{"id":51485,"date":"2017-08-22T11:43:00","date_gmt":"2017-08-22T11:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-podejscie-autobusow-do-lodzkiego-rpo-_more_97842\/"},"modified":"2017-08-22T11:43:00","modified_gmt":"2017-08-22T11:43:00","slug":"drugie-podejscie-autobusow-do-lodzkiego-rpo-_more_97842","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-podejscie-autobusow-do-lodzkiego-rpo-_more_97842\/","title":{"rendered":"Drugie podej\u015bcie autobus\u00f3w do \u0142\u00f3dzkiego RPO"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Sieradz, Radomsko, Skierniewice, Be\u0142chat\u00f3w i \u0141ask z szans\u0105 na dofinansowaniezakupu nowych autobus\u00f3w w ramach II transportowej puli \u0142\u00f3dzkiego RPO. Reszta p\u00f3jdzie na tramwaje. Znamywyniki oceny formalnej projekt\u00f3w. Czekamy jeszcze na ocen\u0119 merytoryczna, kt\u00f3ra wy\u0142oni projekty, kt\u00f3re rzeczywi\u015bcie otrzymaj\u0105 dofinansowanie.<\/span><\/p>\n<p>Lista og\u0142oszona zosta\u0142a 11 sierpnia 2017 r. Obejmuje ona\u0142\u0105cznie 8 projekt\u00f3w, w pi\u0119\u0107 stricteautobusowych, jeden z zakresu integracji transportu oraz dwa najwi\u0119ksze &#8211; tramwajowe.<\/p>\n<p>\u0141\u0105czna kwot\u0105 unijnej dotacji na realizacj\u0119 poni\u017cszychprojekt\u00f3w to 211000118,04 PLN przy \u0142\u0105cznej warto\u015bci projekt\u00f3w napoziomie 332824615,5 PLN. Konkurs oby\u0142 si\u0119 w ramach Osipriorytetowej III Transport, Dzia\u0142anie III.1 Niskoemisyjny transport miejski,Poddzia\u0142anie III.1.2 Niskoemisyjny transport miejski Regionalnego ProgramuOperacyjnego Wojew\u00f3dztwa \u0141\u00f3dzkiego na lata 2014-2020.<\/p>\n<p>Autobusowe projekty, kt\u00f3re pozytywie przesz\u0142y ocen\u0119 formaln\u0105 \u0142\u00f3dzkiego Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego to:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Zakup i wymiana autobus\u00f3w w MPK. Sieradz Sp. z o. o. w celuosi\u0105gni\u0119cia niskoemisyjnej i zr\u00f3wnowa\u017conej mobilno\u015bci miejskiej &#8211; etap I<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Wymiana taboru autobus\u00f3w miejskich na pojazdy niskoemisyjneoraz rozw\u00f3j inteligentnych system\u00f3w transportowych w Radomsku<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Przyjazna komunikacja w Skierniewicach &#8211; zakupniskoemisyjnego taboru z integracj\u0105 system\u00f3w komunikacji zbiorowej orazmodernizacja infrastruktury transportowej<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Zakup taboru niskoemisyjnego wraz z przebudow\u0105 niezb\u0119dnejinfrastruktury do obs\u0142ugi pasa\u017cer\u00f3w w Be\u0142chatowie<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Modernizacja transportu publicznego w Gminie \u0141ask<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Zdu\u0144ska Wola za burt\u0105<\/h4>\n<p>Z kolei wniosek Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacji wZdu\u0144skiej Woli nie przeszed\u0142 oceny formalnej w konkursie na dofinansowanieunijne. Przedsi\u0119biorstwo ubiega\u0142o si\u0119 o pieni\u0105dze na zakup kilku autobus\u00f3w zekologicznym silnikami spalinowymi. Poni\u017cej szczeg\u00f3\u0142owa lista wybranychprojekt\u00f3w: <\/p>\n<table style=\"width: 73%;border: 1px solid black;border-collapse: collapse\" width=\"\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\" align=\"\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"21%\" valign=\"top\">\n<p>BENEFICJENT<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"38%\" valign=\"top\">\n<p>TYTU\u0141 PROJEKTU<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"20%\" valign=\"top\">\n<p>Warto\u015b\u0107 og\u00f3\u0142em PLN<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"20%\" valign=\"top\">\n<p>Dofinansowanie PLN<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"21%\" valign=\"top\">\n<p>Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji w Sieradzu <\/p>\n<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"38%\" valign=\"top\">\n<p>Zakup i wymiana autobus\u00f3w w M.P.K. Sieradz Sp. z o. o. w celu  osi\u0105gni\u0119cia niskoemisyjnej i zr\u00f3wnowa\u017conej mobilno\u015bci miejskiej &#8211; etap II<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"20%\" valign=\"top\">\n<p>3 140 190,00<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"20%\" valign=\"top\">\n<p>2 142 000,00<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"21%\" valign=\"top\">\n<p>Gmina Miasto Radomsko<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"38%\" valign=\"top\">\n<p>Wymiana taboru autobus\u00f3w miejskich na pojazdy niskoemisyjne  oraz rozw\u00f3j inteligentnych system\u00f3w transportowych w Radomsku<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"20%\" valign=\"top\">\n<p>13 731 547,03<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"20%\" valign=\"top\">\n<p>8 819 448,91<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"21%\" valign=\"top\">\n<p>Miejski Zak\u0142ad Komunikacji w Skierniewicach<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"38%\" valign=\"top\">\n<p>Przyjazna komunikacja w Skierniewicach &#8211; zakup niskoemisyjnego  taboru z integracj\u0105 system\u00f3w komunikacji zbiorowej oraz modernizacja infrastruktury  transportowej<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"20%\" valign=\"top\">\n<p>12 105 672,18<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"20%\" valign=\"top\">\n<p>7 561 982,50<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"21%\" valign=\"top\">\n<p>Miasto Pabianice<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"38%\" valign=\"top\">\n<p>\u0141\u00f3dzki Tramwaj Metropolitalny: etap<\/p>\n<p>Pabianice &#8211; Ksawer\u00f3w<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"20%\" valign=\"top\">\n<p>146 388 450,00<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"20%\" valign=\"top\">\n<p>87 913 725,00<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"21%\" valign=\"top\">\n<p>Wojew\u00f3dztwo \u0141\u00f3dzkie<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"38%\" valign=\"top\">\n<p>Integracja r\u00f3\u017cnych system\u00f3w transportu zbiorowego poprzez rozbudow\u0119  w\u0119z\u0142\u00f3w przesiadkowych w wojew\u00f3dztwie \u0142\u00f3dzkim<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"20%\" valign=\"top\">\n<p>17 218 893,00<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"20%\" valign=\"top\">\n<p>11 899 235,00<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"21%\" valign=\"top\">\n<p>Miasto \u0141\u00f3d\u017a<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"38%\" valign=\"top\">\n<p>Budowa i przebudowa linii tramwajowej w ulicy Wojska Polskiego  na odc. od ul. Franciszka\u0144skiej do ul. Strykowskiej wraz z przebudow\u0105 uk\u0142adu drogowego  i niezb\u0119dnej infrastruktury oraz budow\u0105 po\u0142\u0105czenia tramwajowego wzd\u0142u\u017c ul. Strykowskiej  z przystankiem \u0141KA \u0141\u00f3d\u017a &#8211; Marysin<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"20%\" valign=\"top\">\n<p>113 160 000,00<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"20%\" valign=\"top\">\n<p>73 950 000,00<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"21%\" valign=\"top\">\n<p>Miasto Be\u0142chat\u00f3w<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"38%\" valign=\"top\">\n<p>Zakup taboru niskoemisyjnego wraz z przebudow\u0105 niezb\u0119dnej infrastruktury  do obs\u0142ugi pasa\u017cer\u00f3w w Be\u0142chatowie<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"20%\" valign=\"top\">\n<p>10 847 299,97<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"20%\" valign=\"top\">\n<p>7 496 101,58<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"21%\" valign=\"top\">\n<p>Gmina \u0141ask<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"38%\" valign=\"top\">\n<p>Modernizacja transportu publicznego<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"20%\" valign=\"top\">\n<p>16 232 563,32<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"20%\" valign=\"top\">\n<p>11 217 625,05<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"21%\" valign=\"top\">\n<p>Suma<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"38%\" valign=\"top\">\n<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"20%\" valign=\"top\">\n<p>332 824 615,50<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black\" width=\"20%\" valign=\"top\">\n<p>211 000 118,04<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h4>I unijna tura<br \/><\/h4>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce w ramach I transzy transportowych pieni\u0119dzyz ludzkiego RPO znalaz\u0142o si\u0119 sze\u015b\u0107 projekt\u00f3w: pi\u0119\u0107 autobusowych i jeden tramwajowy. Do dofinansowania wybrano:<\/p>\n<p>1. Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji w Sieradzu Sp. zo.o. \/ Zakup i wymiana autobus\u00f3w w MPK. Sieradz Sp. z o.o. w celu osi\u0105gni\u0119cianiskoemisyjnej i zr\u00f3wnowa\u017conej mobilno\u015bci miejskiej \/ Warto\u015b\u0107 projektu 7 875690,00 PLN \/ Kwota dofinansowania 5 376 000,00 PLN. <\/p>\n<p>2. Gmina Tomasz\u00f3w Mazowiecki \/ Zakup niskoemisyjnego taborupublicznego transportu zbiorowego wraz z infrastruktur\u0105 towarzysz\u0105c\u0105 wTomaszowie Mazowieckim \/ Warto\u015b\u0107 projektu 35 921 125,00 PLN \/ Kwotadofinansowania 24 813 314,02 PLN. <\/p>\n<p>3. Miejski Zak\u0142ad Komunikacyjny w Tomaszowie Mazowieckim Sp.z o.o. \/ Niskoemisyjne autobusy hybrydowe wraz z zapleczem technicznym do ichobs\u0142ugi elementami nowoczesnego systemu transportu zbiorowego w TomaszowieMazowieckim \/ Warto\u015b\u0107 projektu 30 108 441,43 PLN \/ Kwota dofinansowania 9 247147,20 PLN. <\/p>\n<p>4. Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne \u0141\u00f3d\u017a Sp. z o.o. Niskoemisyjnytransport w \u0141odzi &#8211; Zakup 12 niskopod\u0142ogowych tramwaj\u00f3w wraz z pakietemeksploatacyjno-naprawczym, specjalistycznym wyposa\u017ceniem obs\u0142ugowym i wybudowaniemhali przegl\u0105dowo-naprawczej \/ Warto\u015b\u0107projektu 117 229 209,00 PLN \/ Kwota dofinansowania 70 526 662,00 PLN. <\/p>\n<p>5. Gmina Miasto \u0141owicz \/ Unowocze\u015bnienie taborutransportowego gminy Miasto \u0141owicz i gminy \u0141owicz wraz z rozwojeminfrastruktury transportowej &#8211; Etap II \/ Warto\u015b\u0107 projektu 10 090 446,45 \/ Kwotadofinansowania 6 973 072,75. <\/p>\n<p>6. Gmina Miasto Kutno \/ Poprawa stanu publicznego transportuzbiorowego Miasta Kutno poprzez zakup autobus\u00f3w niskoemisyjnych oraz modernizacj\u0119infrastruktury transportowej \/ Warto\u015b\u0107 projektu 21 222 603,03 PLN \/ Kwotadofinansowania 14 693 491,85 PLN. <br \/>W\u00f3wczas \u0142\u0105czna kwota dofinansowania wynios\u0142a 131 629 687,82 PLN.<\/p>\n<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":51486,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[1045,489,494],"class_list":["post-51485","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-lodzkie","tag-rpo","tag-unia"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Drugie podej\u015bcie autobus\u00f3w do \u0142\u00f3dzkiego RPO - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-podejscie-autobusow-do-lodzkiego-rpo-_more_97842\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Drugie podej\u015bcie autobus\u00f3w do \u0142\u00f3dzkiego RPO\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sieradz, Radomsko, Skierniewice, Be\u0142chat\u00f3w i \u0141ask z szans\u0105 na dofinansowaniezakupu nowych autobus\u00f3w w ramach...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-podejscie-autobusow-do-lodzkiego-rpo-_more_97842\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-podejscie-autobusow-do-lodzkiego-rpo-_more_97842\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-podejscie-autobusow-do-lodzkiego-rpo-_more_97842\/\",\"name\":\"Drugie podej\u015bcie autobus\u00f3w do \u0142\u00f3dzkiego RPO - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-podejscie-autobusow-do-lodzkiego-rpo-_more_97842\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-podejscie-autobusow-do-lodzkiego-rpo-_more_97842\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Drugie-podejscie-autobusow-do-lodzkiego-RPO-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-08-22T11:43:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-08-22T11:43:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-podejscie-autobusow-do-lodzkiego-rpo-_more_97842\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-podejscie-autobusow-do-lodzkiego-rpo-_more_97842\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-podejscie-autobusow-do-lodzkiego-rpo-_more_97842\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Drugie-podejscie-autobusow-do-lodzkiego-RPO-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Drugie-podejscie-autobusow-do-lodzkiego-RPO-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-podejscie-autobusow-do-lodzkiego-rpo-_more_97842\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Drugie podej\u015bcie autobus\u00f3w do \u0142\u00f3dzkiego RPO\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Drugie podej\u015bcie autobus\u00f3w do \u0142\u00f3dzkiego RPO - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-podejscie-autobusow-do-lodzkiego-rpo-_more_97842\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Drugie podej\u015bcie autobus\u00f3w do \u0142\u00f3dzkiego RPO","og_description":"Sieradz, Radomsko, Skierniewice, Be\u0142chat\u00f3w i \u0141ask z szans\u0105 na dofinansowaniezakupu nowych autobus\u00f3w w ramach...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-podejscie-autobusow-do-lodzkiego-rpo-_more_97842\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-podejscie-autobusow-do-lodzkiego-rpo-_more_97842\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-podejscie-autobusow-do-lodzkiego-rpo-_more_97842\/","name":"Drugie podej\u015bcie autobus\u00f3w do \u0142\u00f3dzkiego RPO - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-podejscie-autobusow-do-lodzkiego-rpo-_more_97842\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-podejscie-autobusow-do-lodzkiego-rpo-_more_97842\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Drugie-podejscie-autobusow-do-lodzkiego-RPO-0-1.jpg","datePublished":"2017-08-22T11:43:00+00:00","dateModified":"2017-08-22T11:43:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-podejscie-autobusow-do-lodzkiego-rpo-_more_97842\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-podejscie-autobusow-do-lodzkiego-rpo-_more_97842\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-podejscie-autobusow-do-lodzkiego-rpo-_more_97842\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Drugie-podejscie-autobusow-do-lodzkiego-RPO-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Drugie-podejscie-autobusow-do-lodzkiego-RPO-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-podejscie-autobusow-do-lodzkiego-rpo-_more_97842\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Drugie podej\u015bcie autobus\u00f3w do \u0142\u00f3dzkiego RPO"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/51485","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51485"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51486"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51485"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51485"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51485"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}