{"id":51053,"date":"2017-07-14T09:35:00","date_gmt":"2017-07-14T09:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-solarisa-dla-wloch-_more_96726\/"},"modified":"2017-07-14T09:35:00","modified_gmt":"2017-07-14T09:35:00","slug":"pierwsze-elektrobusy-solarisa-dla-wloch-_more_96726","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-solarisa-dla-wloch-_more_96726\/","title":{"rendered":"Pierwsze elektrobusy Solarisa dla W\u0142och"},"content":{"rendered":"

W ostatnich tygodniach firma Solaris pozyska\u0142a zam\u00f3wienia nadostaw\u0119 \u0142\u0105cznie 22 autobus\u00f3w elektrycznych do W\u0142och. Z tego 12 nowych Solaris\u00f3wUrbino 12 electric trafi do klienta ATB z Bergamo, a 10 bateryjnych autobus\u00f3wzam\u00f3wi\u0142 mediola\u0144ski przewo\u017anik ATM.<\/span><\/p>\n

Autobusy Solaris Urbino 12 electric zam\u00f3wione przez ATBBergamo oraz ATM Milano to bardzo zbli\u017cone do siebie konstrukcje pod k\u0105temparametr\u00f3w technicznych. Dzi\u0119ki zwyci\u0119stwu jakie odni\u00f3s\u0142 ten pojazd w konkursie'Bus of the Year 2017' popularno\u015b\u0107 modelu nieustannie wzrasta a podpozna\u0144skiproducent zdobywa coraz wi\u0119ksze do\u015bwiadczenie owocuj\u0105ce rosn\u0105cym zaufaniemwobec nowej technologii ze strony klient\u00f3w.<\/p>\n<\/p>\n

Baterie <\/h4>\n<\/p>\n

Dostawc\u0105 osprz\u0119tu elektrycznego dla autobus\u00f3w w obukontraktach b\u0119dzie firma Medcom. Urbino electric na rynek w\u0142oski b\u0119d\u0105 nap\u0119dzaneosiami typu AVE 130 ze zintegrowanymisilnikami trakcyjnymi o mocy 2 x 125 kW.Energia elektryczna magazynowana b\u0119dzie w zestawie baterii typu High Energy o\u0142\u0105cznej pojemno\u015bci 240 kWh. W obu pojazdach producent zastosuje nowoczesnypulpit dotykowy w\u0142asnej konstrukcji.<\/p>\n<\/p>\n

Mimo podobnych preferencji odno\u015bnie nap\u0119du i baterii, obajprzewo\u017anicy wybrali inny spos\u00f3b uzupe\u0142niania energii w swoich elektrobusach.Urbino 12 electric dla ATB Bergamo wykorzystywa\u0107 b\u0119dzie do tego \u0142adowark\u0119produkcji Medcom z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 jednoczesnego \u0142adowania dw\u00f3ch autobus\u00f3w z moc\u010540 kW. Z kolei ATM Milano wybra\u0142o \u0142adowarki on-board r\u00f3wnie\u017c firmy Medcom omocy 70 kW.<\/p>\n<\/p>\n

Wn\u0119trza<\/h4>\n<\/p>\n

Przestrze\u0144 pasa\u017cerska pojazd\u00f3w oferuje szereg udogodnie\u0144 dlakierowcy jak i pasa\u017cer\u00f3w. W przypadku ATB Bergamo pasa\u017cerowie b\u0119d\u0105 mogliwygodnie zasi\u0105\u015b\u0107 na jednym z 23 miejsc siedz\u0105cych, z kt\u00f3rych 11 dost\u0119pnych jestz niskiej pod\u0142ogi. \u0141\u0105cznie pojazdem mog\u0105 podr\u00f3\u017cowa\u0107 74 osoby, o kt\u00f3rych komfortzadba klimatyzacja z funkcj\u0105 automatycznego utrzymywania temperatury. Wn\u0119trzeautobusu o\u015bwietlone jest przy wykorzystaniu energooszcz\u0119dnej technologii LED.Producent wyposa\u017cy r\u00f3wnie\u017c pojazdy w system monitoringu ATS sk\u0142adaj\u0105cy si\u0119 z 7″monitora na konsoli \u015brodkowej, kamery wstecznej oraz kamer nad drzwiami.Wyposa\u017cenie pojazd\u00f3w uzupe\u0142ni system informacji pasa\u017cerskiej u\u0142atwiaj\u0105cypasa\u017cerom znalezienie odpowiednego przystanka.<\/p>\n<\/p>\n

Klient ATM Milano skonfigurowa\u0142 sw\u00f3j pojazd w taki spos\u00f3b,\u017ce znalaz\u0142o si\u0119 w nim 26 miejsc siedz\u0105cych z czego a\u017c 14 dost\u0119pnych jest zniskiej pod\u0142ogi. Wszystkim podr\u00f3\u017cuj\u0105cym komfort zapewni wydajna klimatyzacja.Jednym z element\u00f3w podnosz\u0105cych standardy bezpiecze\u0144stwa b\u0119dzie rozbudowanysystem ga\u015bniczy Fire Trace, obejmuj\u0105cy mi\u0119dzy innymi mo\u017cliwo\u015b\u0107 automatycznegogaszenia kontenera trakcyjnego. Podobnie jak ATB Bergamo, r\u00f3wnie\u017c przewo\u017anik zMediolanu zam\u00f3wi\u0142 u polskiego producenta bardzo zaawansowany systemmonitoringu. W jego sk\u0142ad wchodzi 9 kamer oraz kamera wsteczna, 10″ monitor nakonsoli \u015brodkowej oraz rejestrator. Dodatkowo pojazd b\u0119dzie wyposa\u017cony w systemliczenia pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n<\/p>\n

Solaris we W\u0142oszech <\/h4>\n<\/p>\n

Dla firmy Solaris, kt\u00f3ra do tej pory dostarczy\u0142a do W\u0142ochblisko 740 pojazd\u00f3w, zam\u00f3wienia z Bergamo i Mediolanu to kolejny dow\u00f3d nauznanie jakim cieszy si\u0119 na tamtejszym rynku. Przypomnijmy, \u017ce to w\u0142a\u015bnie zP\u00f3\u0142wyspu Apeni\u0144skiego polski producent uzyska\u0142 najwi\u0119ksze w swej dotychczasowejhistorii zam\u00f3wienie na 300 pojazd\u00f3wInterUrbino z opcj\u0105 kupna dodatkowych 60 dla firmy Cotral z rejonu Lacjum. Oile dwana\u015bcie Solaris\u00f3w Urbino 12 electric dla ATB Bergamo b\u0119dzie pierwszymi autobusamiz Bolechowa w tym mie\u015bcie, o tyle w Mediolanie s\u0105 ju\u017c one bardzo dobrze znane.W 2014 i 2015 z Bolechowa do przewo\u017anika ATM Milano wyjecha\u0142o 125 autobus\u00f3wUrbino12.<\/p>\n<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":51054,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2184,813,331],"class_list":["post-51053","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-elektrobus","tag-solaris","tag-wlochy"],"acf":[],"yoast_head":"\nPierwsze elektrobusy Solarisa dla W\u0142och - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-solarisa-dla-wloch-_more_96726\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pierwsze elektrobusy Solarisa dla W\u0142och\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W ostatnich tygodniach firma Solaris pozyska\u0142a zam\u00f3wienia nadostaw\u0119 \u0142\u0105cznie 22 autobus\u00f3w elektrycznych do W\u0142och....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-solarisa-dla-wloch-_more_96726\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-solarisa-dla-wloch-_more_96726\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-solarisa-dla-wloch-_more_96726\/\",\"name\":\"Pierwsze elektrobusy Solarisa dla W\u0142och - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-solarisa-dla-wloch-_more_96726\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-solarisa-dla-wloch-_more_96726\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwsze-elektrobusy-Solarisa-dla-Wloch-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-07-14T09:35:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-07-14T09:35:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-solarisa-dla-wloch-_more_96726\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-solarisa-dla-wloch-_more_96726\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-solarisa-dla-wloch-_more_96726\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwsze-elektrobusy-Solarisa-dla-Wloch-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwsze-elektrobusy-Solarisa-dla-Wloch-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-solarisa-dla-wloch-_more_96726\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pierwsze elektrobusy Solarisa dla W\u0142och\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pierwsze elektrobusy Solarisa dla W\u0142och - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-solarisa-dla-wloch-_more_96726\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pierwsze elektrobusy Solarisa dla W\u0142och","og_description":"W ostatnich tygodniach firma Solaris pozyska\u0142a zam\u00f3wienia nadostaw\u0119 \u0142\u0105cznie 22 autobus\u00f3w elektrycznych do W\u0142och....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-solarisa-dla-wloch-_more_96726\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-solarisa-dla-wloch-_more_96726\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-solarisa-dla-wloch-_more_96726\/","name":"Pierwsze elektrobusy Solarisa dla W\u0142och - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-solarisa-dla-wloch-_more_96726\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-solarisa-dla-wloch-_more_96726\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwsze-elektrobusy-Solarisa-dla-Wloch-0-1.jpg","datePublished":"2017-07-14T09:35:00+00:00","dateModified":"2017-07-14T09:35:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-solarisa-dla-wloch-_more_96726\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-solarisa-dla-wloch-_more_96726\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-solarisa-dla-wloch-_more_96726\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwsze-elektrobusy-Solarisa-dla-Wloch-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwsze-elektrobusy-Solarisa-dla-Wloch-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-solarisa-dla-wloch-_more_96726\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pierwsze elektrobusy Solarisa dla W\u0142och"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/51053","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51053"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51054"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}