczynaj\u0105cpost\u0119powania w sprawie uchybienia zobowi\u0105zaniom pa\u0144stwa cz\u0142onkowskiegoprzeciwko 16 pa\u0144stwom cz\u0142onkowskim, kt\u00f3re nie przestrzegaj\u0105 dopuszczalnychwarto\u015bci NO2 w powietrzu.<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[525,2465],"class_list":["post-51675","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-ekologia","tag-ke"],"acf":[],"yoast_head":"\nUE: Nowe badania emisji spalin - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-nowe-badania-emisji-spalin-_more_98234\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"UE: Nowe badania emisji spalin\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od 1 wrze\u015bnia 2017 r. nowe modele samochod\u00f3w b\u0119d\u0105 musia\u0142yprzechodzi\u0107 nowe i bardziej wiarygodne...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-nowe-badania-emisji-spalin-_more_98234\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-nowe-badania-emisji-spalin-_more_98234\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-nowe-badania-emisji-spalin-_more_98234\/\",\"name\":\"UE: Nowe badania emisji spalin - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2017-09-04T12:41:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-09-04T12:41:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-nowe-badania-emisji-spalin-_more_98234\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-nowe-badania-emisji-spalin-_more_98234\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-nowe-badania-emisji-spalin-_more_98234\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"UE: Nowe badania emisji spalin\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"UE: Nowe badania emisji spalin - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-nowe-badania-emisji-spalin-_more_98234\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"UE: Nowe badania emisji spalin","og_description":"Od 1 wrze\u015bnia 2017 r. nowe modele samochod\u00f3w b\u0119d\u0105 musia\u0142yprzechodzi\u0107 nowe i bardziej wiarygodne...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-nowe-badania-emisji-spalin-_more_98234\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-nowe-badania-emisji-spalin-_more_98234\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-nowe-badania-emisji-spalin-_more_98234\/","name":"UE: Nowe badania emisji spalin - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2017-09-04T12:41:00+00:00","dateModified":"2017-09-04T12:41:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-nowe-badania-emisji-spalin-_more_98234\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-nowe-badania-emisji-spalin-_more_98234\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ue-nowe-badania-emisji-spalin-_more_98234\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"UE: Nowe badania emisji spalin"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/51675","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51675"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51675"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51675"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51675"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}