{"id":51406,"date":"2017-08-16T09:03:00","date_gmt":"2017-08-16T09:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d26-zastapi-d20-w-autokarach-_more_97665\/"},"modified":"2017-08-16T09:03:00","modified_gmt":"2017-08-16T09:03:00","slug":"man-d26-zastapi-d20-w-autokarach-_more_97665","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d26-zastapi-d20-w-autokarach-_more_97665\/","title":{"rendered":"MAN D26 zast\u0105pi D20. W autokarach"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Niemiecki koncern podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 &#8211; silnik D26 zast\u0105pi D20 wautobusach turystycznych firmy MAN i Neoplan. Cel jest jeden &#8211; zapewni\u0107klientom wi\u0119ksze oszcz\u0119dno\u015bci w zu\u017cyciu paliwa.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zmieniaj\u0105ce si\u0119 przepisy dotycz\u0105ce spalin sta\u0142y si\u0119 dlafirmy MAN Truck &amp; Bus okazj\u0105 do przeprowadzenia zmian w portfolio silnik\u00f3w.Ulepszone silniki w ramach zoptymalizowanego mechanizmu nap\u0119dowego zapewniaj\u0105wy\u017cszy moment obrotowy i wi\u0119ksz\u0105 moc przy jednoczesnym ni\u017cszym zu\u017cyciu paliwa.Po raz pierwszy model silnika D26 mo\u017cna nap\u0119dza\u0107 uwodornionymi olejami ro\u015blinnymi(Hydrotreated Vegetable Oils HVO). <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Zalety D26<\/span><br \/>Model silnika D2676 LOH Euro 6c z 420 KM zast\u0105pi wprzysz\u0142o\u015bci model D2066 LOH z 400 KM w autobusach turystycznych marki MAN iNeoplan oraz w podwoziach. Nowo\u015bci\u0105 w autobusie turystycznym jest ulepszone zarz\u0105dzanietermiczne, dzi\u0119ki kt\u00f3remu temperatura spalin tak\u017ce w trybie obci\u0105\u017ceniacz\u0119\u015bciowego \u2013 np. przy prostej topografii i\/lub niskim obci\u0105\u017ceniu pojazdu \u2013pozostaje wysoka tak, \u017ce systemy obr\u00f3bki gaz\u00f3w wydechowych mog\u0105 pracowa\u0107 woptymalnym zu\u017cyciu. Jednocze\u015bnie skr\u00f3ceniu ulega faza nagrzewania silnika, conie tylko redukuje zu\u017cycie paliwa, lecz tak\u017ce chroni \u015brodowisko.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Kolejn\u0105 nowo\u015bci\u0105 jest pompa ch\u0142odziwa w modelu silnika D2676LOH. W przeciwie\u0144stwie do popularnych dotychczas pomp ch\u0142odziwa: sztywnych,nieregulowanych i ci\u0105gle aktywnych, pompa wodna z ca\u0142kowicie regulowan\u0105 liczb\u0105obrot\u00f3w stosowana przez firm\u0119 MAN umo\u017cliwia osi\u0105ganie pompowej mocy ch\u0142odziwaodpowiednio do potrzeb. Regulacja mocy nast\u0119puje p\u0142ynnie mi\u0119dzy 20 a 95procent. I tak, przy niskiej potrzebie ch\u0142odzenia, np. w ruchu dalekobie\u017cnym,zostaje zredukowane 80% potrzebnej mocy mechanicznej, co oznacza uzyskanieznacznych oszcz\u0119dno\u015bci paliwa nap\u0119dowego.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Do kolejnych innowacji w silniku zalicza si\u0119 mi\u0119dzy innymiulepszony uk\u0142ad recyrkulacji spalin, stalowe t\u0142oki i czujnik stanu oleju. Tenostatni dba o to, aby silnik nie pracowa\u0142 ze zbyt nisk\u0105 ilo\u015bci\u0105 oleju, tak\u017cewtedy, gdy w danym momencie nie jest mo\u017cliwa r\u0119czna kontrola stanu oleju,poniewa\u017c np. dodatkowy baga\u017cnik ze stela\u017cem w tylnej cz\u0119\u015bci pojazduuniemo\u017cliwia otwarcie maski silnika.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Hamulec silnikowy EVBec<\/span><br \/>W przysz\u0142o\u015bci w ramach elektronicznego systemu hamowania MANBrakeMatic w autobusach turystycznych i dalekobie\u017cnych firmy MAN i NEOPLANb\u0119dzie stosowany wzmocniony hamulec silnikowy EVBec. Dzi\u0119ki elektronicznejregulacji przeciwci\u015bnienia spalin umo\u017cliwia on lepsz\u0105 skuteczno\u015b\u0107 hamowania wca\u0142ym zakresie pr\u0119dko\u015bci obrotowej silnika i stwarza wysok\u0105 moc hamowania tak\u017ceprzy niskich pr\u0119dko\u015bciach.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Nowy op\u00f3\u017aniacz wt\u00f3rny zapewnia optymaln\u0105 skuteczno\u015b\u0107hamowania r\u00f3wnie\u017c w po\u0142\u0105czeniu z d\u0142ugimi prze\u0142o\u017ceniami osi i = 2,73, ponadtowy\u017cszy maksymalny moment obrotowy (4 000 zamiast 3 200 Nm) i moc wy\u017csz\u0105 o 80 kWod obecnych 500 kW. Fakt ten gwarantuje wi\u0119ksze rezerwy tak\u017ce przy silnychhamowaniach, co zwi\u0119ksza bezpiecze\u0144stwo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Filozofia ruszania<\/span><br \/>W standardowej przek\u0142adni MAN TipMatic pojawia si\u0119 nowastrategia ruszania i zmiany bieg\u00f3w, kt\u00f3ra optymalnie dopasowuje si\u0119 do silnik\u00f3wmodelu D26. Opr\u00f3cz tego dost\u0119pnych jest kilka nowych funkcji: Nowa funkcjaprzek\u0142adni SmartShifting odgrywa kluczow\u0105 rol\u0119, je\u015bli chodzi o stworzenieoptymalnej r\u00f3wnowagi mi\u0119dzy wydajno\u015bci\u0105 i komfortem przy prze\u0142\u0105czaniu bieg\u00f3w.\u0141\u0105czy nowy, szybki proces zmiany wszystkich bieg\u00f3w, pomoc w zmianie biegu nawy\u017cszy oraz prze\u0142\u0105czanie bieg\u00f3w dopasowane do warunk\u00f3w jazdy. Dla pe\u0142negowykorzystania na wymagaj\u0105cym terenie lub w sytuacji wysokiego roz\u0142adowania nowymodel D26 zapewnia optymalizacj\u0119 ruszania. R\u00f3wnie\u017c moment obrotowy ulepszony o200 Nm przyczynia si\u0119 do doskona\u0142ej charakterystyki ruszania. W uj\u0119ciu og\u00f3lnymsilnik silniejszy o 20 KM posiada wyj\u0105tkow\u0105 charakterystyk\u0119 poprzez szerokizakres pr\u0119dko\u015bci obrotowej.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Funkcja Idle Speed Driving umo\u017cliwia komfortow\u0105 jazd\u0119 przypr\u0119dko\u015bci obrotowej biegu ja\u0142owego bez naciskania peda\u0142u przyspiesznika. Zapomoc\u0105 tej funkcji autobus u\u0142atwia kierowcy p\u0142ynne manewry bez u\u017cycia sprz\u0119g\u0142a.Zmiana bieg\u00f3w 1 do 6 mo\u017ce odbywa\u0107 si\u0119 manualnie, natomiast ich redukcjanast\u0119puje automatycznie, gdy moment obrotowy w biegu ja\u0142owym nie jestwystarczaj\u0105cy dla prze\u0142\u0105czenia na wy\u017cszy bieg lub gdy kierowca hamuje. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Przewiduj\u0105co ekonomiczny<\/span><br \/>Wraz z optymalizacj\u0105 mechanizmu nap\u0119dowego w autobusachturystycznych MAN i NEOPLAN pojawi si\u0119 tak\u017ce nowa generacja przewiduj\u0105cychtempomat\u00f3w MAN EfficientCruise. Po raz pierwszy obecna jest tak\u017ce funkcjawolnego biegu EfficientRoll, kt\u00f3ra, nawet przy lekkim spadku, zachowujewydajno\u015b\u0107 przez automatyczne prze\u0142\u0105czenie przek\u0142adni w po\u0142o\u017cenie neutralne N itoczenie si\u0119 autobusu z mo\u017cliwie niewielkimi stratami spowodowanymi tarciem wuk\u0142adzie przenoszenia nap\u0119du. Ju\u017c dzi\u0119kidotychczasowej generacji tempomat\u00f3w EfficientCruise udaje si\u0119 zaoszcz\u0119dzi\u0107 do6% paliwa; nowe funkcje spowoduj\u0105 dalszy wzrost wydajno\u015bci paliwowej.<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":51407,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[5035,2174],"class_list":["post-51406","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-lions-coach","tag-man"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>MAN D26 zast\u0105pi D20. W autokarach - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d26-zastapi-d20-w-autokarach-_more_97665\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"MAN D26 zast\u0105pi D20. W autokarach\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Niemiecki koncern podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 &#8211; silnik D26 zast\u0105pi D20 wautobusach turystycznych firmy MAN i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d26-zastapi-d20-w-autokarach-_more_97665\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d26-zastapi-d20-w-autokarach-_more_97665\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d26-zastapi-d20-w-autokarach-_more_97665\/\",\"name\":\"MAN D26 zast\u0105pi D20. W autokarach - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d26-zastapi-d20-w-autokarach-_more_97665\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d26-zastapi-d20-w-autokarach-_more_97665\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MAN-D26-zastapi-D20.-W-autokarach-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-08-16T09:03:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-08-16T09:03:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d26-zastapi-d20-w-autokarach-_more_97665\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d26-zastapi-d20-w-autokarach-_more_97665\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d26-zastapi-d20-w-autokarach-_more_97665\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MAN-D26-zastapi-D20.-W-autokarach-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MAN-D26-zastapi-D20.-W-autokarach-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d26-zastapi-d20-w-autokarach-_more_97665\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"MAN D26 zast\u0105pi D20. W autokarach\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"MAN D26 zast\u0105pi D20. W autokarach - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d26-zastapi-d20-w-autokarach-_more_97665\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"MAN D26 zast\u0105pi D20. W autokarach","og_description":"Niemiecki koncern podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 &#8211; silnik D26 zast\u0105pi D20 wautobusach turystycznych firmy MAN i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d26-zastapi-d20-w-autokarach-_more_97665\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d26-zastapi-d20-w-autokarach-_more_97665\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d26-zastapi-d20-w-autokarach-_more_97665\/","name":"MAN D26 zast\u0105pi D20. W autokarach - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d26-zastapi-d20-w-autokarach-_more_97665\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d26-zastapi-d20-w-autokarach-_more_97665\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MAN-D26-zastapi-D20.-W-autokarach-0-1.jpg","datePublished":"2017-08-16T09:03:00+00:00","dateModified":"2017-08-16T09:03:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d26-zastapi-d20-w-autokarach-_more_97665\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d26-zastapi-d20-w-autokarach-_more_97665\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d26-zastapi-d20-w-autokarach-_more_97665\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MAN-D26-zastapi-D20.-W-autokarach-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/MAN-D26-zastapi-D20.-W-autokarach-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/man-d26-zastapi-d20-w-autokarach-_more_97665\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"MAN D26 zast\u0105pi D20. W autokarach"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/51406","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51406"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51407"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}